Une ligne au service des familles et du développement économique et touristique

« C’est un jour spécial avec l’inauguration de cette nouvelle ligne. Elle symbolise la continuité, le renouveau et l’ambition », s’est ainsi félicité Drissa Samaké, le directeur général d’Ewa Air. En effet, cette ligne avait déjà existé auparavant, entre 2016 et 2017, mais avait dû être fermée pour cause de « conjoncture internationale ». Aussi ce n’est pas sans une certaine fierté que Drissa Samaké a annoncé sa réouverture. « Nous avons repris la ligne le 13 décembre 2025, durant les vacances entre décembre et janvier, car il y avait une demande importante de personnes désireuses de voyager. La réouverture de cette ligne correspond à un besoin que nous a formulé la population, il y avait une forte attente. Nous avons donc travaillé pour son lancement, pour nous c’était une évidence », nous a expliqué le directeur général d’Ewa Air.

La compagnie a donc décidé de répondre à ce besoin et de relancer la ligne de manière permanente, à l’année, à raison de deux rotations par semaine (le mardi et le vendredi) et 3 rotations par semaine (le dimanche) en haute saison. « C’est une ligne au service des familles, des acteurs économiques mais aussi en faveur du tourisme entre nos deux îles pour faire un trait d’union entre Mayotte et Madagascar », a insisté le directeur général. « L’objectif est de favoriser la connexion entre les différentes îles de la région, notamment avec les Comores et Tana, avec Mayotte comme point d’échange et de correspondance », a-t-il poursuivi.

Le vol du mardi partira donc à 9h de Moroni en passant par Mayotte pour arriver quelques heures plus tard à Antananarivo. Le vendredi, le vol se fera dans le sens inverse avec un départ prévu vers 13h, nous a-t-on indiqué. Le tarif proposé pour l’instant par Ewa Air entre Mayotte et Tana est de 468 euros A/R.

Un renforcement des liens entre Mayotte et la Grande île

Pour Arnaud Guillois, ambassadeur de France à Madagascar, présent à l’aéroport de Tana pour accueillir la délégation mahoraise, la réouverture de cette ligne est « une étape importante pour consolider les liens entre la France et Madagascar. Cela a une portée humaine, économique mais aussi stratégique. La relation entre la France et Madagascar est importante mais aussi avec les îles de l’océan Indien. La France a accompagné la refondation de la république malgache en octobre dernier et souhaite continuer à renforcer ses liens économiques et ses échanges avec Madagascar. L’ouverture de cette nouvelle ligne va y contribuer. Cet événement valorise ainsi les relations entre Mayotte et Madagascar, mais plus largement entre la France et Madagascar. Aussi je salue l’engagement de la compagnie Ewa Air », nous a-t-il dit.

Pour la ministre malgache du Tourisme et de l’Artisanat, Lucie Vololoniaina, présente également à cet événement, cette nouvelle ligne est « une avancée majeure pour le rapprochement des territoires de l’espace régional de l’océan Indien en permettant plus de connectivité et d’accessibilité. C’est une excellente nouvelle pour le secteur du tourisme avec des retombées économiques pour la région. Cela devrait augmenter le flux de voyageurs et valoriser la destination Madagascar. C’est une nouvelle dynamique régionale et un symbole fort d’une connexion et d’une croissance durable pour l’océan Indien », s’est-elle réjouie.

Enfin, comme nous l’a confié l’ambassadeur Arnaud Guillois, la France va co-organiser avec les autorités malgaches le prochain « COI summit » qui aura lieu la semaine prochaine, les 9 et 10 avril, à Madagascar. Plusieurs dizaines d’entreprises réunionnaises et mahoraises sont attendues. Cela devrait encore renforcer les liens entre les deux pays, notamment au niveau des échanges commerciaux, et ce d’autant plus que la France doit prendre prochainement la présidence tournante du COI…

B.J.

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« Concernant l’événement du 15 mars 26, l’équipage du vol Dzaoudzi–Moroni a appliqué une procédure standard de sécurité à la suite du déclenchement d’une alarme au décollage. Il a réalisé une procédure appelée « arrêt décollage de précaution ». Cet arrêt en toute sécurité a entraîné une surchauffe des pneumatiques. Une protection anti-explosion, conçue précisément pour ce type de situation, a alors provoqué le dégonflement des pneus afin de prévenir tout risque supplémentaire. Ce dispositif fait partie intégrante des systèmes de sécurité et son activation dans ces conditions est parfaitement normale. Les équipes de la compagnie sont pleinement mobilisées pour remettre en ligne l’appareil le plus rapidement possible », indique la compagnie dans un communiqué.

Des ajustements de programme sont toutefois à prévoir au cours des 24 prochaines heures. Le soutien de la maison mère Air Austral permet la mise en place d’une rotation exceptionnelle sur la liaison Dzaoudzi – Moroni – Dzaoudzi le 17 mars, opérée en Airbus A220 sous les numéros de vol ZD302 / ZD303, en remplacement des vols de la journée.

