Les travaux de la ligne 1 du CARIBUS se poursuivent dans la traversée de Kawéni. La RN1 reste en sens unique nord-sud, avec une déviation par les voies communales dans le sens sud-nord, ce qui réduit la capacité de l’axe et reporte le trafic sur des voies non dimensionnées pour un tel flux. La reprise des cours le lundi 26 octobre, à l’issue des vacances de la Toussaint, puis la période précédant les fêtes de fin d’année constituent par ailleurs une période de pointe du trafic, qui coïncide avec la phase la plus contraignante du chantier.

Du lundi 19 octobre au vendredi 11 décembre 2026 inclus :

• Les lundis et mercredis, de 5h à 17h : la circulation des voitures de tourisme à plaque d’immatriculation paire est interdite (les plaques impaires peuvent circuler) ;
• Les mardis et jeudis, de 5h à 17h : la circulation des voitures de tourisme à plaque d’immatriculation impaire est interdite (les plaques paires peuvent circuler).

Cette réglementation s’applique sur :

• La Route Nationale 1, de l’intersection Boulevard Mawana-Madi / rue de la Barge (Quai Colas) jusqu’au rond-point du supermarché Carrefour (intersection rue Océane / RN1) ;
• La Route Départementale 14, de l’intersection Boulevard Halidi Sélémani / Boulevard Younoussa Bamana (côte SOGEA) jusqu’au rond-point du supermarché Carrefour (intersection rue Océane / RN1).

Cette mesure se cumule avec les arrêtés conjoints Préfet-Maire réglementant la circulation de la RN1 à Kawéni (sens unique et déviations), qui restent inchangés.

Sont exemptés de cette interdiction, sur présentation du justificatif correspondant :

• Les riverains de Kawéni et des Hauts-Vallons (carte grise) ;
• Les véhicules des services publics et de leurs délégataires (carte grise) ;
• Les véhicules professionnels, utilitaires légers et poids lourds de plus de 3,5 tonnes (carte grise) ;
• Les véhicules des services de secours, de sûreté, de sécurité et des services médicaux et d’urgence sociale (carte professionnelle) ;
• Les personnes à mobilité réduite et leurs accompagnants (carte mobilité inclusion).

Toute autre dérogation doit rester exceptionnelle, être motivée par un impératif sanitaire, social ou économique incontestable, et validée par le Maire de Mamoudzou. Les dérogations individuelles déjà accordées dans le cadre du premier arrêté demeurent valables jusqu’au 11 décembre, sans nouvelle demande, tant que les conditions de leur octroi sont inchangées.

La Ville de Mamoudzou rappelle que plusieurs solutions de transport collectif sont à disposition des usagers : le réseau urbain CARIBUS (ligne 1 de 5h à 21h en semaine, avec un passage toutes les 10 minutes aux heures de pointe), le réseau interurbain M’safara (ligne M1), les taxis et le parking-relais de Passamaïnty. Le covoiturage, l’autopartage et les modes actifs (marche, vélo) sont également encouragés.

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Un trafic routier saturé 

La Ville explique cette décision par la congestion du trafic routier, qui « nuit considérablement aux conditions de déplacement et à la qualité de vie des habitants ». Selon le communiqué, « de nombreux usagers sont contraints à des départs matinaux pour des trajets pouvant durer 5 à 6 heures », avec des conséquences sur leur santé, notamment en termes de « stress, fatigue et exposition accrue à la pollution atmosphérique ». 

La municipalité estime également que cette situation pèse sur le pouvoir d’achat des Mahorais. Elle indique que l’augmentation des coûts d’approvisionnement « contribue à l’inflation constatée dans le département » et fait peser « un risque de rupture de stocks, notamment pour les produits de première nécessité et les denrées alimentaires ». 

Une décision adoptée après plusieurs concertations

La décision intervient à la suite d’une réunion de concertation organisée le 8 septembre dernier avec les acteurs socio-économiques de Kawéni et les organisations syndicales, indique la Ville. Selon le communiqué, les acteurs économiques font face à « de grandes difficultés provoquées par la congestion du trafic routier » et ont sollicité la reprise de la circulation alternée afin « d’endiguer la baisse d’activité ». 

Les partenaires institutionnels, que sont la Préfecture, le Rectorat de Mayotte, la Direction de l’Environnement, de l’Aménagement, du Logement et de la Mer de Mayotte, la Communauté d’Agglomération de Dembéni-Mamoudzou, forces de l’ordre et les sapeurs-pompiers, ont « opté à l’unanimité pour répondre favorablement à la demande des entreprises et des organisations syndicales », poursuit la Ville.

Une population pas si favorable 

La population a également été consultée lors d’une enquête en ligne organisée les 9 et 10 septembre. Selon la municipalité, 1.408 personnes ont participé à cette consultation et 55% se sont déclarées favorables à la mise en place d’une circulation alternée sur le secteur.

Deux axes concernés

La réglementation s’appliquera sur la route nationale 1, entre l’intersection du boulevard Mawana-Madi avec la rue de la Barge, au niveau du quai Colas, et le rond-point du supermarché Carrefour, à l’intersection de la rue Océane avec la RN1.

Elle concernera également la route départementale 14, entre l’intersection du boulevard Halidi Sélémani avec le boulevard Younoussa Bamana, au niveau de la côte SOGEA, et le rond-point SFR. Certaines catégories de véhicules seront cependant exemptées de l’interdiction, sur présentation du justificatif correspondant.

Sont concernés les riverains de Kawéni et des Hauts-Vallons, sur présentation de leur carte grise, ainsi que les véhicules des services publics et de leurs délégataires. Les véhicules professionnels, légers et poids lourds de plus de 3,5 tonnes, sont également exemptés sur présentation de leur carte grise. Les véhicules des services de secours, de sûreté, de sécurité et des services médicaux et d’urgence sociale sont eux aussi exemptés, sur présentation d’une carte professionnelle. Les personnes à mobilité réduite et leurs accompagnants bénéficient également d’une exemption sur présentation de leur carte mobilité inclusion.

« Toute autre dérogation devra rester exceptionnelle », précise la Ville. Elle devra être motivée par « un impératif sanitaire, social ou économique incontestable » et validée directement par le maire de Mamoudzou.

Les transports collectifs encouragés

La Ville rappelle que plusieurs solutions de transport collectif sont disponibles pour les usagers, notamment le réseau urbain Caribus, le réseau interurbain M’Safara et les taxis. Le communiqué indique également que le covoiturage ou des activités physiques comme la marche et le vélo, sont encouragés. Des actions de communication et de concertation avec le public et les acteurs économiques seront organisées « régulièrement pendant toute la durée de la mesure », indique enfin la municipalité.

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