Des élèves impliqués et réactifs

Face à eux, un médiateur sanitaire projette des images, qu’il commente et décrypte. Les thèmes évoqués sont variés : du ramassage au tri, en passant par le recyclage ainsi que la seconde vie des objets. « On a parlé des déchets, du tri, parce que c’est essentiel », explique El-hartoon Ayouba, médiateur sanitaire pour Mlézi Maoré. Des activités plus ludiques ont aussi été mises en place, pour stimuler les élèves, notamment sur la durée de vie de divers objets de notre quotidien.

D’après lui, c’est un sujet important à Mayotte, où la présence de déchets rend indispensable de sensibiliser les jeunes à leurs conséquences, notamment sur la santé avec des risques de maladies comme le choléra. « Les élèves sont très réactifs, ils sont très intéressés et posent des questions sur comment améliorer leurs gestes pour l’environnement », souligne l’animateur de l’atelier.

Du concret dans la cour et autour du lycée

Une fois l’atelier terminé, les élèves sont passés à l’action, pour appliquer ce qu’ils avaient appris durant la matinée. Gants, sacs poubelles, casquettes, chacun s’équipe avant de sortir. Par groupes de deux, ils parcourent l’établissement et ses abords, de la cour aux couloirs, en passant par les escaliers. La consigne donnée par le professeur est claire : ne rien laisser de côté.

Le tri se fait directement sur place, en effet les paires de lycéens sont munies de sacs de différentes couleurs noirs pour les déchets non recyclables et  blancs pour ceux qui peuvent l’être. Au fil du ramassage, les ordures les plus fréquentes sont : les briques de jus, les bouteilles d’eau, les canettes de soda, les emballages de gâteaux, mais également les mégots de cigarette. « Je me dis que c’est bien car on nettoie là où on étudie, mais aussi si les autres nous voient faire ça va leur faire comprendre que jeter les déchets sur le sol ce n’est pas bien et ça pollue la nature », partage l’un d’entre eux.

Un projet qui va au-delà de l’opération

Cette action s’inscrit dans un projet plus large, lancé en septembre dernier avec leur professeur d’économie-gestion, Enrico Gob. L’idée est de construire des actions concrètes autour de l’environnement, tout en développant des compétences utiles pour le futur avenir professionnel des jeunes. « Tout ce qu’ils apprennent c’est des valeurs qu’ils pourront réutiliser plus tard en entreprise ou même pour entreprendre », confie l’enseignant. Pour cela, les élèves sont confrontés à des situations réelles, telles que la prise de contacts avec les entreprises et les associations, mais aussi l’organisation des différents événements prévus dans le cadre du projet.

À travers l’initiative « Lagon Ewa », les élèves travaillent sur la valorisation de Mayotte, notamment autour du lagon, tout en questionnant sa protection. « Ils font la communication sur les réseaux sociaux et le site et c’est aussi prévu qu’ils fassent des logos pour les partenaires. Les jeunes sont vraiment impliqués à chaque étape », explique l’enseignant.

Le lien entre la matière et cette initiative passe, selon le professeur, par la question du tourisme. « On ne développe pas le tourisme sans penser à l’environnement », rappelant que sans sites à visiter, l’activité touristique ne peut pas exister. Il souligne l’importance de donner envie aux visiteurs de découvrir les richesses du territoire, comme dans d’autres îles, notamment dans les Caraïbes ou à La Réunion, où le tourisme représente souvent une part importante de l’économie. Pour lui, Mayotte s’inscrit dans cette même logique et doit développer son attractivité tout en préservant ses espaces naturels.

Pour les lycéens ce projet est concret mais surtout très enrichissant. « On a créé ce site pour valoriser Mayotte et les activités autour de l’environnement », souligne Rosemine Mohamadi Riziki, en terminale métier de l’accueil. Pour elle, l’initiative va au-delà de l’enseignement, elle permet notamment aux élèves de gagner en confiance et d’oser davantage prendre la parole en public. « Ça nous apporte des connaissances et ça nous aide aussi parce que plus tard, on veut créer notre entreprise dans le commerce », ajoute-t-elle.

Au-delà du lycée des Lumières, la question des déchets à Mayotte est aussi portée au niveau national. Plus tard dans la matinée, le sénateur Saïd Omar Oili interpellait justement la ministre de la Transition écologique, Monique Barbut, sur la situation des déchets sur l’île. Il a notamment évoqué les amas encore présents sur plusieurs sites plus d’un an après le cyclone Chido, ainsi que leurs conséquences sur la santé publique et sur l’environnement.

Shanyce MATHIAS ALI et Léo VIGNAL.

