Une présentation de 4 ports du littoral d’Occitanie

« Cette visite en métropole a pour objectif d’explorer plusieurs modèles de gestion portuaire, dans la perspective de la future gestion du port de Longoni, principal port maritime de Mayotte », indique le Conseil départemental dans un communiqué ce mardi 8 juillet.

Durant ces deux journées, la délégation mahoraise a visité plusieurs sites portuaires d’Occitanie, dont les ports de Port-La Nouvelle et de Sète, pour une présentation de 4 ports du littoral d’Occitanie avec Le Grau-du-Roi et Port-Vendres. Des ports qui font l’objet de modèles de gestion adaptés aux enjeux économiques et environnementaux. Par exemple à Port-La Nouvelle, une société d’économie mixte pilote le développement du port autour de la transition énergétique, notamment avec l’accueil prévu d’éoliennes flottantes. À Sète-Frontignan, la gestion publique permet un ancrage local fort, soutenant une croissance continue. Le Grau du Roi et Port-Vendres complètent ce réseau dynamique, avec une coopération étroite entre collectivités et acteurs économiques.

Cette visite a également été l’occasion de présenter l’avancement du chantier d’assemblage des premières éoliennes flottantes d’Occitanie, en cours à Port-La Nouvelle, ainsi que les nouvelles infrastructures construites sur le port depuis près de 10 ans par la Région et la SEMOP Port-La Nouvelle.

« J’ai le plaisir d’accueillir le président du Conseil départemental de Mayotte Ben Issa Ousséni et sa délégation, près de quatre mois après être allée à Mayotte où je portais la voix des territoires pour exprimer la solidarité que nous avons pour le peuple mahorais après le passage du cyclone Chido », se réjouit Carole Delga, présidente de la Région Occitanie Pyrénées-Méditerranée mais également présidente des Régions de France qui rappelle avoir débloqué une enveloppe d’1.4 million d’euros « grâce à la solidarité des Régions » afin de répondre aux besoins immédiats des sinistrés et participer à la refondation de Mayotte.

Tirer parti de l’expérience portuaire occitane pour bâtir l’avenir de Longoni

« Notre relation s’est intensifiée après ce drame et connait une nouvelle étape aujourd’hui avec la venue d’une délégation mahoraise menée par le président Ousséni pour s’inspirer du modèle occitan en termes de gestion portuaire et notamment celle de nos deux grands ports de Sète-Frontignan et Port-La Nouvelle », continue Carole Delga, « nous sommes très attachés à ce que Mayotte puisse être dans la reconstruction et créer un maximum d’emplois, notamment via le futur modèle économique du port de Longoni ».

« Cette visite s’inscrit dans le travail que nous menons pour la refondation de Mayotte et son développement économique. Après une décision de justice récente, le port de Longoni, aujourd’hui concédé à une société privée, doit faire l’objet d’une réflexion approfondie sur son avenir », remarque de son côté Ben Issa Ousséni, « nous devons nous prononcer rapidement sur le futur mode de gestion de ce port stratégique et nous souhaitons y prendre toute notre part. Nous avons en effet beaucoup d’ambitions pour ce port qui peut jouer un véritable rôle de liaison pour les autres ports du canal du Mozambique. C’est pourquoi nous avons souhaité venir en Occitanie, après une première visite à La Réunion, afin de nous inspirer de ce qui se fait de mieux ici et de l’adapter au futur modèle de gestion du port de Mayotte ». 

Le président du Conseil départemental a ensuite rappelé l’importance du développement des énergies propres à Mayotte, « qu’il s’agisse de l’éolien en mer comme ici ou du solaire, le développement des énergies propres est un enjeu fondamental pour Mayotte. Cette visite nous permet d’avancer vers un projet portuaire ambitieux, à l’horizon 2026, au service du développement économique et de la transition énergétique de notre territoire ».

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