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Lancé le 28 septembre, le média numérique propose gratuitement des émissions, des fictions, des documentaires et des programmes pour enfants, avec une idée centrale : créer des contenus pensés à Mayotte et accessibles d’abord sur les outils que les jeunes utilisent au quotidien.
À Kawéni, les travaux de la phase 2 Nord du Caribus, lancés le 30 juillet 2026 entre les carrefours Méga et Nel, compliquent depuis plusieurs semaines le quotidien des taximans, contraints de passer plus de temps dans les bouchons et de réduire le nombre de trajets qu’ils peuvent effectuer chaque jour
Après plus de deux ans de mobilisation autour de l’accès à l’eau, l’association Mayotte à Soif lance une nouvelle étape avec « 10 000 Gouttes d’Eau », un projet qui doit permettre aux familles de cultiver leurs propres tomates en réutilisant une partie de l’eau habituellement jetée.
Conçue par Mariama Ibouroi Mze, "parlons shimaore" propose un parcours intensif de quatre semaines. L'objectif : rompre avec l’appréhension de mal prononcer, surmonter la peur du jugement et oser formuler ses premières phrases.
Dans leur manifeste « Le quotidien d’abord » adressé aux candidats à l’élection présidentielle de 2027, les dix-sept maires de Mayotte placent la prolifération des chiens errants au rang des urgences prioritaires du territoire.
Ancien soignant ayant fui les horreurs de la guerre en République démocratique du Congo, Nélius, infirmier congolais devenu moto-taxi par nécessité survit aujourd'hui dans l'informalité du transport à deux-roues sur l'île aux parfums. Réfugié statutaire, il se retrouve pourtant piégé dans un vide juridique, naviguant au quotidien entre la peur des délinquants, les amendes de police et l'attente désespérée d'un titre de séjour qui tarde à venir.
Depuis le lancement de la Phase 2 du projet Caribus dans la zone industrielle de Kawéni, l'entrée nord de Mamoudzou s'est transformée en un gigantesque entonnoir routier. Prévu pour durer au moins trois ans, ce chantier stratégique d'aménagement d'une voie réservée aux transports collectifs asphyxie la circulation aux heures de pointe.
Mohamed HAMISSI, spécialiste des transports urbains et régionaux de personnes, lance le Baromètre Mobilité Mayotte – « Impacts des embouteillages sur notre quotidien ». Cette démarche vise à mieux mesurer, à partir de l’expérience des usagers, les impacts des embouteillages sur le quotidien des habitants de Mayotte, notamment dans leurs déplacements domicile-travail et domicile-école/études.
À partir de ce jeudi 20 août, le ticket piéton à l’unité pour la traversée entre Petite-Terre et Grande-Terre passera de 0,75 euro à 1 euro, une hausse de 25 centimes qui accompagne la mise en place du réseau M’Safara et qui inquiète des usagers dépendants de la barge au quotidien.
Six ans après une première édition historique, les 2e Assises de la Sécurité et de la Citoyenneté de Mayotte se tiendront du 21 au 24 septembre 2026 à Mamoudzou.
Réunion Télécom annonce un partenariat avec Logista Strator. Dès septembre 2026, les commerçants de La Réunion et de Mayotte pourront accéder à un outil conçu pour simplifier la gestion quotidienne de leur activité.
Face à la multiplication des constructions en béton réalisées par des particuliers, parfois réalisées sans permis de construire ou sans contrôle technique, la mairie de Mamoudzou veut créer une police intercommunale de l'urbanisme. Une décision qui intervient alors que le Conseil d'architecture, d'urbanisme et de l'environnement (CAUE) continue d’alerter sur la fragilité d'une partie du bâti dans un territoire où les séismes sont quotidiens.