L’article Au lycée des lumières, les élèves passent à l’action contre les déchets sur le terrain est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Mis en service en 1999 et entièrement rénové en 2016, ce paquebot long d’environ 181 mètres pour près de 30.000 tonnes accueille à son bord 609 croisiéristes et 392 membres d’équipage, offrant un niveau de prestation haut de gamme. Il dispose de 11 ponts, dont 9 accessibles aux passagers, et d’environ 340 cabines. Les passagers sont majoritairement de nationalité américaine (51,6 %), britannique (18,4 %) et canadienne (11,5 %), relève l’Agence d’Attractivité et de Développement Touristique de Mayotte (AaDTM) et le Club Croisière, dans un communiqué, ce jeudi 19 mars.

Un rythme comparable à celui d’il y a quinze ans

Une escale à Mayotte qui s’inscrit dans le cadre d’une croisière au long cours reliant l’Asie à l’Europe. « Pour la majorité des passagers, ce voyage s’effectue sur un segment de 20 jours entre Mumbai en Inde et Le Cap en Afrique du Sud. En provenance de Nosy Be à Madagascar, le navire sera au mouillage de 11 h à 21 h avant de poursuivre son itinéraire vers Maputo, la capitale du Mozambique », précise l’AaDTM. « Il s’agira de la 1ère escale à Mayotte de ce navire positionné sur le segment premium, appartenant à la compagnie américaine Oceania Cruises, habituée de notre territoire ».

Les passagers et les membres d’équipage seront accueillis sur le parvis de l’agence, place de la République à Mamoudzou. Ils découvriront les savoirs faires des artisans locaux et rencontreront notamment les étudiants du BTS Tourisme du Lycée Polyvalent des Métiers du Goût et des Saveurs de Kawéni.

Côté excursion, comme lors des précédentes escales, les croisièristes seront accompagnés par les partenaires du Club Croisière dont l’agence Baobab Tour, mais aussi la coopérative Taxi Vanille.

« Les croisiéristes en visite libre seront orientés vers les circuits habituels, notamment les plages du Sud (Sakouli, Musicale Plage, Ngouja), le Pôle d’Excellence Rurale (PER) de Coconi, Mamoudzou et Petite-Terre, afin de favoriser la découverte de Mayotte », poursuit l’AaDTM.

Après le MS Sirena, trois navires sont encore attendus à Mayotte les 29 avril, 1er mai et 2 juin prochains avant la clôture de la saison. Et s’il est encore trop tôt pour faire un bilan complet et définitif, l’AaDTM confie que la dynamique est en « net redémarrage » par rapport à l’activité post-Chido.

« Nous commençons à retrouver un rythme comparable à celui d’il y a une quinzaine d’années avec l’accueil de 9 navires au total, contre seulement 3 la saison dernière. Une attractivité qui se traduit par le retour de partenaires historiques, comme la compagnie allemande Hapag-Lloyd après deux saisons d’absence, mais aussi par l’arrivée de nouveaux acteurs majeurs tels que MSC et Azamara, qui positionnent des navires à Mayotte pour la première fois », se réjouit l’Agence. « Une autre compagnie projette d’ailleurs déjà d’opérer 5 escales dès la saison prochaine ».

Le « ponton d’urgence » de Mamoudzou toujours en service, symbole des besoins persistants

Un constat qui semble pour le moment positif pour l’AaDTM et l’attractivité du territoire, qui contraste avec la situation d’il y a près d’un an et qui montre que le potentiel est bien présent et qu’il est nécessaire de l’accompagner.

Le 17 avril 2025, les représentants du tourisme mahorais avaient présenté à la Direction Générale des Outre‑mer à Paris un plan d’action structuré, exposant les principales demandes et la vision pour la relance du secteur. Parmi celles-ci : des mesures d’urgence pour remettre rapidement en activité les infrastructures et les opérateurs, des dispositifs de soutien à l’investissement touristique, et la mise en place de projets à long terme pour développer durablement l’attractivité de Mayotte. Le montant global demandé avoisinait 160 millions d’euros, destinés à financer ces actions à court, moyen et long terme. Aucun retour sur cette demande n’a été communiqué jusqu’à présent.

Le 3 septembre, la visite de la ministre déléguée chargée du tourisme du gouvernement Bayrou, Nathalie Delattre, n’avait pas donné lieu à l’annonce de mesures concrètes ni d’aides financières spécifiques au territoire. Un passage éclair qui n’avait pas rassuré les acteurs locaux et dans lequel la ministre s’était contentée d’échanges avec les pouvoirs publics, la préfecture et le Département-Région. « J’ai échangé avec le président du Conseil départemental aujourd’hui sur la construction du ponton et le but est de faire redémarrer des activités, créer une offre sur le tourisme bleu, le tourisme vert, l’agrotourisme, le tourisme de savoir-faire… », notait la ministre.

À Mamoudzou, si les bateaux de croisière sont de retour, le port de plaisance et son ponton d’urgence, en service depuis le 10 mai 2025, ont peu ou pas évolué depuis plus d’un an. Ce ponton d’urgence, toujours utilisé pour accueillir les croisiéristes aujourd’hui, devait être fonctionnel pendant 4 mois avant d’être remplacé par une passerelle plus solide, en attendant la réalisation de reconstruction complète des ports de plaisance de Mamoudzou et Dzaoudzi, prévu d’ici 3 ans. Un projet évalué entre 15  et 20 millions d’euros, indiquait le Département-Région.

