De l’argent mais pas assez de « volonté » : le diagnostic d’Hervé Mariton

La séance s’ouvre sur un constat sans détour d’Hervé Mariton, président de la Fédération des entreprises des Outre-mer (Fedom). D’emblée, il refuse de réduire les difficultés des territoires ultramarins à une simple question de moyens financiers.

Pour lui, le problème est ailleurs : « La nation, l’État engagent pour les Outre-mer des moyens importants. Mais il y a un problème de volonté ». Cette « volonté » manquante ne concerne pas seulement l’investissement, mais aussi la capacité de l’État à traiter des enjeux structurants : sécurité économique, lutte contre le travail informel, délais de paiement, ou encore cohérence des politiques publiques.

Il évoque ainsi « la résignation face au travail informel », mais aussi « des délais de paiement qui dérapent », y compris dans certaines collectivités et établissements publics. Pour lui, ces dysfonctionnements créent un environnement défavorable à l’investissement, qui affaiblit l’impact réel des aides publiques.

Trop de dispositifs, pas assez de pilotage

Hervé Mariton revient également sur un point central du débat : la multiplication des outils de soutien économique. Selon lui, les dispositifs fiscaux et sociaux actuels ont un avantage majeur : leur stabilité relative. Mais il met en garde contre une tentation croissante de les remplacer par des mécanismes plus pilotés, comme les appels à projets ou les subventions directes.

« Le risque de micro-management », explique-t-il, serait de transformer des dispositifs relativement lisibles en systèmes complexes et moins accessibles, notamment pour les PME. Il défend ainsi une logique de « politique de guichet », qu’il juge imparfaite mais plus efficace dans un environnement où la visibilité est essentielle pour les investisseurs.

Une économie ultramarine confrontée à la concurrence mondiale

Le ton change avec l’intervention de Patrick Vial-Collet, président de l’Association des chambres de commerce et d’industrie des Outre-mer. Son analyse se concentre sur un point précis : l’intégration des territoires ultramarins dans un marché désormais totalement ouvert. « Nous devons être dans un environnement économique que l’on doit intégrer de par l’aspect concurrentiel et l’aspect marché », affirme-t-il.

Pour lui, la transformation majeure vient de la transparence des prix, accélérée par Internet. Les économies ultramarines ne sont plus protégées par la distance ou les différences monétaires. Dans ce contexte, la compétitivité n’est plus un choix mais elle devient un impératif. Il prend un exemple concret : certains secteurs industriels ou commerciaux ne peuvent survivre durablement si leurs coûts restent structurellement plus élevés que ceux de leurs concurrents régionaux.

Déficit de rentabilité ou manque d’investissement ? 

Toujours selon Patrick Vial-Collet, le cœur du problème est rarement technique ou administratif. Il est surtout économique. Il interroge directement le modèle : « Si le capital ne vient pas, pourquoi ne vient-il pas ? ».

Pour lui, la réponse tient à un manque de perspectives de rentabilité et à un différentiel de coûts structurel, notamment sur le travail et la logistique. Les dispositifs de défiscalisation ont permis de compenser une partie de ces handicaps, mais ils ne suffisent pas à eux seuls à créer une dynamique autonome.

Fonds à impact : une nouvelle étape dans le financement des Outre-mer

C’est dans ce contexte que Hervé Tonnaire, directeur régional Pacifique de la Banque des territoires, détaille les évolutions en cours du financement public et parapublic. Il insiste sur la diversité des outils déjà mobilisés : « France 2030 », sociétés d’économie mixte, investissements directs, fonds propres injectés dans des sociétés de projets.

Mais surtout, il met en avant une innovation majeure : la création d’un fonds d’investissement à impact dédié aux Outre-mer. Selon ses indications, ce fonds pourrait être doté d’environ 30 millions d’euros, avec un effet de levier pouvant atteindre « 120 à 180 millions d’euros », afin d‘orienter les capitaux vers des projets, certes plus complexes mais stratégiques, notamment dans les filières émergentes ou l’économie sociale et solidaire (ESS).

Déchets, énergie, numérique… des filières à structurer

Dans son intervention, Hervé Tonnaire insiste sur un point souvent sous-estimé : la structuration des filières. Le cas des déchets est particulièrement révélateur. Il parle d’un enjeu à la fois sanitaire, économique et environnemental : « un problème de santé publique, un problème d’attractivité du territoire et un problème de développement économique ».

