Les chiffres publiés ne correspondent pas à des arrivées enregistrées sur le territoire mahorais, mais à des observations réalisées dans des zones identifiées comme points de départ ou de transit. Ils constituent des indicateurs issus d’un système encore en phase de déploiement.

Les mouvements observés présentent une forte concentration durant la saison sèche. Les données font état de 3.778 personnes en juillet, puis d’un pic à 5.278 en août. Les chiffres diminuent ensuite à 2.696 personnes en septembre avant de chuter à partir d’octobre (728), novembre (749) et décembre (684). Selon les premières analyses, cette baisse pourrait être liée à la dégradation des conditions de navigation avec l’arrivée de la saison des pluies dans le canal du Mozambique.

« Les résultats confirment que les Comores constituent un corridor important de migration irrégulière dans le canal du Mozambique, avec des migrants transitant principalement depuis l’Afrique de l’Est, l’Afrique centrale et Madagascar en direction de Mayotte », note le rapport. « Les migrants partaient d’Afrique centrale via la Tanzanie, ainsi que directement de Madagascar, et transitaient par Ngazidja, Anjouan et Mohéli, avec pour objectif principal d’atteindre Mayotte, leur destination finale ».

Le dispositif a permis de confirmer plusieurs zones de départ régulières sur les trois îles de l’Union des Comores. Parmi elles figurent Marahare et Sadapouani à Anjouan, Chindini-Ourouveni en Grande Comore, ainsi que Kangani à Anjouan. « Au cours de la période considérée, Kangani et Marahare à Anjouan ont été identifiés comme les principaux points de départ vers Mayotte ».

Des profils majoritairement masculins et très diversifiés

Les données collectées indiquent que les ressortissants malgaches représentent 32 % des personnes observées. Ils sont suivis par les Congolais (12 %), les Burundais (7 %), les Rwandais (5 %), les Tanzaniens (2 %) et les Kényans (1 %). Dans 42 % des cas, la nationalité n’a pas pu être identifiée.

Le profil démographique fait apparaître une majorité d’hommes adultes (73 %). Les femmes représentent 17 %, tandis que les enfants (garçons et filles) comptent pour une part minoritaire des observations.

Les chiffres confirment également l’arrivée en plus grande nombre des ressortissants Congolais qui fuient la violence du conflit qui ravage l’est du pays. « En 2025, 50% de ressortissants congolais ont demandé l’asile à Mayotte », selon les chiffres de l’Office français de protection des réfugiés et apatrides (Ofpra), contre 13% de Comoriens.

Naufrages et traite, des traversées à haut risque

« Les premières consultations menées dans le cadre du projet ont confirmé que la migration maritime irrégulière empruntant la route de l’océan Indien occidental vers Mayotte comportait des risques graves », ajoute l’OIM, dans une section intitulée « Risques liées aux mouvements maritimes irréguliers ».

Cela s’explique en premier lieu, selon l’OIM, en raison de traversées effectuées à bord de kwassa-kwassa, souvent surchargés et inadaptés aux conditions de navigation dans le canal du Mozambique. L’OIM met en avant des risques élevés de naufrages, de disparitions en mer et d’exploitation par des réseaux de passeurs. Les femmes et les enfants figurent parmi les profils les plus vulnérables. « Au total, 15 incidents maritimes ont été signalés par les points focaux communautaires au cours de la période considérée ».

« Les migrants étaient extrêmement vulnérables aux abus, à l’extorsion et à l’exploitation », poursuit le rapport. « Cette vulnérabilité était particulièrement aiguë pour les mineurs, ainsi que pour les femmes et les filles malgaches victimes de transport irrégulier. Ces risques étaient exacerbés par l’éloignement des principaux points de départ confirmés, notamment Marahare et Sadapouani et Chindini-Ourouveni, qui sont difficiles à surveiller et facilitent le fonctionnement des réseaux de passeurs ».

L’organisation estime toutefois que ces données restent partielles en raison du caractère clandestin des traversées et des difficultés d’accès à certaines zones.

En début de semaine, une embarcation a d’ailleurs chaviré près de la pointe de Koungou, selon la préfecture de Mayotte. Onze passagers ont été secourus. Les passagers étaient tous des ressortissants comoriens.

Une méthodologie basée sur des observateurs de terrain

Le dispositif repose sur une méthodologie en trois volets : la cartographie et la validation des principaux sites de départ, le déploiement de six observateurs communautaires et la collecte systématique d’informations sur les événements liés aux mouvements maritimes.

Ces observateurs ont été identifiés, formés et déployés sur les trois îles (un à Grande Comore, trois à Anjouan et deux à Mohéli), selon l’organisation. Leur mission consiste à suivre les zones identifiées, à recueillir des informations auprès de sources locales et à documenter les incidents liés aux traversées.

Ces données sont collectées à l’aide d’un formulaire standardisé, puis consolidées par les équipes de l’OIM. Elles permettent d’identifier des tendances sur les départs et les profils observés, sans prétendre à une exhaustivité des mouvements.

Pour l’OIM, « ce premier cycle a permis de poser les bases opérationnelles d’un suivi systématique des migrations maritimes irrégulières aux Comores ». Il permet aussi « de mettre en évidence à la fois l’importance stratégique de cette route et les risques significatifs encourus par les migrants ».

Un premier cycle qui en appel d’autres

Dans le rapport, l’OIM précise que l’ensemble des résultats doit être interprété comme des tendances et non comme une mesure complète des mouvements entre les Comores et Mayotte. Les prochaines phases de collecte permettront d’affiner progressivement l’analyse et de renforcer la couverture du système de suivi.

A noter que l’Organisation internationale pour les migrations est une agence intergouvernementale rattachée au système des Nations Unies depuis 2016. Elle accompagne les États dans la gestion des migrations, la protection des personnes vulnérables et la production de données sur les mobilités humaines.