« C’est un sujet technique pour lequel nous n’avons pas, à notre niveau, de visibilité immédiate sur le calendrier de réparation ou d’évolution du ponton principal », relève l’AaDTM de son côté. Le Département-Région n’a pour le moment pas répondu à nos demandes de précisions sur l’avancée des projets.

Victor Diwisch

L’article Croisières à Mayotte : le retour des navires face à des ports toujours fragiles est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Elle décide alors de se tourner vers un BTS tourisme, vente et production touristique, une orientation qui correspond davantage à ce qui l’anime : la découverte d’autres cultures et les voyages. « Depuis que je suis jeune, les voyages me font rêver. Cet univers m’a toujours attiré ! », raconte-t-elle. « Saou » explique que cette curiosité a peut-être été nourrie par l’exemple de sa mère, qui voyageait parfois pour le commerce.

Un parcours vers l’indépendance

C’est finalement à La Réunion que sa carrière dans le tourisme va prendre un tournant. Elle décide de s’y installer, convaincue qu’il y aura davantage d’opportunités dans un territoire où le secteur touristique est plus développé.

Saoudati y travaille pendant près de huit ans dans une agence dont le rôle consiste à organiser l’accueil des touristes sur une destination et à travailler avec des agences partenaires. Une expérience qui va lui permettre de mieux comprendre les coulisses du métier et créer des contacts.

Au fil des années, l’idée de créer sa propre agence commence à faire son chemin. En 2025, après avoir quitté l’entreprise dans laquelle elle travaillait, la jeune femme va se retrouver face à un dilemme . « Je me suis demandé si je voulais continuer à travailler dans le même format ou essayer de proposer le voyage comme moi je le vois », explique la mahoraise. Le chemin vers l’ouverture a toutefois été compliqué. En effet, ouvrir une agence de voyage exige de lourdes démarches administratives, dont l’obtention d’une garantie financière pour protéger les clients.  Il va lui falloir près de six mois avant de concrétiser le projet. « Je ne me sentais pas forcément légitime à 100 %, mais je me suis dit : pourquoi pas moi ? », confie-t-elle.

Son agence, baptisée Soel Voyages, a vu le jour en décembre 2025 et porte un nom très personnel puisqu’il s’agit simplement des initiales de ses deux enfants.

Entrepreneuse et mère de famille

Mère de famille, Saoudati travaille aujourd’hui depuis son domicile, une organisation qui lui permet de mieux gérer son activité. « Être à mon compte ne veut pas dire travailler moins, loin de là ! Mais cela me permet d’organiser mon temps différemment et de rester présente pour mes enfants », indique la jeune femme.

Aujourd’hui, son agence se concentre sur plusieurs destinations de l’océan Indien, dont La Réunion, Mayotte, Maurice et les Seychelles. Un choix volontaire, car elle ne souhaite proposer que des pays qu’elle connaît personnellement. « Quand on a expérimenté la destination, on peut conseiller différemment ».

Saoudati insiste également sur la manière dont elle souhaite travailler avec ses clients, en privilégiant des voyages entièrement sur mesure. À partir de ces échanges, elle construit ensuite un séjour qui correspond vraiment à la personne, qu’il s’agisse d’un voyage en famille, d’un séjour plus tranquille ou d’un itinéraire tourné vers la découverte. « Je ne fais aucune proposition sans avoir parlé avec le client. J’ai besoin de comprendre comment il imagine son voyage,  ce qu’il a envie de ressentir ».

Mettre Mayotte en lumière

Mais au cœur de son projet se trouve aussi une ambition particulière pour son île d’origine. Selon elle, le territoire reste encore trop souvent réduit à son lagon, alors que Mayotte possède bien d’autres richesses. « On parle beaucoup de Mayotte comme l’île au lagon, et c’est vrai. Mais il y a aussi notre culture, nos traditions, nos fêtes, notre façon de vivre ». Les autres objectifs sont d’encourager les habitants de l’île à consommer le tourisme local mais également à voyager pour se reposer et non juste pour des raisons pratiques et familiales.

L’entrepreneuse dit aussi vouloir rappeler l’importance pour les femmes d’oser se lancer dans leurs projets, malgré les doutes. « On a tous cette petite voix qui nous dit qu’on n’y arrivera pas, qu’il y a trop de concurrence. Mais chacun peut apporter quelque chose de différent. Le soleil brille pour tout le monde », affirme-t-elle.

Dans les années à venir, elle espère faire connaître davantage Soel Voyages et devenir une référence pour les voyages dans la zone. « Je n’abandonnerai pas ! La première année, c’est surtout une phase de lancement. On apprend, on ajuste, on voit ce qui fonctionne ou non ».

Shanyce MATHIAS ALI.