Mais il insiste sur la nécessité d’une stratégie globale par territoire, intégrant recyclage, valorisation énergétique et circuits courts. Au-delà des déchets, il évoque aussi les énergies renouvelables, le numérique ou encore certaines activités industrielles émergentes, déjà visibles à La Réunion ou en Guyane.

Le sujet qui fâche : la coordination des financements

Un autre point de blocage majeur apparaît dans les interventions : la coordination des dispositifs de financement. Patrick Vial-Collet décrit un système fragmenté, où les délais d’instruction s’accumulent. Un projet peut mobiliser simultanément FEDER (Fonds européen de développement régional), crédit d’impôt, aides locales et financement bancaire.

Mais chaque dispositif suit son propre calendrier. Résultat : « Un dossier FEDER peut durer un an, un an et demi », tandis que les pièces demandées deviennent rapidement obsolètes. Sa proposition est claire : confier le suivi des projets à une structure de coordination, idéalement sous l’autorité du préfet, afin d’éviter les blocages en chaîne.

« Il faut un parcours de l’entrepreneuriat »

Sur ce point, Dominique Vienne, vice-président de la CPME (Confédération des petites et moyennes entreprises) en charge des Outre-mer, apporte une lecture plus globale. Pour lui, le problème n’est pas seulement administratif, mais structurel : l’absence de parcours lisible pour les entrepreneurs.

Il insiste sur la nécessité de « conventionnements » entre acteurs publics et privés afin de créer un véritable continuum, de la création d’entreprise jusqu’à sa transmission. Selon lui, « la pléthore de dispositions fait qu’à un moment donné, il y a un déficit d’efficience ».  Dans les Outre-mer, ajoute-t-il, la difficulté n’est pas le manque de dispositifs, mais leur dispersion. « Il faut un parcours de l’entrepreneuriat », a-t-il défendu.

Former, orienter, anticiper : éviter les métiers en tension

Dominique Vienne alerte également sur un risque croissant : le décalage entre les besoins économiques et les politiques de formation. Il évoque des travaux en cours sur les métiers en tension, qui pourraient conduire à recourir à de la main-d’œuvre extérieure faute de ressources locales suffisantes.

Pour éviter cela, il plaide pour une meilleure articulation entre universités, État et entreprises. « Il faut une mise en système », résume-t-il, afin d’aligner formation, emploi et développement économique.

Une économie ultramarine trop dépendante de la commande publique

Plusieurs interventions soulignent également la dépendance des économies ultramarines à la commande publique. Cette dépendance pose deux problèmes : elle fragilise les entreprises face aux cycles budgétaires, et elle limite l’émergence d’un secteur privé suffisamment robuste.

La question de la compétitivité revient alors en arrière-plan : sans réduction des surcoûts structurels, difficile pour les entreprises locales de s’imposer face à la concurrence régionale ou internationale. La question du logement social est également abordée sous l’angle du financement. Hervé Tonnaire évoque des pistes d’évolution, notamment une articulation plus fine entre prêts à long terme, fonds européens et dispositifs existants comme le livret A. Il cite des expérimentations permettant de neutraliser le coût des intérêts pour maintenir la viabilité économique des opérations.

Un système à rendre lisible pour être efficace

Au fil des interventions, une ligne de fond se dessine : les Outre-mer disposent de nombreux outils de financement, mais leur efficacité reste limitée par des problèmes de coordination, de stabilité et de compétitivité. Hervé Mariton insiste sur le besoin de continuité des politiques publiques. Patrick Vial-Collet alerte sur la réalité du marché mondial. Hervé Tonnaire met en avant les nouveaux instruments financiers. Dominique Vienne appelle à structurer un véritable parcours entrepreneurial.

Au-delà des dispositifs techniques, le débat met en lumière une question simple mais centrale : comment rendre lisible et cohérent un système économique ultra fragmenté ?Entre fonds d’investissement, aides fiscales, financements européens et interventions publiques, les outils existent. Mais leur articulation reste fragile. Dans cette salle du Sénat, une idée revient comme un fil conducteur : ce n’est pas seulement l’argent qui manque aux Outre-mer, mais la capacité à transformer cet argent en dynamique durable.

