C’est un projet qui date d’au moins 2014. Le désengorgement de la route par la mise en place de navette maritimes est attendu par tous reste à savoir quelle forme elle va prendre. Il semble que l’idée de départ d’utiliser les vieilles barges aient été abandonnée au profit de bateaux plus rapide. L’idée d’aéroglisseurs avait même été avancée.
Organisée à l’initiative du Conseil Départemental de Mayotte, la concertation préalable aux lignes de transport maritime se tiendra du 1er juillet 2024 au 17 août inclus.
Le dossier contiendra les objectifs et caractéristiques principales du projet, des infrastructures nécessaires, leur coût estimatif, une synthèse des incidences potentielles sur l’environnement et une mention des solutions alternatives envisagées, ainsi qu’un document de synthèse.
Il sera mis à disposition du public dans les mairies des communes de Dembéni, de Koungou, au siège du Conseil Départemental (aux jours et heures d’ouverture au public), ainsi que sur le site internet du Conseil Départemental. De plus, des affiches présentant le projet seront exposées pendant toute la durée de la concertation.
Aussi, la population est invitée à participer à la concertation préalable au travers d’une page dédiée sur le site internet du Conseil Départemental, avec le lien qui nous est donné, https://consultation.mayotte.fr/. (Nous nous y sommes connectés, mais il s’agit pour l’instant du programme global INTERREG Canal du Mozambique 2021-2027)
Des réunions publiques sont également prévues, qui se dérouleront le vendredi 25 juillet à Mamoudzou (renseignements sur les dates, lieux et horaires disponibles sur le site internet du Conseil Départemental, par voie de presse et d’affichage), le samedi 26 juillet à Iloni et le dimanche 27 juillet à Longoni.
A l’issue de la concertation préalable, dans un délai d’un mois, le bilan sera transmis et publié. Les choix/les décisions du maître d’ouvrage seront également indiqués sur le site internet dédié.
La rédaction
