Anne Perzo
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Micheline Jacques demande des « normes adaptées à Mayotte » dans le secteur de la construction
A l’heure ou le ministre des Outre-mer lui-même reconnaît que le retard de Mayotte et les attentes de la population ne datent pas de Chido, il serait incongru que les réponses ne collent pas à la réalité du territoire. C’est en substance ce que pointe la présidente de la Délégation Outre-mer au Sénat qui juge que les promesses d’adaptation des normes ne sont pas tenues.
Ravages forestiers de Chido : ce qu’il faut faire et ne pas faire
Le réseau d'éducation à l'environnement et au développement durable de Mayotte (EEDD976) alerte sur les conditions de régénérescence du couvert forestier profondément atteint par...
La Sécu de Mayotte débloque des aides pour les sinistrés dont les retraités
Voilà une nouvelle qui va être bien accueillie par les sinistrés et qui correspond au volet Caisse d’allocation familiale intégrée à la Caisse de...
(Re)construction de Mayotte : jusqu’à 3,5 milliards d’euros de dégâts rapporte Manuel Valls
« Nous ne lâcherons pas Mayotte », a encore répété Manuel Valls lors de son discours de présentation du projet de loi d’Urgence pour Mayotte. Le ministre a affiché sa compréhension de la défiance de la population envers l’État et a donné des preuves d’engagement. Mais dans cette longue période de rigueur budgétaire, les regards sont tournés vers l’Europe, indique-t-il.
Le durcissement de la restriction du droit du sol à Mayotte examiné à l’Assemblée ce jeudi
C’est une semaine parlementaire dédiée à Mayotte avec l’examen ce lundi et mardi du projet de loi d’Urgence au Sénat, et ce jeudi de la proposition de loi sur les conditions de présence des parents d’un enfant né à Mayotte désireux d’obtenir la nationalité française.
Breaking
À Doujani, les associations se réunissent pour lancer un projet de fédération
À l’initiative de sept associations du quartier de Doujani, une première rencontre est organisée ce samedi 1er août, pour réfléchir à la création d’une structure commune capable de renforcer la coopération locale et de donner davantage de poids aux actions menées auprès des habitants.
« Trois illégalités identifiées », six mois pour les corriger : la justice suspend l’autorisation de l’usine de dessalement d’Ironi Bé
Le tribunal administratif de Mayotte suspend l'autorisation environnementale de la future usine de dessalement d'Ironi Bé, tout en laissant six mois à l'État et au Syndicat Les Eaux de Mayotte (LEMA) pour régulariser trois manquements jugés illégaux. Une décision qui ne remet pas en cause le projet mais qui rappelle que l'urgence ne dispense pas du respect du droit de l'environnement.
Grève à la CSSM : Mobilisation payante des salariés et réintégration de l’agent licencié
Après quatre jours d'un piquet de grève très suivi devant le siège de la Caisse de Sécurité Sociale de Mayotte à Kawéni, la pression des salariés a fini par porter ses fruits. Au cœur du conflit, un licenciement jugé abusif et sans preuve matérielle a mis le feu aux poudres, révélant un malaise bien plus profond au sein de la structure.
Caribus : seize ans pour bâtir le premier réseau de transport public de Mayotte
Les travaux de la phase 2 Nord du Caribus ont débuté ce jeudi 30 juillet sur la RN1, entre les carrefours MEGA et NEL, à Kawéni. Une nouvelle étape pour ce projet de transport en commun porté par la CADEMA dont le but est de désengorger les principaux axes de l'agglomération de Mamoudzou.