Mathilde Hangard

L’article Outre-mer : entre argent public, fonds d’investissement et blocages persistants, un modèle économique en quête de cohérence est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Les défis économiques et logistiques de la région

Des délégués de Madagascar, de Mayotte, de l’Ile Maurice, des Maldives, de l’Ile de la Réunion, des Seychelles mais aussi du Kenya, du Mozambique, de la Tanzanie et même de la Côte d’Ivoire prennent part à cette plateforme de dialogue organisée tous les deux ans pour repenser un modèle économique régional digne des aspirations d’ouverture prônées par les chambres de commerce et d’industrie de la zone océan Indien.

« Notre ambition est d’offrir à la communauté des affaires régionale un espace de rencontres et de dialogue autour des enjeux économiques communs. Il s’agit, à travers cette concertation, de faire émerger des partenariats durables, concrets et adaptés à nos réalités », a souligné Chamsoudine Ahmed qui, dans son discours,  précisera que « Ce forum se tient à un moment charnière pour notre pays et pour notre région », en allusion aux défis posés par la logistique dans la région océan Indien et les difficultés rencontrées en termes d’approvisionnement en produits énergétiques et alimentaires suite au conflit au Moyen-Orient.

Un message qui a eu un écho chez le président comorien qui, lui aussi, appelle à ne pas se limiter aux discours de bonnes intentions mais à prendre conscience des réels défis à relever pour s’affranchir de la dépendance en créant des solutions innovantes face aux bouleversements mondiaux pour mieux répondre aux besoins primaires des populations de la zone. « Le développement économique n’est pas une simple affaire de chiffres, mais un engagement de priorité nationale, régionale et internationale », a souligné Azali Assoumani qui a relevé « une hausse des coûts et une perte de compétitivité » à la suite des tensions internationales.

Des tables rondes, de rencontre d’affaires B2B

Pour lui, la solidarité et la coopération régionales demeurent les clés de toutes les réponses à apporter, évoquant la nécessité de « bâtir des boucliers régionaux, mutualiser les ressources logistiques et sécuriser les circuits d’importation et d’exportation ». Le dirigeant comorien a défendu dans son discours d’ouverture du Forum « la nécessité de développer leur transformation locale, leur labellisation et leur durabilité, afin d’en faire de véritables moteurs de croissance et de création d’emplois pour la jeunesse ».

Les acteurs économiques régionaux disent mesurer l’impact des tensions et souhaitent canaliser les opportunités qu’offre la région en matière de développement et de promotion des secteurs porteurs de croissance. « Le moment que nous vivons appelle, plus que jamais, à penser régional. La crise de la Covid-19 avait déjà mis en lumière nos vulnérabilités, notamment notre dépendance aux chaînes d’approvisionnement internationales pour nos besoins énergétiques et alimentaires », reconnait Chamsoudine Ahmed pour qui « le potentiel de structuration de chaînes de valeur à l’échelle régionale est bien réel » et que « les synergies existent mais qu’il nous appartient désormais de les consolider et de les amplifier ». Le directeur général de l’Afd, un des bailleurs de cette rencontre économique régionale, a réaffirmé « l’engagement de son institution aux côtés du secteur privé régional ».

Le thème choisi pour cette 15eme édition est « Renforcer les synergies régionales » avec des cibles bien précises : la logistique régionale, l’économie circulaire, les chaînes de valeurs, la biotechnologie bleue, la valorisation des ressources marines, la promotion des huiles essentielles. Les acteurs débattent de nombreux sujets en lien avec cette vision d’ensemble de promouvoir encore des économies intégrées dans la zone océan Indien. Durant cette semaine, les échanges se sont poursuivis avec des tables rondes, des rencontre d’affaires B2B, des panels de discussions avant la clôture du forum hier mercredi 29 avril. 

A.S.Kemba

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La famille, la Direction et l’ensemble des collaborateurs invitent toutes les personnes qui souhaitent lui rendre un dernier hommage à se joindre à cette messe.

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Le repas à 1 euro sera :

L’article Le repas à 1 euro pour tous les étudiants sera déployé à partir du 4 mai 2026 est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Animée par le docteur Abdou Salami Baco, cette matinée a d’abord permis de replonger au cœur de la réalité des plantations agricoles et sucrières dès 1841, avec l’arrivée des colons français sur l’île, grâce à l’intervention de Siti Yahaya Boinaïdi, responsable des archives orales aux Archives départementales de Mayotte.

Elle a ensuite mis en lumière les enjeux du patrimoine culturel mahorais dans un territoire marqué par la succession de différentes « missions civilisationnelles », ayant tour à tour façonné Mayotte en colonie puis en espace au statut évolutif, traversé par d’importants mouvements de population. Une réflexion illustrée par la question soulevée par le directeur de la Culture, Mohamed M’trengoueni : quels éléments ont été laissés de côté, et lesquels ont été préservés ?

