Le Conseil départemental de Mayotte, en collaboration avec la société ARTELIA, entreprend une ambitieuse étude pour élaborer un Schéma Directeur visant à dynamiser le développement des ports de Mayotte, en particulier le port de Longoni.

Le Département veut moderniser le port de Longoni

Le Conseil départemental de Mayotte, en collaboration avec la société ARTELIA, entreprend une ambitieuse étude pour élaborer un Schéma Directeur visant à dynamiser le développement des ports de Mayotte, en particulier le port de Longoni.

Le port de Longoni constitue un pivot essentiel de l’économie de Mayotte. En tant que seul port en eau profonde de l’île, il assure la quasi-totalité des imports de produits de consommation, une importance stratégique pour l’approvisionnement de l’île. La mise en place d’un Schéma Directeur vise à notamment renforcer cette position en améliorant l’efficacité opérationnelle du port, en garantissant des infrastructures de qualité internationale et en favorisant son intégration dans la logistique insulaire. Cette initiative stratégique s’inscrit dans une vision globale pour moderniser les infrastructures portuaires et favoriser l’intégration de Mayotte dans les réseaux logistiques internationaux.

Les objectifs du projet sont multiples. Il s’agit tout d’abord de positionner le port de Longoni comme un acteur majeur du commerce régional et sous régional ; ensuite d’améliorer l’efficacité portuaire et la gestion des flux, permettant une baisse des coûts pour les consommateurs mahorais et la stimulation de l’économie locale ; mais aussi de structurer la logistique insulaire pour optimiser les flux de marchandises ; et enfin engager la transition énergétique en développant des solutions durables et écologiques.

Des ateliers de concertation seront organisés, offrant ainsi une plateforme d’échanges pour recueillir les avis et les suggestions de chacun.

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