Un chantier nécessaire, mais contraignant

Selon le communiqué diffusé par la collectivité, les travaux concerneront « la continuité des réseaux, avec la liaison des réseaux humides et secs – électricité, télécommunications, eaux usées et pluviales », une étape « indispensable à la poursuite du chantier ».

La portion concernée se situe au début de la rue Matoury, en lien direct avec le boulevard Marcel Henry – anciennement boulevard du Général de Gaulle. En raison de « la configuration étroite de la voie », il est précisé que « l’entreprise Colas ne peut maintenir une circulation alternée ou un accès partiel pendant les travaux ».

La fermeture sera effective tous les jours ouvrés, de 7h à 17h. La Communauté de Communes assure poursuivre « activement les négociations pour identifier des solutions d’accès alternatives » et promet de « limiter au maximum les désagréments ». Une information spécifique sera transmise aux riverains dès qu’une solution sera « sécurisée ». Enfin, la collectivité rappelle que cette fermeture est « nécessaire pour respecter l’objectif de livraison du premier tronçon de voie prévu pour septembre 2025 ».

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Un premier tronçon livré en septembre

Ce chantier, inscrit dans le cadre du Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain (NPNRU), avait été suspendu après le passage du cyclone Chido. « La reprise permet d’enclencher la phase de remise en état, avec pour objectif la livraison d’un premier tronçon de voie pour septembre 2025″, indique dans un communiqué la CCPT.

Deux équipes sont actuellement mobilisées, réparties sur les secteurs de la rue Matouri et de la voie Subra.

Les interventions en cours concernent:

• la réalisation de sondages permettant d’évaluer l’état des réseaux souterrains et ainsi de diagnostiquer les dégradations liées au cyclone
• les réparations nécessaires sur les infrastructures impactées
• la réhabilitation des tranchées qui avaient été dégradées
• le nettoyage des emprises, et les essais techniques avant l’installation des revêtements définitifs

En parallèle, les poteaux électriques provisoires installés sur le secteur ont fait l’objet d’un contrôle de stabilité, en coordination avec les services concernés.

Une coordination avec le SIDEVAM pour les déchets

Pendant l’arrêt du chantier, la CCPT a pris en charge le nettoyage de la zone afin de préserver un minimum de salubrité dans le secteur.

Avec la reprise des travaux, la CCPT a sollicité le SIDEVAM pour la mise à disposition de cinq bennes, deux dédiées aux encombrants, trois aux déchets ménagers. Pour l’instant une seule benne est en place.

« La voie de désenclavement constitue une infrastructure stratégique pour le développement du quartier de La Vigie. Elle prépare l’arrivée de plusieurs équipements publics à vocation sociale et éducative : maison de santé, PMI, groupe scolaire, maison d’assistant.es maternel.les. Cette voie permettra en outre aux services d’urgence d’intervenir plus rapidement et permettra à terme la collecte des déchets », rappelle la CCPT.

La CCPT remercie les habitants de La Vigie pour leur patience et leur coopération, et réaffirme son engagement à mener à bien cette opération dans des conditions maîtrisées et suivies.

Pour rappel le projet d’aménagement urbain de La Vigie a été lancé en 2017. Après les aménagements de la voirie, l’objectif sera de reconstruire des logements pour les habitants des deux communes de Petite-Terre. Puis il s’agira de mettre en place des services, avec la création de crèches, groupes scolaires, des pôles de santé, de commerces, et un pôle culturel pour accueillir des salles de spectacle, des espaces de loisirs, une librairie. Sans oublier la restauration de la biodiversité locale avec l’aménagement d’un « barreau hydraulique » dans les hauteurs, un fossé qui empêchera le ruissèlement des eaux de pluies sur ce terrain en forte pente, et permettra d’abreuver les zones agricoles.

Près de 10 000 habitants vivent à La Vigie qui s’étend sur 150 hectares sur les communes de Dzaoudzi et de Pamandzi.

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