Enfin, le docteur en sciences du langage, Mlaili Condro, et l’historien et archiviste, Inssa De N’Guizijou, ont mis en lumière le vocabulaire du quotidien — mots et expressions — qui portent encore les traces, souvent méconnues par la population, de la société coloniale et esclavagiste et qui forment une partie de la mémoire collective mahoraise actuelle.

Ces interventions ont ouvert de nombreuses pistes de réflexion, tant sur l’histoire que sur l’identité et la culture de Mayotte, tout en soulignant la nécessité de rendre ces savoirs accessibles à tous, à travers la création de lieux, de monuments et de temps dédiés, afin de mieux comprendre, mais aussi interroger, son propre passé. À l’issue de ces échanges, une question essentielle a émergé : comment transmettre cette histoire aux jeunes générations ? Une attente qui, en 2026, demeure toujours sans réponse claire, alors même que les jeunes ont besoin de connaître leur histoire pour construire leur identité et bâtir la société de demain avec toutes les cartes en main.

Après l’esclavage, l’engagisme

L’esclavage est aboli à Mayotte en 1846, dans une société alors structurée en trois grandes catégories : les élites aristocratiques, les hommes libres et les esclaves. « Ces derniers, majoritairement originaires du Mozambique et de la côte Est de l’Afrique, représentaient plus de 2.300 individus sur une population totale estimée à environ 5.200 habitants », souligne Siti Yahaya Boinaïdi.

Toutefois, cette abolition suscite de fortes tensions. Les propriétaires d’esclaves menacent de quitter l’île en emportant leur main-d’œuvre, faisant peser un risque majeur sur une économie largement fondée sur les plantations, notamment sucrières. Pour éviter une déstabilisation, l’administration coloniale met en place un nouveau dispositif : les esclaves sont affranchis mais doivent accepter des contrats de travail de trois à cinq ans dans les exploitations, présentés comme une étape vers une liberté complète. Officiellement, il s’agit d’employer des travailleurs libres. En réalité, ce système — qui marque les débuts de « l’engagisme » — prolonge des formes de dépendance : face au manque de main-d’œuvre, certains travailleurs sont recrutés parmi d’anciens esclaves, parfois issus de circuits clandestins ou de territoires où la traite est encore pratiquée.

« Malgré cela, le manque de main-d’œuvre se fait sentir et Mayotte signe un partenariat avec Anjouan pour faire venir des hommes travailler dans les plantations. Malgré les lois et l’abolition de l’esclavage, beaucoup de personnes arrivent à Dzaoudzi où elles signent des contrats mentionnant leur identité, leur travail, leur logement et leur rémunération avant d’être envoyées en Grande-Terre. Certains obtiennent même un lopin de terre », poursuit la responsable des archives orales.

Mais dans les plantations, les conditions de vie et de travail sont similaires à celles de l’esclavage. Aux champs de 5 h à 19 h, sans interruption, la cadence est infernale. Le droit de pause est ignoré, voire interdit, les jours de repos aussi, et le salaire est souvent impayé. Les maltraitances sont nombreuses, l’accès aux soins rendu impossible ; des meurtres et des châtiments corporels ont lieu à l’abri des regards.

Cet épisode est marqué par la révolte des travailleurs en 1856, menée par Bakari Koussou, ancien proche du sultan Andriantsoly et esclavagiste lui-même. Capturé avec d’autres insurgés, il est tué sur la place publique à Dzaoudzi, sous les yeux de la population. Son histoire reste peu présente dans l’espace public, où aucun monument ni aucune plaque ne l’honore.

Patrimonialiser le patrimoine, un retard à combler

« Pourquoi ne fait-on rien pour valoriser le patrimoine ? », interroge Mohamed M’trengoueni, se demandant si les chaînes de l’esclavage sont « complètement cassées ».

« Après l’installation de l’islam au VIIe siècle, l’arrivée des Malgaches puis des Européens, de quelle manière composons-nous avec tous ces héritages pour mieux vivre ? Mayotte et ses habitants se sont approprié ces cultures, en rejetant certaines et en empruntant d’autres. Mais leur mise en patrimoine est un processus scientifique et de transmission aux générations futures. Et si elles n’ont pas accès à ces informations, on aura du mal à les préserver », souligne-t-il. « Il faut créer des lieux d’activités autour de cette histoire, des lieux de mémoire. Et pas juste des lieux sans intérêt, mais se demander : qu’est-ce que je veux en faire ? ».