L’article Saoudati Saindou ose l’aventure de l’entrepreneuriat dans le tourisme est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Une gouvernance tournée vers l’action et le « multi-îles »

Sous la nouvelle présidence comorienne, incarnée par Abubakar Ben Mahamoud, l’Association réaffirme sa priorité : « développer le tourisme dans la zone océan Indien, notamment par la création et la mise en marché de voyages combinés, afin d’encourager des séjours plus longs, plus riches et mieux répartis entre les îles ».

Coopération régionale et intérêt général

L’Association des Îles Vanille, créée en 2010, souhaite promouvoir « l’intérêt général » et la « coopération régionale », « en favorisant les échanges d’informations, de pratiques et d’expériences entre les acteurs publics et privés du tourisme ».

« L’association vise à coupler les destinations de l’océan Indien afin de stimuler la demande, faciliter la création de produits multi-îles (séjours combinés et itinéraires de croisière), mutualiser les moyens et partager les savoir-faire entre acteurs ».

Son action est rendue possible grâce à un financement reposant sur des cofinancements, notamment des fonds européens INTERREG VI, de la Région Réunion et des contributions des îles membres, dont Mayotte, Madagascar, La Réunion, Maurice, Les Comores et Les Seychelles.

L’exemple de la croisière, vitrine des bénéfices « multi-îles »

« En 2025, la dynamique portée collectivement s’est illustrée par la progression du segment croisière dans la zone, confirmant l’importance stratégique de cette filière pour l’économie locale (excursions, commerce, prestataires) », souligne l’association.

À titre d’exemple, 43.793 passagers ont été accueillis à La Réunion, signe d’un positionnement régional en croissance sur les itinéraires « îles de l’océan Indien ».

Priorités du mandat 2026

Sous la présidence comorienne, l’association concentrera ses efforts sur l’accélération de la mise en marché des voyages combinés, en facilitant partenariats, connectivités et « packaging » inter-îles ; le déploiement d’une visibilité internationale unifiée au bénéfice de toutes les îles, via des actions communes et des événements labellisés.

« Notre ambition est de faire des Îles Vanille un modèle de coopération touristique régionale : plus de produits combinés, plus de retombées locales et une présence renforcée sur les marchés internationaux », indique Abubakar Ben Mahamoud.

L’article L’Union des Comores succède à Maurice à la tête des Îles Vanille est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

L’événement a réuni professionnels et organismes de formation pour présenter aux jeunes en orientation, aux demandeurs d’emploi et aux personnes en reconversion la diversité des métiers liés au tourisme sur le territoire et les opportunités de carrière qu’ils offrent. L’objectif était de susciter des vocations et promouvoir le secteur comme un domaine d’avenir, durable et créateur d’emplois.

Professionnels et lycéens sur le terrain

Parmi les acteurs présents, Ewa Air, l’Office de tourisme de Petite-Terre, l’Office de tourisme du Grand Nord  ou encore l’école hôtelière Vatel, ont proposé aux visiteurs d’échanger avec des professionnels et de découvrir les formations possibles. « Quand ils viennent ici, ils demandent des informations sur le tourisme, surtout parce qu’ils ne connaissent pas toujours ces métiers. On essaie de leur donner le courage de s’orienter dans ce secteur, indispensable pour mettre notre île en valeur », nous a expliqué Fairra Madi, agent de l’Office de tourisme de Petite-Terre.

Du côté de l’aéronautique, les représentants d’Ewa Air ont présenté la diversité des carrières possibles, de l’agent de comptoir à l’hôtesse ou au pilote. « Nous orientons les jeunes vers les formations disponibles à Mayotte ou à La Réunion, pour qu’ils puissent envisager différents métiers dans le tourisme et le voyage », précise un agent de la compagnie.

Le forum a également séduit les lycéens : « J’aime beaucoup tout ce qui est tourisme, découvertes et voyages… Je trouve que c’est une très bonne initiative, surtout pour nous, en terminale, comme ça on peut échanger directement avec les professionnels de la formation », confie Mayra, élève en terminale. L’événement a ainsi permis aux jeunes de mieux découvrir les métiers du tourisme et de rencontrer les professionnels du territoire, dans un secteur en plein développement.

Shanyce MATHIAS ALI.

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Un regard neuf qui rebat les cartes

Fraîchement arrivé à Mayotte, Enrico Gob, un enseignant d’économie-gestion, originaire de la Guadeloupe, a très vite senti qu’il pouvait faire bouger quelque chose. Au lycée des Lumières, à Kawéni, il observe une évidence : ses élèves sont curieux mais connaissent mal l’île où ils vivent. Alors il tente un geste simple, presque expérimental : créer un site internet, qu’il nomme LagonEwa, et confier aux terminales la tâche de le faire vivre.

« Je voulais qu’ils sortent des sentiers battus, qu’ils fassent autre chose qu’un projet scolaire classique », raconte-t-il. Alimenter le site, décrocher des partenariats, contacter des administrations, la presse ou des artisans : la mission est large, et surtout réelle. Mais derrière l’outil numérique, c’est une ambition plus vaste qui affleure : « Valoriser Mayotte, montrer un autre regard, surtout sur le volet touristique et culturel ».

