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Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 30octobre 2026
  • 25 °CÉclaircies
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

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HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:15 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:00 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour30 octobre 2026 à 20:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
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Madagascar menacée par une marée noire

Par Le JDM

Publié le · Heure de Mayotte

Un cargo battant pavillon des Bahamas s'est échoué en baie de Diego Suarez jeudi dernier. Une opération est menée depuis hier pour éviter aux 11.000 m3 de gasoil de se déverser dans la mer d'Emeraude.

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L'opération de sauvetage du bateau est rendu difficile par les fortes alizés. (Crédit Photo : La Tribune de Diego)

La mer d'Émeraude pourrait virer au noir. Une erreur de navigation du pétrolier Tromso l'a conduit à emprunter la plus petite passe pour entrer dans la baie de Diego Suarez, d'ordinaire emprunté par les pirogues et les boutres transportant les touristes sur ce bijou maritime de l'océan Indien.

Selon RFI, le navire aurait heurté un rocher. Il est actuellement posé sur un fonds plat et sablonneux.

Les opérations pour dégager le bateau sont ralenties par les conditions météo. La houle est importante durant cette période en raison de la puissance des alizés. Lundi, un plongeur a tout de même pu inspecter la double coque du navire. Selon les premières constatations, la coque extérieure est percée, mais la coque interne serait intacte.

L'armateur et plusieurs experts internationaux ont décidé de mettre en oeuvre un plan de sauvetage consistant à alléger puis déplacer le bateau. Le tanker Seychelles Paradise de la marine seychelloise a été appelé en renfort pour l'opération.

S'il n'y a pas de déversement d'hydrocarbures, le risque est réel, le bateau subissant les assauts des vagues. Le Tromso, navire battant pavillon des Bahamas de 12.000 tonnes, mesure 120 mètres de long pour 20,4 mètres de large. Il a été construit en 2008, selon La Tribune De Diego.

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