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	<title>Archives des ETPC - Le Journal De Mayotte</title>
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	<description>L&#039;information à Mayotte</description>
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	<title>Archives des ETPC - Le Journal De Mayotte</title>
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	<item>
		<title>Petite-Terre se mobilise pour le tri avec ses déchèteries mobiles</title>
		<link>https://lejournaldemayotte.yt/2026/01/21/petite-terre-se-mobilise-pour-le-tri-avec-ses-decheteries-mobiles/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Shanyce MATHIAS ALI]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Jan 2026 11:02:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Fil info]]></category>
		<category><![CDATA[CCPT]]></category>
		<category><![CDATA[Décheterie]]></category>
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		<category><![CDATA[Petite-Terre]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Deux rendez-vous sont prévus en janvier pour permettre aux habitants de déposer encombrants, déchets verts et appareils électroniques.</p>
<p>L’article <a href="https://lejournaldemayotte.yt/2026/01/21/petite-terre-se-mobilise-pour-le-tri-avec-ses-decheteries-mobiles/">Petite-Terre se mobilise pour le tri avec ses déchèteries mobiles</a> est apparu en premier sur <a href="https://lejournaldemayotte.yt">Le Journal De Mayotte</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">La Communauté de Communes de Petite-Terre (CCPT) organise deux déchèteries mobiles au cours du mois de janvier. Le premier rendez-vous aura lieu ce samedi 24 janvier, de 7 h à 12 h, rue du Marché à Dzaoudzi Labattoir. Le second quant à lui est prévu aux mêmes horaires dans la matinée du samedi 31 janvier, place de la Grande Mosquée du Vendredi à Pamandzi.</p>
<p style="text-align: justify;">Les habitants pourront y déposer meubles, encombrants, appareils électroniques, métaux et déchets verts, tandis que le tri sélectif classique et la collecte des ordures ménagères continueront normalement. Pour les gravats et autres déchets issus de petits chantiers, la CCPT recommande de se rendre sur le site d’ETPC à Pamandzi, ouvert du lundi au samedi, où le dépôt est gratuit pour les matériaux qui ne sont pas en ferrailles.</p>
<p style="text-align: justify;">Enfin, la collectivité rappelle qu’il est essentiel de ne pas abandonner de déchets dans la nature et précise que des informations complémentaires sur les services environnementaux sont accessibles sur a page CCPT Durable.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>L’article <a href="https://lejournaldemayotte.yt/2026/01/21/petite-terre-se-mobilise-pour-le-tri-avec-ses-decheteries-mobiles/">Petite-Terre se mobilise pour le tri avec ses déchèteries mobiles</a> est apparu en premier sur <a href="https://lejournaldemayotte.yt">Le Journal De Mayotte</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Projet d&#8217;extension de la carrière ETPC de Koungou, la phase d&#8217;enquête publique a débuté</title>
		<link>https://lejournaldemayotte.yt/2025/08/14/projet-dextension-de-la-carriere-etpc-de-koungou-la-phase-denquete-publique-a-debute/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diwisch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2025 02:15:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[Politique]]></category>
		<category><![CDATA[Société]]></category>
		<category><![CDATA[Une]]></category>
		<category><![CDATA[carrière]]></category>
		<category><![CDATA[enquête publique]]></category>
		<category><![CDATA[ETPC]]></category>
		<category><![CDATA[Koungou]]></category>
		<category><![CDATA[Mayotte]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L’enquête publique sur le projet d’extension de la carrière ETPC à Koungou a débuté le lundi 11 août et se poursuivra jusqu’au 10 septembre. Durant cette période, une permanence est assurée chaque mercredi après-midi à la bibliothèque municipale de Koungou, en présence d’un commissaire enquêteur. Les habitants peuvent y venir pour s’informer sur les objectifs de l’extension, mieux connaître ses potentiels impacts et surtout pour exprimer leurs avis. Point sur les enjeux du projet.</p>