Ancien guide touristique, le professeur compare sans détour l’île aux Caraïbes : un territoire splendide, encore sous-valorisé, mal compris, mal regardé. Un collègue s’est déjà proposé pour enrichir les contenus historiques et géographiques. L’idée ne cesse alors de s’étendre.

LagonEwa : quand les élèves écrivent leur propre île

En ligne depuis deux mois, LagonEwa trace un sillon inattendu. Entre randonnées nature, ateliers artisanaux, excursions dans le lagon et collaborations avec des acteurs locaux, le site devient une porte d’entrée vers un tourisme et un repère culturel plus humble, plus humain, plus ancré.

Aux commandes, un trio déterminé : Sandra Allaououi, Samia Masounzu et Riziki Rosemine Mohamadi Riziki. Deux animent les réseaux sociaux, une sillonne l’île, appareil photo en bandoulière, à la rencontre d’artisans et de guides.

« Je veux leur confier de vraies missions », insiste l’enseignant. Contacter, négocier, publier, structurer : le travail déborde largement du cadre scolaire. Et c’est voulu. « Plus les élèves connaissent leur île, plus ils acquièrent des savoirs, des compétences, et deviennent capables d’avoir un regard critique pour améliorer les choses ».

Le projet devient tremplin : informatique, communication, tourisme… il pourrait susciter des vocations. À la question de savoir si un jour un élève pourrait reprendre LagonEwa de manière professionnelle, il répond sans détour : « J’ai lancé l’idée. Les élèves ont compris. Iront-elles au bout ? Je ne sais pas. Ce serait formidable ».

Faire île avec les médias et les habitants

Le professeur le martèle : LagonEwa ne vivra pas seul. Il faudra des partenaires, des acteurs locaux, et même des journalistes. « Je veux que les élèves prennent contact avec vous », glisse-t-il à notre rédaction. Pour eux, l’enjeu est autant d’apprendre un métier que d’apprendre à entrer en relation avec le territoire.

Et le site assume un ton clair : « Découvrez Mayotte au plus près de sa nature, de sa culture et de ses habitants ». Les randonnées, la broderie mahoraise, le snorkeling, l’observation des tortues ou des dauphins : chaque activité devient une manière de faire récit. De coudre un imaginaire positif là où dominent souvent les images anxiogènes.

Mais surtout, c’est une façon de briser un cycle : « Je ne veux pas qu’ils répètent ce que leurs parents leur disent sur Mayotte. Je veux qu’ils se l’approprient. Qu’ils deviennent acteurs de leur propre île ». Alors LagonEwa s’avance doucement, avec l’humilité d’un projet scolaire mais la force d’un début de contre-récit. Celui d’une jeunesse qui, en racontant Mayotte, pourrait bien se raconter elle-même.

Mathilde Hangard

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Un panel d’une trentaine de personnes

Pour marquer le lancement de cette nouvelle dynamique, l’AaDTM a décidé de lancer une enquête auprès de la population mahoraise pour savoir quelles sont ses envies et ses besoins. « Nous avons mené une enquête auprès de touristes extérieurs, mais nous n’avons aucune donnée concernant les attentes et les aspirations des Mahorais vis-à-vis du tourisme dans l’île », nous a confié Tyana Mouzdanifa, chargé de mission observatoire au sein de l’AaDTM. « Suite à Chido nous devons repenser le développement local, nous adapter et connaitre notamment les besoins des Mahorais pour notre future politique en matière de tourisme ».

Les premiers entretiens collectifs d’une petite dizaine de personnes débuteront les 10 et 11 décembre prochains dans différents endroits de l’île : au sein du territoire de la CADEMA, à l’Office de tourisme du Sud, à la 3CO, et enfin en Petite-Terre. « Pendant 2 à 3 heures nous allons échanger et récolter les avis des personnes que nous aurons sélectionnées en amont en fonction de leur lieu d’habitation, de leur âge, mais aussi de leur rapport au tourisme… L’objectif est ainsi d’alimenter la politique locale en matière d’activités touristiques », ajoute Tyana Mouzdanifa.

Le secteur touristique se relève péniblement

Selon le chargé de mission observatoire au sein de l’AaDTM, le secteur de l’hôtellerie semble tirer son épingle du jeu, mais tous ne sont pas logés à la même enseigne. « Après Chido c’était très difficile… mais on peut dire aujourd’hui que 90% des établissements hôteliers sont repartis même si certains fonctionnent encore en mode dégradé. Concernant les activités nautiques, là aussi la plupart des prestataires ont pu reprendre mais il y en a encore quelques-uns qui n’ont pas pu récupérer leurs bateaux. Le secteur touristique a vraiment souffert mais il se relève tranquillement. On reste positif, on n’a pas le choix et on soutient autant que possible ».

