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VIH à Mayotte, quand le virus profite de la précarité

Sur l’île, la circulation du VIH reste préoccupante et les populations vulnérables, trop souvent invisibles, subissent les conséquences d’un accès aux soins encore inégal.

VIH à Mayotte : entre aveuglements régionaux et urgence locale, un an après l’alerte, où en est-on ?

Alors que l’océan Indien reconnaît enfin l’ampleur du VIH dans la zone, Mayotte attend toujours des réponses concrètes à son urgence sanitaire.

Mulhouse perd son patron des urgences : le Dr Marc Noizet part pour Mayotte

Figure des urgences alsaciennes, Marc Noizet quittera son poste le 1er janvier 2026 pour rejoindre le 101ème département français.

Mayotte face au cancer : l’IA comme solution potentielle dans un système sous tension

Alors que plusieurs territoires ultramarins expérimentent les technologies numériques pour accélérer le diagnostic, Mayotte, confrontée à une offre médicale limitée, pourrait aussi s’y intéresser, sans que l’efficacité réelle de ces outils ne soit encore mesurée.

Au CHM, le Dr Abdou tourne la page

Chef du pôle gynécologie-obstétrique du CHM, le Dr Abdou part à la retraite. Un départ discret, dans un service toujours sous tension.

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Fibre optique : Mayotte THD se félicite de la décision de l’Autorité de la concurrence

Suite à la décision de l'Autorité de la concurrence rendue ce mercredi 21 octobre, Mayotte THD salue « une décision historique qui protège le réseau public de fibre optique voulu par les élus de Mayotte ».

5e édition DITE TSITSI ce samedi à Acoua

Le Réseau Périnatal de Mayotte (REPEMA), avec le soutien de l’Agence régionale de santé de Mayotte (ARS Mayotte), organise la 5ᵉ édition du DITE TSITSI dans le cadre du parcours post-partum, le samedi 24 octobre 2026, de 8Hà 13H, au CCAS d’Acoua.

La CSSM touché par un incident de sécurité informatique

La Caisse de Sécurité sociale de Mayotte informe ses...

Windcoop veut faire escale à Mayotte avec son cargo à voile

La coopérative maritime française Windcoop prévoit de lancer en 2027 une ligne reliant Marseille à plusieurs ports de l'océan Indien, dont celui de Longoni, à Mayotte. Porté par une ambition de décarbonation et de stabilité du transport dans la zone, le projet cherche encore à convaincre les entreprises mahoraises de lui confier leurs marchandises.

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