Une reprise de feu s’est déclarée ce vendredi vers 13h à Barakani, dans la commune de Ouangani, à Mayotte, selon des informations recueillies sur place.

Les sapeurs-pompiers sont arrivés sur les lieux vers 13h30 afin de prendre en charge l’intervention.

L’origine de cette reprise de feu n’a pas pu être établie encore véritablement. Selon le lieutenant Ali Abdallah, chef du groupe sud, il s’agirait probablement d’un « point chaud mal éteint enfoui dans le sol » ravivé par le vent. Par la suite, le feu a sauté la route et a menacé le collège de Ouangani obligeant les autorités à le faire évacuer par mesure de sécurité.

« Les 10m2 de feu à coté du collège ont été entièrement éteints. Cette zone est sécurisée maintenant », a ajouté le chef de groupe sud. Le feu est actuellement éteint et une vingtaine d’hommes ont été mobilisés pour cette intervention ainsi que quatre gros véhicules, sans compter la pluie qui est tombée à point nommé…

Des rondes vont être effectuées dans les prochaines heures pour vérifier que le feu ne reparte pas. Pour rappel, le week-end dernier 25 hectares étaient partis en fumée à cet endroit.

Enfin, cette intervention a nécessité le barrage de la route par les forces de l’ordre. Une déviation par Chiconi a été mise en place créant d’énormes bouchons.

L’article Incendie : une reprise de feu à Barakani est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Ce jeudi 3 septembre, la campagne s’est installée sur la place de la République, à Mamoudzou. Des stands consacrés à la santé des femmes, à la planification familiale et au dépistage des cancers du sein et du col de l’utérus accueillaient le public. Le Département-Région, la gendarmerie, le REPEMA, l’ASCA, le CRCDC et ADEP Assurance participaient notamment à cette journée.

Mais pourquoi parler de santé au milieu des manzaraka ? À Mayotte, ces rassemblements organisés autour des mariages réunissent de nombreuses femmes, de différentes générations. Pour les acteurs de la prévention, ils constituent surtout une occasion d’aller vers un public qui ne vient pas nécessairement de lui-même chercher ces informations.

La prévention au plus près des mariages

Pour Halifa Toumani, mandataire d’ADEP, l’enjeu est de profiter de ces moments de rassemblement pour sensibiliser la population. « C’est un événement autour de la santé dans les manzaraka, tout ce qu’on nous consommons, le dépistage, et aujourd’hui c’est pour sensibiliser la population, les femmes, et nous on est là pour soutenir cela », explique-t-elle.

L’idée n’est donc pas de transformer le mariage en rendez-vous médical, mais de profiter d’un moment où les femmes sont déjà réunies pour faire circuler des informations et proposer, lorsque cela est possible, un dépistage. Cette démarche répond à un constat dressé par les acteurs de la campagne. En effet, certaines femmes restent éloignées des dispositifs de prévention et ne pensent pas forcément à se renseigner ou à se faire dépister.

« Une population qui n’a pas forcément l’habitude de se dépister » 

Pour Manarssana Boina, directrice régionale aux droits des femmes et à l’égalité de Mayotte, il fallait donc revoir la manière de faire de la prévention. Les équipes ont souhaité « mettre en place cette campagne de sensibilisation d’aller-vers en s’appuyant sur des associations culturelles », une approche « qu’on ne fait pas d’habitude ».

Habituellement, explique-t-elle, les campagnes s’appuient sur des partenaires « rodés, formés, aux droits des femmes, à la lutte contre les violences faites aux femmes, le droit à la contraception ». Mais ces réseaux ne permettent pas toujours d’atteindre les femmes les plus éloignées de ces sujets.

« Ce qui nous manquait c’était une population qui n’a pas forcément l’habitude de se renseigner ou de se dépister », résume-t-elle. C’est là qu’intervient l’association Mouhamadi Noor de Bouéni. Pendant l’hiver austral, les équipes ont travaillé avec ses membres pour aller au contact des femmes, notamment lors de rassemblements organisés dans les communes. Le principe est volontairement simple. « On ramène juste le professionnel et les informations de santé, on dépiste avec la sage-femme qui est là, le CRCDC, on sensibilise », détaille Manarssana Boina.

