Après Chido, en décembre 2024, l’activité du bureau de Mamoudzou avait été transférée à Kawéni. Malgré le fait qu’il soit lui aussi touché, c’était le seul endroit où l’activité pouvait être remise en route rapidement. Contrairement à Mamoudzou où les dégâts étaient trop importants, notamment au niveau de la toiture.

Un bâtiment entièrement reconstruit 

Selon Nathalie Collin, directrice générale de la Branche Grand Public et Numérique du groupe La Poste, l’essentiel du service public postal avait pourtant été rétabli dès les premières semaines suivant le cyclone.  « Entre le mois de décembre et le mois de janvier, on a recréé le service public », rappelle-t-elle.

Dès le début du mois de janvier 2025, les bureaux avaient pu reprendre les opérations nécessaires au versement des prestations sociales, un enjeu important pour les habitants touchés par la catastrophe. Quant à la reconstruction du bâtiment, elle aura pris près de deux ans. « Franchement, quand on a vu Chido passer, on n’était pas sûrs d’y arriver. Et nous y sommes arrivés », poursuit-elle.

Huit agents pour accueillir les clients

Le bureau rénové compte cinq chargés de clientèle et trois conseillers bancaires, soit huit agents dédiés à l’accueil et aux démarches des usagers. À l’échelle du territoire, La Poste emploie environ 180 postiers et s’appuie sur 21 points de contact, dont 14 bureaux de poste. La réouverture de Mamoudzou vient donc compléter ce réseau, et met fin à une période durant laquelle les habitants devaient se rendre dans d’autres secteurs pour accéder aux services.

À l’intérieur, l’organisation a également changé. Les guichets sont toujours là, mais le nouveau format mise davantage sur les échanges directs entre les agents et les clients, avec des espaces dédiés aux opérations bancaires, aux assurances et aux forfaits de téléphonie. Des espaces plus confidentiels ont aussi été aménagés pour les démarches qui nécessitent un temps d’échange plus long.

« On a la confidentialité, la proximité et la fluidité », explique Saoudat Abdou, de la direction exécutive de La Poste de Mayotte.

Pour Fatima, habitante de Mamoudzou, ce changement est surtout une question de praticité. Pendant la fermeture, elle devait se rendre à Kawéni ou à M’tsapéré pour effectuer ses démarches, avec souvent de longues files d’attente. « Parfois, il y avait de la queue, donc je revenais bredouille à la maison ». Elle se réjouit aujourd’hui de retrouver un bureau de proximité avec des agents qui peuvent lui venir en aide.

« Toute ouverture est une étape » 

« Toute ouverture, c’est d’abord une étape, mais c’est peut-être aussi une victoire pour la reconstruction, pour redonner de la confiance, redonner de l’espoir à nos concitoyens », estime Ambdilwahedou Soumaïla, maire de Mamoudzou. Il dit avoir reçu presque quotidiennement des messages d’habitants qui demandaient quand le bureau rouvrirait, notamment à Mamoudzou et à Passamaïnty, également touché par le cyclone.

L’élu a également profité de cette inauguration pour défendre une autre demande : l’installation d’un service postal à Cavani, où vivent, selon lui, plus de 10.000 habitants. Pour le maire, ce secteur, qui a pris de l’ampleur au fil des années, doit lui aussi pouvoir bénéficier d’un service de proximité. Interrogée sur les prochaines ouvertures éventuelles, Nathalie Collin a indiqué que les projets devraient être discutés avec la direction exécutive de La Poste à Mayotte.

Le groupe poursuit aujourd’hui plusieurs projets à Mayotte. La distribution de colis a repris sur l’ensemble du territoire, a précisé la directrice après sa visite de la plateforme de distribution. Par ailleurs, La Poste participe aux travaux d’adressage, indispensables sur l’île.

Des timbres 100% Mayotte

L’inauguration a aussi été l’occasion de dévoiler un collector inédit de timbres, intitulé « Couleurs et Âme de Mayotte », réalisé par l’artiste mahorais Imamou Mourchidi, connu sous le nom de 640. Le projet met en valeur les couleurs, le patrimoine humain et la culture de l’île à travers plusieurs de ses œuvres.

« C’est une fierté de se dire qu’on a choisi un artiste peintre local pour représenter l’île de Mayotte », confie-t-il. Ses créations s’appuient sur des couleurs vives qui correspondent à son identité artistique, mais aussi à l’image de Mayotte qu’il souhaite montrer, au-delà des difficultés et de l’insécurité. « On est vraiment sur une mise en valeur de ce qu’on aime et de ce qui nous fait rester chez nous », explique l’artiste. 

Shanyce MATHIAS ALI.

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« Une population mieux informée est capable d’agir, de se prendre en charge et de respecter scrupuleusement les consignes des autorités et de la sécurité civile », rappelle Omar El Mahboubi, directeur général adjoint chargé de l’aménagement, de l’urbanisme et du foncier à la mairie de Mamoudzou. Sur le terre-plein de la halle des pêches, les services municipaux sont venus expliquer le fonctionnement concret du Plan communal de sauvegarde (PCS). Cet outil stratégique répertorie les numéros d’urgence, la chaîne d’alerte, mais surtout les centres d’hébergement temporaires d’urgence et les sites de mise en sûreté mobilisables si des familles doivent évacuer leur logement en catastrophe.

Apprentissage des premiers secours

Cette sensibilisation s’avère particulièrement urgente autour de la rivière Majimbini, dont le bassin versant expose riverains et axes de circulation à des crues brutales. Sous l’effet d’une urbanisation rapide et de l’imperméabilisation croissante des sols, les fortes précipitations transforment régulièrement les eaux de ruissellement en torrents dévastateurs. Pour illustrer concrètement ces phénomènes auprès des habitants, la journée s’est d’ailleurs prolongée par une marche de reconnaissance le long du cours d’eau. En partenariat avec la Cadema — qui pilote le Programme d’actions de prévention des inondations (PAPI) — et la Direction de l’environnement, de l’aménagement, du logement et de la mer (DEALM), les agents ont également vulgarisé la lecture des cartes d’aléas, les restrictions de constructibilité et les règles indispensables à intégrer avant tout dépôt de permis de construire.