Dans l’océan Indien, l’OIM développe des dispositifs de suivi des mouvements migratoires afin de mieux comprendre les routes utilisées et les risques associés, notamment dans le cadre des traversées entre les Comores et Mayotte.

« Le premier cycle du projet DAMT a permis de lancer avec succès un suivi systématique aux Comores, en mettant en place le cadre opérationnel grâce au recrutement, à la formation et au déploiement de six agents de protection des communautés (PCF), ainsi qu’à la validation des principaux lieux sensibles sur les trois îles », conclut l’OIM.

« Les données de référence ont confirmé le rôle crucial de la route de l’océan Indien occidental dans le réseau de migration irrégulière et ont mis en évidence les risques extrêmes en matière de protection liés à la sécurité des navires et à la traite des êtres humains ».

Victor Diwisch

L’article Près de 14.000 migrants recensés sur la route des Comores vers Mayotte entre juillet et décembre 2025 est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Une mobilisation dans le prolongement des tensions diplomatiques

À l’origine de cette action, un sentiment d’humiliation et d’abandon qui s’est renforcé ces derniers jours suite aux échanges diplomatiques entre la France et les Comores autour de la place de Mayotte dans l’océan Indien. « Notre action s’inscrit dans la continuité légitime entre la diplomatie française et comorienne. On a été à l’écart, on a été humiliés aux Comores. Il n’y a pas eu de réaction digne de la part des autorités françaises », affirme Safina Soula, porte-parole du collectif à l’origine du mouvement.

Pour les manifestants, les récentes déclarations de responsables comoriens, notamment sur la participation de Mayotte aux Jeux des îles de l’océan Indien (JIOI) ou sur la place du territoire dans les instances régionales, nécessitaient une réaction plus ferme de Paris. « Il faut des actions fortes (…) c’est une attaque des élus comoriens« , poursuit-elle. Cette mobilisation intervient quelques jours seulement après la prise de présidence de la COI par la France. Paris a annoncé vouloir faire de l’intégration de Mayotte au sein de l’organisation une priorité diplomatique, un objectif auquel les Comores continuent de s’opposer fermement.

Le bureau des étrangers choisi comme symbole

Pour exprimer leur colère, les manifestants ont choisi de cibler le bureau des étrangers de la préfecture de Mamoudzou. « Nous ne voulons plus leur donner des papiers (…) On ne pouvait pas ne pas réagir. On est en colère et scandalisés, cela fait plusieurs années que ça dure », déplore Safina Soula.

Les organisateurs reconnaissent toutefois que les usagers du service ne sont pas directement responsables des tensions diplomatiques actuelles. Mais ils considèrent ce blocage comme le moyen le plus visible de faire pression sur les décideurs.

« Fermer le bureau des étrangers, c’est le seul moyen de faire pression sur les élus mahorais. Je sais que les étrangers n’y sont pour rien, mais c’est le seul moyen de se faire entendre », explique Saandati, membre des « Forces vives ». Aucune durée n’a pour l’heure été fixée pour l’action. « On doit en discuter, on ne sait pas combien de temps ça va être reconduit », indique Safina Soula.

Les élus mahorais également pointés du doigt

Au-delà des Comores, les critiques visent aussi les responsables politiques mahorais, accusés de ne pas défendre suffisamment les intérêts du territoire. « Quand le ministre comorien dit qu’il n’est pas question que Mayotte participe aux Jeux, je ne vois pas pourquoi on doit accueillir leurs enfants ici pour étudier. Soit on est voisins et on s’aide, soit on est voisins et on ne s’aide pas », lance encore Saandati.

La militante regrette surtout l’absence de réactions publiques de la classe politique locale. « La réponse des Comores ne m’étonne pas mais nos élus mahorais, aucun ne s’est prononcé, n’a donné son avis. Si les femmes se sont réveillées pour se prononcer, c’est qu’on estime qu’on n’est pas pris au sérieux », affirme-t-elle, avant de poursuivre : « Quand l’autre en face parle et qu’on ne réagit pas, c’est comme si la France est d’accord avec ce qu’il se dit. Comment la cinquième puissance mondiale ne peut pas tenir tête aux Comores ?! ». 

Derrière cette nouvelle mobilisation, le bras de fer diplomatique entre Paris et Moroni reste entier. Le président comorien, Azali Assoumani, continue d’affirmer que, « au regard du droit international, l’île de Mayotte est une île comorienne », tandis que l’île est un département français depuis 2011 et que Paris cherche à renforcer son ancrage régional via la COI.

Dans les faits, les relations tendues entre les deux pays reposent notamment sur les accords de réadmission et de reconduite à la frontière des ressortissants comoriens en situation irrégulière à Mayotte. Un durcissement de la position française sur le dossier mahorais pourrait fragiliser ces mécanismes de coopération migratoire, régulièrement sensibles entre les deux rives du canal du Mozambique.

Mathilde Hangard

L’article « Fermer le bureau des étrangers, c’est le seul moyen de se faire entendre » : la colère monte après les déclarations des Comores est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

La première journée, le 9 juin, était consacrée aux directeurs du Département-Région. Ce mercredi, c’était une matinée professionnelle qui a réuni les archivistes, les référents archives des collectivités, les agents du Département-Région et les services de l’État autour d’un même sujet : mieux gérer et mieux préserver les archives publiques.

Les référents archives présents lors de cette journée ont pu échanger sur les bonnes pratiques, les règles à respecter et les responsabilités liées à la gestion des documents publics. « On leur rappelle la législation, on leur rappelle leur responsabilité », précise Maxence Habran, conservateur du patrimoine et directeur des Archives départementales de Mayotte. Car les archives ne sont pas seulement des papiers à ranger, elles permettent notamment de retracer des actions administratives.

