« Au départ il n’était pas prévu que l’on fasse escale à Mayotte mais avec le passage du cyclone Chido et l’ampleur des déchets plastiques générés on a décidé de venir », poursuit Alaric. Selon lui, après Chido les déchets plastiques ont été multipliés par 6 sur notre territoire. Aussi c’est en partenariat avec des associations locales comme Mayotte Nature Environnement (MNE) que cette escale sur notre île a pu se faire. « MNE a mené des actions de collecte en amont afin que quand on arrive on puisse commencer à faire du recyclage de plastique », explique le coordinateur d’escale.

Objectifs de l’expédition Plastic Odyssey : partager les connaissances et faire du recyclage

L’expédition Plastic Odyssey a pour mission d’aller dans les pays où le plastique est peu ou pas recyclé pour d’une part le collecter « à l’état macro » mais aussi pour organiser des actions de documentation. « Nous menons des opérations de sensibilisation et de partage de connaissances sur les alternatives au plastique à usage unique qui représente à lui seul 50% du problème… Il est ainsi possible de faire des assiettes à base de feuilles de bananiers par exemple qui sont des matières organiques et donc biodégradables. A travers nos différentes escales nous avons échangé avec les populations locales sur nos connaissances en matière de méthodes de recyclage », indique Alaric.

En outre, l’équipe organise des actions de sensibilisation auprès des jeunes (8-15 ans) en les invitant à bord du navire et en leur montrant comment on peut recycler du plastique. « Le Plastic Odyssey est un navire d’expédition dont le but principal est de lutter contre la pollution plastique dans les océans, en particulier en promouvant le recyclage du plastique à l’échelle locale. A l’arrière du bateau nous avons une unité de recyclage plastique qui nous permet ainsi, lors de chaque escale, de récolter du plastique et de le transformer en d’autres matières en l’agglomérant par exemple ou en le chauffant. On peut ainsi fabriquer des meubles ou encore des matériaux de construction. On revalorise le plastique avant qu’il ne soit au stade micro. Les gens peuvent aussi venir travailler sur nos machines le temps de notre escale », ajoute Alaric.

Le navire Plastic Odyssey va donc quitter l’île au lagon ce mardi pour mettre les voiles en direction de la Tanzanie puis du Kenya. Sa mission se terminera en avril prochain avec un retour à Marseille, son port d’attache, après avoir fait escale dans une trentaine de pays. Cette mission de 3 ans, financée par une quinzaine de sponsors, aura permis à l’ONG Plastic Odyssey de fédérer une communauté autour du recyclage du plastique. L’ONG compte ainsi poursuivre son action. « Nous souhaitons mener une autre expédition avec pour objectif de faire de ce navire un outil pérenne de dépollution et de l’envoyer sur de sites naturels reculés afin de collecter et de transformer le plastique présent sur place », conclut Alaric.

B.J.

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Une journée d’animations gratuites et ouvertes à tous

L’événement se tiendra de 9h à 16h dans les locaux de l’Office du Tourisme de Mamoudzou. Il est présenté comme un moment convivial et éducatif, accessible à tous les publics. « Gratuit et ouvert à tous·tes, cet événement proposera de nombreuses animations, ainsi que la projection du film Plastic Odyssey », précise le communiqué.

Un village associatif sera installé dès le matin, avec une série d’ateliers ludiques et immersifs. Le programme inclut des jeux sur la réduction et le tri des déchets, un quiz de reconnaissance des chants d’oiseaux, des casques de réalité virtuelle pour découvrir les dugongs, des ateliers sur les tortues et mammifères marins, ainsi qu’un jeu de plateau dédié au crabier blanc, un oiseau emblématique de Mayotte.

Deux projections du documentaire « Plastic Odyssey » sont également prévues : la première à 10h, prioritairement destinée aux enfants, et la seconde à 13h, ciblant un public adulte. Ces séances seront suivies de temps d’échange avec l’équipage du navire. Les places sont gratuites, dans la limite des disponibilités.

