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Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 30octobre 2026
  • 25 °CÉclaircies
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

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Arrivées

3 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:15 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:00 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour30 octobre 2026 à 20:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
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Grève STM : barges réquisitionnées et colère du personnel

Par Anne Perzo

Publié le · Heure de Mayotte

Le refus de la certification du Service de Transport Maritime serait la cause du conflit entre le personnel et la direction. Le service sera fortement perturbé ce lundi.

Barges réduc La moitié du trafic sera assuré entre Grande et Petite-Terre, indique la Préfecture de Mayotte répondant au préavis de grève du personnel du Service de Transport Maritime . La réquisition a été notifiée totalement en Petite Terre, plus difficilement en Grande Terre, mais une barge et un amphidrome assureront le transport de 6h à 19h45.

D’autre part, les forces de l’ordre seront postées de part et d’autre des embarcadères.

Le comité du personnel navigant de son côté indique avoir déclenché ce préavis à « l’encontre du comportement du directeur d’exploitation ». Les agents réfutent avoir demandé son départ, « mais plutôt sa mutation du Service ». Ils lui reprochent le refus de classification de la compagnie par les Affaires maritimes, fait qui, notons le, n’est pas nouveau au STM : « mais notre directeur d’exploitation a indiqué que cette non-conformité était due à l’incompétence des agents ! ». Résultat, et toujours selon le même comité du personnel : les Affaires maritimes vont auditer les marins et, éventuellement, « leur retirer leurs brevets. Qu’a-t-il fait lui pour remédier à cette supposée incompétence ? » interrogent-ils.

D’où le conflit en cours… et le préavis est illimité.

Anne Perzo-Lafond

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Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

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