Des archives papiers aux archives numériques

Le travail des archives évolue aussi avec les nouvelles technologies. Aujourd’hui, les documents ne sont plus forcément créés sur papier. Certains sont directement numériques dès leur création. « Les archives sont aussi une administration qui vit avec son temps ». Depuis plusieurs années, ils travaillent sur les questions d’archivage numérique et de numérisation des documents anciens.

Mais tout numériser n’est pas l’objectif, en effet, le directeur rappelle que les fonds représentent des volumes très importants. « L’intégralité des documents, ça représente plusieurs dizaines de millions de documents, voire une centaine, ne serait-ce qu’à Mayotte », explique-t-il.

L’idée est donc de faire des choix, certains documents très consultés pourront être numérisés pour limiter leur manipulation et les préserver. À terme, les Archives départementales de Mayotte souhaitent pouvoir diffuser certains documents en ligne afin de faciliter l’accès aux usagers.

Protéger les documents : un défi

La conservation des archives reste un défi quotidien. Les documents doivent être stockés dans de bonnes conditions, avec des espaces adaptés, des rangements appropriés et une attention particulière portée aux risques comme l’humidité et les intempéries.

« Si vous laissez vos documents par terre, si vous ne les mettez pas dans des rayonnages, si vous ne les identifiez pas forcément, si vous avez un dégât des eaux dans votre bâtiment comme ça a été le cas pendant Chido, vous allez avoir des dégâts qui peuvent être monstrueux », alerte Maxence Habran.

À Mayotte, cet enjeu est encore plus important car l’île a déjà connu des pertes importantes d’archives au cours de son histoire administrative. Lors du transfert de la préfecture de Dzaoudzi à Moroni à la fin des années 1950, puis au moment de l’indépendance des Comores, où une grande partie des archives a été détruite pour effacer le passé colonial. D’autres pertes ont aussi eu lieu lors de mouvements sociaux, notamment en 1992 avec l’incendie du service des domaines de l’État.

« On garde la mémoire »

Pour les professionnels qui travaillent avec des collections et des documents au quotidien, cette sensibilisation est essentielle. « Ça nous permet d’améliorer nos pratiques au niveau professionnel », explique Achoura Boinaidi, chef de service de conservation et recherche au musée de Mayotte (MuMa). Dans les services, de nombreux documents sont produits chaque jour et il faut savoir lesquels conserver, comment les classer et comment les protéger.

Parmi les difficultés rencontrées, elle cite notamment le manque d’espaces adaptés. La conférence lui a donc permis de découvrir des outils et des méthodes pour améliorer la gestion des documents.

Comme l’explique la cheffe de service, l’enjeu dépasse le simple rangement. « Pour Mayotte, c’est important de sauvegarder ces archives parce que c’est une mémoire ». Une mémoire du présent qui deviendra, dans quelques années, une partie de l’histoire du territoire.

Shanyce MATHIAS ALI.

L’article La gestion des archives publiques au cœur d’une semaine de rencontres est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Alors qu’Air Austral célébrera en 2027 ses 50 ans de présence à Mayotte, la compagnie réaffirme plus que jamais son engagement aux côtés du territoire pour contribuer à son désenclavement, à son attractivité et à son développement économique. Aussi, afin de marquer cet anniversaire, Air Austral a souhaité mettre à l’honneur le talent et la créativité mahoraise en confiant la réalisation du visuel officiel des 10 ans de la ligne à Mourchidi Imamou, plus connu sous son nom d’artiste 640. Le visuel collector créé pour l’occasion accompagnera l’ensemble des communications liées à cet anniversaire.

Pour célébrer cet anniversaire, Air Austral lancera dans les prochains jours un grand jeu-concours participatif intitulé : « 10 ans de souvenirs entre Mayotte et Paris ». Les voyageurs sont invités à partager une photo et le souvenir d’un voyage marquant réalisé sur la ligne Dzaoudzi-Paris depuis 2016, en racontant les personnes qu’ils allaient retrouver ou les moments importants vécus grâce à cette liaison. L’ensemble des témoignages viendra alimenter une grande fresque digitale collective dédiée à ces dix années d’histoire commune.

À la clé : 10 billets aller-retour Mayotte – Paris à gagner. Le tirage au sort sera réalisé le 1er juillet 2026 et les gagnants seront annoncés le 3 juillet 2026.

Toutes ces informations sont à retrouver sur le site internet de la compagnie

L’article Pour les 10 ans de la ligne Mayotte-Paris Air Austral offre 10 billets d’avions A/R est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

La première priorité annoncée est « le renforcement de l’architecture régionale de sécurité maritime par l’approfondissement du partage d’information et une coordination opérationnelle affirmée ». La deuxième priorité est « la gestion collective des risques naturels (système d’alerte précoce, coordination de secours, prévention…) ». La troisième priorité est « la modernisation de l’organisation avec une réflexion sur son modèle économique et les moyens de pérenniser ses actions ». Enfin, la dernière et quatrième priorité est « la dynamisation des échanges commerciaux pour renforcer la résilience alimentaire ».

Le vœu de la France de voir Mayotte intégrer la COI

Au sujet de l’intégration de Mayotte au sein de l’organisation régionale, les Etats membres ont pris le soin de ne pas en faire mention dans leur communiqué final. Si la ministre française, Eléonore Caroit, chargée de la Francophonie et des Partenariats internationaux a publiquement exprimé le vœu de la France de voir l’île au lagon intégrer la COI, elle s’est toutefois heurtée à l’opposition comorienne, via le ministre des Affaires étrangères, qui a mis en avant le droit international et l’Accord de Victoria pour justifier sa position sur la question.

