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Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 30octobre 2026
  • 25 °CAverses
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

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HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:15 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:00 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour30 octobre 2026 à 18:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
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Marie-Joseph Malé débarqué de son poste de directeur d'Air Austral

Changement de gouvernance à Air Austral. La compagnie vient d'annoncer le limogeage de son directeur Marie-Joseph Malé. "Après 10 années passées à la tête d’Air Austral, Marie-Joseph Malé quitte ce mardi 14 juin 2022 ses fonctions de Président Directeur Général. Joseph Bréma, Directeur Général Délégué en charge des Affaires Economiques & Financières de la compagnie, assurera la transition en tant que Président Directeur Général jusqu’à la mise en place de la nouvelle gouvernance"

Par Anne Perzo

Publié le · Heure de Mayotte

Marie Jospeh Malé

Il dirigeait la compagnie régionale depuis 2012. Marie-Joseph Malé vient de quitter ses fonctions, indique la compagnie, confirmant ainsi une information qui avait fuité dans la journée dans la presse réunionnaise. Ce départ accompagne le changement d’actionnariat d'Air Austral.

Pour la compagnie, au cours de ses 10 ans de gouvernance, "le Business Plan établi et mis en œuvre à son arrivée aura permis à Air Austral de retrouver l’équilibre en seulement une année et d’amorcer par la suite une nécessaire transformation dans l’objectif d’assurer sa pérennité. En 2017, pour faire à l’arrivée d’un Low Cost, il a déployé une stratégie de différenciation rentable afin de retrouver l’équilibre en 2019. Cette stratégie aura permis à la compagnie de se démarquer de la concurrence par un positionnement distinctif de par le confort, la modernité de ses produits et la qualité de ses services, par la diversification de son réseau et le développement des correspondances depuis son hub de La Réunion et de Mayotte".

Pour le directeur sortant, la compagnie "joue un rôle majeur de désenclavement de La Réunion et plus largement de la France dans l’océan Indien. Une position qu’elle devra continuer de conforter. Je laisse Joseph Bréma prendre la relève en tant que PDG, assurer la transition et apporter toute son assistance aux futurs actionnaires durant cette phase cruciale."

S'il dresse un bilan positif des 10 dernières années, le communiqué transmis par la compagnie reste en revanche bien flou sur les conditions du départ (démis, ou démissionnaire ?) du désormais ex-directeur. En réalité, il laisse la place à Joseph Brema, l'actuel directeur général adjoint aux finances, nommé PDG par intérim, dans le cadre de la privatisation de la compagnie.

Alors que la Région Réunion était majoritaire au capital, la dette, entre 200 et 300 millions d'euros, en aura signé la fin. C'est finalement le consortium réunionnais, composé du groupe Deleflie (Clinifutur) et d'entrepreneurs privés, qui effectuent une prise de participation majoritaire au capital.

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