Une seule compagnie assure la liaison aérienne avec un seul appareil de 50 places. Ab Aviation et Int’Air îles ont cessé la desserte domestique depuis plusieurs mois. La compagnie maritime Maria Galanta vient de tripler ses rotations Mutsamudu-Moroni face aux flux de passagers qui souhaitent se rendre dans les îles. Le transport maritime ne se développe pas aux Comores faute d’infrastructures adaptées. Un projet de connectivité inter-ile doté d’une enveloppe de 50 millions d’euros vient d’être annoncé... pour dans trois ans
A la demande du ministère des Finances, le groupe CMA-CGM, acteur principal de transport maritime de marchandises à Mayotte, a annoncé pour le 1er août une baisse de ses tarifs allant de 10 à 20% en métropole et dans les territoires d'Outre-mer. Avec une condition, que cela se répercute à la caisse
Déboutée par le conseil d’Etat en 2020 sur ses tarifs exorbitants, Ida Nel a-t-elle voulu passer en force en imitant la signature du président Soibahadine ? Une interrogation dont la réponse affirmative semble ne plus faire de doute pour l’Union Maritime, alors que l’arrêté fantôme n’est archivé ni en préfecture, ni au CD. La grogne des professionnels du port serait donc fondée
Denis Robin, secrétaire général à la mer, rencontrait ce mercredi les entreprises maritimes de Mayotte. Un mois après la création du petit dernier des clusters d'outre-mer, l'heure est à la discussion pour faire émerger des idées. A commencer par le port de Longoni.
L'ancien préfet de Mayotte revient sur des terres qu'il connait bien. Cette fois ci, ni en tant que préfet qu'il fut ici pendant un an, de 2008 à 2009, ni en négociateur lors de la grève de 2011, mais en Secrétaire général de la mer à l'occasion de la naissance du 1er cluster maritime
Du lycée professionnel maritime porté par le rectorat au projet de construction du centre de formation maritime à Pamandzi, porté par le Conseil départemental, la multiplication des intentions pourrait laisser présager une récurrence des actions de la part de ces différents acteurs. Et bien que l'Ecole d'Apprentissage Maritime s'y emploie déjà, selon Mouhktar Soilihi, il n’en est rien. Pour lui, point de redondance mais une complémentarité certaine.
Ce vendredi, la semaine de l'emploi maritime touchait à sa fin, se concluant sur une étape abordant l'une des filières parmi les plus représentatives de l'écosystème mahorais : la poissonnerie.
Utiliser tout le potentiel maritime de l'île pour la développer, un vœu pieu jusqu'à présent. Ça devrait changer. Véritable plateforme des professionnels de la mer, le cluster maritime permet d’envisager des politiques et des mesures qui faisaient défaut dans un secteur où baignent pourtant de multiples acteurs.
La semaine de l’emploi maritime organisée par Pôle Emploi se prolonge, se matérialisant ce mercredi par un job dating au centre culturel de Chirongui. Réunissant pêcheurs diplômés et armateurs, le rendez-vous s’impose comme la concrétisation des efforts de formation menés par Pôle Emploi depuis 2018.
Après l’entérinement du cluster maritime de Mayotte ce mercredi matin, s’ensuivait une table ronde réunissant différents professionnels du cluster, ce type de réseau destiné aux entreprises qui trouve son essor dans le 101ème département pour des avantages et bénéfices certains.
La semaine de l’emploi maritime perdurait aujourd’hui avec une session dédiée au Service Technique Maritime de Mayotte. Ou quand les professionnels de demain partent à la rencontre des agents dédiés à la continuité territoriale entre les deux terres de Mayotte.