<p>L’article <a href="https://lejournaldemayotte.yt/2025/08/14/projet-dextension-de-la-carriere-etpc-de-koungou-la-phase-denquete-publique-a-debute/">Projet d&rsquo;extension de la carrière ETPC de Koungou, la phase d&rsquo;enquête publique a débuté</a> est apparu en premier sur <a href="https://lejournaldemayotte.yt">Le Journal De Mayotte</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Après un premier projet d’extension de la carrière de Koungou porté en 2021, qui n’a pas abouti, l’entreprise ETPC (Entreprise de Travaux Publics et de Concassage) réitère sa proposition. Pour ce faire, elle a déposé une demande d’autorisation environnementale auprès de l’État. La carrière étant une « </span><i><span style="font-weight: 400;">installation classée pour la protection de l’environnement »</span></i><span style="font-weight: 400;"> (ICPE), autrement dit une activité pouvant avoir des effets sur la nature et la santé, son extension doit respecter des règles strictes. Afin de décider si ce projet peut être autorisé et sous quelles conditions, l’État doit évaluer les risques et recueillir l’avis des habitants.</span></p>
<figure id="attachment_34707" aria-describedby="caption-attachment-34707" style="width: 300px" class="wp-caption alignleft"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-medium wp-image-34707" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-300x236.jpg" alt="Carrière, ETPC, extension, Koungou, Mayotte" width="300" height="236" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-300x236.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-1024x805.jpg 1024w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-768x604.jpg 768w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-1536x1208.jpg 1536w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-2048x1611.jpg 2048w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-150x118.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-696x547.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-1068x840.jpg 1068w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-1920x1510.jpg 1920w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-7-1320x1038.jpg 1320w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-34707" class="wp-caption-text">L&rsquo;enquête publique est désormais ouverte. Les habitants peuvent prendre connaissance des documents sur le site de la préfécture ou bien se rendre à la bibliothèque de Koungou. Tous les mercredis après-midi un commissaire expert est présent pour répondre aux questions. Tous les avis seront notés.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">La première phase d’examen, qui a abouti sur un dossier, étant terminée (nous reviendrons sur quelques points ci-dessous) c’est la phase d’enquête publique qui débute. Jusqu’au 10 septembre prochain, les habitants auront un libre accès au dossier d’enquête sur le <a href="https://www.mayotte.gouv.fr/Publications/Avis-publics-et-enquetes-publiques/2025/Extension-de-la-carriere-de-Koungou">site de la préfecture</a> et à la bibliothèque municipale de Koungou aux heures d&rsquo;ouverture (du lundi au jeudi de 8 h à 16 h  et le vendredi de 8 h à 15 h). Tous les mercredis de 13 h à 16 h, ils pourront également rencontrer le commissaire enquêteur Ben-Madi Rachidi, pour en savoir plus sur le projet et surtout donner leurs avis. « <em>Tous les avis sont les bienvenus, qu&rsquo;ils soient négatifs ou positifs. Le but est de les récolter puis de les apporter à la préfecture. C&rsquo;est elle qui tranchera », </em>explique le commissaire, qui tient à avertir qu&rsquo;après la date butoir, il sera impossible de déposer un nouvel avis. </span></p>
<h2 style="text-align: center;"><strong>Un projet d&rsquo;extension important pour la reconstruction, le développement et l&#8217;emploi</strong></h2>
<p style="text-align: justify;">ETPC, filiale du groupe COLAS, active depuis 1994 à Mayotte, souhaite étendre l’exploitation de la carrière de roches basaltiques sur environ 11 hectares supplémentaires, afin d&rsquo;augmenter sa production annuelle et atteindre entre 600.000 et 800.000 tonnes de pierres extraites par an. La société ambitionne d&rsquo;exploiter ce site pendant 30 ans. En décembre 2023 ETPC indiquait que sans extension, « <em>l’exploitation du périmètre autorisé s&rsquo;achèvera fin 2024&Prime;, </em>soulignant l&rsquo;urgence d&rsquo;une telle augmentation.</p>
<figure id="attachment_24844" aria-describedby="caption-attachment-24844" style="width: 300px" class="wp-caption alignright"><img decoding="async" class="size-medium wp-image-24844" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-300x201.jpg" alt="grève, ETPC, Colas, prime, Mayotte" width="300" height="201" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-300x201.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-768x515.jpg 768w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-150x101.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-696x466.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-24844" class="wp-caption-text">L&rsquo;entreprise ETPC, filiale de Colas, joue un rôle important sur le développement du territoire et sur l&#8217;emploi direct et indirect.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Le cyclone Chido et l&rsquo;augmentation de la demande en matériaux de construction accélère d&rsquo;autant plus la cadence de production.</p>