La culture comme relais entre les générations

Derrière cette méthode, il y a aussi une question de transmission. Comment parler de dépistage, de contraception ou de santé sexuelle à des femmes qui n’ont pas toujours été habituées à aborder ces questions ? Et comment faire circuler ces messages entre des générations qui n’ont pas forcément le même rapport à la prévention ?

L’association joue ici un rôle de relais. Sa présidente, Dahyati Mistoihi, permet notamment de faire le lien avec des femmes plus âgées. « La présidente de l’association, Dahyati Mistoihi, elle est plus moderne, elle arrive à faire ce lien avec les personnes plus âgées, cela fonctionne très bien », souligne Manarssana Boina.

La mobilisation dépasse d’ailleurs les seules adhérentes de l’association. Les liens tissés autour de la culture permettent de faire venir d’autres femmes. « Il y a vraiment une solidarité autour de la culture, elles fonctionnent comme ça, elles s’appellent, elles se mobilisent, et nous on en profitent, pour leur proposer de se faire dépister », raconte la directrice régionale.

Les manzaraka deviennent ainsi un point de rencontre entre ces différents publics. La prévention vient s’y greffer sans être au centre du mariage, avec l’idée que les informations puissent ensuite circuler d’une femme à l’autre, d’une génération à l’autre.

Quand les questions sortent enfin

Dans les communes où la campagne s’est déjà déplacée, cette proximité semble porter ses fruits. Selon Manarssana Boina, les équipes ont parfois rencontré un tel succès qu’elles ne parvenaient pas à dépister toutes les femmes qui se présentaient.

Surtout, ces rencontres permettent de faire émerger des questions qui restent parfois sans réponses. Certaines femmes profitent de la présence de la sage-femme pour parler de symptômes ou de situations qui les inquiètent. « Beaucoup nous ont dit : moi j’ai une boule dans le sein je ne savais pas quoi faire », rapporte Manarssana Boina.

Un professionnel peut alors rassurer, orienter et procéder au dépistage. Une situation qui résume à elle seule l’intérêt de cette démarche : parfois, il suffit que le professionnel soit là pour qu’une question qui n’avait jamais été posée puisse enfin l’être.

À Mamoudzou, un succès plus mesuré

Ce jeudi, à Mamoudzou, la fréquentation était toutefois moins importante que prévu. Sur la place de la République, le passage des voitures non loin et le bruit de la route nationale couvrent parfois les échanges autour des stands. La circulation est « compliquée », constate Manarssana Boina. Rien à voir avec les rendez-vous organisés dans les zones plus reculées de Mayotte, où les femmes étaient parfois si nombreuses que les équipes ne parvenaient pas à toutes les dépister.

Pour les organisateurs, l’expérience permet néanmoins de confirmer l’intérêt d’une prévention qui ne repose pas uniquement sur les structures de santé. En allant là où les femmes se retrouvent déjà, notamment lors des mariages, les professionnels peuvent toucher un public qui ne serait pas forcément venu jusqu’à eux. Et parfois, derrière un rassemblement familial, une conversation et une question posée au détour d’un stand, il y a simplement l’occasion de parler de santé autrement, sans attendre que la maladie impose elle-même la conversation.

Mathilde Hangard

L’article À Mayotte, le dépistage s’invite dans les manzaraka : « J’ai une boule dans le sein, je ne savais pas quoi faire » est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

En raison du passage dévastateur du cyclone Chido à la mi-décembre 2024, la collecte des relevés en magasin avait dû être suspendue au premier trimestre 2025 avant de reprendre progressivement. C’est pourquoi l’institut mesure cette évolution en glissement annuel, comparant les étiquettes de fin d’année à celles qui prévalaient juste avant la catastrophe. Le constat chiffré met en lumière le coût de la vie, spécifique à l’archipel, où le panier des ménages subit de plein fouet les chocs climatiques et logistiques.

Le gouffre de l’alimentation

L’alimentation constitue sans conteste le premier moteur de l’inflation mahoraise, contribuant à elle seule pour 1,2 point à la hausse globale de l’indice sur l’année. Les prix des denrées alimentaires bondissent de 5,1 % sur un an à Mayotte, alors que la progression reste contenue à 1,7 % dans l’Hexagone.

Cette disparité frappe d’autant plus durement la population locale que l’alimentation pèse pour 24 % des dépenses d’un foyer mahorais, contre 15 % au niveau national, en raison d’un niveau de vie structurellement plus modeste.