Les derniers témoignages de l’engagisme ont été enregistrés par les Archives départementales auprès des derniers travailleurs. Ils sont d’autant plus précieux que les usines sucrières ont été détruites entre les années 1990 et 2000 pour construire des habitations. Certains sites, comme à Hajangoua, Dzoumogné, Soulou ou Kawéni, ont été abandonnés à la fin du XIXe siècle, après le passage d’un cyclone. Chido est venu accentuer les dégâts. Aujourd’hui, les intercommunalités sont chargées du développement touristique de ces vestiges.

La 3CO et le Pôle d’Excellence Rurale ont récemment permis à plusieurs éléments de l’ancienne usine de Longoni d’être sélectionnés lors de la cinquième édition du Plus Grand Musée de France, un concours visant à financer la restauration du patrimoine. L’usine d’Hajangoua avait, elle, bénéficié de 46.000 euros via le Loto du patrimoine en octobre 2022, sans être visitable aujourd’hui. Plus récemment, un ancien chemin de fer lié à l’usine de Dzoumogné a été découvert, tandis que la CRPA (Commission régionale du patrimoine et de l’architecture) de Mayotte œuvre à la valorisation de ces vestiges. Mais cela semble encore bien insuffisant.

Au-delà du patrimoine matériel, c’est aussi l’immatériel qui est en jeu, à commencer par les langues. « Des mots résidus de l’esclavage et de l’engagisme qui échappent à l’oubli et qui, réappropriés, prennent sens aujourd’hui », observe Mlaili Condro. Des termes comme « mshambara », devenu synonyme d’esclave, ou « gnon », issu du français, témoignent de cette mémoire toujours présente. « L’histoire s’échappe par les mots, et il est intéressant d’en comprendre les réalités », souligne Inssa De N’Guizijou.

L’histoire de Mayotte toujours absente des programmes scolaires

Mais comment sensibiliser les plus jeunes à cet héritage alors que les programmes scolaires ne comportent aucun enseignement sur l’histoire de Mayotte ? questionnent plusieurs personnes dans la salle, dont une élève du lycée des Lumières. « D’un point de vue pratique, les enseignants ne vont pas utiliser du temps scolaire pour un enseignement non évalué à la fin de l’année », répond l’historien. « Le rectorat avait tenté l’expérience en maternelle, notamment via les langues, mais cela n’a pas été poursuivi et a été envisagé sur le temps périscolaire ».

En réalité, la volonté semble faire défaut. Pourtant, chaque langue contribue à sa manière à la construction des identités. « C’est à nous de changer, de sauver nous-mêmes notre culture », interpelle Mlaili Condro. « On ne peut pas connaître l’histoire de l’autre si on ne connaît pas sa propre histoire ».

Victor Diwisch

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Le Comité international des Jeux (CIJ) a bouclé la semaine passée son avant dernière inspection des infrastructures censées abriter les 12^e Jeux des îles de l’océan Indien (JIOI) prévus du 23 août au 3 septembre 2027 aux Comores. Evaluation des installations, visite du site du futur village des Jeux, rencontres avec les cadres comoriens, le président du CIJ a fait part de son optimisme un an après sa visite dans l’archipel en avril 2025.

« Les Comores doivent se rassurer qu’elles sont sur la bonne route », a souligné Philippe Hao thyn von Ah Hun qui a toutefois évoqué « un souci » posé par le délai annoncé de livraison du futur village des Jeux, soit le 7 juin 2027. Les travaux ont connu un retard de démarrage, même si le technicien reconnait une mobilisation accrue des autorités comoriennes et affiche un optimisme quant à la concrétisation du chantier. « Moi, j’y crois. Je crois qu’il sera construit. C’est possible malgré le temps imparti. Mais il faut que le COJI et l’Etat soient aux aguets, qu’ils contrôlent l’évolution des travaux en cours de réalisation », a-t-il admis, interrogé par le média Al-watwan, au terme de son séjour à Moroni.