La rencontre avait mobilisé, outre le secrétaire général de la COI, Dr Ibrahim Norbert Richard, les ministres comorien et malgache des Affaires étrangères, Mbaé Mohamed et Alice N’diayé, les ministres déléguées française et mauricienne respectivement Eléonore Caroit et Rajen Narsinghen. Mais aussi Nicholas Prea Ambassadeur représentant le ministre des Affaires étrangères et de la Diaspora de la République des Seychelles.

« Une feuille de route qui pose les jalons d’importantes rencontres. Les travaux du Conseil des ministres ont permis de convenir des prochains rendez-vous régionaux d’envergure. La feuille de route de la COI vise à renforcer la sécurité régionale qu’elle soit maritime, sanitaire, ou alimentaire. Les décisions prises portent aussi sur la connectivité, la culture et la modernisation institutionnelle », souligne encore le communiqué final.

Un prix littéraire dans l’océan Indien

L’organisation régionale annonce, par ailleurs, une série d’activités « dans les douze prochains mois » visant à raffermir la coopération régionale pour mieux faire face aux défis communs. On notera, entre autres, « deux conférences ministérielles, l’une sur la sécurité portuaire et la sûreté de la navigation et l’autre sur la sécurité des câbles optiques et la cybersécurité », mais aussi « un nouvel exercice de terrain de simulation régionale de pollution marine, MASEPOLREX27, à Madagascar pour tester et renforcer les capacités nationales et régionales de prévention et d’intervention face aux risques de pollution en mer ».

Les participants ont promis « un symposium régional sur la connectivité maritime en collaboration avec les autorités seychelloises ». Mais les deux activités phares programmées demeurent l’opérationnalisation du « Fonds SEGA One Health permettant à la COI de pérenniser et amplifier son action régionale en santé qui contribue concrètement à la formation d’épidémiologistes, à la prévention et à la riposte face aux risques épidémiques, dont les risques actuels liés au Mpox et à Ebola » et le lancement de « la prochaine édition jeunesse du prix littéraire Indianocéanie avec le Département de La Réunion ».

Des visites guidées de la ministre déléguée Eléonore Caroit

Il est à noter que la Commission de l’océan Indien (COI) a dévoilé « un guide pratique de l’export des biens et services culturels », organisé une exposition photo sur l’histoire de l’organisation et participé au dialogue national de préparation à la COP sur le climat. L’institution a remis « des équipements de protection et d’intervention à la Sécurité civile des Comores dans le cadre du projet RDRM de la COI financé par l’UE ». Des activités culturelles et scientifiques ont été organisées en marge de cette session. « Le message est clair : la COI est au service de ses États membres, elle travaille directement pour les gouvernements de ses États membres et ses actions ciblent, finalement, les populations. Nous savons que nos activités sont techniques. Mais elles ont des impacts sur les populations », a souligné le secrétaire général de l’organisation, Dr Ibrahim Norbert Richard, dans une longue interview accordée au journal Al-watwan.

Durant son séjour à Moroni, la ministre Eléonore Caroit, a eu droit à des visites notamment à la médina de Moroni avant de procéder à la signature d’une convention avec la partie comorienne d’un montant d’un million d’euros destiné au renforcement du secteur éducatif. La signature a eu lieu au lycée Said Mohamed Cheikh où d’importants travaux, sous financement de l’Agence française de développement (AFD), ont été engagés dans le cadre d’un vaste plan de réhabilitation de cet établissement mythique qui a formé une bonne partie de l’élite comorienne.

A.S.Kemba

L’article Comores : la COI annonce quatre priorités pour la présidence française est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Pas une seconde à perdre. Les collégiens s’activent : il faut photographier les animaux, relever les coordonnées GPS de l’observation et consigner leurs comportements dans les carnets de terrain. Heureusement, les dauphins se montrent joueurs et curieux. N’hésitant pas à s’approcher des embarcations, ils offrent aux élèves un spectacle privilégié, leur laissant tout le temps nécessaire pour les observer pendant de longues minutes.

Un moment unique offert par l’association Ceta’Maore et ses bénévoles dans le cadre du projet « Wujua Shababi », qui a pour objectif de sensibiliser les jeunes de 12 à 18 ans, scolarisés ou non, aux mammifères marins, spécialité de l’association, mais aussi à tout ce qui compose le lagon : coraux, poissons, mangroves ou encore raies mantas. Un projet lancé cette année grâce au soutien du Parc naturel marin et de la Fondation de France.

Rendre le lagon accessible aux jeunes, scolarisés ou non

Après deux heures de sensibilisation et de présentation en classe, ou auprès d’associations accueillant des jeunes non scolarisés – dont le Village d’Eva, Humanity First ou Kaja Kaona – les adolescents embarquent pour une journée en mer.

« Le but est de leur montrer que le lagon est vivant, que c’est joli, que ça existe vraiment ! », explique David Lorieux, chargé de mission « Actions pédagogiques » au sein de Ceta’Maore. « Sur le bateau, les explications deviennent concrètes, valorisables. Ils participent aussi, comme des scientifiques en herbe, à la récolte de données sur les mammifères, en faisant des relevés et surtout des photos qui nous aident dans l’identification des espèces ».

Au total, plus de 500 adolescents ont été sensibilisés en classe ou dans des accueils de jour, et 200 d’entre eux ont pu se rendre sur le lagon depuis le début de l’année scolaire.

« Le matin, avec trois bateaux, on récupère les enfants au plus près de leurs lieux de vie, sur différentes plages, à Trévani ou à Musicale Plage par exemple, en fonction de la marée », raconte David Lorieux.

« Ensuite, on se met à la recherche des dauphins autour de la barrière de corail, à l’intérieur comme à l’extérieur du lagon, puis on s’arrête un moment sur la barrière pour observer les coraux. Jusqu’à présent, tous les groupes ont pu voir des mammifères marins ».

