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Vols de Mayotte

Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 30octobre 2026
  • 25 °CÉclaircies
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

Illustration

Arrivées

3 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:15 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:00 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour30 octobre 2026 à 19:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
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Chido : Anchya Bamana demande également une commission d’enquête parlementaire

Par Anne Perzo

Publié le · Heure de Mayotte

Chido, Mayotte

Anchya Bamana s'étonne d'une situation toujours dégradée quatre mois après le cyclone

Comme l’avait fait avant elle le sénateur Omar Oili qui pontait la responsabilité de l’Etat dans la gestion post-Chido, la députée Anchya Bamana déposé « une proposition de résolution visant à la création d’une commission d’enquête sur les conséquences du cyclone CHIDO à Mayotte ».

Il s’agit tout d’abord de l’évaluation de l’ampleur des dégâts, qui rappelons-le est en cours par une mission d’inspection, alors qu’une première fourchette de 3 à 4 milliards d’euros avait été donnée par le ministre Valls. Mais aussi d’analyser les dispositifs de prévention et d’alerte mis en place avant le passage du cyclone et d’identifier les insuffisances, d’examiner la réactivité des services de l’Etat et des collectivités locales dans la gestion de la crise et la prise en charge des sinistrés, d’identifier les mesures structurelles nécessaires pour renforcer la résilience de Mayotte face aux phénomènes climatiques extrêmes, d’évaluer les indemnisations par le système assurantiel et de formuler des recommandations pour améliorer les dispositifs de prévention et d’intervention en cas de catastrophe naturelle dans les territoires ultramarins.

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Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

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