Au sein du panier nourricier, ce sont les produits frais qui enregistrent l’envolée la plus spectaculaire, avec une hausse de 7,1 % à Mayotte tandis qu’ils reculent de 0,4 % en moyenne nationale. « Suite au passage du cyclone Chido en décembre 2024, les cultures et la pêche locales sont durement impactées et les produits qui en sont issus sont absents des étals durant plusieurs mois », détaille l’étude rédigée par Claire Grangé.

Les autres produits alimentaires ne sont pas épargnés et grimpent de 4,7 %, pénalisés par les pénuries du début d’année 2025, notamment sur les packs d’eau minérale, malgré les arrêtés préfectoraux d’encadrement des prix et l’élargissement des horaires au port de Longoni.

Des services en hausse

Deuxième contributeur à l’inflation avec un apport de 1,0 point, le secteur des services enregistre une augmentation de ses tarifs de 2,7 % sur l’île, dépassant là encore la trajectoire nationale de 2,1 %. Si les loyers suivent une courbe modérée similaire au reste du pays (+2,4 %), les services de santé (+4,6 %), les transports aériens (+1,5 %) ainsi que les prestations de restauration et d’entretien automobile tirent la facture vers le haut, en dépit d’un recul notable de 3,5 % sur les télécommunications.

À l’inverse, deux postes majeurs ont permis d’éviter une surchauffe encore plus prononcée. Les produits manufacturés, qui représentent plus d’un quart des dépenses locales, affichent une parfaite stabilité sur un an, retrouvant à l’automne leurs tarifs d’avant-crise grâce à la baisse de l’habillement (-1,8 %).

Surtout, la facture énergétique chute de 9,4 % à Mayotte, allégeant l’indice d’ensemble de 0,9 point. Cette bouffée d’oxygène financière provient directement de la baisse de 18,4 % des prix de l’électricité sous l’effet du tarif réglementé, couplée à un léger reflux de 1,9 % sur les carburants à la pompe. Un répit énergétique précieux, mais qui ne suffit pas à masquer la précarité alimentaire persistante subie par les familles de l’île.

L’article Inflation à Mayotte : plus d’un an et demi après le cyclone Chido, la flambée des prix alimentaires est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

 Infirmier en soins généraux

Professionnel de santé chargé de soigner, surveiller et accompagner les patients. Il réalise les soins infirmiers, administre les traitements prescrits, surveille l’état de santé et assure un soutien aux patients et à leurs familles.

Psychologue de classe normale

Professionnel spécialisé dans l’écoute, l’accompagnement et l’évaluation psychologique. Il aide les personnes à mieux comprendre et gérer leurs difficultés personnelles, émotionnelles ou professionnelles, et peut intervenir auprès de différents publics (enfants, adolescents, adultes).

Les dates à retenir :

– Ouverture des inscriptions : 25 août 2026

– Clôture des inscriptions : 30 septembre 2026

– Date limite de dépôt des dossiers : 8 octobre 2026

Inscriptions en ligne :

Depuis le mois de mars de cette année, les inscriptions aux concours et examens professionnels organisés par le Centre de Gestion de Mayotte se font désormais exclusivement en ligne, via la plateforme nationale « Concours-Territorial ».

Pensez à consulter, avant toute inscription, les conditions d’accès, les dates d’inscription ainsi que les modalités d’organisation des concours. L’ensemble de ces informations est disponible dans le calendrier pluriannuel des concours, accessible sur le site web : https://cdg976.fr/concours/

Pour toute information complémentaire concernant les concours, vous pouvez également joindre le 02 69 61 06 02 ou concours-cdg976@cdg976.fr

L’article 𝗢𝘂𝘃𝗲𝗿𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗰𝗼𝗻𝗰𝗼𝘂𝗿𝘀 – 𝗦𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟳 est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Sept magistrats du siège et deux substituts du procureur rejoignent la juridiction, dont deux juges d’application des peines, un juge des libertés et de la détention et un juge des contentieux de la protection. Ces arrivées portent le nombre de juges au siège de 16 à 19. « Nous pourrons mieux travailler », s’est félicitée la présidente du tribunal, Sophie de Borggraef, tout en soulignant la fragilité de cette amélioration. Trois magistrats arrivent sous le statut de « brigade » pour six mois: « Ils ne sont pas là en renfort, ils pourvoient des postes vacants », a-t-elle rappelé, alors que pèsent déjà des incertitudes sur leur remplacement à compter de mars 2027. La situation pourrait se tendre dès janvier, avec la mutation probable de plusieurs magistrats, sans garantie d’un relais immédiat.

