La mutualisation des compétences et la coordination des interventions

La zone qui s’étend sur une vaste étendue maritime jusqu’au Golfe d’Aden avec des ramifications complexes est aujourd’hui en proie à des actes multiformes dont les trafics de migrants et de drogue. Si des structures interétatiques ont été créées pour jouer des missions de répression, l’efficacité de la lutte contre ces phénomènes laisse toujours à désirer. La mutualisation des compétences et la coordination des interventions sont aujourd’hui au cœur des enjeux exprimés par les organisateurs de cette semaine sur la sécurité maritime.

« Cet événement offre une occasion opportune d’éviter les doubles emplois, de maximiser l’impact et de renforcer l’appropriation conjointe des résultats », justifie la COI dans son communiqué qui ajoute que « les trafics illicites et la navigation dangereuse restent interdépendantes et transnationales » et que « la semaine régionale de la sécurité maritime de l’UE servira donc de plateforme pour le partage d’expériences, le dialogue stratégique et l’action commune, favorisant ainsi un domaine maritime plus sûr et plus sécurisé pour tous ».

Le communiqué de la COI a dévoilé les acteurs de l’évènement, citant l’Union européenne (UE), la République du Kenya, l’Office des Nations unies contre la drogue et le crime (ONUDC), la Commission de l’océan Indien (COI), l’Organisation maritime internationale (OMI) et INTERPOL. La rencontre est considérée comme « une étape stratégique vers la garantie d’une synergie, d’une complémentarité et d’une approche unifiée en matière de sécurité maritime dans les principaux bassins maritimes d’Afrique ».

« Des infrastructures résilientes et des partenariats mutuellement avantageux »

La sécurité maritime est devenue un enjeu majeur pour les pays limitrophes du Canal du Mozambique qui aspirent à neutraliser et à couper les routes des trafics ou, à défaut, mieux les contrôler pour déployer les moyens de lutte appropriés. Armes, drogue, braconnage, migrants et trafics d’organes sont dans le viseur de nombreux programmes mis en place par la COI grâce aux financements de l’Union européenne, l’Agence française de développement (AFD) et d’autres bailleurs avec l’expertise d’organisations internationales.

« Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la stratégie Global Gateway de l’UE, qui favorise une connectivité durable, des infrastructures résilientes et des partenariats mutuellement avantageux. Un environnement maritime sûr est essentiel au commerce, à la prospérité et à la viabilité à long terme de l’Afrique », indique encore le communiqué qui renchérit en affirmant qu’en soutenant cette initiative, l’Union européenne espère faire émerger une « perspective d’échanges fructueux et d’une collaboration renforcée avec ses partenaires afin d’élaborer une réponse coordonnée face aux défis liés à la sécurité maritime dans toute la région ».

A.S.Kemba

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Cette mission a permis de consolider les coopérations déjà engagées, notamment dans les domaines maritime (avec le partenariat CNOI) et de la formation, plus de 100 jeunes Mahorais poursuivant actuellement leurs études à Maurice.

À l’occasion de l’inauguration de la nouvelle ambassade de France, le Président du Département a confirmé l’installation prochaine d’un agent du Conseil départemental de Mayotte au sein même de la représentation diplomatique.

Ben Issa Ousseni a salué l’engagement renouvelé du Président Emmanuel Macron, qui a rappelé auprès des autorités mauriciennes la nécessaire présence et intégration des territoires français, et tout particulièrement de Mayotte, au sein des organisations régionales telles que la Commission de l’océan Indien (COI).

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Maurice, Seychelles et le Sri Lanka

Deux opérations baptisées Sea Shield I & II, engagées dans le cadre du programme Safe Seas Africa (SSA), financé par l’Union européenne, ont permis de « garantir le succès » de cette saisie record de stupéfiants dans la région de l’Océan indien en proie à tous les trafics. Selon le communiqué, « l’opération visait la surveillance et l’interception de trois boutres iraniens GALVATRON, IGOR et EJECTOR- suspectés de jouer un rôle central dans un vaste réseau transnational de trafic de drogues ».

Après des heures de traque, les participants aux opérations ont réussi à arraisonner les boutres en question avec à leur bord des quantités de stupéfiants. « L’analyse continue des mouvements en mer menée par le CRFIM a été déterminante pour affiner la prise de décision et renforcer la connaissance du domaine maritime (MDA) tout au long de l’opération », se félicite la Commission de l’Océan indien qui ajoute que « le MCGS Valiant (Maurice), l’avion Dornier des Seychelles, ainsi que plusieurs navires de la Marine sri lankaise ont permis d’identifier, poursuivre et intercepter les cibles ».

Les autorités en charge du pilotage des opérations appellent à une coordination renforcée entre les pays de la région pour mieux assurer la sûreté de l’Océan indien exposée à toutes les formes de trafic. « Le succès des opérations Sea Shield repose sur une coopération régionale renforcée, un partage de renseignements en temps réel et un pilotage opérationnel stratégique assuré par les deux centres régionaux. Plus de dix pays y ont pris part, dont les membres de l’ARSM– Seychelles, Maurice, Kenya, Madagascar, Comores – aux côtés de partenaires régionaux clés comme l’Inde, le Sri Lanka, les Maldives, la Tanzanie et le Mozambique », a-t-on indiqué.

Pour la Commission de l’Océan indien, l’opération marque « une avancée stratégique pour la sécurité maritime régionale », précisant que « cette opération a démontré l’efficacité d’une approche collective et intégrée de la sécurité maritime ». Si les opérations « ont permis de renforcer la confiance entre États et de confirmer le rôle du CRCO en tant que centre opérationnel régional de référence », elles ont toutefois révélé des failles communes. On cite notamment des cadres juridiques à harmoniser dans la région pour garantir la célérité des procédures s’agissant des personnes interpellées et la mobilisation de moyens supplémentaires conséquents.

L’efficacité des centres régionaux de surveillance

Pour autant, l’ont se félicite de la coordination des Etats membres et le travail de sensibilisation visant à doter la zone de nouvelles capacités d’intervention. « Les résultats des opérations Sea Shield I & II marquent un tournant dans la gouvernance maritime régionale, ouvrant la voie à de futures opérations concertées, à une intégration renforcée des systèmes de surveillance, et à un engagement politique accru en faveur de l’ARSM. Cette réussite illustre une transition vers un modèle de sécurité maritime dirigé par les pays de la région, moins dépendant de l’intervention extérieure », souligne le communiqué de presse.

La Commission de l’Océan indien a, une nouvelle fois, mis en avant les capacités et les résultats du Centre régional de coordination des opérations (CRCO) et du Centre régional de fusion d’informations maritimes (CRFIM), estimant que les deux structures sont devenues « une référence en matière de coopération maritime et contribue activement à bâtir un océan Indien occidental plus sûr, plus résilient et plus solidaire ».

A.S.Kemba, Moroni

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