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Vols de Mayotte

Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 30octobre 2026
  • 25 °CAverses
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

Illustration

Arrivées

3 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:15 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:00 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour30 octobre 2026 à 19:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
Voir les vols des 5 prochains jours (nouvel onglet)

Programme de vols perturbé chez Air Austral en raison de problèmes techniques

La direction d’Air Austral doit méditer cette formule du président Chirac, « Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille ». Une série de problèmes techniques impose en effet des ajustements de vols de la compagnie

Par Anne Perzo

Publié le · Heure de Mayotte

Air Austral, La Réunion, Mayotte

La dérive du B787 était touchée par un impact de foudre (Archives)

Les passagers du vol Mayotte-Paris de ce jeudi 23 février à 20h ont reçu un sms indiquant un report de vol au lendemain. Ce n'est pas le premier depuis deux semaines.

Le B787 aux couleurs de La Réunion fut le premier touché il y dix jours, et par un impact de foudre qui a endommagé la dérive de l’appareil. Ce qui nécessitait une intervention spécifique, avec un hangar à la taille adapté et la disponibilité des équipes technique. Et engendrait une première modification des vols. « L’appareil est de nouveau en service depuis ce jeudi soir, et a pu assurer, avec retard, la liaison Paris-Mayotte », nous indique la compagnie.

Un autre appareil avait été affrété, mais les pilotes n’étant pas qualifiés pour atterrir sur la piste toujours trop courte de Mayotte, un passage par La Réunion était obligatoire, avec changement pour un appareil d’Air Austral plus petit.

C’est en plein plan ORSEC pour le cyclone Freddy que le second B787 aux couleurs du lagon présentait un problème sur son système hydraulique en atterrissant à Mayotte il y a trois jours. Ce qui impliquait le changement d’une pièce conséquente, « elle pèse 200kg », avec des délais d’acheminement importants.

Une réunion doit se tenir ce vendredi avec la direction technique de la compagnie pour connaître les délais de traitement de cette panne.

AP-L.

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Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

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