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« Afin de permettre à tous nos passagers de rejoindre leur destination, une rotation supplémentaire est mise en place ce jour entre Mayotte et Diego Suarez », indique la compagnie.

Pour plus d’information, consultez les horaires actualisés

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La compagnie Ewa Air informe ses passagers et partenaires qu’elle fait actuellement face à l’immobilisation simultanée de ses deux appareils de type ATR pour des raisons techniques distinctes.

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L’événement a réuni professionnels et organismes de formation pour présenter aux jeunes en orientation, aux demandeurs d’emploi et aux personnes en reconversion la diversité des métiers liés au tourisme sur le territoire et les opportunités de carrière qu’ils offrent. L’objectif était de susciter des vocations et promouvoir le secteur comme un domaine d’avenir, durable et créateur d’emplois.

Professionnels et lycéens sur le terrain

Parmi les acteurs présents, Ewa Air, l’Office de tourisme de Petite-Terre, l’Office de tourisme du Grand Nord  ou encore l’école hôtelière Vatel, ont proposé aux visiteurs d’échanger avec des professionnels et de découvrir les formations possibles. « Quand ils viennent ici, ils demandent des informations sur le tourisme, surtout parce qu’ils ne connaissent pas toujours ces métiers. On essaie de leur donner le courage de s’orienter dans ce secteur, indispensable pour mettre notre île en valeur », nous a expliqué Fairra Madi, agent de l’Office de tourisme de Petite-Terre.

Du côté de l’aéronautique, les représentants d’Ewa Air ont présenté la diversité des carrières possibles, de l’agent de comptoir à l’hôtesse ou au pilote. « Nous orientons les jeunes vers les formations disponibles à Mayotte ou à La Réunion, pour qu’ils puissent envisager différents métiers dans le tourisme et le voyage », précise un agent de la compagnie.

Le forum a également séduit les lycéens : « J’aime beaucoup tout ce qui est tourisme, découvertes et voyages… Je trouve que c’est une très bonne initiative, surtout pour nous, en terminale, comme ça on peut échanger directement avec les professionnels de la formation », confie Mayra, élève en terminale. L’événement a ainsi permis aux jeunes de mieux découvrir les métiers du tourisme et de rencontrer les professionnels du territoire, dans un secteur en plein développement.

Shanyce MATHIAS ALI.

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« Cette nomination est une grande fierté pour Ewa Air. Elle illustre concrètement notre volonté de faire émerger des compétences locales et d’offrir aux jeunes Mahorais des perspectives de carrière d’excellence dans l’aéronautique. Être la compagnie de Mayotte, c’est aussi contribuer activement au développement de l’emploi sur le territoire », souligne Drissa SAMAKE, directeur général d’Ewa Air.

De Dembéni au poste de commandant de bord…

Titulaire d’un baccalauréat littéraire obtenu au Lycée Polyvalent (LPO) de Dembéni, Miodi ABDERAMANE s’est engagé dans un parcours exigeant, mené entre la métropole et l’outre-mer. Il débute sa formation aéronautique à Grenoble (Aerapl) avec l’obtention du PPL (Licence de Pilote Privé), avant de poursuivre un ATPL (Licence de Pilote de ligne) théorique à Aerofutur à Perpignan.

Après une phase de murissement en Nouvelle-Calédonie, il revient en métropole pour y obtenir ses qualifications CPL (Licence de Pilote Commercial), IFR et multimoteur, puis acquiert une première expérience en travail aérien dans le sud de la France. Il complète ensuite son cursus par une MCC (Multi Crew Cooperation) en Bretagne et une qualification de type ATR au ATR Training Center de Toulouse.

Il rejoint Ewa Air le 24 octobre 2022 en tant qu’officier pilote de ligne et va occuper des fonctions clés :

– Officier Sécurité des Vols à partir de juin 2023

– Responsable Sécurité Conformité du 14 février au 10 décembre 2025

Il entame sa formation de commandant de bord en juillet 2025, effectue son stage pratique en août, et est « lâché en ligne » le 27 décembre dernier

« De Dembéni au cockpit d’un ATR, le chemin a été long, exigeant, mais profondément motivant. Devenir commandant de bord au sein de la compagnie de mon île est un immense honneur. J’espère que mon parcours pourra montrer aux jeunes de Mayotte que ces métiers sont accessibles, à condition d’y croire et de s’en donner les moyens », confie Miodi ABDERAMANE.

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– Mayotte – Majunga : 308 €*

– Mayotte – Nosy Be : 330 €*

– Mayotte – Diego Suarez : 309 €*

– Mayotte – Tananarive : 431 €*

– Mayotte – Moroni : 296 €*

Parallèlement, Ewa Air annonce la mise en place de nouvelles solutions de paiement, disponibles uniquement sur son site officiel ewa-air.com. Ces dispositifs visent à offrir aux clients des modalités de règlement simples, flexibles et sécurisées, et à faciliter l’acte d’achat.