<p style="text-align: justify;">L&rsquo;augmentation du site est d&rsquo;autant plus important que l&rsquo;entreprise emploie des centaines de personnes à travers les sites d&rsquo;extraction de Koungou et de M&rsquo;tsamoudou mais aussi plusieurs points de vente à travers le territoire de produits préfabriqués en béton, de parpaings et blocs ainsi que du béton prêt à l’emploi. Elle participe également à la création d&#8217;emplois indirects.</p>
<h2 style="text-align: center;"><strong>Des impacts forts sur la biodiversité</strong></h2>
<p style="text-align: justify;">D&rsquo;après le dossier déposé par ETPC et les différents plans d&rsquo;implantation, l&rsquo;extension de la carrière se ferait vers le sud du site actuel, c&rsquo;est-à-dire à l&rsquo;opposé du village. Plusieurs parcelles agricoles, mais surtout des zones naturelles seront touchées. Ces dernières abritent une faune et une flore terrestres mais aussi aquatiques, puisqu&rsquo;une rivière dévale le terrain concerné.</p>
<figure id="attachment_21235" aria-describedby="caption-attachment-21235" style="width: 300px" class="wp-caption alignleft"><img decoding="async" class="size-medium wp-image-21235" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/01/Forêt-Voundze-Canopée-300x195.jpg" alt="CBNM, OFB, Naturalistes, Mayotte, UICN," width="300" height="195" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/01/Forêt-Voundze-Canopée-300x195.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/01/Forêt-Voundze-Canopée-150x98.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/01/Forêt-Voundze-Canopée-696x453.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/01/Forêt-Voundze-Canopée.jpg 750w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-21235" class="wp-caption-text">Si une majeure partie des terres impactées sont des exploitations agricoles, l&rsquo;extension va également toucher des zones naturelles (photo d&rsquo;illustration).</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Des données connues et détaillées dans l&rsquo;étude d&rsquo;impact, « <em>des campagnes d’inventaires réalisées sur le terrain par un bureau d’études naturaliste indépendant (&#8230;) ont permis de constater que les terrains occupés par le projet ne </em><em>présentent pas d’enjeu écologique fort »,</em> note le rapport. Pourtant, dans le même dossier, dans le volet dédié à l&rsquo;impact sur la biodiversité, y est écrit : « <em>les impacts forts correspondent notamment à la destruction d’arbres de haute tige, la destruction d’individus d’espèces protégées et la réduction des surfaces de progression et d’alimentation sur la zone du projet. De même, des impacts directs forts sont liés à la perte et la destruction d’habitats aquatiques situés sur le tronçon de l’affluent du Mro wa kirissoni traversant le périmètre d’extension de la carrière ».</em></p>
<p style="text-align: justify;">Une remarque appuyée par l&rsquo;avis de la mission régionale de l&rsquo;autorité environnementale, rendu en 2024, qui note que l&rsquo;extension causerait « <em>la destruction des milieux naturels et agricoles permettant à des familles de se nourrir et, potentiellement, à la destruction des espèces faunistiques et floristiques ». </em>L&rsquo;Office Français de la Biodiversité (OFB) identifie aussi plusieurs impacts significatifs sur la biodiversité avec la destruction de cours d’eau et de leur végétation, des risques de pollution, d&rsquo;érosion, de modification des relations hydriques, de destruction d’espaces naturels et d’habitats d’espèces protégées, de perte de terre fertile, de destruction de nids et de perturbations de la faune et de la flore locales. L’OFB considère aussi que les mesures de remise en état prévues (après l&rsquo;exploitation) sont insuffisantes et que certains impacts pourraient être limités par des mesures d’évitement ou de réduction plus ambitieuses.</p>
