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Le Conseil départemental annonce la fin de la grève au sein de la Direction des Transports Maritimes (DTM), avec la signature, ce vendredi 10 octobre du protocole de fin de conflit avec les représentants du syndicat SNUTER- FSU 976.
Face à la paralysie provoquée par la grève des barges, la Communauté de communes de Petite-Terre (CCPT) déplore un "laisser-aller" dans la gestion du service public et alerte sur la nécessité d’une refonte globale de la DTM.
Alors que la grève de la direction des transports maritimes débute lundi, la préfecture a pris un arrêté de réquisition pour garantir la liaison vitale entre Dzaoudzi et Mamoudzou.
Le MEDEF Mayotte publie un communiqué relatif aux différentes grèves actuellement en cours sur le territoire, touchant notamment les transports maritimes, les services publics (France Travail) et l’énergie. Il réaffirme son attachement au dialogue social et à la reconnaissance des revendications exprimées, tout en alertant sur l’impact préoccupant de ces blocages répétés sur les entreprises, l’emploi et la vie quotidienne des Mahorais.
La réhabilitation du quai Issoufali débute ce lundi 8 septembre pour améliorer sécurité et fluidité des traversées maritimes.
Le MEDEF Mayotte s’inquiète des perturbations causées par la grève au Service des Transports Maritimes, qui affecte l’approvisionnement et l’activité des entreprises locales. Dans un communiqué, lundi 18 août, son président, Fahardine Mohamed, appelle à un dialogue social rapide pour préserver l’économie et l’emploi.
Une seule barge par heure, accessible uniquement aux piétons et aux urgences : la grève du syndicat Force Ouvrière (FO) du Service de Transport Maritime (STM) a débuté ce mardi 12 août. Les syndicalistes dénoncent une volonté de « privatisation du service » de la part du Conseil départemental, qui, de son côté, défend son projet d’établir un « marché de prestation » avec l’opérateur Transdev pour réorganiser un service confronté à une situation financière fragile. Ce bras de fer impacte directement les usagers.
Il s’agit de la plus grosse prise jamais enregistrée dans la région. La Commission de l’Océan indien (COI) évoque « une traque coordonnée en haute mer », soulignant que la saisie a été rendue possible grâce aux « opérations Sea Shield I & II, menées sous la coordination du Centre régional de coordination des opérations (CRCO) et du Centre régional de fusion d’informations maritimes (CRFIM) ».
