Une rencontre réunissant notamment Stéphanie Mareva Failloux, présidente d’Innovation Outre-Mer, Thibaut Desemberg, président de French Tech Polynesia, Sarra Vencatachellum, présidente de French Tech La Réunion, Sébastien Luissaint, président d’I-Nova Technopole Guadeloupe, et Feyçoil Mouhoussoune, président d’ITH Data Center Mayotte.

Des territoires innovants mais confrontés à des contraintes structurelles

Tous les intervenants ont souligné le potentiel réel des territoires ultramarins pour développer des projets innovants. Les initiatives concernent aussi bien le numérique et l’intelligence artificielle que l’économie bleue, les technologies environnementales, l’agritech ou encore les solutions liées à l’autonomie alimentaire.

Depuis plus de seize ans, Innovation Outre-Mer accompagne des entrepreneurs dans ces territoires. Selon Stéphanie Mareva Failloux, plus de 700 entreprises ont été accompagnées, permettant de pérenniser environ 7.000 emplois et de mobiliser 57 millions d’euros de capital. Beaucoup de ces projets répondent à des problématiques très concrètes pour les territoires ultramarins : valorisation des ressources marines, tourisme durable, innovation environnementale ou solutions numériques.

Mais les entrepreneurs se heurtent souvent à une contrainte majeure : la taille réduite des marchés locaux. Les start-ups ultramarines doivent rapidement se projeter au-delà de leur territoire pour atteindre une taille plus importante et attirer des investisseurs.

Le financement, maillon faible de l’écosystème

L’accès au capital reste lui aussi un défi central. Les dispositifs publics existants, souvent basés sur la défiscalisation ou les subventions, ont historiquement été conçus pour soutenir des secteurs traditionnels comme l’immobilier ou l’hôtellerie. Ils sont donc parfois mal adaptés aux projets technologiques, souligne Stéphanie Mareva Failloux.

Les entrepreneurs évoquent régulièrement la « vallée de la mort », cette période critique entre les premiers financements et les investissements plus importants nécessaires pour accélérer la croissance des startups.

Pour répondre à ce manque, plusieurs acteurs travaillent à la création d’un fonds d’investissement dédié aux projets ultramarins, avec un objectif d’environ 50 millions d’euros, afin de soutenir les jeunes entreprises innovantes dans leurs phases d’accélération. Le but est d’avoir une vision globale des Outre-mer et non seulement des régions, comme l’Océan Indien.

Un manque de culture de l’innovation et de connaissance des réalités ultramarines

Mais au-delà du financement, plusieurs intervenants ont également évoqué un manque de culture de l’innovation au sein de certaines institutions économiques et financières.

Selon plusieurs entrepreneurs, certains dispositifs existent mais restent difficiles à mobiliser, notamment parce que les projets technologiques ne correspondent pas toujours aux cadres traditionnels d’évaluation. Les start-ups, par définition, reposent sur des modèles économiques encore incertains et sur des innovations qui ne rentrent pas toujours dans les critères classiques du financement bancaire.

Des critiques ont notamment été formulées à l’égard de Bpifrance, dont les outils sont parfois jugés trop rigides ou trop longs à mobiliser pour des entreprises innovantes ultramarines. Plusieurs entrepreneurs ont expliqué que les projets technologiques étaient encore mal compris ou mal évalués, ce qui peut ralentir leur développement ou retarder l’accès à certains financements.

Certains acteurs ont ainsi appelé à plus de souplesse et de compréhension des modèles d’innovation, afin de mieux adapter les dispositifs existants aux réalités des start-ups.

« Apporter de l’intelligence dans l’action de l’Etat »

Pour Mayotte, les enjeux prennent une dimension particulière. L’écosystème technologique y est encore récent et en pleine structuration. Mais cette situation ouvre aussi des perspectives importantes.

Pour Feyçoil Mouhoussoune, président d’ITH Data Center et acteur engagé dans la structuration de l’écosystème numérique mahorais, le territoire a encore beaucoup à construire. « Mayotte est un territoire numérique récent. On essaie depuis quelque temps de structurer notre environnement et de construire un véritable écosystème de l’innovation ».