La qualité de l’ouvrage en cours de construction

Au cours de sa visite des sites, Philippe Hao thyn von Ah Hun dit avoir été à la fois surpris et impressionné par la piscine olympique en construction à 10km de Moroni. Le président du CIJ dit avoir été émerveillé par le site, la qualité de l’ouvrage en cours de construction, le standing prévu et les opportunités que la piscine pourrait offrir aux athlètes comoriens et étrangers. Lorsqu’on lui a posé la question de savoir ce qui l’a marqué lors de sa visite, le président du CIJ répond sans détour : « C’est la piscine ! Le gymnase également ! Il est fin prêt et il faut reconnaitre que c’est un bijou non seulement au niveau du sud-ouest de l’océan Indien, mais aussi au niveau de tout le continent ».

Et d’enchaîner en affirmant que le futur site deviendra une référence dans la zone océan Indien et dans toute l’Afrique. « Il n’y a pas une piscine comme ça dans la région ! Je peux dire que c’est un bâtiment olympique. Il est magnifique et grand, avec une capacité de deux mille personnes. Avec un tel gymnase, les Comores peuvent abriter des championnats d’Afrique de tennis de table. Il peut simultanément abriter quatre à cinq terrains en même temps », a souligné Philippe Hao thyn von Ah Hun pour qui « le plancher peut occuper deux terrains de volley-ball, ce qui serait suffisant pour abriter un championnat d’Afrique ».

« La portée symbolique » des Jeux aux Comores

À un an des JIOI, les Comores ont dévoilé la mascotte des Jeux, le logo et la chanson officiels. Une cérémonie de présentation a eu lieu en marge de la visite du CIJ à Moroni. Le président du Comité d’organisation des Jeux des îles (COJI), Mohamed Issimaila, a souligné « la portée symbolique » de l’engagement des Comores à accueillir les athlètes de la région. « Il n’y a pas droit à l’erreur. Le président tient beaucoup à ces Jeux. Nous nous investissons pour être dans les délais impartis. Et nous y serons », a-t-il souligné lors d’une séance de restitution des conclusions de la mission du CIJ à Moroni en présence des délégués des îles de l’océan Indien.

Au terme de sa mission à Moroni, le président du CIJ maintient le cap et encourage les autorités comoriennes à poursuivre la dynamique engagée depuis deux ans, précisant que les Jeux doivent bien se tenir dans l’archipel à la date prévue. « Pour l’heure, il n’est question ni de reporter ni de retirer les Jeux aux Comores. Ma politique est de donner la chance aux îles qui n’ont jamais organisé une édition de le faire et les Comoriens démontrent politiquement, financièrement et diplomatiquement qu’ils peuvent le faire. Je suis confiant qu’ils vont bien gérer le temps qui reste », a conclu Philippe Hao thyn von Ah Hun.

A.S.Kemba

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« Homme de conviction et de devoir, il a su transformer sa vision entrepreneuriale en une aventure humaine collective. Son héritage ne se mesure pas seulement à la croissance d’un groupe, mais à l’empreinte indélébile et humaine qu’il laisse dans le cœur de ceux qui ont travaillé à ses côtés. Son héritage et les principes qui l’animaient demeurent notre modèle, en nous engageant à poursuivre avec fidélité le chemin qu’il a ouvert. En ces moments douloureux, nous adressons nos plus sincères condoléances à sa famille, à ses proches, ainsi qu’à l’ensemble de ses collaborateurs et partenaires », indique le groupe SODIFRAM dans un communiqué.

Un hommage lui sera rendu afin de saluer son parcours et l’empreinte qu’il laisse.

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La faim et l’épuisement

Il s’agit, selon les premières informations de migrants d’origine tanzanienne, burundaise et kenyane. « Ces migrants auraient été déposés la veille, samedi 18 avril, sur la plage de Daani, une petite crique sablonneuse située à quelques mètres de Hamavuna », souligne le journal qui ajoute que les migrants « auraient quitté leur point de débarquement, poussés par la faim et l’épuisement, dans l’espoir de trouver de l’aide ». 

Seulement, au cours de l’opération de sauvetage, l’un des migrants aurait pris peur et s’est jeté dans l’eau, selon un témoin qui explique que les infortunés ont été « coincés entre la marée haute et une falaise rocheuse, ils ont tenté de traverser une zone dangereuse » et que la personne décédée « aurait glissé et chuté dans la mer. Il ne savait pas nager ». 

18 migrants morts en mars dernier aux Comores

Le corps a été inhumé par les habitants du village dans la soirée. Les autres migrants ont été pris en charge par le village. Des salles de classes ont été réquisitionnées pour les accueillir. L’association Ulanga a lancé un appel à la solidarité pour venir en aide à ces migrants. « Nous avons mobilisé les femmes du village pour qu’elles partagent ce qu’elles avaient », a indiqué Nabouhane Madi, l’un des responsables de cette association locale.