Les adolescents disposent de carnets d’observation confectionnés par Ceta’Maore, de balises GPS ainsi que d’appareils photo « reflex ».

« Ils notent combien d’individus ils aperçoivent, quels sont leurs comportements, s’il y a des bébés ou non. Ils prennent des photos, utilisent les GPS. La grande majorité d’entre eux n’a jamais eu l’occasion d’utiliser des appareils photo. Cela leur permet de découvrir de nouvelles choses et d’acquérir de nouvelles compétences. Je leur envoie ensuite, le soir, les photos qu’ils ont réalisées ainsi que les données récoltées ».

Le petit-déjeuner et le déjeuner sont offerts par l’association. Après une pause méritée, l’après-midi se poursuit autour de trois ateliers, sur les plages et dans l’eau.

Un atelier initiation au masque et au tuba

« Un atelier est dédié à l’initiation au masque et au tuba avec port du gilet de sauvetage, animé par un bénévole mahorais, El Fayadi. Pour les jeunes, c’est important car il leur montre que ce n’est pas seulement un truc de « mzungu », mais qu’il y a aussi des Mahorais qui travaillent dans le lagon. À Mayotte, la population n’est pas forcément tournée vers la mer. Ces sorties permettent de réconcilier des centaines de jeunes avec le lagon », souligne David Lorieux.

Un second atelier porte sur les mammifères marins, les menaces qui pèsent sur eux, mais aussi sur la véritable taille de ces animaux. « Dans des salles de classe parfois très petites, c’est compliqué de montrer ce que représente une baleine de 30 mètres. Là, ils peuvent visualiser. Il y a aussi des jeux autour des mammifères marins ».

Des observations impressionnantes qui s’inscrivent dans le suivi scientifique des espèces 

Avant de retourner sur la terre ferme, les bateaux repartent à la recherche des grands dauphins afin de poursuivre les identifications. Depuis le début du projet, les jeunes ont pu réaliser des observations impressionnantes avec six catégories différentes de mammifères marins, dont le mésoplodon de Blainville, le péponocéphale, le dauphin de Fraser ou encore le grand dauphin de l’Indo-Pacifique. Sans oublier les rencontres avec les majestueuses raies mantas.

« Les jeunes sont ultra-curieux. La grande majorité d’entre eux n’a jamais eu l’occasion d’aller en mer, n’a jamais vu de dauphins ni de coraux et n’est jamais montée à bord d’un bateau ».

« À la fin de la journée, ils nous disent : Moi, je veux devenir pilote de bateau ou scientifique comme vous ! Ça fait énormément plaisir. Cela leur montre aussi qu’il existe d’autres professions que professeur, médecin ou gendarme ».

Valoriser le lagon à travers des posters, des bandes dessinées ou encore un jeu vidéo

Au-delà de la sortie en mer, l’idée est de faire de ces jeunes de véritables ambassadeurs du lagon, notamment auprès de ceux qui n’ont pas encore eu la chance de s’y rendre.

Chaque groupe doit ainsi produire un support à l’issue de la sortie. Certains ont réalisé des bandes dessinées, d’autres des affiches ou des vidéos.

Les collégiens du collège de Doujani sont même allés jusqu’à créer un jeu vidéo sur le lagon et l’importance de le protéger.

« Ils ont remporté le prix du concours C.Génial ainsi que le prix du jury du concours Océano pour tous de l’Institut océanographique de Monaco. Ils sont même allés à Paris pour présenter leur projet. »

Deux distinctions qui récompensent des projets scientifiques et techniques menés par des collégiens et lycéens, valorisant à la fois la démarche scientifique, l’innovation, la découverte des métiers de la recherche et l’engagement en faveur de la protection de l’océan.

Une forte volontée de reconduire le projet l’année prochaine

« Nous souhaitons continuer à développer ce projet dès la rentrée prochaine. L’association grandit et accueillera un deuxième salarié en août. Nous avons déposé plusieurs demandes de financement pour poursuivre l’aventure. Pour le moment, nous sommes assurés de pouvoir continuer jusqu’en février prochain. C’est une première année et nous aimerions poursuivre afin d’accompagner toujours plus de jeunes ».

Avant la fin de l’année scolaire, deux interventions en classe sont encore prévues, ainsi qu’une sortie en mer avec les collégiens de M’tsangamouji, ce jeudi.

Et alors que la saison des baleines a déjà débuté du côté de La Réunion, avec les premières observations de cétacés, l’excitation monte chez les adolescents comme chez les scientifiques.

« Lors de la dernière sortie avec le collège de Ouangani, nous espérions être les premiers à voir les baleines. Il se peut qu’il y ait déjà des éclaireuses dans les eaux mahoraises, donc nous espérons les observer ! »

Pour démocratiser davantage les connaissances sur les mammifères marins et les baleines, des journées d’observation depuis la côte seront également organisées en septembre par Ceta’Maore, notamment depuis le lac Dziani ou le mont Chiconi, indique David Lorieux.

En attendant, « si des établissements scolaires sont intéressés pour rejoindre l’aventure, c’est possible. Il suffit de nous contacter par mail à pedagogie@cetamaore.org ou par téléphone au 06.39.40.05.80 ».

L’association accueille également des stagiaires pour les jeunes intéressés, ainsi que des bénévoles majeurs souhaitant s’investir dans l’animation ou dans le volet scientifique.

Victor Diwisch

L’article Avec « Wujua Shababi », Ceta’Maore permet à tous les jeunes de découvrir le lagon est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

L’intégration de Mayotte « une priorité » de la présidence française

Une échéance qui sera particulièrement suivie à Mayotte, qui n’a toujours pas sa place au sein de l’espace régional en raison de la non-reconnaissance de la souveraineté française sur l’île par l’Union des Comores. Moroni dispose en quelque sorte d’un « droit de veto » pour refuser toute intégration institutionnelle de Mayotte au sein de la COI, laquelle nécessite une approbation à l’unanimité des États membres.