Le chef d’entreprise souligne que l’île peut tirer parti de sa taille et de la proximité entre les acteurs. Sur un territoire où les projets sont identifiables rapidement, il serait possible de repérer et soutenir plus efficacement les startups prometteuses. « À Mayotte, on connaît les startups. On sait quelles sont les pépites qu’il faut protéger. Il manque simplement la petite task force capable d’apporter de l’intelligence dans l’action de l’État ».

« Mayotte va ressembler à un territoire d’aujourd’hui mais dans 20 ans »

Pour l’entrepreneur, Mayotte possède une caractéristique unique : l’île est encore en train de se construire. Cette situation pourrait en faire un terrain d’expérimentation pour des solutions innovantes. « Mayotte est une île neuve. On peut tout entreprendre avec un mindset futuriste, on peut déployer directement des solutions tournées vers l’avenir ».

Mais selon lui, cette opportunité est encore insuffisamment exploitée. Les projets d’infrastructures privilégient souvent des modèles traditionnels, sans intégrer pleinement les innovations technologiques disponibles. « On va probablement reconstruire notre territoire, mais il va ressembler à un territoire d’aujourd’hui dans vingt ans. Alors qu’il devrait se projeter vers l’avenir ».

Cette situation est particulièrement visible dans certains secteurs essentiels, comme la gestion de l’eau ou les infrastructures énergétiques, où des solutions technologiques existent mais restent encore peu intégrées dans les projets.

« La France sait reconstruire à l’identique mais elle ne sait pas reconstruire mieux. Une assurance paye pour une rénovation similaire par exemple. Regardons Saint-Martin nous n’avons pas été à la hauteur de ce que nous avions promis. Notre système est fait comme ça ! », concède Annick Girardin, vice-présidente de la Délégation.

Faire émerger les entrepreneurs et s’ouvrir à la région

Pour Feyçoil Mouhoussoune, l’un des défis majeurs est également l’accompagnement des entrepreneurs locaux. Trop souvent, les startups doivent consacrer une grande partie de leur énergie à résoudre des difficultés administratives ou financières. « Si on veut permettre aux entreprises qui ont un fort potentiel d’exister, il faut savoir protéger nos entrepreneurs ».

L’objectif serait de créer un environnement plus favorable à l’innovation, capable de transformer les projets prometteurs en réussites économiques. « Ce sont les exemples de réussite qui donnent envie aux autres d’entreprendre », relève-t-il.

Enfin, l’entrepreneur évoque la difficulté pour les entreprises mahoraises de s’inscrire dans leur environnement régional, notamment en Afrique de l’Est et dans l’océan Indien : une zone déjà très prisée par des entrepreneurs venus notamment d’Afrique et d’Asie, qui souvent sont plus formés, ont des coûts de main-d’œuvre plus faibles et qui connaissent moins de contraintes, réduisant les marges de manœuvres pour les entreprises mahoraises.

« Avant, on arrivait avec des solutions occidentales qui faisaient référence. Aujourd’hui, ce n’est plus forcément le cas. Des acteurs asiatiques sont devenus beaucoup plus compétitifs et souvent mieux formés. L’Europe est déjà en retard et dans nos territoires ce décalage est encore plus marqué ». Selon lui, les pays voisins, connaissent beaucoup moins de freins à l’utilisation de technologies venues d’ailleurs et les talents n’hésitent pas à aller se former à l’international.

Les entrepreneurs ultramarins disposent tout de même parfois d’un avantage culturel et relationnel dans ces régions, qui peut faciliter l’exportation de leurs solutions et créer de vrais liens. « Nos territoires peuvent être des avant-postes dans ces environnements régionaux. Mais il faut d’abord montrer que ce que nous faisons fonctionne chez nous ! ».

