28.8 C
Mamoudzou
samedi 20 avril 2024
AccueilEnvironnementEntre intempéries et approvisionnement difficile, léger retard à prévoir pour la livraison...

Entre intempéries et approvisionnement difficile, léger retard à prévoir pour la livraison du pont de Mangajou

Après plusieurs mois de travaux, la direction de la DEAL se livrait hier à un point d'étape quant aux avancées du tant attendu pont de Mangajou, sacrosainte clé structurelle pour enfin désenclaver le Sud de l'île, et plus spécifiquement la commune de Sada. Mais si l'ouvrage devait être livré à la fin de ce mois, plusieurs facteurs ont occasionné un léger retard.

Nul ne l’ignore, les congestions font loi dans le 101ème département, souvent occasionnées par des infrastructures archaïques et inadaptées comme c’était le cas avec le pont de Mangajou. C’est pour enrayer ce problème qui paralyse une partie du Sud aux heures de pointes que la DEAL s’est lancée dans la construction d’un nouveau pont doté d’une circulation à deux voies et d’un cheminement piéton sécurisé. Une opération inscrite au plan de Relance et dont l’enveloppe portait à 1.5 millions débutée l’année dernière, et dont les travaux devaient prendre fin en février 2022.

Olivier Kremer, directeur de la DEAL

Pour rappel, les travaux ont ainsi été constitués en plusieurs phases. Les phases préparatoires, menées au mois de juin dernier, avec le nettoyage des emprises en amont et en aval. Puis durant les mois d’août/septembre, la création d’une déviation, pont de substitution permettant de maintenir le trafic, à l’exception des poids lourds.
Puis, une fois l’ancien pont démoli, il s’agissait d’assécher le fond du lit de la rivière, pour y faire un dallage, la base du tablier. Néanmoins, intempéries oblige, la zone s’est retrouvée inondée. « Quand on a vu ça on a toute de suite arrêté les opérations avec l’entreprise retenue, et on a retravaillé avec eux sur le projet » explique Olivier Kremer, directeur de la DEAL. Des buses supplémentaires ont ainsi été faites pour éviter que l’eau ne vienne sur le chantier. Les arrivées d’eau ont également été retravaillées, avec des obstacles pour dévier les précipitations directement dans la mangrove.

Les travaux vont bon train

Après concertation avec les habitants et la prise de conscience de leurs difficultés pour traverser, il a fallu réaliser un nouveau cheminement piéton, et adapter les dispositifs de régulation avec des feux intelligents en optimisant leur utilisation.
Autant de difficultés, mêlées à celle de l’approvisionnement des matériaux, qui vaudront au projet un retard de livraison d’un mois. C’est du moins le délai déterminé à ce jour, sauf autres problématiques majeures. A l’heure actuelle, les ouvriers en sont à la phase de coffrage du tablier. La semaine prochaine, la dalle sur laquelle se trouvera la route sera coulée.
Il restera ensuite à réaliser les dalles de transition, à relier le pont à la route, la remblayer, et en parallèle réaliser le mur de soutènement le long de la voie piétonne qui remonte le long de la rivière. A la mi-mars si tout se passe bien, le pont sera réalisé, mais ne sera réouvert qu’à une seule voie pour débuter, le temps de finaliser les travaux de sécurisation. Les limitations poids lourds ne seront plus de rigueur, et la suppression provisoire sera supprimée. L’objectif actuel porte sur une mise en service à double sens du nouvel ouvrage d’ici à la fin mars.

La dalle de béton sur laquelle reposera la route sera coulée la semaine prochaine

Bien sûr tout au long des opérations, la dimension écologique du site n’a pas été oubliée. Un prestataire spécialisé a assuré un suivi environnemental avec une dizaine de visites régulières, afin de s’assurer du bon maintien de la biodiversité dans la zone, laquelle abrite par exemple le râle de cuvier, un volatile observé à proximité immédiate de la déviation. « Aucune atteinte aux espèces protégées et animales n’a été constatée » conclut le rapport.

Mathieu Janvier

RESTONS EN CONTACT

Inscrivez-vous à la lettre d'information du JDM afin de garder en oeil sur l'actualité mahoraise

l'actualité

+26
°
C
+27°
+24°
Mamoudzou
Samedi, 04
Dimanche
+25° +24°
Lundi
+25° +24°
Mardi
+25° +24°
Mercredi
+25° +24°
Jeudi
+25° +24°
Vendredi
+25° +24°
Prévisions sur 7 jours
Chantier, étudiants, licence, professionnel, CNAM, management, travaux, terrain, visite,

Les étudiants du CNAM sur le chantier « Le Moya » en Petite-Terre

0
Jeudi 4 avril, pour donner du sens à leurs enseignements théoriques, le Conservatoire national des arts et des métiers (CNAM) Mayotte a permis aux étudiants de la Licence professionnelle « Management et Conduite de travaux » de visiter le chantier « Le Moya » de Labattoir
Dzaoudzi, barge, gare, maritime, travaux, issoufali

8 millions d’euros pour les quais Issoufali et Ballou

0
Lundi matin, notre rédaction était à Dzaoudzi, sur le quai Issoufali, pour une visite du chantier en cours pour la réhabilitation des infrastructures maritimes en Petite-Terre
DEAL, Mayotte, MNE

Containers dans la mangrove : la MNE dépose plainte, la DEAL s’explique

0
C’est dans un contexte très tendu de décision préfectorale de rétablir la circulation dès les premiers barrages que sont tournées les images de containers poussés dans la mangrove par des engins de chantier. La levée des blocages permettant, ils seront enlevés dans la semaine, indique la DEAL
Sécurité routière, PDASR, Mayotte

Devenez intervenants départementaux de sécurité routière

0
Les intervenants départementaux de sécurité routière (IDSR) sont nommés par arrêté préfectoral, pour une durée d’un an renouvelable. En tant que bénévoles ils participent à des actions de prévention, d’information et de sensibilisation à...

Captages illégaux en rivière : Les contrôles et la lutte vont s’intensifier

0
Une nouvelle opération de contrôle contre le captage illégal d’eau en rivière, dans le cadre de la Mission Inter-Service de l’Eau et de la Nature (MISEN), a eu lieu hier sur un affluent de l’Ourovéni. Après Combani et Bouyouni, c’est la troisième opération de ce type depuis le mois de septembre. L’enjeu est de récupérer de l’eau goutte que goutte !

Recent Comments