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Vols de Mayotte

Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 6novembre 2026
  • 28 °CAverses
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

Illustration

Arrivées

4 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:25 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
14:30 KQ 254Kenya Airways Nairobi Kenya Airways Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

4 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:25 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
15:30 KQ 255Kenya Airways Nairobi Kenya Airways Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour6 novembre 2026 à 11:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
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5473 résultats pour « mai »

Des grues privées de service public sous le regard du président du conseil portuaire

« Toucher du doigt le fonctionnement du port », c’est la démarche du conseiller de Sada, Mansour Kamardine, nommé à la tête du conseil portuaire, qui arpentait les quais de Longoni ce vendredi. Notamment pour tenter de trouver la réponse à la question, « quel est le statut des grues portuaires ? » Elle ne dépend pas de l’âge du capitaine, mais de la double fonction exercée par MCG, gestionnaire et manutentionnaire, que nous avons constamment dénoncée, et des modalités fiscales de leur achat

Etudes scientifiques : après le volcan de Mayotte, sa mangrove

Dans le cadre de son programme de recherche ARESMA* (Agir pour la résilience des Systèmes socio-écologiques de mangroves de Mayotte) afin de favoriser leur préservation, le CUFR organise une semaine d’échanges entre chercheurs internationaux de renom.

Issihaka Abdillah : « Seul un plan régalien audacieux sauvera Mayotte »

L’île traverse une période sombre depuis plusieurs mois maintenant. A peine un incendie est éteint d’un côté, qu’un autre foyer s’embrase à quelques kilomètres. Avec comme élément commun, les caillassages. Il faut muscler les renseignements territoriaux, juge l’ancien conseiller départemental de Bandraboua, Issihaka Abdillah qui met appelle l’Etat à concrétiser ses promesses, et à les rendre visibles

110 millions d'euros pour "éradiquer" la pauvreté et les bidonvilles en Petite Terre

Un engagement sur 6 ans a été signé entre la communauté de communes de Petite Terre et l'Etat. Plus de 100 millions d'euros ont été mis sur la table par le préfet. Fibre optique, emplois, transition écologique sont au menu. Mais le plus gros défi est la lutte contre les bidonvilles. Saïd Omar Oili promet un logement décent pour chaque Petit-Terrien d'ici 2026.

Rivo : « Sans constructions scolaires, pas d’amélioration du système éducatif dans le 1er degré »

Ce n’est un secret pour personne, une des grandes perdantes de l’immigration clandestine à Mayotte, c’est l’Education nationale. Avec prés de 10.000 naissances par an et des arrivées de kwassas avec de jeunes enfants, l’enjeu est énorme. Un rythme que ne suivent pas les constructions d’écoles dans le primaire. C’est un des grands défis affichés depuis toujours par Rivomalala Rakotondravelo, secrétaire départemental du FSU-SNUipp, qui tenait une conférence de presse ce mercredi

La "maison du projet", un "signal fort" que "la piste longue se fera"

Plus de 3 millions d'euros dépensés et une centaine de salariés, la piste longue est "déjà une réalité" assure le préfet Thierry Suquet. Mais face aux délais et aux doutes qui les accompagnent, l'Etat veut convaincre que le projet se fera, et incite à anticiper le développement de l'île autour de ce nouvel aéroport. La maison du projet, inaugurée ce lundi, participe de cette volonté de communiquer, et doit permettre de suivre les avancées en temps réel.

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Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

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