La présidente a de nouveau pointé le très fort « turn-over » des magistrats à Mayotte, qui nuit au fonctionnement de la juridiction et à la qualité de la justice rendue: « On juge bien, on juge mieux lorsque l’on connaît le territoire dans lequel on s’insère. » Des séjours courts compliquent cette connaissance, sur fond de difficultés du quotidien — transports et circulation, problèmes d’eau, coût du logement, insécurité, accès aux soins, difficultés scolaires et périscolaires, offre limitée de loisirs. « Ce turn-over très important et unique entre toutes les juridictions rend constamment nécessaire la réorganisation de ce tribunal », a-t-elle regretté. Elle a en outre alerté sur le greffe: sept postes de cadres greffiers sur dix ne sont pas pourvus et cinq greffiers sur 21 sont absents, alors que la transformation numérique du tribunal exige des compétences techniques. Elle appelle le ministère de la Justice à maintenir ses efforts sur les magistrats en 2027, et à les étendre aux fonctionnaires de greffe.

Sur la protection de l’enfance, Guillaume Dupont a évoqué le drame de Lyhanna, 11 ans, retrouvée morte au printemps, qui a conduit le garde des Sceaux à demander un examen des procédures en cours pour mieux rapprocher plaintes, signalements et mis en cause. À Mayotte, « le recensement engagé auprès des services de police et de gendarmerie a permis d’identifier plus de 452 procédures relatives aux violences sexuelles sur des mineurs », a-t-il indiqué. « Ce chiffre ne constitue pas qu’une donnée statistique. Derrière chacune de ces procédures se trouve un enfant, une parole parfois difficilement exprimée, une famille et l’attente d’une réponse judiciaire. » En seize jours, les sept magistrats du parquet de Mamoudzou ont passé en revue ces dossiers, dans un mouvement national qui a vu plus de 69.000 procédures examinées. Le parquet veut désormais éviter tout « angle mort »: réexamen des affaires les plus anciennes, rapprochement des dossiers visant un même mis en cause, vérification systématique des antécédents et des précédents signalements. Depuis mardi 1er septembre, un bureau d’ordre dématérialisé est opérationnel avec la gendarmerie pour centraliser et faciliter le suivi.

« Une institution responsable ne formule pas de promesses qu’elle ne peut tenir, nous pouvons en revanche prendre un engagement clair, celui de ne banaliser aucun signal, de ne perdre aucune information et de ne laisser aucune procédure sans regard judiciaire. Nous ne pouvons pas garantir qu’aucun drame ne surviendra, mais nous devons garantir qu’aucun signal ne sera ignoré. » Le procureur a insisté pour accélérer le traitement lorsque l’enfant peut encore être en danger: « Le temps judiciaire est nécessaire à la manifestation de la vérité, mais il ne doit jamais devenir un temps d’abandon. » Il appelle à faire de la protection de l’enfance « effectivement une priorité » pour les institutions compétentes à Mayotte, au premier rang desquelles l’Assemblée de Mayotte au titre de l’Aide sociale à l’enfance, pointant des « dysfonctionnements persistants » dans l’exécution de certaines mesures de placement malgré les alertes répétées. « Cette situation ne peut plus durer. Nous ne devons pas attendre qu’un nouveau drame survienne pour prendre collectivement la mesure de l’urgence. L’alerte est aujourd’hui publiquement et solennellement donnée. »

L’article Le tribunal au complet, le procureur sonne l’alarme sur la protection de l’enfance est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

L’Insee a transmis à chacune des 17 communes ses résultats provisoires, en laissant la possibilité de formuler des observations. Après une analyse commune par commune, les maires ont choisi une riposte collective: ils ont consolidé leurs données et arguments dans un document détaillé remis au Premier ministre, à la ministre de l’Intérieur et aux autres membres du Gouvernement lors de leur déplacement à Mayotte.