<p style="text-align: justify;">L&rsquo;étude d&rsquo;impact note cependant « <em>qu&rsquo;il est préférable de procéder à l’extension d’une carrière existante, ce qui permet de réutiliser et optimiser les équipements et installations existants plutôt que d’ouvrir une nouvelle carrière nécessitant la mise en place de ces installations »</em>. « <em>La zone retenue pour l’extension présente un faible potentiel agricole et écologique et se fera en direction opposée des habitations, ce qui permettra de réduire les nuisances pour les riverains », </em>ajoute le rapport.</p>
<h2 style="text-align: center;"><strong>Les risques pour la population de Koungou </strong></h2>
<figure id="attachment_34705" aria-describedby="caption-attachment-34705" style="width: 300px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-34705" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-3-300x200.jpg" alt="Carrière, ETPC, extension, Koungou, Mayotte" width="300" height="200" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-3-300x200.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-3-768x512.jpg 768w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-3-150x100.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-3-696x464.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-3.jpg 1000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-34705" class="wp-caption-text">La vue sur Koungou, depuis l&rsquo;entrée du site ETPC.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Concernant les habitants de Koungou, l&rsquo;étude revient sur plusieurs points. Pour le bruit, elle indique que « <em>les m</em><em>esures acoustiques réalisées sur le site montrent que l’impact de la carrière existante est fort »</em>, avant de continuer « <em>l’extension est localisée du côté opposé des habitations, ce qui devrait réduire les nuisances pour les riverains »</em>. Du côté de la pollution du sol, l&rsquo;enquête l&rsquo;assure, « <em>il n’y aura aucun stockage de produits dangereux ou susceptibles d’entraîner une pollution du sol ou du sous-sol sur le site. L’impact du projet sur les terres, le sol et le sous-sol sera donc limité</em>« . Sur la partie déchets, « <em>les seuls déchets sortant de la carrière seront certains déchets ETPC (terres non polluées, déchets béton, déchets de produits préfabriqués en béton) et les déchets provenant des chantiers du B.T.P. d’autres entreprises. L’impact du projet d’extension en termes de déchets est donc faible ».</em></p>
<figure id="attachment_34708" aria-describedby="caption-attachment-34708" style="width: 300px" class="wp-caption alignleft"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-34708" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-300x225.jpg" alt="Carrière, ETPC, extension, Koungou, Mayotte" width="300" height="225" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-300x225.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-1024x768.jpg 1024w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-768x576.jpg 768w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-1536x1152.jpg 1536w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-2048x1536.jpg 2048w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-150x113.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-696x522.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-1068x801.jpg 1068w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-1920x1440.jpg 1920w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-8-1320x990.jpg 1320w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-34708" class="wp-caption-text">Une rue dans le quartier adjacent à la carrière, sur les hauteurs de Koungou.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Enfin concernant la poussière et la pollution de l&rsquo;air, « <em>les rejets à l’atmosphère seront principalement des poussières, générées par l’exploitation, la circulation des engins et les gaz d’échappement de ces engins</em>« , note le rapport. « <em>Des mesures sont et seront mises en œuvre afin de limiter les émissions de poussières liées à l’exploitation de la carrière (revêtement et arrosage des pistes, vitesse de circulation réduite, bâchage des convoyeurs, etc.). Les engins utilisés respecteront les normes anti-pollution en vigueur et seront régulièrement entretenus ».</em></p>
<p>Là encore un organisme public, L’ARS Mayotte en l&rsquo;occurrence, émet un avis réservé sur le projet d’extension de la carrière de Koungou, sous réserve que l’entreprise prenne plusieurs mesures pour limiter les risques sanitaires et environnementaux : gérer correctement les déchets, entretenir les ouvrages de gestion des eaux pluviales, éviter la prolifération de moustiques, contrôler le bruit, évaluer les rejets de poussières, planter des espèces non allergisantes, sécuriser les zones en cas de pollution accidentelle et respecter les règles de sécurité tout au long du projet.</p>
