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Après le traumatisme des cyclones Chido et Dikélédi, Mayotte se retrouve au coeur d'une nouvelle stratégie de coopération entre les territoires de l'océan Indien. Réunis à La Réunion pendant deux jours, des responsables de la sécurité civile et de la gestion des risques cherchent à transformer les retours d'expérience en capacités d'intervention communes.

Réunis mercredi 9 septembre 2026, au siège de l’Institut d'émission des départements d'outre-mer (IEDOM) à Mamoudzou, les principaux acteurs économiques et administratifs de Mayotte ont présenté une nouvelle charte destinée à mieux prévenir les difficultés des entreprises. Une mobilisation qui intervient alors que l’État entend renforcer la lutte contre l’économie informelle tout en sécurisant les salariés étrangers en situation régulière.

Près de deux ans après Chido, les prestataires nautiques de Mayotte travaillent toujours dans des conditions dangereuses et épuisantes. Pour rejoindre leurs bateaux, certains prennent le kayak. Pour charger leurs glacières, ils escaladent un mur. Pour nettoyer leurs embarcations, ils utilisent de l’eau de mer. Et pendant ce temps, sur le port de Mamoudzou, le tourisme prépare ses vitrines.

La formule est presque une injonction, mais aussi un aveu : les collectivités publiques ne pourront pas, seules, résoudre le problème des déplacements sur le 101ème département français. À Mamoudzou, alors que le chantier du Caribus commence à transformer les routes, les élus demandent aux habitants de changer leurs habitudes. Un mal pour bien, espèrent les élus, pour espérer une ville différente demain.

Le Premier ministre Sébastien Lecornu poursuit ce jeudi sa visite à Mayotte, au lendemain d’une première journée marquée par les questions de sécurité, de lutte contre l’immigration clandestine et plusieurs séquences protocolaires. Suivez en direct les temps forts de ce deuxième jour de déplacement.