« Ce dispositif vise à doter le port d’un cadre tarifaire plus clair, cohérent et adapté à l’évolution de ses activités. Il concerne notamment la mise à disposition des équipements de levage et de manutention, l’entreposage des marchandises, les conteneurs frigorifiques, les services aux navires, la sûreté portuaire, l’occupation du domaine portuaire ainsi que le stationnement des poids lourds, la plaisance et la pêche professionnelle. La nouvelle tarification accompagne également la modernisation des opérations portuaires, avec l’utilisation du système numérique NAVIS N4 pour assurer le suivi des mouvements de conteneurs. Elle intègre, par ailleurs, les exigences liées à la sécurité des accès, à la continuité des services, à la gestion des déchets et à la bonne utilisation des espaces portuaires », indique le Département-Région dans un communiqué.
Les tarifs sont exprimés hors taxes et pourront faire l’objet d’une révision annuelle, notamment en fonction de l’évolution de l’indice des loyers des activités tertiaires. Les prestations particulières ou ne relevant pas du barème feront l’objet de conventions adaptées.
Sous réserve de son adoption par les instances compétentes, cette nouvelle grille tarifaire entrera en vigueur le 1er septembre 2026, date à laquelle prendra fin la délégation de service public (DSP) de Mayotte Channel Gateway (MCG) concernant la gestion du port de Longoni.
Le document complet sera mis à la disposition des usagers et des professionnels concernés.