Quelques mètres plus loin, les ateliers pratiques attiraient les passants curieux. Les formateurs de la Croix-Rouge française dispensaient des initiations gratuites aux gestes de premiers secours. « Nous formons le public à deux gestes fondamentaux : la réanimation cardio-pulmonaire face à un arrêt cardiaque et la position latérale de sécurité pour une personne inconsciente qui respire », précise Asani Hariti, cadre bénévole au sein du pôle urgences et secours de la délégation mahoraise. Délivrant une attestation à l’issue de chaque module, l’association profitait de l’événement pour inciter les visiteurs à devenir bénévole.

Mobilisation collective 

En parallèle, les locaux du Réseau inter-associatif de Mayotte (RIAM) à Doujani ont fait le plein avec près de deux cents personnes accueillies dès 8 heures du matin. Regroupant une cinquantaine de structures membres, le réseau, soutenu par l’Association française pour la prévention des catastrophes naturelles et technologiques (AFPCNT) et la Fondation de France, avait convié quatorze collectifs partenaires pour aborder la gestion des crises sous toutes ses facettes.

L’après-cyclone Chido a démontré la nécessité de décloisonner les disciplines. Ainsi, les Naturalistes ont détaillé les risques d’érosion des sols et les glissements de terrain, tandis que les Compagnons Bâtisseurs animaient des jeux pour repérer les failles de construction sur les habitations. Plus surprenant mais tout aussi important, l’association Autisme Mayotte exposait son matériel de communication adapté pour accompagner les personnes présentant des troubles du neurodéveloppement ou les personnes âgées en situation de panique collective.

Entre le grand ramassage de déchets mené avec les jeunes volontaires du RSMA pour désencombrer les caniveaux, la découverte du jeu vidéo éducatif « May K Net » sur les risques naturels avec Yes We Can Nette et les casques de réalité virtuelle de la Piroi, la résilience a pris une dimension interactive.

« Les catastrophes naturelles surviennent, mais il existe des moyens concrets de s’y préparer en créant des synergies entre les acteurs et en impliquant directement le quartier », insiste Avlamy Ramassamy, coordinatrice du RIAM. À Mamoudzou, cette journée de sensibilisation a rappelé que la protection civile ne dépend pas seulement des secours institutionnels, mais repose d’abord sur la vigilance et la préparation quotidienne de chaque citoyen.

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Les lycéens prennent le micro

Sur le parvis de la place, les prises de parole s’enchaînent. Plusieurs centaines de personnes sont rassemblées pour cette journée nationale de grève, à laquelle l’intersyndicale CFE-CGC, CGT Mayotte, FSU Mayotte, Sud Education Mayotte, UI-CFDT et UNSA a appelé localement. Mais dans la foule, les jeunes donnent rapidement le tempo.

Moustoifa Hamza, 15 ans, lycéen au lycée Younoussa Bamana, est venu défendre les droits des élèves, notamment en matière de bourses, qu’il estime « fragile ». Il réclame aussi « la gratuité de la cantine » dans les établissements scolaires de Mayotte, en évoquant avec émotion les élèves qui, selon lui, ne peuvent pas toujours manger ou boire chez eux. Le jeune lycéen évoque également son propre quotidien. « L’insécurité c’est un problème », dit-il en venant de Cavani. « Et au lycée on a qu’une heure de pause, on est levés depuis 5h ou 6h du matin, et il n’y a pas assez de bus, on est tout le temps en retard », explique-t-il en décrivant des journées contre la montre.

Quelques instants plus tard, Thérèse Lebeault, élève de seconde au lycée Younoussa Bamana, se saisit du micro, devant une foule qui reprend ses cris. « Y’a pas de sécurité », crie-t-elle sous les applaudissements. « On va au lycée, on a peur avec la boule au ventre », lance-t-elle. « La police elle répond pas, ils sont toujours occupés sur d’autres choses, on est en danger c’est pas normal, on peut mourir, tout le monde s’en fout », hurle-t-elle face à ses camarades en liesse.

Les cris de soutien couvrent sa voix. Elle tente de poursuivre malgré tout dans la cacophonie. « L’insécurité c’est l’enfer, on va au lycée on a peur avec la boule au ventre, on en a marre des conditions, y’a personne qui nous aide », puis, se tourne vers la presse et de nouveau vers ses camarades. « On est en France, on est français on dit, mais on ne le voit pas, on le voit pas qu’on est français, les caillassages, la violence, y’a pas d’eau », scande-t-elle, avant de céder face aux acclamations de la foule, qui l’empêchent finalement de terminer son intervention.

En aparté avec notre rédaction, la lycéenne détaille les raisons de sa présence dans le cortège, avec un sourire un peu teinté de lassitude, comme fatiguée de devoir encore et toujours répéter les mêmes choses. « Le nombre d’élèves trop élevé dans les classes, je parle même pas de l’insécurité, aussi, il n’y pas assez de toilettes, y’en a trois alors qu’on est presque 3000 élèves, y’a pas de ventilateur dans les classes, pas assez d’infirmier, pas assez de bus pour les transports, il y a aussi un manque de profs, un manque de salles, tout en fait (…) y’a rien qui va ». 

Une colère qui dépasse les murs des lycées

Ces témoignages interviennent alors que plusieurs établissements de Mayotte connaissent depuis plusieurs semaines des mobilisations et des tensions. Au lycée de la Cité du Nord, à Mtsangadoua, parents d’élèves et personnels éducatifs sont mobilisés depuis le 31 août. Au lycée de Sada, des troubles ont également conduit une quarantaine d’enseignants à exercer leur droit de retrait.

La question de la sécurité dépasse d’ailleurs les seuls établissements scolaires. Depuis lundi 28 septembre, de nombreux agents hospitaliers exercent eux aussi leur droit de retrait, dans un contexte marqué par des violences subies par les agents de l’hôpital, notamment sur les routes de l’île.

Sur la place de la République à Mamoudzou, ce mardi, quelques enseignants montent à leur tour au créneau. « Tout ce qu’on demande depuis des années c’est d’avoir au minimum un point d’eau dans chaque établissement de l’île avec la construction de plateau sportif ouvert pour travailler dans des conditions dignes », lance un professeur d’éducation physique et sportive (EPS). « On en a marre et on est là pour le revendiquer », conclut-il sous les applaudissements des élèves.