<figure id="attachment_34706" aria-describedby="caption-attachment-34706" style="width: 300px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-34706" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-6-300x200.jpg" alt="Carrière, ETPC, extension, Koungou, Mayotte" width="300" height="200" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-6-300x200.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-6-768x512.jpg 768w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-6-150x100.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-6-696x464.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/08/ETPC-6.jpg 1000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-34706" class="wp-caption-text">La carrière depuis la maison de Souleïmana.</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Souleïmana Saïd Ali, habitant de Koungou, juste à côté de la carrière, ne croit pas en la pertinence de l&rsquo;enquête publique. Pour lui, l&rsquo;avis des habitants ne comptent pas forcément, et de toute façon extension ou non, le problème est déjà là. « <em>Dans les quartiers autour de la carrière, l&rsquo;avis des gens ne compte pas. Pourtant il y a énormément de poussière, chez moi on ne peut</em><em> pas manger sur la terrasse, on doit nettoyer quotidiennement », </em>confie-t-il. L&rsquo;homme tient néanmoins à souligner, avec un sourire, que son père a construit la maison avec les matériaux d&rsquo;ETPC, et qu&rsquo;il a lui même acheté du ciment pour reconstruire après Chido. Entre le besoin de développement et les inquiétudes liées à l’environnement et à la santé, son exemple illustre bien les enjeux de l’extension. Un dilemme que les habitants du territoire pourraient être amenés à affronter de plus en plus souvent dans les prochaines années.</p>
<p>Victor Diwisch</p>
<p>L’article <a href="https://lejournaldemayotte.yt/2025/08/14/projet-dextension-de-la-carriere-etpc-de-koungou-la-phase-denquete-publique-a-debute/">Projet d&rsquo;extension de la carrière ETPC de Koungou, la phase d&rsquo;enquête publique a débuté</a> est apparu en premier sur <a href="https://lejournaldemayotte.yt">Le Journal De Mayotte</a>.</p>
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		<item>
		<title>Grève ETPC : un mois après, les grévistes toujours sans visibilité</title>
		<link>https://lejournaldemayotte.yt/2025/03/25/greve-etpc-un-mois-apres-les-grevistes-toujours-sans-visibilite/</link>
					<comments>https://lejournaldemayotte.yt/2025/03/25/greve-etpc-un-mois-apres-les-grevistes-toujours-sans-visibilite/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Victor Diwisch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Mar 2025 02:15:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Après un mois de grève, les salariés d’ETPC et de Colas, continuent leurs mouvements à travers Mayotte. Sur le site de Koungou, les grévistes espèrent encore la mise en place d'une prime Chido et d’une revalorisation salariale, mais dénoncent surtout un manque de reconnaissance de la direction depuis plusieurs années. Une discussion entre les parties est prévue ce mardi 25 mars</p>
<p>L’article <a href="https://lejournaldemayotte.yt/2025/03/25/greve-etpc-un-mois-apres-les-grevistes-toujours-sans-visibilite/">Grève ETPC : un mois après, les grévistes toujours sans visibilité</a> est apparu en premier sur <a href="https://lejournaldemayotte.yt">Le Journal De Mayotte</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Sur la route qui mène à la carrière ETPC, dans les hauteurs de Koungou, les camions chargés de graviers et de sable passent sans entraves devant les dizaines de grévistes de l’entreprise assis à l’ombre sur le bas-côté. En grève depuis le 25 février, comme de nombreux ouvriers des autres sites de l’entreprise et de la société mère Colas, pour réclamer la mise en place d’une prime Chido et d’une revalorisation des salaires, les ouvriers et les syndicats restent mobilisés, malgré un mois sans rémunération et une condamnation du tribunal de Mamoudzou au versement de 5.000 euros suite aux barricades installées sur la route depuis le début du mouvement.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Des coups durs qui ont poussé certains salariés à reprendre le travail, pour des questions financières mais aussi par désillusion. Sous les tentes à Koungou, plus grand monde ne croit aux revendications premières, c’est-à-dire à la mise en place d’une prime Chido de 3.000 euros pour tous les ouvriers, et d’une revalorisation salariale, d’autant plus que l’entreprise ETPC a déjà versé une prime de partage, entre 500 et 1.800 euros selon les cas. Ce lundi, malgré la volonté des grévistes à se faire entendre, chacun sait que le mouvement est désormais en sursis.</span></p>