Cette interception intervient, un mois jour pour jour, après un drame de migrants ayant fait 18 victimes dans l’archipel. Les complices, qui opèrent principalement depuis la Tanzanie et l’Ouganda, travaillent en bande criminelle pour arnaquer des centaines de personnes, originaires de la région des Grands Lacs qui embrassent le rêve de toucher l’Europe via Mayotte.

Abandonnés près des côtes comoriennes, les migrants croient arriver sur les rives de l’île au lagon avant de découvrir la malheureuse réalité. Si les Comores disposent déjà d’un cadre législatif régissant la gestion des migrants, l’archipel ne dispose pas assez de moyens pour prendre en charge ces migrants. Ces derniers disparaissent souvent dans la nature.

A.S. Kemba

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Poissons, invertébrés et benthos

Ce mardi 21 avril, en début d’après-midi, la luminosité fait ressortir les couleurs des coraux et révèle les moindres recoins du récif, où se dissimulent de nombreux poissons. Certains, par curiosité ou pour se défendre, n’hésitent pas à s’approcher au plus près de l’étudiante, qui évolue à faible profondeur à marée basse.

Avant de passer le relais à l’un de ses camarades, elle doit parcourir 25 mètres le long d’un transect de 100 mètres : une ligne de référence matérialisée ici par un long et fin mètre blanc, utilisée pour échantillonner de manière rigoureuse la faune et la flore marines dans une zone donnée.

Un peu plus loin, derrière elle, Dieuveut se concentre sur le benthos, autrement dit les substrats marins qui tapissent le fond du lagon. Muni lui aussi d’une plaquette, il consigne ses relevés : zones sableuses ou vaseuses, terrains colonisés par les algues, mais aussi présence de coraux morts ou de déchets en tout genre. Enfin, un troisième étudiant se consacre aux invertébrés, comme les oursins, les langoustes ou encore les holothuries, couramment appelées concombres de mer.

En croisant ces trois composantes de l’écosystème récifal – poissons, benthos, invertébrés – il s’agit d’obtenir une photographie du milieu à un endroit donné, à l’instant T, afin d’en évaluer le niveau de santé écologique. Une démarche qui exige concentration, coordination et équilibre pour maîtriser à la fois la nage, le repérage et la prise de notes, ainsi que de solides connaissances scientifiques sur la faune et la flore.

Un encadrement par des professionnels du Parc naturel marin

Un exercice grandeur nature et une surveillance du récif corallien inédite pour les dix étudiants en BTS présents ce matin, qui s’inscrit dans le cadre du programme Reef Check, un dispositif mondial d’étude participative des récifs coralliens, géré par l’association Service de Plongée Scientifique (SPS) à Mayotte et piloté par le Parc naturel marin sur le volet sensibilisation. À Mayotte, quinze stations réparties sur l’ensemble du territoire sont suivies chaque année dans le cadre de ce programme, actuellement en cours de restructuration.

Tout au long de la journée, les étudiants ont été encadrés par des agents du Parc naturel marin de Mayotte, un maître-nageur et un moniteur de plongée. La matinée a débuté par une prise en main du matériel — palmes, masque et tuba — ainsi que des équipements de suivi.

Certains ont rencontré des difficultés, notamment une des étudiantes qui ne sait pas nager. Mais l’activité, pensée de manière non stigmatisante, a permis à tous d’oser se jeter à l’eau et de découvrir la vie sous-marine à proximité du rivage. Une expérience qui a suscité l’envie de progresser en natation.

Après un repas partagé, ils ont été briefés sur le protocole d’observation à respecter et les différentes espèces à trouver parmi les coraux.

« En notant les différentes espèces de poissons, le substrat, le corail, la roche ou les crustacés, on peut avoir une idée de l’état de santé du corail. Si par exemple, on remarque trois espèces de poisson à un endroit, on le compare avec les données précédentes pour voir son évolution et observer les tendances », souligne Louise Deshayes, chargée des publics adultes dans le cadre de la mobilisation citoyenne au sein du Parc naturel marin.

De la découverte du milieu à l’apprentissage du suivi scientifique, jusqu’à la sensibilisation

Les données récoltées ce mardi seront regroupées puis analysées avec les étudiants ce jeudi. Collectées dans un but exclusivement d’apprentissage, elles ne seront toutefois pas intégrées au relevé scientifique final de Reef Check.