« L’intégration de Mayotte dans la COI sera une priorité de la présidence française. La ministre déléguée à la Francophonie et aux Partenariats internationaux, Éléonore Caroit, se rendra à Moroni pour le rappeler, dans la continuité du sommet d’avril 2025 au cours duquel le président de la République avait réitéré cet objectif », a souligné le 2 juin dernier, devant les députés à l’Assemblée nationale, le ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, Jean-Noël Barrot.

Le 24 avril 2025, lors du 5ᵉ sommet de la COI à Antananarivo, Emmanuel Macron avait rappelé que la France était le premier bailleur de l’organisation, notamment via l’Agence française de développement (AFD), qui gère un portefeuille de 125 millions d’euros. « Nous ne pouvons pas laisser un territoire et ceux qui y vivent à l’écart d’un certain nombre de nos programmes », avait insisté le chef de l’État dans son discours, en référence explicite à Mayotte. « Nos territoires font face aux mêmes défis, et ces défis ne connaissent pas les frontières ».

« L’implication de nos populations, l’intégration de toutes nos îles dans les efforts de la COI pour la prospérité et la sécurité, dans la pluralité de ses dimensions maritime, alimentaire et de santé, sont dans l’intérêt de nos peuples et de la région », avait-il encore ajouté.

Une déclaration à laquelle le président de l’Union des Comores, Azali Assoumani, avait répondu sur un ton teinté d’humour. « Mon cher frère Emmanuel Macron, j’ai un professeur qui s’appelle Louis de Funès et qui m’a appris qu’il ne faut pas répondre aux provocations ». Il avait toutefois réaffirmé sa position en ajoutant, « l’ADN de la COI, c’est le respect du droit international. Or, en vertu du droit international, l’île de Mayotte est une île comorienne ».

« Défendez-nous », un appel à plus de fermêté envers les Comores

Une réponse cinglante, perçue par une partie de la classe politique mahoraise comme un camouflet. Quelques jours après le sommet, la députée de Mayotte, Anchya Bamana, avait ainsi évoqué devant les parlementaires une « véritable humiliation pour notre pays ».

Un an plus tard, cette même idée de déclassement et de mise à l’écart de Mayotte est de nouveau exprimée par sa collègue Estelle Youssouffa, qui le 2 juin dernier à l’Assemblée nationale déclarait que « Paris s’incline scandaleusement face à Moroni, alors que nos impôts, les impôts des Français de Mayotte, contribuent aux centaines de millions d’euros qui financent cette organisation dont Mayotte est exclue », exhortant le Quai d’Orsay à adopter une ligne plus ferme face aux Comores, « Défendez-nous ! ».

Une diplomatie « pragmatique »

Au-delà de ce face-à-face politique qui semble insoluble, la stratégie portée par la France repose sur une intégration pragmatique de Mayotte dans son environnement régional, à travers le développement des échanges économiques, culturels et diplomatiques.

Dans cette perspective, une convention avait été signée le 22 avril 2025 afin d’acter la présence d’agents départementaux au sein des missions diplomatiques et consulaires françaises. Dans un premier temps, trois ambassades sont concernées : celles de l’île Maurice, de Madagascar et du Mozambique. Parallèlement, un Comité d’Insertion Régionale de Mayotte (CIRM), dont la création avait été annoncée en avril 2025, devait accompagner les agents détachés du Département-Région au sein de plusieurs ambassades françaises, afin de « garantir la cohérence des actions menées au nom du Département-Région ». Plus d’un an après, aucun point de situation public n’a été communiqué par le comité. Pour autant, des délégations mahoraises ont participé au Conseil des ministres de la COI de 2025 et au sommet Africa Forward au Kenya, le mois dernier.

Cette approche s’inscrit dans une voie diplomatique visant à renforcer l’ancrage régional de Mayotte, tout en contournant les blocages institutionnels liés à la COI, et à réduire l’influence des positions défendues par l’Union des Comores.

« Nous ne décidons pas à leur place (les Etats membres) et c’est la raison pour laquelle, pour obtenir cet accord, pour atteindre cet objectif, nous déployons un dialogue exigeant et une diplomatie pragmatique », insistait encore Jean-Noël Barrot la semaine dernière.

Car l’objectif n’est pas non plus de rompre totalement avec les Comores. Lors de sa visite à Mayotte en avril 2025, Emmanuel Macron avait indiqué vouloir porter à 35.000 le nombre de reconduites aux frontières par an. Depuis la crise de 2019, les Comores n’ont, par ailleurs, pas opposé de blocage à la réadmission des personnes concernées sur leur territoire. La question de l’intégration de Mayotte à la COI et celle d’un éventuel levier sur l’aide publique au développement versée aux Comores apparaissent étroitement liées.

L’influence russe dans la région, un frein supplémentaire ?

Un travail de fond qui pourrait être fragilisé par les recompositions géopolitiques en cours dans l’océan Indien, alors que la Russie cherche à renforcer son influence dans la région en s’appuyant sur les fragilités politiques locales. D’autant que, dans les faits, aucun des États membres n’affiche aujourd’hui de volonté claire d’accueillir Mayotte au sein de l’institution.

À Madagascar, le coup d’État du 12 octobre 2025, qui a porté au pouvoir une transition militaire conduite par le colonel Michaël Randrianirina, a ouvert une nouvelle phase de rapprochement avec Moscou. Depuis la prise de pouvoir, les nouvelles autorités ont multiplié les signaux d’ouverture vers la Russie, dans un contexte de recomposition des alliances diplomatiques et sécuritaires dans le pays. La Russie a notamment exprimé un soutien diplomatique aux revendications malgaches sur les îles Éparses, un ensemble d’îlots administrés par la France mais revendiqués par Antananarivo, ravivant un dossier hautement sensible pour Paris.

