Caribus va changer le visage de Mamoudzou et de ses quartiers

Le 1er vice-président de la CADEMA et maire de Mamoudzou, Ambdilwahedou Soumaïla, ainsi que Badrou Rajab (4e vice-président en charge de la mobilité) se sont rendus sur le chantier de la deuxième phase de Caribus, côtés sud, afin de voir l’avancée des travaux. Cette nouvelle étape reliera le rond-point Baobab à la Pointe Mahabou.

Cela n’a sans doute pas échappé aux automobilistes se rendant à Mamoudzou en venant par le sud. Des travaux ont lieu sur la route menant à la Pointe Mahabou du côté du quartier de M’gombani. De nombreux changements s’opèrent depuis le début du mois de juin laissant les commerçants voir leurs clients se raréfier.

Un fonds d’indemnisation pour les commerçants impactés par les travaux

Le maire de Mamoudzou est allé rencontrer les commerçants du quartier de M’gombani

Le 1er vice-président de la CADEMA nous a confirmé qu’un fonds d’indemnisation a été prévu afin de compenser le manque à gagner pour les commerçants. Car en effet, les différents commerçants que nous avons pu rencontrer ne cachent pas leurs inquiétudes. « Nous avons une perte de notre chiffre d’affaires très importante», explique l’un d’eux. « Avec les travaux les clients ne viennent plus, il y a une forte baisse de la fréquentation car il n’y a pas de place pour se garer », ajoute un autre.

La CADEMA a mis en place une commission, la CARI (Commission d’aide au remboursement et à l’indemnisation) sur un fonds propre, pour les magasins et les commerçants qui auront subi une baisse importante de leur chiffre d’affaires durant les travaux. Pour cela, ils doivent fournir leurs comptes afin que les services de la CADEMA puissent chiffrer leurs pertes. « L’objectif est qu’il y ait le moins d’impacts possibles pour eux. Il était important pour moi de venir les rencontrer et voir comment adapter certaines choses pour ne pas trop les pénaliser », nous a expliqué Ambdilwahedou Soumaïla

« Le quartier de M’gombani va se métamorphoser »

Le bidonville de M’gombani va être rasé dans le cadre des travaux de Caribus à travers une opération RHI

Mais au-delà des travaux de la seconde phase de Caribus, c’est tout un quartier qui va changer de visage…réseaux refaits à neuf, trottoirs plus larges pour un meilleur confort des usagers, ou encore la construction d’habitations. « Ce quartier va considérablement changer. Les travaux du projet Caribus vont transformer le quartier de M’gombani. Il va se métamorphoser. Il y aura plus de places pour les piétons, une activité économique plus dynamique avec davantage de magasins, mais aussi et surtout une rénovation du quartier avec une opération RHI (ndlr, résorption de l’habitat insalubre) », se félicite le maire de Mamoudzou.

Les travaux de la phase 2 vont durer un an

Afin de faciliter la circulation des bus de la CADEMA, une troisième voie est en train d’être construite avec en plus l’aménagement de trottoirs pour les piétons. « Les travaux de la phase 2, côté sud, sont dans la continuité de la phase 1…nous allons insérer une voie au centre, réservée aux bus, et refaire l’ensemble des réseaux. La nouvelle voie commencera au niveau de la rue du commerce jusqu’à la pointe Mahabou. Le montant des travaux de la phase 2 avoisineront les 70 millions d’euros. Il y aura un trottoir de chaque côté ainsi qu’une piste cyclable. Cette piste est une évolution, par rapport au projet initial, voulue à la fois par la CADEMA mais aussi par la mairie de Mamoudzou. Il y aura ainsi une piste réservée aux vélos sur tout le parcours de Caribus », indique Matthieu Duru, chef de projet chez Narendre, entreprise en charge de la maitrise d’ouvrage.

D’ici 4 semaines environ, les commerçants de M’gombani devraient retrouver le sourire puisque les trottoirs seront terminés laissant plus de place pour les piétons et les potentiels clients voulant se rendre dans les boutiques.

Matthieu Duru, chef de projet chez Narendre

Enfin, les travaux de la phase 1, côté nord, vont se terminer d’ici le mois de septembre ou octobre prochain. Le début de ceux de la phase 2 (toujours côté nord) devraient débuter à cette même période et dureront deux ans et demi. « Nous avons pris un peu de retard sur le calendrier… mais nous avons eu des demandes des concessionnaires pour rénover ou redimensionner leurs réseaux notamment. Concernant la phase 2, nous la commencerons dès qu’il y aura une ouverture entre la zone Nel et Kawéni afin d’avoir une meilleure organisation pour ne pas pénaliser l’activité économique de cette zone », nous a raconté Matthieu Duru.

À travers ce chantier, la CADEMA et la Ville de Mamoudzou ont ainsi pour principal objectif d’améliorer la fluidité du trafic sur cet axe stratégique.

B.J.

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