Initialement confirmée par le motoriste Rolls Royce pour le 2 novembre, la livraison effective du 787-8 d’Air Austral aux couleurs de la « passe en S » de Mayotte, ne pourra finalement avoir lieu que ce dimanche 3 novembre 2019. Immobilisé depuis le 3 juin de cette année, en raison des problèmes constatés au niveau mondial sur les ailettes des moteurs de type Trent 1000 Rolls Royce, l’appareil muni désormais de moteurs au nouveau design quittera sauf changement, ce soir le centre de maintenance d’Etihad à Abu Dhabi pour rejoindre la Réunion après vol test en ferry flight. Le décollage de Dubaï est en effet programmé pour 21h heure locale.
Ce retard de livraison même minime a amené la compagnie Air Austral à ajuster de nouveau son programme des vols afin de garantir dans les meilleures conditions possibles le transport de ses passagers entre Mayotte et Paris
La compagnie a en priorité recherché une solution de reprotection pour les 260 passagers prévus sur le vol UU976 Paris-Mayotte du samedi 2 novembre .
110 passagers ont ainsi pu être transportés le jour J vers La Réunion et ré-acheminés dans la foulée de leur arrivée vers Dzaoudzi.
Le reste des passagers pris en charge par la compagnie, sera quant à lui transporté ce soir dans les mêmes conditions de reprotection, à savoir de Paris vers Mayotte Via La Réunion.
Le vol UU 977 du 3 novembre Mayotte-Paris est maintenu. Il sera opéré au moyen de l’A330-200 de la compagnie Espagnole WAMOS spécifiquement affrétée. Le départ de Dzaoudzi est toujours prévu à 20h30 heure locale ce soir. Compte tenu des contraintes liées à la piste courte de Pamandzi, l’appareil devra effectuer une escale technique à Dar Es Salaam.
Le vol UU 976 du lundi 4 novembre Paris-Mayotte sera également opéré au moyen de l’A330-200 de la compagnie WAMOS et retardé de 2 heures. Le décollage de Charles de Gaulle est programmé à 22h35 et l’arrivée à Mayotte à 10h20 le 05 novembre 2019.
Le retour à la normale du programme de et vers Mayotte est attendu pour le mardi 5 novembre 2019.
« Air Austral regrette vivement ces nouveaux désagréments auxquels sa clientèle se retrouve confrontée. La compagnie assure mettre tout en œuvre aux vues des contraintes qui s’imposent à elle afin que les meilleures solutions puissent être trouvées.
Avec le retour effectif du F-OLRC au sein de sa flotte et sa remise en ligne prévue aujourd’hui pour le 4 novembre entre La Réunion et Mayotte, la compagnie espère une stabilisation pérenne de son programme. »