Une escale marquée par une forte mobilisation associative

Présent à Mayotte depuis le 15 juillet, le navire Plastic Odyssey a conduit une série d’actions locales avec la fédération Mayotte Nature Environnement, accompagnée d’un large réseau d’associations. Cette escale intervient dans un contexte de forte production de déchets liée au cyclone Chido et à la tempête Dikélédi. « Le navire Plastic Odyssey parcourt la planète depuis le 3 octobre 2022, dans l’objectif de partager des solutions concrètes au fléau mondial que représente la pollution plastique », rappelle le communiqué.

Parmi les initiatives menées figurent des collectes de déchets orchestrées par des associations locales telles que Les Naturalistes de Mayotte, Surfrider Mayotte, Oulanga na Nyamba, Frimousse, KAZA, et la FMAE. CITEO a pris en charge le stockage des déchets, tandis que Habit’Âme participe à leur recyclage aux côtés de l’équipe du navire.

Une coopération élargie entre acteurs institutionnels et citoyens

L’événement du 1er août s’inscrit dans une démarche collective, soutenue par de multiples acteurs engagés sur le territoire. Le communiqué souligne que « toutes ces actions sont rendues possibles grâce à la mobilisation d’une multitude d’acteurs », parmi lesquels Allomayjob, Acted, ADSEK, la FMAE, le Réseau EEDD, Ceta’Maore, le Collectif citoyen anti braconnage, le GEPOMAY, le SIDEVAM, PLAY International, LVD Environnement, la Régie Territoriale de Tsingoni, Wenka Culture, Yes We Can Nette, ainsi qu’à nouveau Habit’Âme.

Les animations proposées lors de la journée du 1er août offriront ainsi au grand public un accès direct aux initiatives environnementales locales, dans une perspective d’éducation, de sensibilisation et de dialogue entre citoyens, associations et institutions.

Mathilde Hangard

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Le principe est simple : récupérer le plus vite possible un « déchet », représenté par une image plastifiée cachée sous un plot, et le déposer dans la bonne poubelle — tout en évitant de se faire toucher par un ballon lancé par un autre joueur. L’enthousiasme est là, les rires fusent, mais trier correctement n’est pas si évident : pour certains, choisir la bonne poubelle reste un vrai casse-tête.

Le tri des déchets reste mal connu

« Beaucoup d’enfants ne savent pas reconnaître les déchets ni les trier », constate Dahabou Maoulida, encadrante technique du Centre de l’enfance Gnumba Ya Wanatsa, de l’association Nayma, basée à Mroalé.

« Ils voient passer le camion poubelle devant chez eux, mais ignorent ce que deviennent les déchets ensuite. Ils se posent des questions. C’est important qu’ils puissent découvrir tout cela ici. Ce qui est bien, c’est que nous allons pouvoir reproduire ces activités et ces jeux directement au centre, pour que ceux qui ont participé aujourd’hui puissent les transmettre aux autres ».

Cette journée de sensibilisation, organisée ce mercredi 23 juillet à l’initiative de la fédération Mayotte Nature Environnement (MNE), en partenariat avec Plastic Odyssey — dont le bateau est en escale à Mayotte jusqu’au 5 août — prend la forme d’un village associatif. Onze associations et entreprises locales (GEPOMAY, Ceta’Maore, Collectif Anti-Bracconage 976, Naturalistes de Mayotte, Yes We Can Nette, Oulanga na Nyamba, Nayma, Habit’Ame, Sidevam, MNE et Plastic Odyssey) se rassemblent pour sensibiliser petits et grands à l’importance du tri, du recyclage et de la valorisation des déchets plastiques, tout en promouvant la protection de l’environnement.

Un besoin critique de mettre en avant le réemploi du plastique

Sur le stand de Plastic Odyssey, divers objets fabriqués sur le bateau grâce à du plastique recyclé, illustrent les possibilités qu’offre le réemploi des déchets. « Sur le navire on crée des profilés – objet utilisé pour renforcer, assembler ou protéger des structures – on fait aussi des chaises, du mobilier, des ruches, des composts, des lunettes… », explique Alaric de Beaudrap, coordinateur d’escale de Plastic Odyssey.