« Quatre bassins, quatre bassins, quatre bassins ! », scandent les enseignants d’EPS et les élèves, qui réclament davantage d’infrastructures pour apprendre à nager, à l’image du bassin nautique de Bandrélé, ils souhaitent pouvoir disposer d’équipements adaptés sur une île où les infrastructures dédiées à l’apprentissage de la natation restent quasi inexistantes. 

Les syndicats réclament un nouvel alignement des droits

À ces préoccupations s’ajoutent les revendications globales portées par l’intersyndicale. CFE-CGC, CGT Mayotte, FSU Mayotte, Sud Education Mayotte, UI-CFDT et UNSA demandent notamment une augmentation d’au moins 20 points du taux d’indexation des salaires et notamment, « l’alignement immédiat des droits (ndlr : sociaux) à Mayotte », sur le droit national.

Les syndicats défendent également une meilleure reconnaissance des conditions particulières d’exercice à Mayotte pour les accompagnants des élèves en situation de handicap (AESH), les équipes mobiles de sécurité (EMS) et les assistants d’éducation (AED), ainsi que le respect des engagements pris en 2025, notamment concernant l’IRCANTEC et le versement d’une prime analogue à la prime REP/REP+ aux personnels exerçant dans les lycées.

Ils demandent aussi un plan pluriannuel de titularisation des enseignants et agents contractuels, une meilleure prise en compte de la situation des contractuels ressortissants de pays non européens, une aide au logement pour tous les agents, ainsi que la reconnaissance de tous les établissements de Mayotte en quartier prioritaire de la politique de la ville pour l’ouverture des droits à l’ASA. L’intersyndicale réclame enfin la déconjugalisation de l’indemnité de sujétion géographique (ISG) et le cumul de la prime spécifique d’installation.

Dans la foule, les drapeaux syndicaux continuent de flotter, la musique résonne et les prises de parole se poursuivent, avant que le cortège de manifestants ne se dirige vers le rond point de la barge pour se faire notamment entendre du côté du rectorat de l’académie.

Mathilde Hangard

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Cette journée « sans téléphone » est organisée comme un « test » dans cet établissement de plus de 2 800 élèves, après l’extension de l’interdiction d’utiliser le portable aux lycées à la rentrée scolaire 2026. Pour les élèves comme pour les surveillants du lycée Bamana, elle permet de mesurer concrètement l’application de cette nouvelle règle.

Les carnets de correspondance sont montrés à l’entrée pour vérifier que les jeunes sont bien scolarisés dans l’établissement. Les téléphones, eux, devront rester rangés toute la journée. « Journée sans téléphone, merci », rappelle un autre AED à l’entrée. Mais dès les premières minutes, la mesure fait débat.

Des habitudes difficiles à abandonner 

Pour plusieurs élèves, la mesure semble difficile à comprendre. « C’est inutile », estime une lycéenne de première. Elle s’interroge surtout sur les moyens disponibles pour faire respecter la règle. « Il y a déjà un manque de CPE (ndlr : conseiller principal d’éducation), comment ils vont faire pour vérifier ? ». Deux autres élèves, pressées d’entrer à l’heure, évoquent immédiatement leur utilisation quotidienne du téléphone au lycée à des fins pédagogiques. « C’est inutile car on s’est déjà habituées à utiliser Pronote au lycée sur notre téléphone, là ça va être bizarre », expliquent-elles.

Mais au fil des discussions, une autre inquiétude apparaît. Pour certains élèves, le téléphone ne sert pas seulement à consulter les réseaux sociaux ou à utiliser des applications éducatives comme Pronote. Il est aussi un moyen de rester en contact avec leurs proches, notamment sur le trajet entre le lycée et le domicile.

Une élève qui habite à Koungou s’arrête quelques instants devant l’établissement, visiblement réticente à ranger son téléphone. Elle pense déjà au trajet du retour et aux caillassages qui peuvent survenir sur les routes. « Pour les gens qui habitent plus loin, comme moi à Koungou, où il y a des caillassages sur les routes, c’est pas possible (…) Je suis obligée d’avoir mon téléphone pour prévenir ma mère et mon frère. Je fais comment si j’ai pas mon téléphone pour les prévenir ou quand eux ils me disent qu’il y a un problème, comment je vais faire pour rentrer si j’ai pas mon téléphone ? », demande-t-elle, inquiète.

« J’ai besoin de mon téléphone, je peux pas me permettre de ne pas me balader sans téléphone. Les gens qui habitent à Kawéni, ils ramènent leur téléphone car il y a des problèmes de la route. Moi, c’est juste pour rassurer ma mère en fait », insiste-t-elle encore. Puis elle ajoute une autre raison, plus personnelle. « J’ai des traitements, c’est moi qui appelle les pompiers parfois », confie-t-elle avant d’entrer au sein de l’établissement.

La discussion est soudain interrompue par un surveillant. « Rangez vos téléphones », lance-t-il. Un autre AED tente de rassurer les élèves. « C’est juste pour une journée ». Les élèves avancent dans le calme, certains soupirent. « C’est un test », ajoute un collègue. Un élève réagit immédiatement. « Mais wesh, c’est quoi encore ? ». 

Une élève de seconde exprime à son tour ses réserves. « Ça sert à rien car dans tous les cas personne ne va respecter ça. Imaginez y’a urgence, comment on va faire sans appeler nos parents et y’a des gens qui n’ont pas d’amis ils vont être là dans la cour désespérés », lance-t-elle, mi-sérieuse, mi-rieuse.

Le défi du contrôle pour le personnel éducatif

Les élèves continuent d’affluer devant la grille. À l’entrée, malgré les remarques des élèves à la presse, la consigne passe plutôt bien. Les téléphones disparaissent dans les sacs, les carnets sont présentés aux AED comme chaque matin, puis chacun poursuit son chemin vers sa classe.