<figure id="attachment_24843" aria-describedby="caption-attachment-24843" style="width: 300px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-24843" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-2-300x225.jpg" alt="grève, ETPC, Colas, prime" width="300" height="225" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-2-300x225.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-2-768x576.jpg 768w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-2-150x113.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-2-696x522.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-2.jpg 800w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-24843" class="wp-caption-text">Les camions peuvent circuler vers la carrière de Koungou, les barricades ont été enlevées, notamment suite à la condamnation par le tribunal de Mamoudzou, dans une décision du 20 mars</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><b>Le manque de reconnaissance, fondement de la contestation</b></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">« </span><i><span style="font-weight: 400;">Certes on n&rsquo;a pas eu de salaires depuis 1 mois et ça commence à faire long</span></i><span style="font-weight: 400;">, </span><i><span style="font-weight: 400;">mais on veut absolument que la direction nous considère, qu’elle nous appelle pour qu’on puisse discuter de la suite », </span></i><span style="font-weight: 400;">interpelle néanmoins, Madi Moidjoumoi, déléguée syndicale CGT de l’entreprise, sous l’approbation de nombreux ouvriers, ce lundi 24 mars. Une déclaration proche du baroud d’honneur, mais qui souligne aussi les raisons premières de la grève : le manque de reconnaissance de la part de la direction. Une situation compliquée depuis de nombreuses années pour des ouvriers qui ne bénéficient pas de revalorisations ni de possibilités d’évolutions de carrière, et que le cyclone Chido a rendu intenable. Le report, le 7 mars dernier, des réunions de négociations à la fin du mois, a d’autant plus polarisé le conflit et conforté les grévistes.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Autre problème pointé du doigt par ces derniers, les différences de traitements entre les cadres et les ouvriers après Chido. Pour beaucoup cela a été la goutte d&rsquo;eau qui a fait déborder le vase. « </span><i><span style="font-weight: 400;">On a vu que certaines personnes, les expatriés comme ils s’appellent alors que nous sommes en France, ont pu rentrer en métropole, ou à La Réunion, quand leur logements ont été détruits après Chido. Et nous on nous propose le chômage partiel, ou bien la mise en place de congés payés, alors que personne n&rsquo;était en congés après le cyclone</span></i><span style="font-weight: 400;"> ! », lance Madi Moidjoumoi.</span></p>
<figure id="attachment_24847" aria-describedby="caption-attachment-24847" style="width: 300px" class="wp-caption alignleft"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-24847" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-4-300x225.jpg" alt="grève, ETPC, Colas, prime" width="300" height="225" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-4-300x225.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-4-768x576.jpg 768w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-4-150x113.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-4-696x522.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-4.jpg 800w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-24847" class="wp-caption-text">Le mouvement de grève concerne ETPC et son entreprise mère Colas. Les grévistes sont toujours présents sur différents sites à travers à Mayotte</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">« </span><i><span style="font-weight: 400;">La plupart des ouvriers habitent dans les communes voisines, parfois dans les quartiers en tôle, l’entreprise nous a proposé du sable et du gravier pour reconstruire, mais pour construire où ? La plupart du temps les terrains ne sont pas les leurs », </span></i><span style="font-weight: 400;">illustre encore la déléguée du syndicat.