Le trafic routier a fortement diminué dans le Nord de l'île depuis lundi, sensiblement désengorgé après la réouverture en circulation alternée entre Soulou et Tsingoni. Reste à savoir combien de temps mettront les travaux de réhabilitation. Pour l'instant, il s'agit toujours d'évaluer l'ampleur du phénomène.
Le trafic routier a fortement diminué dans le Nord de l'île depuis lundi, sensiblement désengorgé après la réouverture en circulation alternée entre Soulou et Tsingoni. Reste à savoir combien de temps mettront les travaux de réhabilitation. Pour l'instant, il s'agit toujours d'évaluer l'ampleur du phénomène.
Après une fermeture partielle de plusieurs semaines rendue nécessaire par un glissement de terrain ayant provoqué des failles menaçant la sécurité des usagers de la route, la RD1 a rouvert partiellement,sur sa portion amont, ce lundi. Le conseil départemental en charge des départementales, était représenté sur place ce lundi à 8h, par son président Ben Issa Ousseni, également conseiller départemental de Tsingoni, accompagné du 1er vice-président en charge de l’Aménagement du territoire, Infrastructures et Foncier, Salime Mdéré, en lien avec les acteurs de ce dossier, la DEAL, gestionnaire du réseau, CEREMA, SMAE, etc.
Les élus rappellent que les derniers relevés topographiques « confirment le ralentissement progressif du glissement. Ce ralentissement est lié à un gain de stabilité substantiel imputable à la diminution des précipitations ».
Même si l’affaissement de terrain se stabilise, il faut en évaluer la profondeur (Photo : DEAL)
Nous avons interrogé la DEAL sur l’état des investigations. « L’objectif premier était de rouvrir le plus rapidement possible sur une voie. Des sondages de sols profonds sont en cours pour pouvoir dimensionner les ouvrages de stabilisation du glissement de terrain. En fonction des résultats de ces sondages, nous pourrons déterminer précisément les travaux à réaliser et leur durée. »
La route semble devoir rester unijambiste pour quelques temps donc. Comme solution alternative, Ben Issa OUsseni proposait de pratiquer un élargissement de la route actuelle, « afin d’assurer la circulation à double sens en attendant la fin des travaux ».
Au terme de deux jours de visite, le Premier ministre et plusieurs ministres ont annoncé des mesures sur l’eau, l’éducation, la santé et la sécurité, avec un nouveau suivi des projets commune par commune.
Manifestants repoussés au bord du lagon, forces vives reçues en catimini par un conseiller, syndicats qui contestent la parole de l’État, maternité vidée de ses patientes : à Mayotte, la visite ministérielle du gouvernement Lecornu, mercredi 26 et jeudi 27 août 2026, a surtout montré ce qu’elle cherchait à ne pas montrer.
Annoncé en février 2024 par Gérald Darmanin, le dispositif de lutte contre l’immigration clandestine doit encore passer par plusieurs étapes, alors que les moyens d’interception en mer ont été fortement touchés par le cyclone Chido.
Le déplacement à Mayotte du Premier ministre, Sébastien Lecornu, s’est achevé ce jeudi 27 août au soir. Hormis quelques effets d’annonces pas grand-chose de concret n’est ressorti de cette visite officielle.