Mais une fois la grille franchie, les choses changent d’échelle. Younoussa-Bamana est vaste, avec ses escaliers, sa cour étendue et ses nombreux recoins. Les surveillants ne peuvent plus compter sur le face-à-face de l’entrée pour vérifier que chacun respecte la consigne. « À l’entrée, les jeunes jouent le jeu, ça va, mais ce sera plus derrière, dans tout le lycée », observe un AED.

Les plaisanteries bouillonnent aussi, quand ceux qui expliquent, ironiquement, que le téléphone est parfois leur seul compagnon, un surveillant répond en souriant. « Quand ils nous sortent qu’ils n’ont pas d’amis, je vais faire comment, le téléphone c’est mon seul ami on rigole un peu », ironise un AED.

Pour l’heure, les personnels avancent encore un peu à tâtons. « La loi a été votée, on attend les directives pour la suite », expliquent plusieurs AED. Cette journée doit justement permettre de repérer ce qui fonctionne et ce qui devra être ajusté, et surtout de « préparer les élèves ». La direction de l’établissement prévoit plusieurs autres journées de test avant de fixer les modalités définitives. « On va organiser plusieurs autres journées avant qu’un protocole soit rédigé, puis voté en conseil d’administration », explique-t-elle. Des « groupes de travail » doivent ensuite réfléchir à la manière d’appliquer la mesure et de l’inscrire dans le règlement intérieur.

Certains élèves y voient une occasion de se retrouver

Dans la cour, cinq élèves de seconde ont déjà adopté la mesure. Assises le long d’un muret toutes ensemble avant un cours, elles discutent sans leur téléphone et apprécient visiblement ce changement de fonctionner. « C’est trop bien, comme ça on va pouvoir se parler, se regarder, faire autre chose, ça aide pour mieux se parler, ça change, on retrouve des choses agréables », racontent-elles. Une autre a trouvé une occupation plus tranquille. « Comme ça je peux lire, voilà je reviens à des basiques », dit-elle fièrement.

Et à propos des inquiétudes émises par les élèves plus réticents, la direction assure que les élèves ne seront pas laissés seuls s’ils doivent contacter leurs proches ou les secours. « S’il y a besoin d’appeler pour des questions de sécurité, les assistants d’éducation, les CPE, seront là pour aider les élèves qui en ont besoin », affirme-t-elle. Le but affiché est surtout de « limiter » l’exposition aux réseaux sociaux.

Dans la cour, les téléphones restent pour l’instant au fond des sacs. Mais pour les élèves comme pour les surveillants, le véritable test commencera un peu plus tard, lorsque l’interdiction définitive sera officiellement appliquée.

Mathilde Hangard

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Désormais accessible de plain-pied, l’agence met en valeur un showroom où les clients peuvent découvrir et manipuler directement les différents systèmes d’encaissement, les écrans tactiles et les balances connectées. Pour prévenir toute rupture d’approvisionnement en cas de perturbation sur les liaisons maritimes, la société s’appuie désormais sur une seconde emprise de stockage basée à Pamandzi, complétant le site de Mamoudzou afin d’assurer un plan de continuité d’activité opérationnel sur l’ensemble de Grande-Terre et de Petite-Terre.

Solidarité post-Chido 

L’intensification de la présence de l’opérateur monétique répond aux traumatismes subis par le commerce mahorais lors du passage du cyclone Chido à la mi-décembre 2024. Durant cette phase critique où de nombreuses boutiques se sont retrouvées privées d’infrastructures de base, Réunion Télécom a déployé des mesures de secours financières et techniques. Sampiero Sari rappelle ainsi les initiatives prises pour préserver les trésoreries locales. « On a accompagné nos clients le mieux possible. On a même fait un moratoire sur la facturation pour ceux qui n’avaient pas repris tout de suite, jusqu’au mois de juin, pour accompagner les commerçants qui avaient un numéro Siret à Mayotte ».

Le responsable insiste également sur le principe d’équité territoriale absolue appliqué entre les deux îles de l’océan Indien. « On met à disposition des commerçants de Mayotte les mêmes solutions qu’à La Réunion, au même prix, avec les mêmes services. Le contrat est le même, notre engagement est le même, et surtout, on ne fait aucune différence », affirme le dirigeant.

Sur le terrain mahorais, deux collaborateurs permanents, constitués d’un responsable d’agence et d’un technicien itinérant, assurent les installations et les dépannages d’urgence, tout en s’appuyant du lundi au samedi sur une plateforme d’assistance téléphonique mutualisée à La Réunion. Afin de contourner les coupures récurrentes d’Internet et d’électricité qui paralysent régulièrement les tiroirs-caisses, les équipements sont paramétrés pour basculer instantanément sur des routeurs de secours ou via le partage de connexion d’un téléphone portable.

Sécurité bancaire

Filiale du groupe Crédit Agricole, l’entreprise tient à préserver une totale indépendance bancaire vis-à-vis des différents établissements financiers de la place tout en appliquant des normes de sécurité drastiques. Réunion Télécom est la première société française à avoir obtenu le label « Rempart » délivré par le Groupement des Cartes Bancaires, un agrément audité annuellement qui lui permet de reconditionner des terminaux de paiement avec un degré d’exigence maximal. Sampiero Sari souligne que « toutes les caisses que nous installons sont soit certifiées NF525, soit homologuées LNE. Le leitmotiv reste la sécurité et la disponibilité ».

Cette rigueur technologique prépare déjà les entreprises locales à l’entrée en vigueur de la facturation électronique, les logiciels étant conçus pour s’interfacer directement avec les plateformes comptables agréées et les systèmes de gestion dans le cloud. En parallèle, la structure opère sur le segment de la métrologie légale grâce à son agrément avec le réseau Cetevim. Des techniciens habilités vérifient régulièrement l’étalonnage des balances commerciales et y apposent la vignette réglementaire, garantissant aux consommateurs des marchés et des magasins qu’un kilo acheté correspond très exactement au poids réel délivré.

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Parmi eux, il y avait les moyens communaux détournés à des fins électorales, en citant l’exemple de bons d’achat distribués par le centre communal d’action sociale (CCAS) de Mamoudzou pendant la période de ramadan ou de subventions octroyées à des associations. Mais le rapporteur public, qui a rejeté la totalité des griefs, n’a pas été convaincu et a fait valoir que ces “bons ramadan” avaient déjà existé par le passé (même s’ils étaient beaucoup moindres), tout comme les subventions litigieuses n’étaient pas clairement relevées.

