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Comores : CMA GCM poursuit l’approvisionnement en poulets et en viande
Les problèmes à l’origine de la soi-disant suspension provisoire du booking* ont été presque résolus. Le nombre de prise de courant pour les conteneurs frigorifiques au port de Moroni est passé de 32 à 52. L’objectif est de se doter de 92 prises, selon un agent portuaire. L’embarquement des conteneurs dans les bateaux de CMA CGM pourrait commencer dès cette semaine. De gros travaux d’élargissement du quai du port de Moroni sont prévus
Comores : la pénurie des denrées de base s’ajoute à la hausse du prix du gaz
Le pays fait face à l’une des plus graves pénuries de produits de base de son histoire. A Ndzuani (Anjouan), la situation deviendrait de...
Comores : les proches de l’ancien président Sambi dénoncent sa détention prolongée
L’ex-chef d’Etat entame, depuis le 21 août, sa cinquième année de « détention provisoire » ordonnée par la justice comorienne qui l’a inculpé pour corruption, détournement de fonds, forfaiture présumés dans le cadre de l’enquête relative au programme dit de citoyenneté économique, une affaire d’envergure internationale sur laquelle nous revenons dans les détails. Son avocat, Me Mahamoudou Ahamada, parle d’une « séquestration », mais deux textes de lois divergent lorsque les sommes dépassent un certain montant
Comores : une plainte contre un enseignant français accusé de sextape
L’avocat des victimes présumées, Me Said Mohamed Said Hassane, a annoncé avoir déposé la plainte au tribunal judiciaire de Paris pour "attentat à la pudeur" et complicité présumée de "publication de vidéos à caractère sexuel". L’enseignant, Pascal Soret, travaillait à l’Alliance française de Fomboni dans l’île de Mohéli mais se trouve actuellement en France. A ce jour, aucune preuve ne démontre qu’il soit l’auteur ou à l’origine de la publication des vidéos incriminées. L’affaire avait fait scandale aux Comores. L’ambassade de France à Moroni a appelé au "respect de la présomption d’innocence"
Madagascar : Bras de fer persistant entre l’aviation civile et Madagasikara Airlines
Les vols de Madagasikara Airlines sont suspendus à une licence d’exploitation et un certificat de transport aérien. L’autorité de l’aviation civile malgache (ACM) dit examiner les conditions de délivrance et a rappelé les dirigeants de la compagnie à l’ordre. Derrière se cachent des enjeux politico-financiers majeurs, d’après la presse malgache qui évoque "un mélange de genres" entre la création de Madagasikara Airways et le redressement judiciaire d’Air Mad, la compagnie nationale aujourd’hui en difficultés financières avec une dette brute estimée à 60 millions d’euros dont 20 millions vis-à-vis de l’Etat français
