“Quand je suis rentré, plus personne ne venait ici, c’était trop sale”

Boina Saïd Boina quitte ensuite Mayotte pendant une quinzaine d’années pour vivre à La Réunion. De retour sur le territoire en 2014, c’est le choc ! “Quand je suis rentré, plus personne ne venait ici, c’était trop sale, il y avait des tôles, des machines à laver. Les gens ne s’arrêtaient même plus ici, c’était juste un endroit de passage”. Alors que l’écosystème est en danger, il décide de créer l’association Mangrove eEnvironnement en 2015. Il mobilise autour de lui des volontaires pour nettoyer la zone, cela prendra deux ans tant l’espace est jonché de déchets.

Désormais son association est co-gestionnaire de la mangrove de Tsimkoura avec la Communauté de communes du sud de Mayotte. Aujourd’hui, dix ans plus tard, la jeunesse de Tsimkoura a réinvesti le bord de la mangrove, ici on joue. “Il n’y a pas de plateau sportif dans le village”, regrette le quadragénaire. Ici c’est donc le terrain de jeu. Autour de nous, des garçons se retrouvent pour pêcher, l’atmosphère est paisible. Le temps est dégagé, un laka revient de la pêche, la mer est calme, le temps semble suspendu.

Chido et Dikeledi ont ravagé la mangrove

Pourtant, les pressions sur le milieu sont multiples et l’écosystème est plus que jamais menacé. Le cyclone Chido et la tempête Dikeledi ont de lourdes conséquences sur la mangrove de la baie de Boueni, la plus vaste de Mayotte dont fait partie celle de Tsimkoura. Celle-ci regroupe les sept espèces de palétuviers recensées à Mayotte. Après le cyclone, Boina Saïd Boina a pris son kayak pour aller constater les dégâts. “Je suis descendu à la mangrove, j’ai vu 200-300 m2 qui sont tombés, il n’y avait plus rien. Ça a été le choc”, raconte-t-il. Mais le “plus grand désespoir est venu après avec Dikeledi”, explique-t-il. La pluie a ramené toutes les branches qui étaient coupées en amont et la mangrove s’est encore retrouvée remplie de déchets.

Sans le palétuvier fleur, l’érosion s’accélère

La violence du cyclone a aussi détruit une partie des palétuviers fleurs de la baie de Boueni. Après avoir marché dans la mangrove à marée basse, le spécialiste nous montre des troncs arrachés. “C’est cette espèce qui est en première ligne face à la mer, elle joue le rôle de brise lames”, décrit-il. Sans elle, l’érosion s’accélère car à chaque forte houle, les palétuviers rouges qui se trouvent juste derrière sont fragilisés n’étant pas assez résistants pour arrêter les vagues. Face à ces nouvelles difficultés posées par les événements climatiques et face à l’ampleur de la tâche, le fondateur de l’association a hésité à tout arrêter. “Je me suis posé des questions. Pour la première fois en 10 ans, est-ce que ça vaut le coup de continuer ?” confie-t-il.

Malgré tout, il lui reste encore de la force pour continuer avec Anffani Oussene Ridhoine, son apprentie en BTS Gestion et Protection de la Nature (GPN) au lycée agricole de Coconi. L’une des actions en cours de l’association consiste à faire pousser des palétuviers fleurs. Pour cela, ils en font germer dans la pépinière située dans la mangrove à l’ombre des palétuviers. C’est peu de dire que ce n’est pas une mince affaire. Après de nombreuses tentatives infructueuses, pour la première fois, une vingtaine de plants de palétuviers fleurs poussent depuis trois mois, Boina Saïd Boina espère les planter dans la mangrove d’ici le mois de juin.

