Le lit du cours d’eau a été reconstitué après la suppression des « deux passages à gué ». Le centre d’exploitation de la DEAL, ayant accueilli les installations de chantier « a également été réhabilité », note la préfecture. Par ailleurs, une passerelle piétonnière est venue compléter l’infrastructure « afin d’ouvrir aux usagers un cheminement dédié ce qui n’était pas le cas à l’origine », informe l’institution.
Des feux « intelligents » bientôt en service
Afin d’assurer sa mise en service, des aménagements particuliers ont dû être mis en place pour « sécuriser ce nouveau passage et faire le lien entre les deux rives du cours d’eau ». D’autres protections, telles que des « éléments de barrières » seront mises en place avant le 23 décembre prochain mais « ces travaux ne provoqueront pas de gêne à la circulation », informe la préfecture. Des feux provisoires ont également été mis en service afin de « réguler le trafic en fonction des flux pendulaires constatées au fil de la journée ». Ces derniers « seront remplacés avant la fin du mois », note la préfecture, par des feux définitifs « intelligents ». Déjà installés, ils ne leur manquent pour l’instant que le raccordement au réseau électrique.
L’ouvrage d’art définitif à l’horizon 2025
Les travaux de la déviation de Dzoumogné se poursuivent, le giratoire sud « sera achevé et mis en service en tout début d’année 2023 », annonce la préfecture. A l’échéance de la mise en service de la déviation et du nouveau pont définitif, « le pont provisoire d’urgence sera entièrement démonté ainsi que les anciens ouvrages ». Le site accueillera la construction d’un nouvel ouvrage d’art doté de deux voies de circulation et d’un cheminement piéton. Si le déplacement des réseaux sera réalisé courant 2024, les études sont déjà en cours et, annonce la préfecture, les « travaux du nouveau pont devraient débuter début 2025 pour une mise en service dans l’année ».
