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Vols de Mayotte

Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Mardi 3novembre 2026
  • 30 °CÉclaircies
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

Illustration

Arrivées

3 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
07:15 UU 976Air Austral Paris-Charles-de-Gaulle Air Austral Programmé
14:30 KQ 254Kenya Airways Nairobi Kenya Airways Programmé
17:35 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
08:15 ZD 270Ewa Air Diego-Suarez Ewa Air Programmé
15:30 KQ 255Kenya Airways Nairobi Kenya Airways Programmé
18:30 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour3 novembre 2026 à 14:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
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268 résultats pour « Mohamed »

« Mayotte au fil des temps », une traversée historique et géographique signée Ahmed Mohamed

Natif de Petite-Terre et docteur en géographie de l’aménagement, Ahmed Mohamed fait paraître aux Éditions Jets d’Encre son premier ouvrage intitulé « Mayotte au fil des temps : éléments de géographie et d’histoire ». Publié au mois d’août 2026, ce court essai de quarante pages propose une synthèse chronologique accessible et documentée pour saisir les étapes fondatrices du 101ᵉ département français.

Lancement du Baromètre Mobilité Mayotte – « Impacts des embouteillages sur notre quotidien »

Mohamed HAMISSI, spécialiste des transports urbains et régionaux de personnes, lance le Baromètre Mobilité Mayotte – « Impacts des embouteillages sur notre quotidien ». Cette démarche vise à mieux mesurer, à partir de l’expérience des usagers, les impacts des embouteillages sur le quotidien des habitants de Mayotte, notamment dans leurs déplacements domicile-travail et domicile-école/études.

Transports publics gratuits ou pas… il va falloir payer

Nous pourrions écrire : nous y sommes ! Tous les sujets que nous avons abordés avec l’ingénieur en mobilité Mohamed Hamissi commencent à transpirer au fur et à mesure de la mise en place des services de transport en commun par les collectivités qui en ont la charge. Alors comment mettre en place une solidarité ciblée des tarifs dans une logique de gouvernance construite entre les autorités compétentes ?

Le spectacle "Nastaliq du souffle" veut faire dialoguer les cultures de l’océan Indien

Entre chant, musique traditionnelle et cirque aérien, le spectacle « Nastaliq du souffle » sera présenté vendredi 19 juin 2026 au gymnase du collège K1 de Kawéni. Derrière cette création portée par la chanteuse franco-comorienne Nawal et l’artiste mauricienne Shaheen Saliahmohamed, il y a aussi une volonté de faire voyager le public à travers les cultures et l’histoire de l’océan Indien.

Mayotte face à ses routes : urgences du présent et défis du futur

De la gestion des routes, les usagers ne perçoivent que les embouteillages du matin ou les nids de poule. Ils cachent une réalité plus complexe qui implique un engagement politique sans faille. Attention à la multiplicité des projets d’envergure qui se chevauchent au risque de n’être jamais réalisés dans un contexte budgétaire contraint, alerte l’ingénieur en mobilité Mohamed Hamissi qui propose des solutions

Les chauffeurs de taxi alertent sur un possible durcissement du mouvement

Depuis l’aube, vendredi dernier, une vingtaine de taxis ont ralenti la circulation entre Passamaïnty et le rond-point Zakia Madi, faute d’avancées sur leur demande d’accès aux voies réservées au Caribus. Un sujet sur lequel Mohamed Hamissi avait alerté dès le départ

Lettre ouverte du Groupement patronal / ex-Medef Mayotte pour limiter la casse

Un nouveau Medef Mayotte pourrait-il voir le jour, sous l’impulsion du national ? Ce serait en cours, avec une organisation qui pourrait être « sans identité locale » craint Fahardine Mohamed, qui tente de rassembler les entreprises sous la bannière du « Groupement patronal de Mayotte » à travers une pétition

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Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

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