“Il n’y a pas de vision sur l’environnement”

Le directeur de l’association organise aussi des actions de nettoyage de la mangrove. Il mobilise des jeunes du village et des mamans qui ramassent les trop nombreux détritus : pneu, vêtements, canettes, bouteilles en plastique, … qui sont partout. « Les déchets sont le plus grand danger de la mangrove », soutient Boina Saïd Boina, « car les racines des palétuviers sortent pour permettre de respirer mais les déchets les étouffent et les tuent ». Souvent, le protecteur de l’environnement se sent seul dans ses combats. “Il n’y a pas réellement de conscience écologique de nos élus”, estime-t-il.

Face au problème des déchets, il a le sentiment qu’il n’y a pas de “moyens mis en place pour les empêcher” et considère que depuis le cyclone “rien n’a avancé sur ces sujets, on est toujours aux mêmes réflexions, aux mêmes doutes, il n’y a pas de vision. On se sent un peu abandonnés là-dessus”, regrette-t-il. Pour sensibiliser le public aux enjeux de cet écosystème fragile, il organisera fin juillet le festival de la mangrove, un événement festif avec des animations et des concerts.

Lisa Morisseau

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Aux Badamiers, Manuel Valls prié d’accélérer le traitement des déchets

Manuel Valls s’est ensuite rendu sur le site de l’opérateur d’infrastructures et de réseaux numériques TDF à Pamandzi. Réquisitionné depuis Chido pour servir de zone-tampon et y déposer plusieurs milliers de tonnes de déchets, le site est divisé en deux parties. L’une gérée par le Syndicat Intercommunal pour la gestion et le traitement des Déchets de Mayotte (Sidevam) qui concerne les déchets organiques, la seconde par Maoré Territoires, un syndicat mixte chargé de la gestion des déchets ménagers et assimilés sur le territoire, qui regroupe les déchets d’ameublements, bois, métaux, tôles, électroménagers.

Lors de sa visite le 8 avril dernier, Manuel Valls avait été confronté à la problématique du traitement des déchets sur le terre plein de M’tsapéré. Chanoor Cassam, le directeur général des services du Sidevam, avait alerté sur la nécessité d’obtenir des financements pour payer les entreprises prestataires, non-payées depuis le cyclone. « Deux jours après sa dernière visite d’avril, les choses ont avancé. Nous avons reçu via les fonds d’amorçage, près de 3 millions d’euros. Ça nous a permis de souffler », explique le directeur, cinq mois plus tard. Une enveloppe supplémentaire de 1.500.000 euros est attendue par le Sidevam pour poursuivre ses activités.

« Même si on reçoit de moins en moins de déchets sur les zones tampons, il reste du travail à faire et le système s’essouffle. Les délais sont trop longs pour recevoir les aides », ajoute-t-il. « Pour terminer le traitement des déchets post-Chido il nous faut 10 millions d’euros sur l’ensemble du territoire ».

« Tout ça prend du temps, il reste encore beaucoup à faire », a indiqué Manuel Valls, néanmoins confiant sur le fait de trouver des solutions. Face aux réponses plutôt laconiques du ministre sur le sujet, Chamsia Mohamed, adjointe au maire de Labattoir en charge de l’environnement et de la transition écologique, a rappelé la nécessité d’accélérer le tempo pour libérer Petite-Terre de ces déchets, en travaillant la nuit, les week-ends ou plus tôt le matin. Des « petites mesures » qui selon elles feront la différence.

Mais du côté des ouvriers, la tâche est difficile, accélérer le rythme risque d’attiser la colère. « On en peut plus, c’est vraiment difficile avec toute cette poussière. Tous les jours on est là, les déchets continuent à arriver, ça ne s’arrête pas », témoignait un ouvrier en amont de la visite.

« Depuis le cyclone, il y a trois conteneurs de déchets qui sont partis de Petite-Terre pour être recyclés, principalement à La Réunion mais aussi en métropole, en Grande-Terre on est à une quinzaine », a constaté Franck Toy, gérant de Maoré Territoires. « On doit libérer le terrain d’ici novembre, à ce rythme ce n’est pas faisable ».

