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21 résultats pour « DGA »
Si on devait évaluer le coût en prises de parole sur le sujet du rallongement de la piste, elle serait largement financée… Une convention cadre vient d’être signée entre le Département-région et la DGAC.
Une nouvelle réunion s’est tenue ce mardi du côté de Dzoumogné concernant le projet de nouvel aéroport et son impact sur l’agriculture mahoraise. Agriculteurs, ingénieurs agronomes, conseillers agricoles ou encore exploitants ont pu poser des questions au responsable de la DGAC en charge du projet de la piste longue, Christophe Masson.
L’ancien secrétaire général, Edgard Razafindravahy a été poussé à la sortie avant la fin de son mandat. L’organisation régionale et la presse malgache ont loué son bilan marqué essentiellement par "l’ouverture" de la COI à l’international et l’exécution de nombreux programmes stratégiques pour la région indianocéanique.
Il s’agit d’une première nationale, Hexagone et Outre-mer inclus, marquant une coopération pionnière entre une collectivité territoriale et un opérateur public placé sous tutelle du ministère des Armées, via le Secrétariat général pour l’administration (SGA), et rattaché fonctionnellement à la Direction générale de l’armement (DGA) et au Service du commissariat des armées (SCA).
C’est un dossier ultrasensible que le transfert du projet de rallongement de la piste de Petite vers Grande Terre. Ne parvenant pas à obtenir les études, Saïd Omar Oili est allé au-devant des scientifiques qui rapportent ne pas avoir été consultés.
L'aéroport Marcel Henry franchit une étape-clé dans son développement avec la mise en place d’un service AFIS (Aerodrome Flight Information Service), opéré par la groupe Edeis. Cette initiative, en collaboration avec la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC), consolide la position incontournable de l'aéroport dans la région et son intégration dans le réseau global. Cela ouvre une nouvelle ère de croissance et d'opportunités pour le territoire mahorais.
Les Etats membres ont entériné la candidature unique du Malgache, Edgard Razafindravahy, qui devient le 10eme secrétaire général de l’organisation régionale fondée en 1982. Le nouveau patron de la COI, connu pour ses positions tranchées sur « la souveraineté non négociable » de Madagascar sur les îles Eparses a évolué dans les medias, il était dans l’économie avant de se lancer en politique jusqu’à devenir dernièrement ministre de l’Industrie sous le gouvernement de Christian Ntsay.
Les Etats membres ont entériné la candidature unique du Malgache, Edgard Razafindravahy, qui devient le 10eme secrétaire général de l’organisation régionale fondée en 1982. Le nouveau patron de la COI, connu pour ses positions tranchées sur « la souveraineté non négociable » de Madagascar sur les îles Eparses a évolué dans les medias, il était dans l’économie avant de se lancer en politique jusqu’à devenir dernièrement ministre de l’Industrie sous le gouvernement de Christian Ntsay.
C'est décidé, la portion Dzoumogne-Soulou est désormais privilégiée par la DGAC pour la construction d'une piste longue. En accélérant l’enfoncement de l’Est de Mayotte précisément où est sise l’actuelle piste d’aéroport, le volcan a eu raison de son allongement. De plus, il aurait fallu fermer le trafic aéroportuaire pendant plus d’un an
Sur un territoire en transformation, avec de gros projets à mener à bout, les DGS et DGA doivent assurer sans dévier. Et travailler efficacement avec les élus. C’est pourquoi une formation leur est proposée par le CNFPT, dont le dernier module se tenait ce jeudi. De technicien ils doivent se transformer en un Superman ou woman « intrapreneur public » !
Dans son souci affiché de transparence, la DGAC aux manettes pour mener le projet de piste longue aura communiqué à chaque changement de cap du projet. Pour l’instant, la comparaison des deux sites est en cours sur des enjeux précis,dont le coût, et les habitants sont invités à enrichir les arguments