Les passagers peuvent désormais bénéficier de paiements échelonnés jusqu’à 10 fois, selon les modalités suivantes :

Paiement en 3 ou 4 fois :

– Par carte bancaire Visa ou MasterCard

– Sans justificatif ni formalité supplémentaire sous réserve d’éligibilité

Paiement en 10 fois :

– Par carte bancaire Visa ou MasterCard sous réserve d’éligibilité

Destinations éligibles aux facilités de paiement : Mayotte, Moroni, Majunga, Nosy Be, Diego Suarez et Tananarive.

La compagnie accepte également les cartes Amex ainsi que Apple Pay et Google Pay, les chèques-vacances, les virements instantanés, ainsi que la possibilité de régler un même achat avec plusieurs cartes bancaires.

*tarif à partir de, frais de service web inclus, soumis à disponibilité.

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Il semble que l’horizon économique se soit éclairci puisque le vol ZD210 a décollé à 9h de l’aéroport Marcel Henry ce samedi 13 décembre 2025, avec 64 passagers à son bord, « 100% de remplissage » précise la compagnie. L’appareil est arrivé à Tananarive à l’heure prévue après 1h50 de vol.

Une embellie que confirme Drissa Samake, Directeur Général d’Ewa Air : « Tananarive représente un fort potentiel pour la compagnie tant au niveau économique que touristique. C’est une ligne qui vient répondre à une forte demande de notre clientèle ». S’il explique « envisager d’installer cette nouvelle liaison dans la durée », les vols restent pour l’instant saisonniers jusqu’à la fin du mois de mars, « nous espérons pouvoir poursuivre au-delà »

Un retour fêté comme une inauguration de ligne avec le traditionnel « WaterSalute » des pompiers de l’Aéroport de Tananarive, en présence de Drissa Samaké, et de Paul Bouziat, Responsable commercial.

La compagnie mahoraise opèrera désormais 2 vols par semaine, dans un premier temps de façon saisonnière, chaque lundi et samedi, au moyen de sa flotte d’ATR 72-600, de 64 sièges :

• Mayotte/Tananarive vol ZD 210 décollage à 09h00 pour une arrivée prévue à Antananarivo à 10h50
• Tananarive/Mayotte vol ZD 211 décollage à 11h35, pour une arrivée prévue à Mayotte à 13h25

Le billet aller-retour est affiché à partir de 499euros TTC *.

A.P-L.

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Dans son communiqué, la compagnie explique que « le premier appareil est immobilisé depuis le 21 septembre, en raison d’un problème survenu au niveau de son train d’atterrissage ». La maintenance requiert des pièces de rechange « aujourd’hui difficiles à obtenir », précise EWA Air.

Le second ATR 72-600 a, de son côté, « rencontré ce week-end un incident technique nécessitant une intervention de maintenance ». Les délais de réparation « ne permettent cependant pas une remise en service avant le mercredi 8 octobre », ajoute la compagnie.

Une mobilisation pour une reprise rapide des opérations

Face à ces immobilisations, EWA Air indique qu’elle est « dans l’obligation de suspendre temporairement l’ensemble de ses vols ». La direction assure que « toutes les équipes de la compagnie sont mobilisées pour rétablir au plus vite le programme de vols et minimiser l’impact pour les passagers ».

La compagnie « présente ses sincères excuses à l’ensemble de ses clients » et annonce la mise en place de « mesures commerciales spécifiques » pour les voyageurs concernés, notamment la modification sans pénalité et un ajustement tarifaire selon les nouvelles dates de voyage. EWA Air précise enfin qu’elle « s’engage à communiquer régulièrement sur l’évolution de la situation et à informer ses clients dès que la reprise des opérations sera confirmée ».

Mathilde Hangard

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Arrivé chez Ewa en 2016, Fernand Keisler, grâce à son travail rigoureux et à sa passion pour l’aviation, a franchi toutes les étapes du parcours de pilote. Après neuf années de persévérance et une formation exigeante, il prend aujourd’hui officiellement les commandes en tant que Commandant de Bord.

« Cette nomination constitue une fierté pour Ewa Air, mais également pour tout Mayotte. Elle illustre l’engagement de la compagnie à soutenir les talents locaux et à offrir des perspectives de carrière aux jeunes Mahorais », indique la compagnie aérienne dans un communiqué.

Pour Drissa Samake, Directeur Général d’Ewa Air, « La réussite de Fernand est une source d’inspiration pour toute une génération. Elle démontre qu’avec passion, travail et détermination, il est possible d’atteindre les plus hauts sommets. Ewa Air est honorée d’accompagner ce parcours exemplaire qui fait rayonner Mayotte bien au-delà de ses frontières ».

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