Aller au contenu
Le Journal de Mayotte L’info au service de Mayotte

L’actualité de Mayotte et de l’océan Indien

Le journal
en version numérique

Tous les numéros,
sur tous vos écrans.

Menu

Informations pratiques

Vols de Mayotte

Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 30octobre 2026
  • 25 °CÉclaircies
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

Illustration

Arrivées

3 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:15 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:00 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour30 octobre 2026 à 21:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
Voir les vols des 5 prochains jours (nouvel onglet)

Piraterie : aucun incident dans notre zone en 2015

Piraterie

Par Anne Perzo

Publié le · Heure de Mayotte

Le cimentier Bich1 est venu approvisionné hier l'île en ciment

C’est la confirmation d’une tendance, mais surtout un progrès considérable que révèle l’étude du Bureau International Maritime (IMB): le nombre d’acte de piraterie est en recul partout dans le monde. Il est lié à l’impact des efforts militaires, mais aussi aux compagnies de protection embarquées.

Équipements des gardes armés sur un cimentier qui fait escale à Longoni
Équipements des gardes armés sur un cimentier qui fait escale à Longoni

C’était une des préoccupations maritimes fortes de l’année 2011 : les 200 attaques au large de la seule Somalie avaient incité l’Union européenne à renforcer l’opération militaire Atalante pour contribuer à la dissuasion, à la prévention et à la répression des actes de piraterie et de brigandage dans la zone.

Selon le Bureau International Maritime (IMB), «aucun incident n'a été enregistré au large de la Somalie ou dans le golfe d'Aden cette année». Une évolution qu’il impute aux «efforts combinés des forces navales dans la région», mais aussi à l’emploi des sociétés privées de protection embarquées, que la France a légalisées en 2014. Quelques unes sont embarquées à bord des navires qui font escale à Mayotte, l’un d’entre eux était d’ailleurs arrivé avec des impacts de balles à Longoni.

Situation de plus en plus fragile à terre en Somalie

L’IMB précise que la stabilisation de la gouvernance en Somalie est aussi à mettre au crédit de cette amélioration, mais met en garde contre toute autosatisfaction: le rapport note en effet une situation "de plus en plus fragile" à terre en Somalie. Et exhorte les navires de maintenir la vigilance.

L’histoire lui donne raison: si en avril 2010, on notait un net recul des actes de piraterie dans le monde, comme c’est le cas actuellement, ils battaient des records quelques mois plus tard, en novembre 2011 au large de la Somalie. N’oublions pas que de présumés pirates somaliens continuent de détenir 29 membres de l'équipage pour obtenir une rançon.

190 actes de piraterie en 2015

Les risques de piraterie dans le monde (Carte diplomatie.gouv.fr)
Les risques de piraterie dans la région (Carte diplomatie.gouv.fr)

Le Golfe de Guinée qui avait pris le relai de la Somalie comme haut lieu de la piraterie, n’a connu qu’un seul incident, indique toujours l’IMB.

Sur le plan mondial, 190 incidents de piraterie et de vols à main armée contre les navires ont été officiellement comptabilisés cette année, le plus grand nombre en Indonésie, où 86 actes sont enregistrés, suivi par le Vietnam, 19. Ils étaient de 439 dans le monde en 2011. En Asie du Sud, les opérations de répression de la piraterie semblent porter leurs fruits, avec «seulement» deux détournements signalés au troisième trimestre 2015. Les autorités indonésiennes et malaisiennes ont poursuivi des membres de gangs attaquant les navires citernes, et arrêté l’un des cerveaux présumés.

Sur les 190 faits de piraterie répercutés cette année, les pirates sont montés à bord dans 154 cas, ont détournés 15 bateaux, se sont livrés 21 tentatives. Au total, 226 membres d’équipage ont été pris en otage, 14 agressés, 13 blessés, 10 enlevés et un tué.

Anne Perzo-Lafond Le Journal de Mayotte

Tours d’eau — planning SMAE par secteur Mayotte Agenda — tous les événements à Mayotte : concerts, expositions, conférences, sports, sorties famille, vie associative. Voir l’agenda
Le Journal de Mayotte

Abonnez-vous au Journal de Mayotte

Toute l’actualité de Mayotte et de l’océan Indien en accès illimité, où que vous soyez.

  • Accès illimité
    à tous nos articles
  • Sur tous
    vos appareils
  • Restez informé
    alertes et newsletters
  • Soutenez un média local

Abonnement annuel

190 €/ an

  • Accès illimité au site
  • Tous vos contenus sur tous vos appareils
  • Soutien au journalisme local

Choisissez votre mode de paiement

Paiement 100 % sécurisé

En cliquant sur ce bouton, vous acceptez nos conditions générales de vente.

Météo & mer

Mamoudzou · Mayotte

Chargement des prévisions…

Météo marine

Mayotte et son lagon

…

Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

Vos cookies sur Le Journal de Mayotte

Le Journal de Mayotte utilise des cookies de mesure d’audience (Google Analytics) pour compter ses visites et améliorer le site. Aucun cookie publicitaire. Vous pourrez changer d’avis à tout moment.