« On n’avait pas prévu de s’arrêter à Mayotte à l’origine de notre projet », remarque-t-il, « l’escale s’est imposée après une prise de conscience liée au cyclone Chido. Il y a un vrai problème de pollution ici, et une urgence en matière de conservation de l’environnement. Il y a également un besoin critique de démontrer que le réemploi du plastique peut devenir une ressource alternative et créatrice d’emplois ».

« À Mayotte, la réduction de l’usage du plastique est un véritable enjeu. Il est très difficile d’éviter sa consommation », ajoute Ariane Bergeon, coordinatrice chez Mayotte Nature Environnement. « Par exemple, beaucoup de gens n’ont pas confiance dans l’eau du robinet, ce qui engendre une forte consommation de bouteilles en plastique ». Depuis l’arrivée du bateau à Mayotte, plus de 15 collectes de déchets ont été organisées sur le territoire, les associations ont été présentes, mais selon Ariane Bergeon il y a un désengagement de la part de la population dans les actions des associations, notamment en raison de l’épuisement post-Chido.

« Planter des petites graines dans leur esprit »

« La présence du bateau est attrayante et c’est une bonne chose pour lancer une dynamique », continue Ariane Bergeon, « aujourd’hui les jeunes sont attentifs, concentrés, et semblent heureux d’être là. On espère planter des petites graines dans leur esprit pour qu’ils aient envie, un jour, de créer une entreprise ou une association autour de la transformation du plastique, et de la protection de l’environnement ».

« C’est aussi important qu’ils éduquent leurs parents », note Alaric de Beaudrap, « les 8-15 ans sont à un âge clé, celui où l’on construit son système de valeurs. Ils comprennent rapidement les enjeux de la pollution, mais ont encore du mal à faire le lien entre le plastique utilisé à la maison et celui qui finit dans la nature, et on les aide sur ce point ».

Le temps presse pour réduire les déchets

Pour Attouaibou Moustoifa, responsable de la prévention en milieu scolaire et associatif au Sidevam — qui œuvre depuis des décennies à promouvoir le recyclage — la venue du bateau est une initiative positive, mais il reste encore beaucoup à faire. « Je suis fière du chemin parcouru ces dernières années, avec la mise en place des premiers bacs à ordures, puis des poubelles de tri. Aujourd’hui, on essaie de sensibiliser la population à adopter leurs propres bacs de tri », souligne-t-elle.

« Mais le temps presse : le centre d’enfouissement des déchets de Dzoumogné arrive à saturation. Le premier casier est déjà plein, le second est en cours d’utilisation. Il faut réduire nos déchets dès maintenant ».

Pour Plastic Odyssey, après Mayotte le bateau se rendra à la mi-août à Dar es Salaam en Tanzanie, puis Mombasa au Kenya. Après une seconde boucle dans l’océan Indien, puis un passage par l’Afrique du Sud, le navire sera de retour en France pour avril 2026. L’expédition aura duré trois ans et demi et traversé 35 pays.

Victor Diwisch

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Un navire ambassadeur de la pollution plastique

« Parti de Marseille le 3 octobre 2022, l’équipage du Plastic Odyssey parcours la planète à bord d’un véritable bateau d’exploration scientifique. L’objectif de la mission est d’apporter des solutions concrètes au fléau mondial que représente la pollution plastique ! », note Mayotte Nature Environnement (MNE), la fédération d’associations qui coordonne la venue du bateau sur le territoire, avec le soutien de l’ONG Acted.

Équipé à son bord d’un petit laboratoire de recyclage, le navire permet d’expérimenter de nouvelles techniques de valorisation des plastiques. Durant ses escales, il installe également un espace mobile permettant de partager son travail, de sensibiliser le public et d’expérimenter de nouvelles solutions en lien avec les enjeux propres aux territoires. « Au cours de ses 3 années de mission, le navire aura parcouru 3 continents et réalisé 30 escales, en ciblant des zones géographiques particulièrement touchées par la pollution plastique », indique MNE.