Il dit ne “pas tirer de conséquences” non plus des tarifs préférentiels accordés par l’imprimeur Imprimah au maire sortant. En effet, malgré une commande presque similaire, celui-ci avait obtenu un devis 40% plus bas que son troisième concurrent, Soiyinri Mhoudhoir.

Des achats de voix « pas établis »

Le jour-même du scrutin, l’équipe d’Ahamada Haribou affirmait également que des soutiens du maire avaientincité des jeunes à aller voter contre des promesses d’embauche ou de l’argent. Si le rapporteur public estime que ces promesses et les achats de voix “ne sont pas établis”, les deux camps ont continué de s’accuser mutuellement à l’audience. Maître Elyssa Laurent, qui défend le candidat “valeureux et non malheureux” selon ses termes et n’a pas souhaité réagir à l’issue de l’audience, fait état de pressions contre les témoins qui les ont poussés à se rétracter. Particulièrement offensive, celle-ci a accusé le maire d’avoir fait “une élection à sa sauce” grâce à “un cumul d’irrégularités”. De son côté, Ambdilwahedou Soumaïla, reconnaissant être moins à l’aise à la barre qu’en tribune (son avocat était absent), considère au contraire qu’il s’agissait “de faux témoignages pour discréditer le résultat des urnes”.

Les deux se sont opposés également sur la présence des agents de police à l’entrée des bureaux de vote. Si là aussi, le rapporteur public n’a pas trouvé que c’était “inapproprié”, l’avocate a répliqué en indiquant qu’avoir “des agents de police armés dans les bureaux, ça ne s’est jamais vu”. Alors que pour celui qui est devenu président de l’Association des maires de Mayotte (AMM), au contraire, l’organisation du scrutin du 15 mars était “similaire à ce qui se faisait avant”.

Le bandeau de la discorde

C’est sans doute l’élément qui porte le plus grand préjudice à l’équipe élue. Le jour de l’élection, un bandeau jaune figurait sur le bulletin de la liste “Réussir ensemble”. Un détail de couleur qui “méconnaît l’article R30 du code électoral”, comme le souligne le rapporteur public. Celui stipule que “les bulletins doivent être imprimés en une seule couleur sur papier blanc”. Admettant que c’était l’élément “le plus délicat à apprécier”, le rapporteur a rappelé que la commission de propagande n’avait rien dit le jour-J (tandis que celle-ci n’avait reçu qu’une copie en noir et blanc avant l’élection).

Les deux camps ont eu, là aussi, maille à partir. Pour maître Elyssa Laurent, l’équipe du maire n’a pas donné de “clarifications sur au moins trois sujets, dont celui des bulletins”. Malgré cette histoire de couleurs, Hassani Kambi Ousseni, le directeur de campagne, se montre peu inquiet. “Il a déjà été attaqué en référé par un adversaire (ndlr, Christophe Youssouffa, arrivé septième avec 1,64% des suffrages exprimés). Le tribunal administratif avait rendu sa décision en validant le bulletin”, fait-il valoir.

Confiant après avoir écouté le rapporteur public, il saura la semaine prochaine s’il doit ou non repartir en campagne pour Ambdilwahedou Soumaïla.

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Les prestataires commencent leur journée en kayak

Tôt le matin, au port de plaisance de Mamoudzou, rejoindre son bateau relève d’un véritable parcours d’obstacles. Pour les professionnels qui y travaillent, le décor est devenu difficilement tenable. « Le matin, déjà quand on arrive au port, c’est l’asile. Il y a des fous, non mais sérieux, des gens qui hurlent, qui se baladent tout nus, et nous on doit traverser cette zone et commencer la journée dans une galère logistique », lâche Max, de Mayotte Découverte.

Ce matin-là, son bateau est amarré sur un corps-mort, au large du port. Pour y accéder, pas de ponton. Il faut s’aventurer sur une passerelle en béton ravagée par le cyclone. Le grillage est tordu, les ferrailles dépassent, des morceaux de béton menacent encore de tomber. Au sol, du verre, des écailles de poisson, des déchets. Par endroits, l’odeur d’urine et d’excréments de chats prend le dessus. Difficile d’imaginer ici un accès destiné à des professionnels de la mer, encore moins à des touristes.

Au bout de ce qui ressemble davantage à une digue en miettes qu’à un accès au port, trois kayaks sont attachés par des chaînes. Certains sont particulièrement endommagés. C’est avec l’un d’eux que Max doit gagner son bateau. Faute d’accès praticable, il n’a pas vraiment d’autre choix que de pagayer.

Encore faut-il pouvoir garder son kayak. Le vol est devenu une autre composante du métier. « C’est le 6ème kayak qu’on se fait voler, donc on les attache, mais parfois les jeunes coupent même les chaînes (…) On se fait dépouiller (…) Un bateau a déjà été volé, on l’a retrouvé à Nosy Be, à Madagascar ». 

Pour mettre son kayak à l’eau, Max doit franchir ce qui reste de la passerelle détruite par le cyclone. Il descend les blocs de béton pieds nus, les vagues venant frapper à quelques centimètres de ses pieds. Il manque de tomber. « C’est un peu l’enfer ». Mais ce matin-là, la mer est levée. La houle rend la descente du kayak particulièrement périlleuse. Impossible pour Max de gagner seul son bateau. À la sortie de la digue, un autre prestataire propose finalement de venir le chercher.

Entre les blocs de béton et les pierres au ras de l’eau, la manœuvre est millimétrée. « Attention, vas-y avance… c’est bon, stop », lance Max. « Vas-y, saute », lui répond son ami. Quelques secondes plus tard, Max est à bord. Direction son navire. Mais à peine arrivé, un autre problème l’attend. Le bateau porte lui aussi les traces d’un quotidien devenu difficile à contrôler. « Le bateau est dégueulasse ce matin. Tous les jours, des gamins montent dessus, on se fait tout dépouiller, les trousses de secours, les cordes, les bâches, c’est n’importe quoi ». 

