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Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 30octobre 2026
  • 25 °CAverses
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

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Arrivées

3 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:15 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:00 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour30 octobre 2026 à 18:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
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Chido : le sénateur Omar Oili réclame une commission d’enquête sur la gestion de crise

Par Anne Perzo

Publié le · Heure de Mayotte

Saïd Omar Oili, Chido, Mayotte, Sénat

Saïd Omar Oili aux côtés de Gérard Larcher lors du journée de deuil national en faveur de Mayotte

Dans un courrier à François Patriat, président du groupe RDPI du Sénat, Saïd Omar Oili relate « de graves manquements » observés lors de la gestion du cyclone Chido à Mayotte et réclame la création d’une commission d’enquête.

Alors que le bilan humain reste encore inconnu, et que des populations rapportent toujours leur isolement malgré des communiqués rassurants de l’État quant à l’approvisionnement, le sénateur mahorais estime indispensable d’évaluer la gestion de la crise. Sur notamment trois points : l’efficacité des dispositifs de prévention et d’alerte lors de l’approche du cyclone, la coordination des secours et des moyens déployés par l'État et les acteurs humanitaires, « tant pendant qu'après la catastrophe » - rappelons toutefois qu’en phase d’alerte violette cyclonique, aucun déplacement n’est possible y compris par les secours – et la prise en charge des blessés, des sinistrés et des personnes décédées, « incluant l'organisation des évacuations, l'attribution de l'aide alimentaire, et des aides financières et matérielles ». Comme nous l’avons rapporté, le volume des denrées envoyées était insuffisant au regard des besoins qui auraient nécessité une noria d’avions sur la piste de Pamandzi.

« Il est ainsi crucial de faire la lumière sur ces dysfonctionnements et de formuler des recommandations concrètes pour améliorer les dispositifs d'anticipation et de réponses face aux risques climatiques, afin d'éviter que de telles erreurs ne se reproduisent dans un territoire aussi vulnérable », indique le sénateur.

A.P-L.
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