Dans les prochains jours une campagne de communication va être déployée afin d’informer la population sur les conditions de mise en place de cette étude pour in fine faire (re)découvrir Mayotte aux Mahorais.

B.J.

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Un rapport réalisé avec l’Insee, France Travail, la Direction générale des Outre-mer (DGOM) et Atout France pour dresser un panorama complet de la situation dans les départements et régions d’outre-mer. Le constat est clair : malgré des atouts naturels et culturels considérables, le tourisme ultramarin reste faiblement structuré et inégalement documenté, et Mayotte apparaît comme le territoire le plus en retard en matière de données et de stratégie.

Des données quasi absentes sur l’emploi touristique

La Cour indique tout d’abord que Mayotte demeure le seul département d’outre-mer sans mesure consolidée de l’emploi touristique. « L’Insee a mis au point une méthode nationale de comptage de l’emploi touristique, appliquée en 2019 dans les DOM (hors Mayotte) », rappelle-t-elle. Autrement dit, aucun indicateur officiel ne permet aujourd’hui de connaître le poids du secteur dans l’économie mahoraise.

Même la fréquentation hôtelière n’a commencé à être mesurée qu’en 2021, « à l’origine pour évaluer l’impact économique de la crise sanitaire ». Un suivi tardif qui contraste avec celui des autres DOM, suivis depuis 2018.

Face à ce vide statistique, la Cour des comptes recommande que « la DGOM et l’Insee permettent, avant fin 2026, la mise à disposition d’une méthodologie assortie d’indicateurs consolidés sur l’emploi touristique ultramarin ». Une manière d’inciter l’État à donner aux collectivités et à Mayotte en particulier, les moyens d’évaluer et de piloter leur développement touristique.

Des formations en hausse, mais un accès limité

Du côté de la formation professionnelle dans le secteur, le rapport souligne une avancée importante. Entre 2019 et 2023, « le nombre de stagiaires formés aux métiers du tourisme à Mayotte a progressé de 68 %, de 100 à 168″, selon les données de France Travail citées par la Cour. Les crédits consacrés à ces formations ont augmenté de 17 %, atteignant « 481.000 euros en 2023″.

Mais les moyens demeurent insuffisants : « seulement 10 % des jeunes ayant demandé une formation touristique ont pu y accéder, faute de places et de structures adaptées », note le rapport.

La Dreets de Mayotte constate d’ailleurs que « l’offre est relativement importante mais mal connue des entreprises locales », lesquelles peinent à identifier les bons interlocuteurs ou à accueillir des stagiaires.

570.000 euros pour structurer la filière

Pour remédier à cette fragmentation, un Accord de développement de l’emploi et des compétences (ADEC) a été signé le 27 novembre 2024. La Cour en rappelle les contours, « à Mayotte, un ADEC a été signé entre l’État, Akto et le Conseil départemental, pour un montant global de 570.000 euros ».

L’objectif est de structurer la filière touristique, de valoriser les ressources naturelles et culturelles de l’île, et de créer des formations ciblées dans l’hôtellerie-restauration, les activités nautiques, la médiation culturelle et la promotion du patrimoine local.

Mais l’institution financière met en garde, « sans coordination claire entre l’État, le Département et les organismes de formation, ces dispositifs risquent de rester dispersés et peu lisibles ».

Le tourisme durable comme horizon

Enfin, la Cour insiste sur la nécessité d’inscrire le développement touristique dans une approche durable. « Les atouts naturels et culturels de ces territoires, notamment Mayotte, justifient la mise en œuvre de stratégies fondées sur le développement durable et la formation aux métiers verts », indique le rapport.

La biodiversité exceptionnelle du lagon, la richesse culturelle et les paysages de l’île constituent des ressources uniques, à condition qu’elles soient gérées dans une logique de long terme et d’insertion locale.

En conclusion, la Cour des comptes dresse un constat nuancé pour Mayotte : le territoire dispose d’un potentiel évident mais encore faiblement exploité.

« L’État ne permet pas aux collectivités ultramarines de disposer d’un appareillage statistique efficace sur l’emploi touristique », souligne-t-elle, estimant que cette lacune empêche de relier pleinement les politiques de formation et de développement durable au secteur touristique.

Le tourisme mahorais avance donc, mais sans boussole précise et c’est cette absence de pilotage que la Cour appelle désormais à corriger.

Victor Diwisch

L’article Tourisme à Mayotte : la Cour des comptes souligne un fort potentiel, mais une filière encore sans cap est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

L’événement a également été animé par des spectacles de danse et de chant, traditionnels comme modernes, des contes mahorais, ainsi que des séances de fitness et de zumba, dans une ambiance festive et conviviale.

« La relance et la mobilisation », c’est le thème qui a été choisi cette année, après le passage du cyclone Chido qui a fortement impacté le secteur. Pour les professionnels mobilisés, ces 3 jours ont du faire le plus grand bien au moral, tout l’enjeu est désormais de savoir s’ils pourront effectivement relancer leurs activités à travers l’île.