Depuis Chido, le port de Mamoudzou est à l’abandon 

Dans le port de plaisance de Mamoudzou, les stigmates du cyclone Chido restent particulièrement visibles. Des morceaux de ponton sont disséminés dans le lagon, des épaves sont encore visibles, des blocs de béton cassés gisent sur le bord, des déchets en tout genre et des objets coupants entourent cet ancien lieu. Un semblant de ponton, proche de l’Office de tourisme, permet désormais d’embarquer et de débarquer ponctuellement les clients mais les professionnels ne peuvent pas y stationner durablement leurs bateaux.

« On n’a pas le droit et c’est trop dangereux car c’est un petit ponton, pas solide, au moindre coup de vent, c’est terminé, nos bateaux seraient abîmés. Donc on les attache à des corps morts mais c’est l’enfer tous les jours les manœuvres ». 

Du côté des prestataires, une  histoire circule. L’entreprise chargée des travaux serait prête à intervenir et attendrait simplement le bon de commande. « Aux manettes, il y a le Département-Région et rien ne se passe (…) on a eu une réunion avec le Département il y a trois mois et depuis rien, on nous balade », affirment les professionnels nautiques. Impossible, pour eux, de savoir pourquoi. Ce qu’ils constatent, en revanche, c’est que le temps passe, que leur activité, elle, continue, et que la situation du port de plaisance s’enlise sans perspective favorable.

Les équipements les plus élémentaires font eux aussi défaut. Un taquet aurait été cassé après avoir été percuté par une barge et, selon les professionnels du nautisme, n’aurait toujours pas été réparé plusieurs semaines plus tard.

En Petite-Terre, l’épreuve du plein 

Et alors qu’à terre, les infrastructures manquent cruellement, la journée en mer de Max ne fait que commencer. Il met le cap sur Petite-Terre pour prendre du carburant et récupérer des clients, avant de revenir vers Grande-Terre pour compléter son embarcation. À chaque traversée, il faut jongler avec les horaires, les clients, la météo, les marées et l’état des accès. Depuis le passage du cyclone, chaque journée commence et se termine par les mêmes bricolages, les mêmes manœuvres et les mêmes risques.

À Dzaoudzi, l’absence d’un accès adapté pour le ravitaillement en carburant oblige les professionnels à positionner leur bateau contre un long mur très haut pour faire le plein, avec parfois de longues heures d’attente. « On peut attendre très longtemps pour faire le plein. Le soir, quand tu rentres de ta journée en mer et que tu as deux intercepteurs qui ont mille litres à faire, t’en peux plus ». La marée complique encore les opérations : « En dessous de 1m20, tu peux pas faire le plein ». 

Même le nettoyage des embarcations relève du système D : faute d’accès à l’eau douce, les prestataires utilisent de l’eau de mer, à coups de seaux. « C’est juste pas correct, on n’a pas d’accès à de l’eau douce, donc pour nettoyer le bateau, on est obligés d’utiliser de l’eau de mer », explique le marin, en lançant des seaux d’eau sur son embarcation. Et la fatigue finit par peser : « Le soir, on n’en peut plus avec le kayak. S’il fait chaud, t’es en plein cagnard sur le kayak, t’es épuisé, et quand il y a une pluie battante, non c’est plus possible ». Puis vient le constat, presque résigné : « C’est pas satisfaisant, ni pour nous, ni pour les clients ». 

À Dzaoudzi, charger une glacière suppose d’escalader un mur

Vers 7h20, Max rejoint l’école de voile de Dzaoudzi, l’ACHM. D’autres professionnels sont déjà là. Pour récupérer les glacières contenant nourriture et boissons, les bateaux doivent s’amarrer le long du fameux mur. Les amarres sont tendues. Le mur est haut. Sa surface est couverte de coquilles d’huîtres. Il faut grimper sur plusieurs mètres. Puis redescendre avec les glacières livrées par un autre prestataire.

Une scène qui pourrait presque sembler irréelle si elle ne représentait pas une partie du quotidien des professionnels. « C’est juste super dangereux, un marin s’est ouvert le tibia comme cela, un autre s’est blessé en tombant c’est l’enfer ». Max plaisante sur ses capacités d’escalade. « Je suis un chimpanzé », lâche-t-il en substance.

Mais derrière l’humour, les blessures sont bien réelles. En contrebas, la petite zone d’accostage concentre du verre, des morceaux de métal, des déchets et des objets coupants. Pour des professionnels qui doivent embarquer des touristes plusieurs fois par jour, la situation paraît difficilement tenable. « Beaucoup de marins ont été blessés, un s’est ouvert le tibia, l’autre est tombé, bref c’est n’importe quoi », commente un autre prestataire nautique.

À l’arrivée des touristes, la carte postale efface l’envers du décor

Un peu avant 7h45, les premiers clients petits-terriens arrivent. Nouvelle manœuvre. Il faut les faire monter à bord sans glisser. « Attention, tenez-vous à moi ! », lance un prestataire. « La manœuvre pour faire monter les gens est dangereuse, le ponton glisse avec la vase », ajoute-t-il.

Quelques minutes plus tard, le ton change. « Bonjour, bienvenue à bord ».  Pour les clients, la journée commence. Le lagon apparaît. Les dauphins, les tortues, les paysages, les eaux turquoise. Mayotte vend alors exactement ce qu’elle a de plus précieux : son environnement marin. Max espère leur faire découvrir des pépanocéphales ce matin. La mer s’offre soudainement à perte de vue, et le contraste est particulièrement brutal.

Car derrière cette carte postale, il y a encore la rude logistique du matin, les blocs de béton, les vols, le mur à escalader, les glacières à porter, l’eau de mer pour nettoyer et les manœuvres dangereuses. « Faut pas penser à ce soir, refaire tout ça dans le sens inverse, car sinon tu fais plus ce métier, on le fait encore car c’est un métier passion, mais c’est chaud ». 

Bientôt deux ans de promesses et toujours pas de ponton 

Ce ras-le-bol ne date pas d’hier. En juin dernier, les opérateurs nautiques avaient même envisagé de perturber temporairement la circulation entre Grande-Terre et Petite-Terre pour réclamer des infrastructures adaptées. Leur demande reste la même. Pouvoir travailler, embarquer et débarquer leurs clients dans des conditions dignes et sécurisées.