Une lettre doit également être adressée à la direction de l’Insee pour demander le réexamen des résultats avant la publication du décret fixant officiellement la population. Les élus souhaitent que soient étudiés plusieurs éléments susceptibles d’avoir influé sur le comptage, dont le départ temporaire de nombreux jeunes hors du territoire.
Le président de l’Association des maires, Ambdilwahedou Soumaïla, indique que les élus ne peuvent accepter le chiffre en l’état. Ils demandent une réévaluation avant que les données définitives ne soient arrêtées à la fin de l’année.

L’article Recensement: les maires de Mayotte demandent un réexamen est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Le bureau communautaire a arrêté une grille tarifaire, désormais transmise au contrôle de légalité. Son contenu sera présenté prochainement dans le cadre d’une campagne d’information. Plusieurs formules sont prévues: ticket à l’unité, carnet de dix voyages, abonnement mensuel et abonnement annuel. Des tarifs préférentiels doivent également être proposés aux personnes âgées, aux personnes en situation de handicap, aux étudiants et aux jeunes. Aucun montant n’a encore été communiqué par la Cadema.

Cette décision mettra un terme à la gratuité instaurée pour faciliter les déplacements dans le centre-ville et offrir une solution de remplacement à la voiture individuelle. Le dispositif avait notamment été maintenu pour aider les habitants à circuler malgré les travaux et les importants embouteillages qui touchent Mamoudzou.

Ambdilwahedou Soumaïla affirme avoir entendu les demandes d’usagers favorables à une tarification, certains espérant que le paiement réduira la saturation des véhicules. Le maire rappelle toutefois que les retards des bus sont également provoqués par la congestion routière, et appelle la population à privilégier les transports collectifs pendant les trois prochaines années de travaux de Caribus.

L’article Caribus: la fin de la gratuité annoncée d’ici fin 2026 est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Des jeunes du Service d’Accompagnement de Jour de la MECS Les Terres Rouges, à Clermont-l’Hérault, ont relevé ce défi en réalisant « Mémoire de l’Esclavage », un journal numérique pédagogique entièrement gratuit.

Ce projet est né d’une démarche éducative : faire des jeunes non seulement des lecteurs de l’Histoire, mais aussi des acteurs de sa transmission.

Présentation vidéo du parcours ( en lecture mais en attente de finalisation):

Une mémoire qui voyage :

Le journal a déjà traversé la France métropolitaine, La Réunion, la Martinique, Mayotte, la Guadeloupe, l’Espagne et le Canada.

Il est aujourd’hui référencé par le Défenseur des droits sur Educadroit comme kit pédagogique, tandis que l’Académie de La Réunion l’a relayé sur son site institutionnel. La Toupie l’a également intégré à sa définition scolaire de l’« esclavage ».

Plusieurs structures ont déjà contribué à sa diffusion, notamment le FONJEP, le Musée de Mayotte, le Carrefour Jeunesse-Emploi de Montréal, la Bibliothèque d’Aspiran et le Laliwondaj a timoun en Guadeloupe.

Une ressource libre et déjà largement consultée :

Depuis son lancement le 20 juin 2026 :

Partie 1 : 1 183 lecteurs uniques · 1 406 visites
Partie 2 : 375 lecteurs uniques · 446 visites

Les deux livrets sont librement accessibles et partageables, notamment auprès des élèves, enseignants, familles, lecteurs et professionnels de l’éducation.

Livrets « Mémoire de l’Esclavage » :

Les deux parties restent accessibles librement ici :

► Partie 1 · Mémoire de l'Esclavage

https://canva.link/m6evy6kgk541cww

Télécharger le PDF : https://drive.google.com/file/d/1qSXK88K1iNRxoPwpA_ZMXv33JOJKB3Zu/view?usp=sharing

► Partie 2 · Mémoire de l'Esclavage

https://canva.link/lxzl4curtxcwfbv

Télécharger le PDF : https://drive.google.com/file/d/1gRzdkp5IOa4mk0ShlEr7z1NZGPlQzrgc/view?usp=sharing