Une escale exceptionnelle à Mayotte

« Le cyclone Chido a produit une grande quantité de déchets à Mayotte, déjà particulièrement impactée par cette problématique. Afin d’apporter sa contribution à la reconstruction de l’île, l’équipage du Plastic Odyssey a décidé d’intégrer à son itinéraire une escale de 3 semaines au port de Longoni, du 15 juillet au 5 août », explique la fédération.

Durant cette période, plusieurs animations gratuites et ouvertes au public sont prévues sur l’ensemble du territoire, organisées par MNE. Une belle occasion d’aborder la question de la pollution plastique et d’y apporter des solutions concrètes ! Pour en savoir plus sur les animations à venir, pensez à consulter régulièrement la page Facebook et le compte Instagram de MNE.

Une multitude d’acteurs engagés

En vue de valoriser un maximum de déchets plastiques, plusieurs collectes ont été menées au cours des dernières semaines et seront menées dans les semaines à venir par les associations Les Naturalistes de Mayotte, Surfrider Mayotte, Oulanga na Nyamba, KAZA, Frimousse et NAYMA. CITEO a assuré le stockage des déchets jusqu’à l’arrivée du navire, et l’entreprise Habit’Âme participera au recyclage avec l’équipe du Plastic Odyssey.

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Les enjeux du plastique au cœur de l’expédition

Le navire a déjà sillonné Madagascar, La Réunion, Maurice et les Seychelles. « Cette initiative du projet ExPLOI de la COI est soutenue par l’Agence française de développement (AFD) et le Fonds Français pour l’Environnement Mondial (FFEM). L’escale du navire Plastic Odyssey aux Comores s’annonce comme un moment clé pour éveiller les consciences, transmettre des savoir-faire et encourager des solutions locales face à cette urgence environnementale », souligne un communiqué de presse de la Commission de l’Océan Indien qui cite  l’Université des Comores et la chambre de commerce des Comores comme « partenaires clés » de cette expédition.

Les scientifiques à bord du navire engageront des « prélèvements d’eau et recherche de micro-plastiques, à la fois dans les zones lagonaires et au large » et vont entamer un travail de « recherche en microbiologie sur la plastisphère et risques associés à la pollution aux micro-plastiques » avant une opération de « collecte de macro-plastiques et études des origines et zones de dérives des déchets plastiques », toujours selon les organisateurs de cette expédition.

On apprend que les scientifiques souhaitent surtout « explorer scientifiquement l’impact de la pollution plastique marine en Indianocéanie, grâce à l’Institut de Recherche pour le Développement (IRD), le Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) et d’autres institutions scientifiques des États membres de la COI », ajoutant que le personnel à bord s’emploie à « sensibiliser les habitants aux enjeux du plastique dans l’océan lors d’escales à La Réunion, à Maurice, à Madagascar, aux Seychelles et aux Comores » dans le but de « promouvoir des solutions concrètes de prévention et de valorisation des déchets plastiques sur l’ensemble de ces régions ».

Diverses activités et des échanges scientifiques

Aux Comores, la mission annonce diverses activités notamment des échanges scientifiques, des  conférences, tables rondes sur les enjeux du plastique, des opérations de nettoyage de zones infectées par les déchets plastiques, des projections à l’Alliance Française de Moroni. Des visites à bord du navire par des élèves et des étudiants sont annoncées. « Une dizaine d’entrepreneurs locaux monteront à bord du navire Plastic Odyssey pour une immersion de 3 jours au cœur des solutions de recyclage du plastique (…). Une immersion unique pour comprendre les enjeux de la pollution plastique et les solutions existantes », souligne le communiqué de presse de la COI.

La Commission de l’Océan Indien a rappelé l’esprit de cette mission, expliquant que « Plastic Odyssey est une expédition de trois ans autour du monde, visant à identifier, documenter et diffuser des solutions de recyclage ou de réduction du plastique » avant d’ajouter « l’objectif est de créer un réseau mondial d’entrepreneurs du recyclage, de promouvoir des pratiques durables et de réduire la pollution plastique à sa source ». Il s’agit de la première mission du genre organisée ces dix dernières années aux Comores face aux défis posés par la pollution plastique avec ses conséquences sur l’environnement et l’écosystème marins.

A.S.Kemba, Moroni

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