Depuis des mois, les professionnels disent avoir entendu les mêmes engagements, comme sécuriser l’embarquement des passagers, lutter contre les vols et les dégradations, et surtout reconstruire à Mamoudzou un véritable ponton, comme celui d’avant, détruit par Chido. Mais sur le terrain, ils disent surtout avoir été écoutés sans être vraiment compris. Et l’attente mêlée à un silence, nourrit désormais un profond sentiment d’abandon. « On a le sentiment d’avoir été menés en bateau, sans mauvais jeu de mots, et abandonnés complètement ». 

Les professionnels affirment par ailleurs que certains éléments de l’ancien ponton de Mamoudzou auraient été déplacés vers Petite-Terre et seraient désormais utilisés notamment par les forces de l’ordre ou pour d’autres besoins privés.

« Les trois-quarts des pilotes sont en burn-out »

À force de composer chaque jour avec ces conditions, l’épuisement gagne les professionnels. « Les trois-quarts des pilotes sont en burn-out car les conditions sont super difficiles », témoigne l’un d’eux.

La journée commence à 7h45 avec les premiers clients jusqu’à 16h, mais une fois les sorties en mer terminées, la journée est loin d’être finie pour ces professionnels. Il faut nettoyer le bateau, restituer les glacières, escalader le mur, faire le plein, revenir au port, amarrer le bateau, puis revenir par ses propres moyens sur la terre ferme. « C’est épuisant ».  

Entre-temps, les pilotes assurent bien plus que la navigation. Ils recherchent et observent les mammifères marins, sensibilisent les visiteurs, assurent les embarquements et débarquements, servent les repas et transportent les glacières jusqu’aux îlots. Le tout sous le soleil et la chaleur, avec des opérations qui deviennent parfois ubuesques. « On est des marins, donc on est exposés au soleil, à la chaleur, et quand tu prends des dizaines de seaux d’eau de mer pour nettoyer le bateau car pas d’eau douce, que tu rentres en kayak pour atteindre la digue et laisser ton bateau, que ton kayak est plein d’appâts ou de pisse, que tu manques de tomber en rentrant sur une digue pleine de vase, cassée, avec des objets coupants, c’est un sketch, on est morts le soir franchement », raconte encore l’un d’eux. 

Et pendant que ces professionnels tentent tant bien que mal de poursuivre leur activité, les chapiteaux du tourisme commencent à s’installer à quelques mètres de là.

Le Salon du Tourisme et des Loisirs de Mayotte doit se tenir les 11, 12 et 13 septembre prochains, place de la République à Mamoudzou. Présenté par l’AaDTM comme un rendez-vous destiné à valoriser les richesses touristiques de l’île, il met cette année l’accent sur le bien-être, la nature et la redécouverte du territoire. Le montage a commencé dès le 7 septembre. Des dizaines d’exposants sont annoncés et, sur le papier, tout y est. L’île, ses loisirs, son lagon, ses sorties nature et ses établissements hôteliers.

Mais à quelques mètres de cette vitrine touristique, ceux qui tiennent à bout de bras cette attractivité économique, pourtant défendue par le Département-Région de Mayotte et la Ville de Mamoudzou, continuent d’escalader des murs, de s’amarrer avec des moyens de fortune et de nettoyer leurs bateaux à l’eau de mer, dans un décor ravagé au point mort depuis deux ans.

Un prochain blocage du port de plaisance en préparation 

Cette fois, la menace des professionnels de la mer est clairement formulée. « Bientôt on va être obligés de montrer les crocs de plus en plus fort. À un moment on va venir jusqu’à cinquante bateaux et on va bloquer l’île », affirme un prestataire. Ces marins assurent vouloir rester soudés. Leur colère dépasse désormais la seule question du port. Elle concerne leur sécurité, celle de leurs clients et, plus largement, l’image d’une île qui veut faire du tourisme un moteur de son économie. « C’est pour le bien de Mayotte, on essaie d’être soudés et unis. Comment une île aussi belle et son lagon peut être encore comme ça deux ans après Chido, c’est pas possible ? », commente un marin abasourdi. 

« Je ne comprends pas, vraiment, comment c’est possible de laisser ça à l’abandon, à Mayotte, alors que cette île est entourée d’eau, le lagon c’est tout ce qu’elle a quoi, j’hallucine », surenréchit une dame de passage venue déposer sa fille pour une sortie bateau. Le lagon, lui, est toujours là. Les dauphins, les tortues et la barrière de corail aussi. Reste à savoir combien de temps ceux qui les font découvrir accepteront encore de tenir.  Car cette fois, les professionnels le préviennent. Le prochain rendez-vous ne se jouera pas autour d’une table, mais sur l’eau.

Mathilde Hangard

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Ce jeudi 3 septembre, la campagne s’est installée sur la place de la République, à Mamoudzou. Des stands consacrés à la santé des femmes, à la planification familiale et au dépistage des cancers du sein et du col de l’utérus accueillaient le public. Le Département-Région, la gendarmerie, le REPEMA, l’ASCA, le CRCDC et ADEP Assurance participaient notamment à cette journée.

Mais pourquoi parler de santé au milieu des manzaraka ? À Mayotte, ces rassemblements organisés autour des mariages réunissent de nombreuses femmes, de différentes générations. Pour les acteurs de la prévention, ils constituent surtout une occasion d’aller vers un public qui ne vient pas nécessairement de lui-même chercher ces informations.

La prévention au plus près des mariages

Pour Halifa Toumani, mandataire d’ADEP, l’enjeu est de profiter de ces moments de rassemblement pour sensibiliser la population. « C’est un événement autour de la santé dans les manzaraka, tout ce qu’on nous consommons, le dépistage, et aujourd’hui c’est pour sensibiliser la population, les femmes, et nous on est là pour soutenir cela », explique-t-elle.