Site de partage :

https://hexagone.franceantilles.fr/actualite/fil-info/memoire-de-lesclavage-un-journal-numerique-realise-par-des-jeunes-engages-1085437.php
https://topoutremer.com/2026/06/18/memoire-de-lesclavage-un-journal-numerique-gratuit/
https://www.ac-reunion.fr/memoire-de-l-esclavage-un-journal-numerique-gratuit-133339
https://www.journal.re/societe/memoire-de-lesclavage-des-jeunes-reunionnais-lancent-un-journal-numerique-gratuit.html
https://www.educadroit.fr/centre-de-ressources/kit-pedagogique-memoire-de-lesclavage
https://www.codem.qc.ca/memoire-de-lesclavage-un-journal-numerique-consacre-a-lhistoire-de-lesclavage/
https://www.toupie.org/Dictionnaire/Esclavage.htm
https://outremertourisme.fr/__trashed-12/
https://echosdafrique.net/memoire-des-jeunes-du-service-daccompagnement-de-jour-de-la-mecs-les-terres-rouges-34-ont-ecrit-memoire-de-lesclavage-et-ont-recu-le-prix-ilan-halimi/
https://welcomeafrica.org/fr/jovenes-les-terres-rouges-periodico-memoria-esclavitud/
https://9760270p.esidoc.fr/site/quand-des-adolescents-expliquent-l-esclavage
https://topoutremer.com/2026/08/25/le-journal-numerique-memoire-de-lesclavage/

Vous pouvez simplement partager les livrets auprès de votre public, les intégrer à vos ressources numériques, les proposer aux jeunes et aux enseignants ou les utiliser comme support de découverte et d’échange.

Il est gratuit, accessible à tous et conçu pour être partagé.

Merci à toutes les structures qui ont déjà contribué à faire circuler ce travail.

La mémoire ne demande qu’à voyager.

L’article Mémoire de l’Esclavage : quand des jeunes en rupture deviennent passeurs de mémoire, librement accessible est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Alors qu’il effectuait régulièrement six à sept courses quotidiennes, son rythme s’est brutalement effondré. Bloqué deux à trois heures pour parcourir quelques kilomètres entre Koungou et le centre-ville, il ne parvient désormais à boucler que deux ou trois trajets par jour. « Financièrement, ce n’est plus rentable du tout. Avec deux courses, on touche parfois à peine 30 euros. On brûle du carburant pour avancer de deux mètres alors que le gazole coûte très cher. Le soir, on rentre épuisés, on mange et on dort direct sans même avoir la force de nettoyer le véhicule », confie-t-il avec amertume.

Face à cette chute drastique de revenus, plusieurs chauffeurs songent déjà à jeter l’éponge pour se tourner vers d’autres secteurs d’activité, comme le bâtiment ou la conduite d’engins. Si Mohamed parvient encore à s’en sortir, c’est principalement grâce à son adhésion au groupement Taxi Vanille, qui lui garantit des contrats réguliers et des revenus fixes. Pour fluidifier le trafic, il préconise la mise en place d’un système de boucle continue évitant les bifurcations perpendiculaires qui bloquent les carrefours à hauteur de Kawéni, tout en regrettant que la profession ne soit pas davantage concertée par les pouvoirs publics.

Des usagers pris au piège des retards et du stress

Du côté des passagers, la situation est tout aussi intenable. Malgré la présence des bus et des navettes, la saturation des axes pénalise lourdement les trajets domicile-travail. Zahel, habitante de Kawéni et mère de deux enfants, doit traverser cette zone congestionnée chaque matin pour rejoindre son emploi situé à Passamaïnty.

« On était habitué aux transports de la CADEMA qui nous simplifiaient la vie. Mais fermer des voies pile au moment de la rentrée scolaire complique tout », constate la jeune femme. Pour être à l’heure, son réveil sonne désormais aux aurores : « Dès la prière matinale achevée, il faut prendre la route immédiatement tout en s’assurant que les enfants sont partis pour l’école. Un trajet qui prenait trente à quarante minutes nécessite aujourd’hui jusqu’à deux voire trois heures ».

L’annonce d’une durée de travaux estimée à trois ans suscite chez elle un profond désarroi. « C’est un stress permanent, on craint de perdre notre emploi ou des opportunités professionnelles à cause des retards répétés. Nous comprenons l’importance de construire une voie de bus pour l’avenir, mais il faut que le chantier avance vite pour ne pas nous pénaliser indéfiniment », insiste-t-elle, contrainte de recourir occasionnellement aux moto-taxis pour contourner les files ininterrompues de véhicules.

La scolarité des étudiants mise à rude épreuve

Ce blocage quotidien pèse également sur les parcours scolaires et universitaires. Salim Nassertin, étudiant en première année de BTS Banque au lycée de Petite-Terre, réside à Majikavo. Chaque jour, son itinéraire combine marche, bus et traversée maritime en barge, transformant le moindre déplacement en une véritable épreuve d’endurance.