Ali Omar, vice-président chargé de l’administration générale, du transport et de la transition écologique, au Conseil départemental, a indiqué avoir débuté l’écriture des cahiers des charges pour commander deux grandes barges afin de faciliter l’évacuation des déchets. Une initiative saluée mais qui sera trop longue, selon les deux syndicats, surtout à l’approche de la saison des pluies.

Un point éducation et protection de l’environnement

Le ministre a poursuivi sa visite à Sada pour inaugurer la nouvelle Maison France Services, un projet centralisant les démarches administratives, et proposant un lieu d’accueil enfants-parents très attendu pour renforcer les services de proximité. Le projet d’un montant de 3.2 millions d’euros est financé par l’État à hauteur de 1,6 million d’euros, avec le soutien de la communauté de communes (315.000€), de la Caisse de sécurité sociale de Mayotte (300.000€) et de la ville de Sada.

Il s’est ensuite rendu à Bouéni à l’école élémentaire Mamoussa de Hagnoundrou, fortement touchée par le cyclone Chido, pour faire le point sur la reconstruction. La commune avait indiqué que 80 % des travaux seraient finalisés avant la rentrée 2025, les 20 % restants devant être réalisés pendant les vacances, en attendant les fonds d’urgence de l’État. La rentrée a été effectuée le 25 août dernier, mais toujours avec des rotations.

Vers 15 h 30 à Tsimkoura, Manuel Valls a découvert les actions du Conservatoire du littoral et du Gepomay pour protéger et restaurer la mangrove, notamment celle de Chirongui et de la baie de Bouéni. Ces milieux, très affectés par Chido, sont essentiels pour la protection des villages et abritent le crabier blanc, espèce en danger critique. Les responsables ont souligné l’importance de prévoir un budget suffisant pour préserver ces zones naturelles. « La mangrove est un milieu qui a été très fortement touché par Chido », a remarqué Emilien Dautrey, directeur du Gepomay, gestionnaire d’une partie de la mangrove. Le ministre d’État a confié que 17,5 millions seront mobilisés pour la réhabilitation de la biodiversité de l’île.

« Deux années difficiles » avant la mise en service de l’usine d’Ironi Bé

De l’autre côté de Grande-Terre, à l’Est, Manuel Valls a terminé sa journée en se rendant sur le chantier de l’usine de dessalement d’Ironi Bé. L’usine a pour objectif de produire 10.000 mètres cubes d’eau potable par jour, afin de répondre aux besoins croissants en eau de la population. Ce projet, d’un coût total de près de 95 millions d’euros, est financé par l’État, l’Europe, le LEMA et le FCTVA et sa mise en service est prévue pour 2027.

« En attendant la mise en service de l’usine, ce seront deux années encore difficiles », prévient Manuel Valls, faisant référence aux tours d’eau. Le ministre s’est félicité de l’avancée des forages, au moment où une septième campagne a été lancée. Il a également souligné l’importance de continuer les travaux de détection et de réparation des fuites d’eau à travers le territoire. « On vient de très loin il faut le rappeler. Ce sera compliqué mais on tient le bon bout. Le plus important c’est de montrer aux Mahorais que ce ne sont pas des paroles en l’air ».

Le ministre a rappelé que le chantier se déroule sur une zone qui a reçu un avis favorable du Parc naturel marin de Mayotte et que c’est suite à cette décision que le chantier a débuté. Antoine Bajeux, ingénieur chez Egis, a insisté sur le fait que les travaux prennent en considération la présence de crabiers blancs. Si l’espèce est repérée, le chantier sera, selon lui, mis en pause pendant plusieurs mois. L’ingénieur précise aussi que pour le moment le calendrier est respecté.

« C’est mon cinquième déplacement à Mayotte depuis Chido, il y a beaucoup de choses à faire, mais je vois aussi toute une vie et une économie qui reprend », a noté Manuel Valls. « Il faut que les entreprises puissent suivre, mais l’argent arrive, la loi a été votée. On a les bases pour la reconstruction pleine et entière de Mayotte ».

Victor Diwisch

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