Pour les acteurs réunis lors de cette table ronde, le défi est désormais clair : faire des territoires ultramarins de véritables moteurs d’innovation capables de transformer leurs contraintes en opportunités. À Mayotte, où l’écosystème reste encore en phase de structuration, l’enjeu est de créer les conditions permettant aux projets locaux d’émerger pleinement sur le territoire et dans un second temps de rayonner au-delà de l’île.

La table ronde a été saluée par l’ensemble des intervenants et des sénateurs présents, qui ont souligné la pertinence des témoignages et la franchise des échanges. Tous ont notamment pointé les insuffisances de l’accompagnement de l’État dans le développement des start-ups ultramarines. Un manque de soutien qui alimente le sentiment d’un décalage, voire d’une séparation, entre la France hexagonale et les outre-mer. Plusieurs participants ont ainsi appelé à une approche plus coordonnée et à une vision commune de l’innovation, reposant sur une véritable stratégie nationale incluant pleinement les territoires ultramarins. Et l’heure n’est plus au constat mais à l’action, car en matière d’innovation, chaque seconde compte.

Victor Diwisch

L’article Mayotte et les outre-mer : faire grandir l’innovation de demain, ou rester bloqués dans les modèles d’hier est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Une hausse des tarifs au cœur des préoccupations

Sur proposition de la ministre des Outre-mer, Naïma Moutchou, le Premier ministre a chargé le député Jiovanny William d’une mission consacrée à l’évolution des prix des billets d’avion entre l’Hexagone et les Outre-mer, annonce le ministère des outre-mer dans un communiqué de presse ce mercredi 1er avril. Cette décision intervient dans un contexte de progression soutenue des tarifs aériens.

Selon les données de la direction générale de l’aviation civile (DGAC), les prix ont augmenté de 19 % en 2023. Sur une période plus longue, la hausse cumulée dépasse 30 % entre 2019 et 2023 dans les Antilles. Pour la ministre, « le prix des billets d’avion constitue l’un des exemples les plus révélateurs de la vie chère en outre-mer », indique le communiqué. Elle ajoute que « cette mission doit permettre d’ouvrir un travail exigeant et partagé pour mieux comprendre les mécanismes de prix et apporter des réponses concrètes à nos compatriotes ultramarins ».

Analyser les pratiques et formuler des recommandations

Dans ce contexte, la mission confiée au député vise à examiner en détail les mécanismes de formation des prix. Elle portera notamment sur l’impact du « yield management », les ventes additionnelles, ainsi que la transparence des grilles tarifaires. L’existence éventuelle de pratiques abusives ou discriminatoires devra également être évaluée.

La ministre des Outre-mer s’est entretenue avec le député sur les contours de cette mission, qui doit déboucher sur des recommandations. Celles-ci auront pour objectif de « garantir un accès effectif au transport aérien et prévenir toute pratique tarifaire portant atteinte à l’égalité entre les citoyens et à la liberté d’aller et venir ». Un point d’étape est attendu le 30 avril prochain, tandis que le rapport final devra être remis au plus tard le 30 juin 2026.

L’article Outre-mer : le Gouvernement lance une mission sur la hausse des prix des billets d’avion est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Des ambitions qui ne se comptent pas en kilomètres 

La présidente de la délégation sénatoriale aux Outre-mer, Micheline Jacques, a ouvert le colloque en rappelant les priorités : emploi, innovation et développement durable. Elle a souligné que la coopération régionale et la lutte contre la vie chère constituent des leviers indispensables pour soutenir des économies souvent contraintes par leur éloignement et leur insularité.

Teva Rohfritsch, vice-président de la délégation, a insisté sur la nécessité de dépasser les constats : « Nous devons transformer la trajectoire de nos économies ultramarines. Les petites tailles de marché, les contraintes logistiques et les coûts de structure élevés exigent des leviers spécifiques, pas des calques de solutions métropolitaines ». 