Entre deux échanges avec les acteurs du tourisme, Michel Madi, directeur de l’Agence d’attractivité et de développement touristique de Mayotte (AaDTM), a accordé un entretien au JDM. Plus de huit mois après Chido, il dresse le bilan d’une reprise encore délicate et partage ses perspectives pour l’avenir du secteur.

JdM : On entend souvent dire qu’il n’y a pas d’offre de tourisme à Mayotte, surtout après Chido, ce salon prouve-t-il le contraire ?

Michel Madi : « Nous avons longtemps hésité avant d’organiser cette édition. La priorité semblait être d’aider les acteurs à relancer leurs offres et leurs activités. Finalement, nous avons décidé de maintenir l’événement, et nous accueillons même davantage d’exposants que l’an dernier : 95 contre 80. C’est un signal fort de la part des professionnels. Malgré les difficultés, ils sont là et ils veulent se battre.

« Il y a une offre qui existe aujourd’hui, pas celle d’avant Chido, mais elle existe ! »

En janvier, au lendemain de Chido, près de 70 % des établissements touristiques étaient fermés. Aujourd’hui, la tendance s’est inversée : 68 % sont à nouveau ouverts, parfois partiellement ou dans des conditions encore fragiles, mais tous affichent la volonté de redémarrer. C’est ce qui justifie pleinement la tenue de ce Salon, qui favorise la rencontre entre une demande locale bien réelle et une offre en reconstruction.

Il y a une offre qui existe aujourd’hui, pas celle d’avant Chido, mais elle existe ! Le ponton d’urgence installé a permis de relancer les activités nautiques, certaines structures hôtelières, surtout dans le sud, ont rouvert, et les restaurants accueillent de nouveau du public. L’ensemble se remet progressivement en place ».

Quelles sont les solutions pour maintenir la dynamique et favoriser la reprise ?

« Nous lançons un appel à la population, aux résidents de Mayotte, pour qu’ils pratiquent des activités ici, pour qu’ils fassent du tourisme sur leur propre île. On observe qu’en juillet, 68 % des opérateurs déclarent une baisse très nette de leur activité par rapport à juillet 2024. Dans le même temps, les départs vers l’extérieur ont augmenté de plus de 11 %, alors que les arrivées restent stables depuis un an. Comme il n’y a pas de nouveaux flux entrants, il est essentiel que la population locale consomme et soutienne l’activité touristique sur place.

Parmi les actions prévues pour encourager ce tourisme intérieur, nous lancerons dès octobre une enquête auprès des résidents, avec des entretiens qualitatifs, afin de mieux comprendre leurs attentes et leurs besoins pour adapter l’offre. Nous allons également reconduire les dispositifs existants, comme les chèques seniors et les chèques vacances. Une convention sera signée avec l’ANCV pour permettre leur renouvellement en 2025. Ces chèques vacances permettront aussi aux salariés de Mayotte de profiter d’activités touristiques locales, tout en soutenant les opérateurs ».

Est-ce que le secteur du tourisme est suffisamment soutenu par l’Etat et par les autorités ?

« Le soutien des autorités reste timide. Le Département a bien mis en place plusieurs dispositifs, comme l’aide à l’investissement ou la plateforme « Initiative Mayotte », mais au regard des dégâts subis par le secteur, tant matériels que financiers, cela reste très insuffisant. Les besoins sont considérables, d’abord pour retrouver l’offre d’avant Chido, ensuite pour imaginer une nouvelle dynamique.

« Plus de huit mois après, les opérateurs ont le sentiment d’être abandonnés »

En mars dernier, avec les offices de tourisme, l’UMIH (l’Union des Métiers et des Industries de l’Hôtellerie), le cluster tourisme et l’AaDTM, nous avons identifié 30 mesures destinées à répondre à l’urgence et à préparer une offre d’hébergement et de tourisme durable. Ces propositions, chiffrées à 121 millions d’euros, ont été présentées aux autorités locales puis aux ministères à Paris. Nous espérions, lors de la récente visite de la ministre, des annonces concrètes : une feuille de route claire et des moyens financiers à la clé. Mais force est de constater qu’il n’y a rien de tangible pour l’instant. Plus de huit mois après Chido, les opérateurs ont le sentiment d’être abandonnés et de ne pas voir se dessiner de véritables leviers pour relancer le secteur.

Concernant les infrastructures, un ponton provisoire devait être installé à Mamoudzou et en Petite-Terre. Or, à ce stade, nous ne savons pas où en est ce projet. À l’époque, l’engagement avait été pris qu’après le ponton d’urgence, qui avait permis d’accueillir les derniers bateaux de croisière, des installations pérennes suivraient. Aujourd’hui, elles n’existent toujours pas. La reconstruction de Mayotte doit pourtant se faire avec l’ensemble des acteurs ».

Les dégâts subis par le lagon, les forêts et les exploitations après Chido compromettent-ils la reprise du tourisme sur l’île ?

