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On en avait eu le parfum en 2019, c’est maintenant l’amer gout des crédits non consommés qui s’invite comme régime minceur au budget Outre-mer. Où l’on voit que le problème d’ingénierie n’est pas propre à Mayotte
Immobilisé durant 3 longs mois en raison de problèmes d'ailettes sur ses moteurs Trent 1000, le Dreamliner B787 aux couleurs de la passe en S est bientôt de retour. Mais son jumeau aux couleurs de La Réunion doit être "checké", l'immobilisant pêndant une semaine. Des vols sont réorganisés
Harouna Colo, le maire de Mtsamboro accueillait « un homme d’engagements plutôt que de promesses », reprenant là les termes même de l’alors candidat Emmanuel Macron lorsqu’il était venu à Mayotte. L’immigration clandestine était le thème local de l’étape. Le président invitait à dépassionner le débat.
Le territoire se cherchait une marque, et l’a trouvée. C’est aussi simple que « OuiMayotte ». Du positif, l’île en a besoin ont défendu ses concepteurs devant les élus.
L'hélisurface de Mamoudzou permet depuis 2 mois de déposer les patients directement au sein du CHM. D'autres seront aménagées dans chaque dispensaire. Le CHM prévoit aussi un hélicoptère de secours indépendant de celui des gendarmes, et un avion pour les evasan. Le gaz du Mozambique n'est pas étranger à cette soudaine montée en puissance.
La montée en puissance du CHM va lui permettre d'ouvrir un laboratoire spécialisé dans les maladies rares et dangereuses comme Ebola. Un besoin peu pressant aujourd'hui, mais la direction veut anticiper d'éventuelles arrivées de malades venant notamment d'Afrique.