Johanne Peyre, présidente de l’Institut for Small Markets Law & Economics, a développé l’idée que la régulation économique est au cœur du développement : « Dans les DOM et collectivités ultramarines, la régularisation n’est pas un luxe technique, mais un instrument de justice économique. Elle protège le pouvoir d’achat, contribue à la lutte contre la vie chère et permet de sécuriser les circuits d’approvisionnement, souvent vulnérables ».

Loup Wolff, ancien directeur interrégional La Réunion–Mayotte, a dressé un panorama démographique précis : certains territoires comme la Guadeloupe ou la Martinique connaissent un vieillissement marqué, avec une concentration élevée de seniors et une population active dont la productivité ne peut plus soutenir seule la croissance. À l’inverse, Mayotte et la Guyane disposent d’une jeunesse massive et d’un potentiel démographique important, mais dont l’intégration économique reste un défi majeur. Les projections à 2050 indiquent qu’accompagner cette croissance vers l’emploi et la formation sera déterminant pour éviter des déséquilibres sociaux et économiques.

Entre obstacles et solutions : l’Outre-mer se réinvente

Angélina Simoni, directrice interrégionale outre-mer de BPI France, a souligné l’énergie et l’agilité des entrepreneurs ultramarins. Mais elle a alerté sur la combinaison des vents contraires : coûts logistiques élevés, concurrence internationale, faibles marges et incertitude politique. Selon les dernières enquêtes, seulement 29 % des dirigeants maintiennent leurs projets d’investissement fin 2025, contre 44 % fin 2024. Cette baisse reflète directement le poids de l’instabilité politique et de l’insécurité réglementaire sur la prise de décision économique.

Françoise de Palmas, secrétaire générale de la Fédération des entreprises d’Outre-mer (FEDOM), a détaillé les obstacles structurels : insécurité, aléas climatiques, rareté du logement et fiscalité complexe. Elle a insisté sur le cas de Mayotte, où ces contraintes freinent fortement l’investissement et l’installation des jeunes couples, limitant ainsi la dynamique entrepreneuriale et le développement économique local. La FEDOM plaide pour un soutien accru de l’État dans ces domaines, notamment via la défiscalisation et des politiques assurantielles adaptées aux risques climatiques.

Pierre-Yves Chicot, professeur et avocat, a rappelé l’importance de l’innovation et de la créativité locale. « La nouvelle génération n’accepte plus l’idée d’un handicap structurel. Elle invente ses propres solutions : une étudiante a conçu un modèle d’approvisionnement de la Guadeloupe vers les États-Unis, à 21 ans. Ce type d’initiatives pourrait être systématisé pour renforcer l’autonomie économique des territoires ». 

Réguler pour libérer : le nerf de la guerre vers la croissance 

La régulation économique a été identifiée comme un levier stratégique. Audrey Bélim, sénatrice de La Réunion, a dénoncé un cadre législatif trop contraignant. « La régulation à des milliers de kilomètres ne peut se faire depuis Paris. La loi EROM sur l’égalité réelle outre-mer, est loin, et l’instabilité politique bloque les propositions concrètes. Il faut un cadre adapté aux réalités locales et capable de gérer la concurrence internationale tout en protégeant les acteurs locaux ». 

Elle a proposé une régulation déconcentrée et intégrée aux bassins économiques spécifiques, de l’océan Indien aux Caraïbes, afin de sécuriser les circuits d’approvisionnement et de réguler l’importation face à la concurrence internationale. Solanges Nadille, sénatrice de Guadeloupe, a rappelé que cette résilience n’est pas un privilège : « Nous sommes des Français comme les autres, mais il faut se battre pour défendre nos spécificités, comme l’octroi de mer ou la protection des filières locales ». 

Les territoires ultramarins ont tous les atouts pour passer à l’offensive : jeunesse massive et ambitieuse, potentiels économiques variés et leviers identifiés. Encore faudrait-il que l’instabilité politique cesse de freiner leurs initiatives, que la régulation s’adapte aux réalités locales et que les investissements soient sécurisés.

Mathilde Hangard

L’article Au Sénat, les outre-mer veulent sortir du banc de touche est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.