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">« </span><i><span style="font-weight: 400;">La difficulté ici c’est qu’en tant que Mahorais ou Mahoraises, on peut avoir autant de diplômes et d’expériences que l’on veut, on ne sera pas considéré. A chaque fois qu’on voit une personne arriver de la métropole, on sait déjà qu’elle va avoir accès à des postes plus importants que nous, alors que c’est nous même qui formons cette personne », </span></i><span style="font-weight: 400;">explique une gréviste. « </span><i><span style="font-weight: 400;">Il n’y aucun dialogue social, rien, et pour certains aucun changement de revenus pendant plus de 20 ans », </span></i><span style="font-weight: 400;">relève un autre.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Suite aux protestations, la peur du licenciement</b></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Si les plaies sont toujours ouvertes, c’est la peur du licenciement qui prend doucement le pas sur la colère. « </span><i><span style="font-weight: 400;">On sait très bien qu’on nous attend au tournant, et qu’à la moindre occasion on sera licencié si on retourne travailler. On est d’accord qu’il faut une fin du conflit, mais on ne peut pas partir d’ici sans protocole final, ou sans un accord. On a peur de la punition et des purges », </span></i><span style="font-weight: 400;">continue Madi Moidjoumoi, qui note des intimidations et du harcèlement de la part de certaines personnes dans l’entreprise. « </span><i><span style="font-weight: 400;">Un jour un monsieur nous a filmé sans nous demander alors qu’on était en grève, juste pour nous narguer et nous exposer »,</span></i><span style="font-weight: 400;"> raconte la déléguée syndicale.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">« </span><i><span style="font-weight: 400;">Moi à 54 ans, on me frappe toujours au travail, et je ne porte pas plainte par peur d’être licencié »,</span></i><span style="font-weight: 400;"> remarque un conducteur d’engin pour l’entreprise. « </span><i><span style="font-weight: 400;">Je n’ai pas compris ce que je devais faire, il n’a pas voulu me réexpliquer et donc il m’a frappé ».</span></i></p>
<p style="text-align: justify;"><b>Une discussion prévue après un mois de grève</b></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Plus loin, depuis le bâtiment de la direction à côté de la carrière, les va-et-vient des machines qui creusent le sol et réceptionnent le sable qui coule à flot, montrent que si l’effectif n’est pas au complet en raison de la grève, l&rsquo;entreprise est toujours opérationnelle, notamment pour les travaux de reconstruction de l’île.</span></p>
<figure id="attachment_24842" aria-describedby="caption-attachment-24842" style="width: 300px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-24842" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC--300x225.jpg" alt="grève, ETPC, Colas, prime" width="300" height="225" srcset="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC--300x225.jpg 300w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC--768x576.jpg 768w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC--150x113.jpg 150w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC--696x522.jpg 696w, https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2025/03/Greve-ETPC-.jpg 800w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-24842" class="wp-caption-text">Le carrière de Koungou, plus important site de l&rsquo;entreprise ETPC à Mayotte</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">« </span><i><span style="font-weight: 400;">Il y a des ouvriers qui sont déjà revenus et nous allons accueillir tout le monde car ce sont nos salariés », </span></i><span style="font-weight: 400;">indique-t-on du côté de la direction du site ETPC de Koungou, questionnée sur la peur des salariés grévistes. « </span><i><span style="font-weight: 400;">Ce lundi c’est une journée d’observation du piquet de grève, on veut s’assurer qu’il se passe correctement sans blocages ni menaces pour pouvoir réellement échanger avec les grévistes. Aujourd’hui tout est en ordre donc on va discuter avec eux dès ce mardi », </span></i><span style="font-weight: 400;">poursuit la direction.</span></p>
<p>« <em>C&rsquo;est une réunion réalisée dans le cadre de la négociation annuelle obligatoire, rien à voir avec la grève&#8230; »</em>, complète de son côté Madi Moidjoumoi.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">Victor Diwisch</span></p>
<p>L’article <a href="https://lejournaldemayotte.yt/2025/03/25/greve-etpc-un-mois-apres-les-grevistes-toujours-sans-visibilite/">Grève ETPC : un mois après, les grévistes toujours sans visibilité</a> est apparu en premier sur <a href="https://lejournaldemayotte.yt">Le Journal De Mayotte</a>.</p>
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