L’idée n’est donc pas de transformer le mariage en rendez-vous médical, mais de profiter d’un moment où les femmes sont déjà réunies pour faire circuler des informations et proposer, lorsque cela est possible, un dépistage. Cette démarche répond à un constat dressé par les acteurs de la campagne. En effet, certaines femmes restent éloignées des dispositifs de prévention et ne pensent pas forcément à se renseigner ou à se faire dépister.

« Une population qui n’a pas forcément l’habitude de se dépister » 

Pour Manarssana Boina, directrice régionale aux droits des femmes et à l’égalité de Mayotte, il fallait donc revoir la manière de faire de la prévention. Les équipes ont souhaité « mettre en place cette campagne de sensibilisation d’aller-vers en s’appuyant sur des associations culturelles », une approche « qu’on ne fait pas d’habitude ».

Habituellement, explique-t-elle, les campagnes s’appuient sur des partenaires « rodés, formés, aux droits des femmes, à la lutte contre les violences faites aux femmes, le droit à la contraception ». Mais ces réseaux ne permettent pas toujours d’atteindre les femmes les plus éloignées de ces sujets.

« Ce qui nous manquait c’était une population qui n’a pas forcément l’habitude de se renseigner ou de se dépister », résume-t-elle. C’est là qu’intervient l’association Mouhamadi Noor de Bouéni. Pendant l’hiver austral, les équipes ont travaillé avec ses membres pour aller au contact des femmes, notamment lors de rassemblements organisés dans les communes. Le principe est volontairement simple. « On ramène juste le professionnel et les informations de santé, on dépiste avec la sage-femme qui est là, le CRCDC, on sensibilise », détaille Manarssana Boina.

La culture comme relais entre les générations

Derrière cette méthode, il y a aussi une question de transmission. Comment parler de dépistage, de contraception ou de santé sexuelle à des femmes qui n’ont pas toujours été habituées à aborder ces questions ? Et comment faire circuler ces messages entre des générations qui n’ont pas forcément le même rapport à la prévention ?

L’association joue ici un rôle de relais. Sa présidente, Dahyati Mistoihi, permet notamment de faire le lien avec des femmes plus âgées. « La présidente de l’association, Dahyati Mistoihi, elle est plus moderne, elle arrive à faire ce lien avec les personnes plus âgées, cela fonctionne très bien », souligne Manarssana Boina.

La mobilisation dépasse d’ailleurs les seules adhérentes de l’association. Les liens tissés autour de la culture permettent de faire venir d’autres femmes. « Il y a vraiment une solidarité autour de la culture, elles fonctionnent comme ça, elles s’appellent, elles se mobilisent, et nous on en profitent, pour leur proposer de se faire dépister », raconte la directrice régionale.

Les manzaraka deviennent ainsi un point de rencontre entre ces différents publics. La prévention vient s’y greffer sans être au centre du mariage, avec l’idée que les informations puissent ensuite circuler d’une femme à l’autre, d’une génération à l’autre.

Quand les questions sortent enfin

Dans les communes où la campagne s’est déjà déplacée, cette proximité semble porter ses fruits. Selon Manarssana Boina, les équipes ont parfois rencontré un tel succès qu’elles ne parvenaient pas à dépister toutes les femmes qui se présentaient.

Surtout, ces rencontres permettent de faire émerger des questions qui restent parfois sans réponses. Certaines femmes profitent de la présence de la sage-femme pour parler de symptômes ou de situations qui les inquiètent. « Beaucoup nous ont dit : moi j’ai une boule dans le sein je ne savais pas quoi faire », rapporte Manarssana Boina.

Un professionnel peut alors rassurer, orienter et procéder au dépistage. Une situation qui résume à elle seule l’intérêt de cette démarche : parfois, il suffit que le professionnel soit là pour qu’une question qui n’avait jamais été posée puisse enfin l’être.

À Mamoudzou, un succès plus mesuré

Ce jeudi, à Mamoudzou, la fréquentation était toutefois moins importante que prévu. Sur la place de la République, le passage des voitures non loin et le bruit de la route nationale couvrent parfois les échanges autour des stands. La circulation est « compliquée », constate Manarssana Boina. Rien à voir avec les rendez-vous organisés dans les zones plus reculées de Mayotte, où les femmes étaient parfois si nombreuses que les équipes ne parvenaient pas à toutes les dépister.

Pour les organisateurs, l’expérience permet néanmoins de confirmer l’intérêt d’une prévention qui ne repose pas uniquement sur les structures de santé. En allant là où les femmes se retrouvent déjà, notamment lors des mariages, les professionnels peuvent toucher un public qui ne serait pas forcément venu jusqu’à eux. Et parfois, derrière un rassemblement familial, une conversation et une question posée au détour d’un stand, il y a simplement l’occasion de parler de santé autrement, sans attendre que la maladie impose elle-même la conversation.

Mathilde Hangard

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Un service suspendu, une reprise sans date

La décision est justifiée par des « raisons indépendantes de leur volonté ». La Caisse des Écoles et la Commune indiquent vouloir garantir un service assuré « dans des conditions convenables ». Conséquence : la distribution est reportée à une date ultérieure.

Mais derrière cette annonce officielle, une autre information circule. D’après une source proche du dossier, les prestataires chargés d’assurer le service ne seraient pas payés. Une situation qui pourrait contribuer à expliquer le report annoncé, même si le communiqué de la Caisse des Écoles et de la Commune ne fait aucune mention de difficultés liées au paiement des prestataires.

Pour les parents d’élèves, le calendrier reste donc en suspens. À ce stade, aucune nouvelle date de reprise n’est indiquée et le communiqué ne précise ni la nature exacte des difficultés rencontrées ni la durée du report.

Une compensation annoncée, mais encore floue

Les collectivités assurent toutefois que cette suspension ne restera pas sans suite. La date de reprise du service doit être communiquée « prochainement », annonce la Caisse. Autre nouvelle : des modalités de compensation seront également précisées pour les jours durant lesquels la distribution n’aura pas pu être assurée. Là encore, aucune précision n’est donnée sur la forme que prendra cette compensation.

Mathilde Hangard

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Départ ce dimanche 9 août à 7h à la station d’essence de Tsoundzou-jusqu’à la mosquée de vendredi.

Venez tous en tenue blanche et votre petite bouteille d’eau.

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