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	<title>Archives des Affaires maritimes|Gendarmerie maritime|Gendarmerie nationale|préfecture de Mayotte|SDIS976|SNSM - Le Journal De Mayotte</title>
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	<description>L&#039;information à Mayotte</description>
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	<title>Archives des Affaires maritimes|Gendarmerie maritime|Gendarmerie nationale|préfecture de Mayotte|SDIS976|SNSM - Le Journal De Mayotte</title>
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		<title>Exercice de Secours en mer</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Maïwenn Le Goff]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Jul 2023 00:15:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Océan Indien]]></category>
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		<category><![CDATA[Secours]]></category>
		<category><![CDATA[Une]]></category>
		<category><![CDATA[Affaires maritimes|Gendarmerie maritime|Gendarmerie nationale|préfecture de Mayotte|SDIS976|SNSM]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Qu’il soit question de moyens terrestres, nautiques ou encore aériens, tout y était. Les institutions du Cross Sud océan Indien, de la Préfecture, des Affaires maritimes, de la Gendarmerie mais également du Service départemental d&#8217;incendie et de secours de Mayotte, tous étaient présents, notamment sur l’eau. Nous pouvions dénombrer 7 embarcations de capacité plus ou [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Qu’il soit question de moyens terrestres, nautiques ou encore aériens, tout y était. Les institutions du <strong>Cross Sud océan Indien</strong>, de la <strong>Préfecture</strong>, des <strong>Affaires maritimes</strong>, de la <strong>Gendarmerie</strong> mais également du <strong>Service départemental d&rsquo;incendie et de secours de Mayotte</strong>, tous étaient présents, notamment sur l’eau. Nous pouvions dénombrer 7 embarcations de capacité plus ou moins grande en fonction de leurs respectives missions, ainsi que l’appui de l’écureuil volant AS 350 JED (hélicoptère) dédié, dans ce cas précis, à ses missions de recherche, de renfort et d’hélitreuillage.</p>
<figure id="attachment_33805" aria-describedby="caption-attachment-33805" style="width: 225px" class="wp-caption alignright"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5613-scaled.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-33805 size-medium" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5613-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a><figcaption id="caption-attachment-33805" class="wp-caption-text">Récupération des victimes d&rsquo;un naufrage dans le canot de secours après repérage grâce à un fumigène (®MLG)</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Homme à la mer présentant une suspicion de fracture, une victime en situation d’urgence absolue ayant nécessité d’être évacuée par les airs ou encore recherche et sauvetage de naufragés dans une embarcation de secours, les scénarios étaient bien ficelés et cet exercice de simulation, grandeur nature, étaient l’opportunité pour chacun d’apprendre à travailler ensemble, de consolider ses acquis ou justement de voir là où ça pêche. Un exercice annuel indispensable pour l’ensemble des acteurs concernés dévoilant aussi « <em>les importants dispositifs et moyens mis en place par l’État au profit des citoyens mahorais</em> » comme le rappelle <strong>Alice Gaillard</strong>, cheffe du service opérations sauvetage au sein du Cross SOI.</p>
<figure id="attachment_33766" aria-describedby="caption-attachment-33766" style="width: 518px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-4-scaled.jpg"><img decoding="async" class="wp-image-33766 " src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-4-1024x683.jpg" alt="" width="518" height="345" /></a><figcaption id="caption-attachment-33766" class="wp-caption-text">Une partie de l »équipe de la Snsm Mayotte en compagnie (à d.) de <strong>Alice Gaillard</strong> des Affaires maritimes</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><strong>Des rappels indispensables<span class="Apple-converted-space"> </span></strong></p>
<p style="text-align: justify;">Dans ses souhaits de sensibilisation et de prévention, le Cross océan Indien déploie tout une campagne de communication en lien avec les règles élémentaires de prudence ainsi que les procédures à appliquer en cas d’accident qui survient sur les plages mais aussi, et surtout, dans l’eau car Mayotte est malheureusement, principalement par méconnaissance de la marche à suivre, le département qui comptabilise le plus de décès par noyade (baigneurs, pêcheurs, pratiquants de loisirs nautiques ou bien de sports sous-marins) soit 4 décès et 1 disparition.<span class="Apple-converted-space"> </span></p>
<p style="text-align: justify;">Pour que tout un chacun puisse être acteur du sauvetage plus ou moins direct d’une personne lié à la mer,<strong> un seul numéro d’urgence : le 196</strong> et par <strong>VHF</strong> en mer le <strong>canal 16</strong> en demandant le Cross.</p>
<figure id="attachment_33772" aria-describedby="caption-attachment-33772" style="width: 609px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-8-scaled.jpg"><img decoding="async" class="wp-image-33772 " src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-8-835x1024.jpg" alt="" width="609" height="747" /></a><figcaption id="caption-attachment-33772" class="wp-caption-text">Hélitreuillage depuis la frégate de la Gendarmerie maritime (®MLG)</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;"><strong>Présentation du CROSS</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage Sud océan Indien fait partie, au niveau international, du réseau des centres de coordination des secours maritimes. Chargé de surveiller et d’agir dans sa <strong>zone de responsabilité de 5,6 millions de km2</strong>, il est à la baguette initiatrice et coordinatrice de la mise en place des moyens et secours adaptés à chaque situation de détresse. Professionnels de la Marine marchande, pêcheurs, privés, plaisanciers ou encore pratiquants de sports nautiques, tous les appels en provenance des usagers de la mer transitent par les filets des équipes du Cross avant déploiement des secours de circonstance.</p>
<figure id="attachment_33727" aria-describedby="caption-attachment-33727" style="width: 300px" class="wp-caption alignright"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5557-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33727 size-medium" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5557-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><figcaption id="caption-attachment-33727" class="wp-caption-text">La frégate des Affaires maritimes avec à son bord, Thierry Suquet, préfet de Mayotte</figcaption></figure>