Dans le même temps, les relations entre la Russie et les Comores ne cessent de se renforcer, comme en témoigne l’annonce de l’ouverture prochaine d’une représentation diplomatique russe à Moroni. Pour Moscou, les Comores présentent plusieurs intérêts stratégiques. Son pavillon facilite l’immatriculation de navires liés à sa flotte fantôme, ses eaux territoriales recèlent des ressources potentielles en hydrocarbures, mais surtout, en soutenant l’argumentaire porté par le président Azali Assoumani concernant Mayotte, la Russie s’inscrit dans une logique diplomatique qui fait écho à ses propres justifications sur le dossier ukrainien depuis le déclenchement de l’invasion de 2022.

Du côté de Maurice, l’île continue de revendiquer l’île de Tromelin, également sous souveraineté française, illustrant la persistance de contentieux territoriaux dans l’océan Indien. Les Seychelles, pour leur part, entretiennent une relation globalement apaisée avec Paris et se montrent bien plus prudentes sur les sujets de souveraineté, privilégiant les discussions techniques, notamment sur les questions maritimes.

La participation au Jeux des îles de l’océan Indien en suspens

La question pourrait de nouveau s’inviter lors des Jeux des îles de l’océan Indien de 2027, prévus aux Comores. Lors de cette compétition, les athlètes mahorais ne sont pas autorisés à afficher de signes d’appartenance à la France, ni à défiler avec le drapeau tricolore, tandis que La Marseillaise ne peut être interprétée en cas de victoire.

Dans ce contexte, l’Assemblée de Mayotte a engagé une large phase de concertation afin de déterminer si les sportifs doivent participer à l’événement ou envisager un boycott, en raison de tensions et d’incidents survenus lors des éditions précédentes, notamment autour de l’utilisation d’emblèmes français par les athlètes mahorais.

Victor Diwisch

L’article L’intégration de Mayotte à la COI, une priorité française face aux contraintes régionales est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Une perturbation océanique localisée qui entraîne des réactions en chaîne

À première vue, l’affaire pourrait sembler lointaine pour les habitants de Mayotte. Car El Niño prend naissance à plus de 15.000 kilomètres de là, dans le Pacifique équatorial. Pourtant, ce phénomène climatique figure parmi les plus influents à l’échelle mondiale et ses répercussions se font sentir jusqu’à l’océan Indien.

El Niño correspond à un réchauffement anormal des eaux de surface du Pacifique équatorial central et oriental. En temps normal, les alizés poussent les eaux chaudes vers l’ouest du bassin, vers l’Indonésie et l’Australie. Lors d’un épisode El Niño, les vents s’affaiblissent et les eaux chaudes se déplacent vers les côtes de l’Amérique du Sud. Ce bouleversement modifie la circulation atmosphérique tropicale et déplace les zones de pluies et de sécheresse à travers le globe.

C’est ce que les climatologues appellent une « téléconnexion », c’est à dire une perturbation océanique localisée qui entraîne des réactions en chaîne dans l’atmosphère mondiale. Résultat, certaines régions connaissent davantage de précipitations, tandis que d’autres subissent sécheresses, vagues de chaleur ou événements météorologiques extrêmes. L’OMM avertit ainsi que ce nouvel épisode pourrait accentuer les risques de phénomènes extrêmes au cours des prochains mois.

Selon Météo-France, l’épisode attendu à partir de l’été 2026 pourrait également contribuer à faire remonter la température moyenne mondiale vers des niveaux proches, voire supérieurs, aux records observés ces dernières années. L’effet d’El Niño viendrait alors s’ajouter au réchauffement climatique d’origine humaine.

Dans le sud-ouest de l’océan Indien, les conséquences sont plus difficiles à prévoir avec précision. Les spécialistes rappellent que les impacts locaux dépendent de l’intensité de l’épisode et des interactions avec d’autres mécanismes climatiques régionaux. Mais El Niño influence aussi l’activité cyclonique mondiale et modifie les régimes de températures et de précipitations dans de nombreuses régions tropicales.

Les coraux exposés aux vagues de chaleur marines

Pour Mayotte, la principale inquiétude concerne le réchauffement des eaux du lagon. Cette menace est prise d’autant plus au sérieux que les récifs coralliens mahorais ont déjà subi plusieurs épisodes majeurs de blanchissement, notamment lors du puissant El Niño de 2015-2016. Plus récemment, en 2024, les vagues de chaleur marines qui ont affecté les récifs du monde entier ont également touché ceux de Mayotte.

Lorsque la température de l’eau reste anormalement élevée pendant plusieurs semaines, les coraux expulsent les microalgues et deviennent particulièrement vulnérables. Si le stress thermique persiste, une partie des colonies peut mourir. À Mayotte, les conséquences ont été particulièrement sévères : selon une étude du Parc naturel marin, le blanchissement observé en 2024, combiné à la forte houle générée par le cyclone Chido, a entraîné une mortalité moyenne de 66 % des récifs coralliens du territoire.

Un nouvel El Niño pourrait accroître le risque de vagues de chaleur marines dans plusieurs bassins tropicaux, dont l’océan Indien, même si l’ampleur exacte de ce risque reste encore difficile à quantifier plusieurs mois à l’avance.

Des précipitations plus abondantes, des températures plus élevées

Mais à Mayotte, les conséquences potentielles d’El Niño ne se limitent pas aux récifs coralliens. Contrairement à l’image souvent associée au phénomène, synonyme de sécheresse dans certaines régions du monde, Mayotte, mais aussi La Réunion, connaît généralement des conditions plus humides lors des épisodes El Niño.