« Le soir, après les cours et la barge, je reste parfois bloqué jusqu’à 19 heures à Mamoudzou à cause des bouchons. Je rentre chez moi épuisé alors que j’ai une charge de travail importante en BTS », explique l’étudiant. Les répercussions se font directement sentir sur ses devoirs et ses temps de révision. « Le lendemain, lorsqu’un professeur réclame un exercice, le motif des embouteillages n’est pas recevable. Ouvrir un cahier dans un bus bondé qui avance au pas ne permet pas d’étudier sereinement », ajoute-t-il.

Ne bénéficiant pas de bourse, le jeune homme doit parfois puiser dans son budget d’alimentation pour payer trois euros une course en moto-taxi afin de ne pas patienter des heures à l’arrêt de bus. Refusant de rentrer à pied par crainte des tensions et des agressions sur la route, il craint que ce chantier triennal ne vienne fragiliser la réussite de ses deux années de formation.

Si l’utilité du futur réseau Caribus pour moderniser l’agglomération fait consensus, la gestion de cette longue phase transitoire cristallise les angoisses. Entre impératifs économiques, obligations scolaires et fatigue généralisée, les usagers du nord de Mayotte retiennent leur souffle et réclament des aménagements d’urgence pour rendre l’attente supportable.

L’article Travaux Caribus à Kawéni : Le calvaire au quotidien est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Quatre catégories, quatre parcours

Quatre catégories sont prévues : les Jeunes, de 14 à 17 ans ; les Femmes, à partir de 18 ans ; les Mixtes, à partir de 18 ans ; et les Entreprises, pour des participants de 18 ans et plus appartenant à leur entreprise.

Jusqu’à 30 équipes pourront prendre part à chacune des courses. Chaque équipage sera composé de quatre rameurs au maximum : trois titulaires et un remplaçant. Les titulaires embarqueront pour le départ, tandis que le remplaçant pourra être sollicité en cas d’absence ou d’incapacité de l’un des titulaires. Les pirogues seront amarrées en ligne en mer, à quelques dizaines de mètres du quai Colas. Les courses se dérouleront sur des distances différentes selon les catégories.

Les Jeunes parcourront 600 mètres et devront contourner une bouée. Le parcours des Femmes sera de deux kilomètres, avec une bouée également. Les catégories Mixtes et Entreprises s’élanceront sur trois kilomètres et devront contourner deux bouées avant de revenir à la ligne d’arrivée, au niveau de la ligne de départ. La première course sera celle des Jeunes, à 8 heures. Suivront les Femmes, les Mixtes et les Entreprises.

Chaque épreuve sera chronométrée. Les records communiqués par la Ville sont de 6 minutes 25 secondes pour la catégorie des Jeunes, établi en 2022 ; 34 minutes 50 secondes pour les Femmes, en 2024 ; 26 minutes 10 secondes pour les Mixtes, en 2023 ; et 30 minutes 19 secondes pour les Entreprises.

« Le but, c’est le sport féminin » 

C’est la nouveauté mise en avant lors de la présentation : une course réservée aux femmes. « Le but, c’est le sport féminin », insiste Jacqueline Augustin, directrice générale des services adjointe en charge des services à la population. La course des Femmes est ouverte aux participantes de 18 ans et plus. Elles parcourront deux kilomètres et devront contourner une bouée avant de revenir au point de départ.

Le tarif d’inscription est fixé à quinze euros par équipe. La participation des Jeunes, pour eux, est gratuite. Pour les autres catégories, les tarifs sont de soixante euros par équipe pour les Mixtes et cent-vingt euros pour les Entreprises.

La gratuité accordée aux 14-17 ans répond également à une volonté affichée d’encourager leur participation. « Nous voulons encourager la participation des jeunes c’est pour cela que cette année ce sera gratuit pour eux », explique Ridjali Toiyifou, adjoint au maire en charge du développement et de l’Excellence sportive.

Les équipages ont jusqu’au 28 septembre 2026 à midi pour s’inscrire. Les dossiers sont à retirer à l’Hôtel de ville de Mamoudzou ou à télécharger sur le site internet de la Ville. Le paiement s’effectuera auprès du service des finances.