<p style="text-align: justify;">Les bénévoles de la société nationale de sauvetage en mer (SNSM) sont les premiers partenaires nautiques du Cross SOI pour les opérations de recherche et de sauvetage, suivis de près par les embarcations légères des services départementaux d’incendie et des secours (SDIS). À cette configuration s’inclut aussi la possibilité pour le Cross de demander les renfort et déroutage d’un navire s’il se trouve à proximité de la situation d’urgence identifiée.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Quelques chiffres<span class="Apple-converted-space"> </span></strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le Cross SOI c’est :</p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>699 alertes traitées ;</li>
<li>422 navires impliqués ;</li>
<li>493 opérations Secmar* coordonnées ;</li>
<li>22 personnes décédées ;</li>
<li>69 personnes disparues ;</li>
<li>423 personnes secourues.</li>
</ul>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;"><em>* « Le projet SECMAR a pour objet d’apporter une réponse concrète à la détection d’une menace terroriste qui utiliserait la mer, en surface ou sous la surface, comme axe privilégié d’attaque d’un site côtier sensible ».</em></p>
<p> </p>
<figure id="attachment_33802" aria-describedby="caption-attachment-33802" style="width: 583px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5592-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33802 " src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5592-scaled.jpg" alt="" width="583" height="437" /></a><figcaption id="caption-attachment-33802" class="wp-caption-text">Le sergent Abdou Moussa (au centre) vérifie l&rsquo;équipement du caporal Abdourahim Abdallah avant d&rsquo;arriver en mer au contact de la victime signalée. Au poste de pilotage, le caporal Issouf Djamal Issouf<span class="Apple-converted-space"> </span></figcaption></figure>
<figure id="attachment_33801" aria-describedby="caption-attachment-33801" style="width: 561px" class="wp-caption alignright"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5589-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33801" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5589-768x1024.jpg" alt="" width="561" height="748" /></a><figcaption id="caption-attachment-33801" class="wp-caption-text">Le sapeur 1ère classe Dahilou Chibako est fin prêt à plonger en nage d&rsquo;approche auprès de la victime signalée</figcaption></figure>
<p> </p>
<p> </p>
<figure id="attachment_33804" aria-describedby="caption-attachment-33804" style="width: 300px" class="wp-caption alignleft"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-33804" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5600-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /><figcaption id="caption-attachment-33804" class="wp-caption-text">L&rsquo;équipe d&rsquo;approche secours côtiers du Sdis976 se fait également au moyen d&rsquo;un binôme armée d&rsquo;un jet ski</figcaption></figure>
<figure id="attachment_33735" aria-describedby="caption-attachment-33735" style="width: 300px" class="wp-caption alignright"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5581-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33735 size-medium" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5581-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><figcaption id="caption-attachment-33735" class="wp-caption-text">Le lieutenant Sylvain Lefort fait partie de l&#8217;embarcation Sdis976 impliquée dans cet exercice de simulation</figcaption></figure>
<figure id="attachment_33737" aria-describedby="caption-attachment-33737" style="width: 300px" class="wp-caption alignleft"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5587-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33737 size-medium" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/IMG_5587-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><figcaption id="caption-attachment-33737" class="wp-caption-text">Ils sont au total 32 sauveteurs côtiers actifs Sdis976 sur le département</figcaption></figure>
<figure id="attachment_33770" aria-describedby="caption-attachment-33770" style="width: 696px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-7-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33770 size-large" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-7-1024x683.jpg" alt="" width="696" height="464" /></a><figcaption id="caption-attachment-33770" class="wp-caption-text">Manoeuvre d&rsquo;hélitreuillage dépose ou déplacement entre l&rsquo;hélicoptère de la Gendarmerie nationale et la frégate de la Gendarmerie maritime (®MLG)</figcaption></figure>
<figure id="attachment_33765" aria-describedby="caption-attachment-33765" style="width: 495px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-3-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33765 " src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-3-1024x683.jpg" alt="" width="495" height="330" /></a><figcaption id="caption-attachment-33765" class="wp-caption-text">(®MLG)</figcaption></figure>
<figure id="attachment_33774" aria-describedby="caption-attachment-33774" style="width: 696px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-10-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33774 size-large" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-10-1024x785.jpg" alt="" width="696" height="534" /></a><figcaption id="caption-attachment-33774" class="wp-caption-text">Aux abords de la pointe Mahabou (®MLG)</figcaption></figure>
<figure id="attachment_33769" aria-describedby="caption-attachment-33769" style="width: 696px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-6-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33769 size-large" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-6-1024x683.jpg" alt="" width="696" height="464" /></a><figcaption id="caption-attachment-33769" class="wp-caption-text">1ère victime déposée et seconde rotation pour aller chercher la suivante (®MLG)</figcaption></figure>
<figure id="attachment_33775" aria-describedby="caption-attachment-33775" style="width: 696px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-11-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-33775 size-large" src="https://lejournaldemayotte.yt/wp-content/uploads/2023/07/Secours-11-1024x683.jpg" alt="" width="696" height="464" /></a><figcaption id="caption-attachment-33775" class="wp-caption-text">L&rsquo;écureuil a volé bas en ce vendredi nuageux de fin d&rsquo;après midi&#8230; (®MLG)</figcaption></figure>
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