La compagnie réunionnaise Air Austral annonce un retour à la rentabilité sur son exercice 2025-2026. Elle affiche un bénéfice net de 1,5 million d’euros et un chiffre d’affaires en hausse.

Air Austral retrouve la rentabilité en 2025-2026, avec un bénéfice net de 1,5 million d’euros

La compagnie réunionnaise Air Austral annonce un retour à la rentabilité sur son exercice 2025-2026. Elle affiche un bénéfice net de 1,5 million d’euros et un chiffre d’affaires en hausse.

Dans un communiqué de presse, la compagnie aérienne Air Austral a annoncé ce vendredi 19 juin avoir renoué avec les bénéfices au terme de son exercice fiscal 2025-2026, avec un résultat net positif de 1,5 million d’euros et un résultat d’exploitation de 9,3 millions d’euros.

En effet, la compagnie précise au sujet d’un exercice couvrant la période du 1er avril 2025 au 31 mars 2026, avoir atteint « un retour à des résultats positifs » et confirme ainsi sa trajectoire « vers la croissance rentable ». 

Des comptes repassés dans le vert après plusieurs années sous tension

La compagnie précise notamment un résultat d’exploitation « largement positif atteignant 9,3 M€ » ainsi qu’un résultat net bénéficiaire de 1,5 M€, confirmant son retour dans le vert après plusieurs exercices sous tension.

Sur le plan opérationnel, Air Austral fait état d’un taux d’occupation de 92%, en hausse de deux points, et d’une progression de son activité avec « +5% passagers (1 226 593 passagers transportés) » et « +15% cargo (16 729 tonnes) », selon les chiffres transmis dans ce communiqué. 

Côté chiffre d’affaires, celui-ci atteint 464 millions d’euros, en progression de 5% sur un an, porté selon la compagnie par « la maîtrise des coûts et l’optimisation de son réseau ». 

Carburant, flotte et nouvelles lignes : une stratégie d’adaptation face aux incertitudes

Dans un contexte qu’elle qualifie d’ « instable pour l’ensemble du transport aérien », marqué notamment par les tensions au Moyen-Orient et la hausse du carburant, la compagnie indique avoir engagé plusieurs mesures d’adaptation, dont la mise en place d’une surcharge carburant et une stratégie de couverture partielle du risque. Elle précise également la vente anticipée de ses Airbus A220-300, appelés à quitter la flotte en décembre 2026, ainsi que leur remplacement prévu par des appareils de plus grande capacité à partir de 2027.

Côté développement commercial, Air Austral met en avant le renforcement de ses fréquences, notamment « 3 fréquences hebdomadaires entre La Réunion et Bangkok » et « 9 fréquences hebdomadaires entre Dzaoudzi et Paris », ainsi qu’un partenariat avec la compagnie Air India visant à élargir les correspondances.

Enfin, la compagnie affirme vouloir poursuivre sa trajectoire de transformation avec une feuille de route 2027-2030 axée sur la rentabilité durable, le désendettement, la modernisation de la flotte et l’amélioration de l’expérience client, incluant la refonte de son programme de fidélité et le lancement d’un nouvel assistant numérique sur son site.

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