« Ces milieux ont effectivement beaucoup souffert. Heureusement, les activités nautiques ont pu reprendre sur le lagon, certains sentiers de randonnée sont de nouveau accessibles, et les visites reprennent progressivement dans les exploitations agricoles ou d’ylang-ylang. Je me réjouis également de voir que des mesures sont engagées : avec le Parc naturel marin, des opérations de régénération vont être menées dans les zones les plus touchées, tandis qu’en forêt, des actions de replantation sont déjà en cours. Chido a causé beaucoup de dégâts, mais il faut reconstruire — nos milieux, nos infrastructures, nos activités. Tout doit être relevé pas à pas, avec la volonté d’aller de l’avant.

Bien sûr, les conditions ne sont pas encore celles d’avant Chido. Mais ce Salon en est la preuve : les prestataires sont mobilisés, déterminés à défendre leurs outils de travail et à maintenir leurs activités. C’est cet esprit qu’il faut retenir. Il appartient désormais aux autorités de leur apporter un véritable soutien et d’envoyer des signaux positifs pour accompagner cette dynamique ».

Victor Diwisch

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À 14h15, la ministre a échangé avec le préfet François-Xavier Bieuville, lors d’un entretien à huis clos, une heure après elle a rencontré le président du Conseil départemental, Ben Issa Ousséni, également lors d’une séquence hors presse. Par la suite, elle a participé à des échanges avec les acteurs du tourisme réunis par le Comité départemental du tourisme de Mayotte (CDTM), à Mamoudzou, puis elle s’est rendue en fin de journée à la plage d’Hamaha Beach à Kawéni, pour observer les travaux en cours sur l’hôtel détruit par Chido et répondre à la presse locale.

Permettre aux professionnels d’être indemnisés plus rapidement

« Ma mission depuis huit mois est celle d’avoir une stratégie nationale qui croise les stratégies locales en terme de tourisme », explique Nathalie Delattre. « Ici à Mayotte la situation est particulière suite à Chido, mais nous avons présenté notre feuille de route lors du Comité interministériel du tourisme en juillet dernier et le but est d’aller de l’avant ».

« Depuis mon arrivée je suis en lien avec les professionnels du secteur à Mayotte, des mesures ont été prises et sont en vigueur suite au Comité interministériel », assure-t-elle. « Nous allons prendre en charge les relations entre les professionnels et les assureurs pour qu’ils puissent avoir des indemnisations plus rapidement, même si ce n’est pas la prérogative de l’Etat à la base ».

Accélérer la construction du ponton

« On se projette aussi sur le développement de l’île après la reconstruction. Il nous faut des stratégies », continue Nathalie Delattre. « On a déjà des outils pour le tourisme local, comme les chèques seniors qui seront actifs dans quelques jours et les chèques tourisme, dans quelques semaines. Mais pour cela il faut une offre et j’ai échangé avec le président du Conseil départemental aujourd’hui sur la construction du ponton. Le but est de faire redémarrer des activités, créer une offre sur le tourisme bleu, le tourisme vert, l’agrotourisme, le tourisme de savoir-faire… ».

Questionnée sur son passage très bref à Mayotte, la ministre a souligné avoir eu « des changements d’agenda ». « Il a fallu que je m’adapte, la situation me demande à Paris mais ce n’est pas parce que je ne suis pas sur place que je ne travaille pas pour Mayotte. Depuis mon arrivée je porte mon attention sur le territoire et nous avons démarré un prêt avec la banque des territoires BPI pour accompagner le secteur, surtout l’hôtellerie et la restauration. Des prêts qui ne sont pas forcément habituellement ouverts aux Outre-mer et là j’ai demandé à ce qu’ils le soient », a conclu la ministre avant de quitter le territoire.

Le secteur du tourisme en grande difficulté depuis Chido

Depuis janvier 2025, la situation du tourisme à Mayotte est très difficile. Selon l’Agence d’Attractivité et de Développement Touristique, 79 % des structures – hébergements (hôtels, résidences, chambres d’hôtes, locations saisonnières), restaurants, les prestataires d’activités (excursions, sports nautiques, randonnées) sites et équipements culturels ou de loisirs – étaient ouvertes en juillet, mais la fréquentation est restée faible : deux tiers des acteurs notent une baisse par rapport à 2024, surtout dans le Sud de l’île et pour les activités de loisirs. Les réservations pour août et septembre furent également peu encourageantes.

La clientèle était surtout composée de Mahorais et de visiteurs venus de métropole ou de La Réunion, mais les véritables touristes de loisirs ne représentaient qu’une petite minorité. La chute la plus forte a concerné les visiteurs réunionnais, en baisse de 71 %.

Enfin, beaucoup d’opérateurs attendent encore les indemnisations de leurs assurances après le cyclone, ce qui bloque les réparations et accentue le malaise. Malgré quelques signes de relance, le secteur touristique mahorais reste donc en grande difficulté.

Victor Diwisch

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