Une course pour plusieurs générations

L’idée est de réunir plusieurs publics autour de la même manifestation : les jeunes, les femmes, les associations, les équipages mixtes et les entreprises. Jacqueline Augustin rappelle que « le sport à la Ville de Mamoudzou c’est un sport d’excellence mais aussi un sport pour tous ». 

La course de pirogues constitue pour elle un symbole historique. « Aujourd’hui on fait vraiment un appel aux jeunes, la pirogue c’est le patrimoine de notre ville, on a besoin que les jeunes s’impliquent dans les sports d’eau », dit-elle. Ridjali Toiyifou présente de son côté la manifestation comme « un rendez-vous incontournable dans notre agenda sportif et événementiel », destiné à mettre à l’honneur le patrimoine maritime. Partage, convivialité et dépassement de soi sont les mots d’ordre avancés pour cette édition.

La Coupe du monde de football sur le lagon

La cinquième édition aura aussi son thème : la Coupe du monde de football 2026. Ahmada Mohamed Tostao, directeur de l’Excellence sportive et Vie associative, explique que les équipes pourront s’inscrire via le portail internet de la mairie et qu’elles seront invitées à choisir une tenue représentant une équipe.

« Cette année on aura comme thème la coupe du monde 2026, on va demander aux équipes qui vont s’inscrire de choisir une tenue d’une équipe », explique-t-il. Chaque équipage représentera, après un tirage au sort organisé par la municipalité, un pays qualifié pour la compétition. Une représentation, uniquement symbolique, sans critère de nationalité, d’origine ou de résidence.

Le quai Colas comme tribune

La course se regardera depuis la terre ferme. La Ville prévoit des barrières tout le long du quai Colas afin que la population puisse suivre la manifestation. « Tout le long du quai Colas, il y aura des barrières pour que la population puisse voir la manifestation, c’est là qu’on prévoit l’accueil des participants », indique Ahmada Mohamed Tostao.

L’accès public se fera depuis le parking du marché couvert de Mamoudzou, côté quai Colas. Pour se garer, la Ville conseille la place Zakia Madi, la place Mariage et le taxi Sud. La sécurité sera assurée en mer et à terre. La Police nationale, les Sauveteurs en Mer (SNSM), les sapeurs-pompiers (SDIS), la Croix-Rouge et des clubs de canoë-kayak seront mobilisés. Plusieurs autres embarcations et jet-skis encadreront les parcours pour assurer la sécurité des participants.

Un nettoyage annoncé autour de la course

L’environnement occupera également une place autour de la manifestation. Une vingtaine de stands d’associations environnementales sont annoncés. Un stand d’un foundi qui prépare les pirogues sera également présent. Des clubs de kayak participeront au nettoyage de cette partie du lagon. La Ville indique que la zone du quai Colas a été nettoyée.

Ahmada Mohamed Tostao précise : « L’année dernière on a enlevé les débris, la SNSM et le Sdis travaillent avec nous, le jour J ce lieu va être propre (…) on a nettoyé la zone (…) des équipes pour la protection de l’environnement seront là, des clubs de kayaks ». Jacqueline Augustin présente cette dimension comme un « double message » : « Ce n’est pas seulement une course sportive c’est une course pour la protection de l’environnement, les clubs nettoient cette partie du lagon, c’est le double message ». 

Reste aussi une réalité concrète, après le nettoyage de la zone et le passage des équipes, des spectateurs et des stands, il faudra que la manifestation ne génère pas de nouveaux déchets.

Et le port de plaisance ?

La conférence de presse du 2 septembre portait sur la course. Elle n’a pas apporté d’élément nouveau sur le chantier du port de plaisance, laissé à l’abandon à Mamoudzou. La question reste pourtant posée, précisément parce que la course se déroule sur ce même secteur du front de mer, au moment où la Ville parle de patrimoine maritime, de lagon et d’environnement.

Pendant une matinée, le quai Colas sera animé par les pirogues, les rameurs, les associations et le public. Les femmes auront leur course, les jeunes leur épreuve, les équipes mixtes et les entreprises leur parcours. La manifestation fera vivre le site le temps d’une journée. Mais au-delà de cette journée sportive et culturelle, demeure une question plus large : quel avenir pour cet espace maritime de Mamoudzou, et notamment pour le chantier du port de plaisance ?

Mathilde Hangard

L’article « Le but, c’est le sport féminin » : les rameuses entrent dans la course de pirogues à Mamoudzou est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.