Cette particularité s’explique par sa position dans le sud-ouest de l’océan Indien et par l’influence du dipôle de l’océan Indien, un autre phénomène climatique qui joue sur la répartition des températures de surface de la mer dans le bassin. Comparable à El Niño mais à l’échelle de l’océan Indien, ce mécanisme peut modifier la circulation atmosphérique dans la région. Lorsqu’il interagit avec El Niño, il tend à favoriser des précipitations plus abondantes sur Mayotte, notamment au début de la saison des pluies.

Selon Météo-France, les épisodes El Niño sont ainsi généralement associés à des cumuls de pluie excédentaires sur le territoire mahorais. Les températures ont également tendance à être supérieures aux normales de saison. Concrètement, cela pourrait se traduire par des conditions plus chaudes et plus humides, renforçant le ressenti de chaleur pour les habitants.

Cette hausse des températures concerne aussi l’océan. Des eaux de surface plus chaudes favorisent les échanges d’énergie avec l’atmosphère et peuvent influencer l’intensité de certains phénomènes météorologiques. Dans une région régulièrement exposée aux cyclones tropicaux et aux épisodes de fortes pluies, chaque anomalie climatique supplémentaire est donc suivie de près par les scientifiques.

Pour l’heure, les prévisionnistes restent prudents. Si l’installation d’El Niño paraît très probable, son intensité exacte demeure encore incertaine, surtout dans l’océan Indien. Météo-France souligne qu’il est encore trop tôt pour affirmer que l’épisode atteindra le niveau des événements exceptionnels de 1997-1998 ou 2015-2016.

Les impacts d’El Niño dépendront de la temporalité du l’épisode, de son amplitude, et de la circulation atmosphérique de grande échelle associée.

Victor Diwisch

L’article El Niño de retour : quels risques pour Mayotte et l’océan Indien ? est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Catastrophes naturelles, flux migratoires, influence étrangère

Pour le sénateur, cet amendement vise aussi à anticiper sur l’avenir. « A l’heure actuelle nous ne possédons pas les moyens nécessaires pour faire face et maîtriser la forte pression migratoire que subit Mayotte… Si vous ajoutez à cela le manque d’équipement en cas de catastrophes naturelles comme Chido, il est donc nécessaire de renforcer les structures portuaires de l’île ».

Mais ce qui préoccupe aussi l’élu du Palais du Luxembourg c’est la présence de nations étrangères . « Cet amendement contribue aussi à conforter la place stratégique de Mayotte dans l’océan Indien et plus particulièrement dans le canal du Mozambique face notamment à la présence de plus en plus marquée de puissances étrangères…Nous devons être prêts et renforcer nos capacités avec des éléments de la Marine. Mon combat depuis déjà quelques temps c’est de faire en sorte que nos territoires ultramarins soient des lieux stratégiques pour la France », insiste-t-il.

La présidence française dans la Commission de l’océan Indien

En tant qu’ancien ministre de la Francophonie et des Partenariats internationaux nous avons interrogé Thani sur la Commission de l’océan Indien (COI) dont la France doit prendre la présidence le 8 juin prochain et sur une éventuelle intégration de Mayotte en son sein. « L’intégration d’un nouveau membre au sein de la COI nécessite l’unanimité de tous les membres même si tous n’y sont pas hostiles… Il ne faut pas se focaliser sur les Comores, en dépit du fait que ce sont eux les plus réticents. Ce serait un casus belli pour eux si Mayotte intégrait la COI. Il faut sortir des postures politiques et penser aux populations. Nous devons échanger et discuter avec les autres membres, il faut poursuivre cette diplomatie, c’est un travail au long cours… », nous a confié le sénateur.

B.J.

L’article Les capacités d’intervention de la Marine nationale vont être renforcées à Mayotte est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Un retour aux tarifs initiaux qui soulage les usagers, dont plusieurs centaines avaient exprimé leur mécontentement sur la plage de Hamaha, à Kawéni, et qui ne disposent d’aucune alternative aérienne pour se rendre à Anjouan.

À la fin du mois d’avril et durant le mois de mai, les prix avaient fortement augmenté, dépassant les 400 euros pour un adulte. La compagnie avait alors justifié cette hausse par l’envolée du coût du carburant dans un contexte marqué par la guerre au Moyen-Orient.

Dans un communiqué la SGTM annonce le retrait intégral des taxes temporaires appliquées sur les billets. « Comme nous l’avions toujours indiqué, ces mesures tarifaires étaient directement liées à un contexte exceptionnel et n’avaient pas vocation à devenir permanentes », explique la compagnie.

Plusieurs facteurs expliquent ce retour

Selon la SGTM, plusieurs facteurs ont permis ce retour aux anciens tarifs : la baisse récente du coût du carburant sur ses zones d’approvisionnement, la suppression de la taxe passagers au départ de Mayotte décidée par le Département-Région, ainsi que les efforts consentis par plusieurs partenaires et sous-traitants.

La compagnie met également en avant sa volonté d’accompagner les usagers dans un contexte économique et social qui « demeure difficile après le passage du cyclone Chido ».

« Malgré des coûts d’exploitation qui restent élevés, la compagnie a souhaité prendre toute sa part dans cet effort afin de soutenir la mobilité des voyageurs, les échanges économiques et les liens familiaux qui unissent les îles de notre région », écrit la SGTM.

Les nouveaux tarifs sont applicables immédiatement. La SGTM assure ainsi vouloir poursuivre sa mission de continuité territoriale entre Mayotte et les Comores.

V.D

L’article 325 euros l’aller-retour : la SGTM revient aux tarifs initiaux pour la liaison Mayotte–Anjouan est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.