<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">Cet affrètement permet à Air Austral de <strong>maintenir une desserte quotidienne directe Mayotte-Paris</strong>, et de <strong>minimiser au maximum les perturbations</strong>, dans une période de fêtes de fin d’année, marquée par les vacances scolaires, qu’elle sait importante pour sa clientèle.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">L’Appareil HiFly opérera certains vols selon la répartition suivante :</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">- 5 rotations hebdomadaires effectuées par Air Austral</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">- 2 rotations hebdomadaires effectuées par HiFly</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">Air Austral prévoit sur toute la période une représentation de la compagnie à bord des vols opérés par HIFLY avec la présence de personnels navigants commerciaux (PNC) Air Austral en soutien des équipages de la compagnie portugaise. Le produit (repas à bord, trousse de voyage…) restera quant à lui inchangé.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">Il est à noter que l’appareil de la compagnie HiFly ne dispose pas d’écran individuel opérationnel mais est toutefois équipé d’un système de divertissement par streaming. Air Austral recommande cependant à sa clientèle d’emporter tout le matériel nécessaire à leur divertissement à bord (tablettes, écouteurs, livres, batteries externes, etc.)</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">Afin de maintenir une desserte directe Mayotte-Paris, et ne pas à devoir passer par La Réunion, <strong>les équipes d’Air Austral</strong><strong><span style="text-decoration: line-through;"> </span></strong><strong>accompagne</strong><strong> </strong><strong>la formation des équipages techniques (pilotes) d’HiFly à la spécificité de la piste de Dzaoudzi</strong>, et ce en accord avec la Direction Générale de l’Aviation Civile Française.</p>
Pour parer à l’immobilisation pour raison technique d’un de ses Boeing 787-8, Air Austral a procédé à l’affrètement d’un Airbus A330-200 de la compagnie HIFLY, compagnie portugaise, configuré en bi-classe (18 sièges classe Business et 247 sièges classe économique), sur la période du 14 décembre 2024 au 23 janvier 2025.
Air Austral affrète un A330-200 d’HIFLY pour maintenir une desserte quotidienne directe Mayotte-Paris
Pour parer à l’immobilisation pour raison technique d’un de ses Boeing 787-8, Air Austral a procédé à l’affrètement d’un Airbus A330-200 de la compagnie HIFLY, compagnie portugaise, configuré en bi-classe (18 sièges classe Business et 247 sièges classe économique), sur la période du 14 décembre 2024 au 23 janvier 2025.
Publications SimilairesSIMILAIRES
Le Gouvernement annonce de nouvelles mesures pour accélérer la reconstruction de Mayotte
Au terme de deux jours de visite, le Premier ministre et plusieurs ministres ont annoncé des mesures sur l’eau, l’éducation, la santé et la sécurité, avec un nouveau suivi des projets commune par commune.
À Mayotte, derrière la visite du Gouvernement, les réalités que l’on ne voulait pas voir
Manifestants repoussés au bord du lagon, forces vives reçues en catimini par un conseiller, syndicats qui contestent la parole de l’État, maternité vidée de ses patientes : à Mayotte, la visite ministérielle du gouvernement Lecornu, mercredi 26 et jeudi 27 août 2026, a surtout montré ce qu’elle cherchait à ne pas montrer.
Le « rideau de fer » contre l’immigration ne serait opérationnel qu’en 2034
Annoncé en février 2024 par Gérald Darmanin, le dispositif de lutte contre l’immigration clandestine doit encore passer par plusieurs étapes, alors que les moyens d’interception en mer ont été fortement touchés par le cyclone Chido.
Sébastien Lecornu à Mayotte : tout ça pour ça !?
Le déplacement à Mayotte du Premier ministre, Sébastien Lecornu, s’est achevé ce jeudi 27 août au soir. Hormis quelques effets d’annonces pas grand-chose de concret n’est ressorti de cette visite officielle.