« C’est la première fois que je vais voir le tombant dans le cadre d’un projet scientifique », remarque Dieuveut. « C’est important de savoir faire cela et très intéressant dans le cadre de ma formation, c’est un réel plus. À Mayotte, savoir protéger le corail, c’est la base et ça m’intéresse beaucoup ».

« J’ai déjà fait de la plongée dans le cadre de sorties scolaires mais là, c’est un tout autre exercice », ajoute Youmna. « Je suis ravie de participer à cet exercice et ça me donne envie de faire de l’animation auprès du grand public afin de faire connaître le récif et ses secrets au plus grand nombre. Je me dis que plus la population va connaître le lagon, plus elle va le protéger, et peut-être même que d’autres personnes l’aimeront », observe-t-elle. « Les coraux, c’est emblématique pour nous à Mayotte ».

Victor Diwisch

L’article À Tahiti Plage, une classe de BTS au cœur d’une collecte de données scientifiques dans le lagon est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Depuis le 13 avril 2026, une montée des tensions militaires dans la zone du détroit d’Ormuz, avec un renforcement des opérations navales et des restrictions de navigation imposées par les États-Unis dans le cadre du bras de fer avec l’Iran, a provoqué une forte instabilité des marchés pétroliers, entraînant une hausse rapide des prix du carburant dans les territoires ultramarins dépendants des importations.

Mayotte : la hausse désormais visible à la pompe

À la station de Tsoundzou, à Mamoudzou, plusieurs automobilistes disent ressentir directement la hausse du carburant. « On est tous inquiétés par l’augmentation, plus 45 centimes c’est beaucoup pour le diesel, on n’a pas le choix, on attend de voir comment ça va évoluer. Pour le moment je ne fais pas de réserves », explique un consommateur.

Un autre résume l’impact immédiat sur son budget : « 55 euros pour 29 litres c’est trop, on le ressent direct ». Ces témoignages traduisent une réalité simple : dans un territoire entièrement dépendant des importations, la variation du prix du carburant se répercute sans délai sur les ménages, sans possibilité de protection immédiate par le stockage ou l’absorption des coûts.

Le 3 mars 2026, à la station de Kawéni, l’activité était relativement normale. Pas de ruée, pas de rupture visible, et des discours souvent rassurants sur la disponibilité du carburant. Un agent de station observait alors : « Pour l’instant, la station est calme, il y a du carburant ». Pourtant, derrière cette normalité, des inquiétudes existaient déjà, liées à la guerre au Moyen-Orient, à ses répercussions économiques mondiales et à la dépendance structurelle de l’île. Certains évoquaient la possibilité d’un choc différé, sans effet immédiat sur les pompes mais potentiellement brutal en cas de perturbation prolongée des routes pétrolières.

À La Réunion, une mobilisation importante des transporteurs, suspendue après des annonces de soutien

À La Réunion, les professionnels du transport routier ont engagé dès le 13 avril un mouvement de protestation contre la hausse des carburants, dans un secteur particulièrement exposé en raison de sa forte dépendance au gazole. Dans la journée du lundi, des actions de mobilisation ont été observées sur le terrain, notamment sous la forme de convois et de dispositifs de ralentissement ponctuel de la circulation, sans blocage majeur, en particulier autour de l’échangeur de Gillot et dans les secteurs de Saint-Denis.

Réunis le même jour à l’hôtel de Région, les représentants de l’UIDER ont été reçus par les autorités régionales dans le cadre de discussions tendues autour des mesures de soutien. La présidente de Région, Huguette Bello, a annoncé plusieurs dispositifs destinés à atténuer l’impact de la hausse des carburants, dont une réduction du prix des abonnements Car Jaune de moitié et le maintien du plafonnement du prix de la bouteille de gaz pour les ménages.

Concernant les professionnels du transport, la collectivité a également proposé une aide supplémentaire de 5 centimes par litre de gazole, conditionnée à une participation équivalente des pétroliers, que la Région appelle à contribuer davantage sur leurs marges. Ce geste vient s’ajouter aux dispositifs déjà en vigueur, incluant les aides et ristournes appliquées depuis 2024. À l’issue de ces échanges, l’intersyndicale a décidé de suspendre son mouvement en fin de journée, tout en soulignant qu’il s’agit d’une pause et non d’un arrêt définitif, dans l’attente de nouvelles réponses des autres collectivités et des acteurs du secteur pétrolier.

Mathilde Hangard

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