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Il fait figure de pionnier à Mayotte Soulaïmana Moustakima Silahi, dont les yeux brillent quand il raconte les manœuvres à bord du remorqueur Mahavel. Ce n’est pas demain qu’il va lâcher la barre celui qui a fait ses classes à Mayotte et à La Rochelle, et revient sur un parcours qui pourrait en inspirer plus d’un
Une « maitrise des dépenses » qui met la commune sur la bonne voie, déclare le maire de Pamandzi en réponse à l’avis de la Chambre régionale des comptes qu’il appelle à relativiser
Sous son impulsion, les Outre-mer avaient obtenu en 2014 des tarifs réglementés des hydrocarbures. Mais, s’appuyant sur un rapport de l’Inspection générale des Finances, le sénateur Guadeloupéen reproche un détournement de la procédure.
Malgré un hoquet dû à la crise sociale qui a pris fin, le SIDEVAM* 976 déroule ses investissements pour faire de Mayotte une île propre. Parti avec un handicap lié à la mauvaise gestion de la précédente mandature, le président actuel Houssamoudine Abdallah est déterminé, et détaille les prochaines avancées
Beaucoup de projets ont été débattus, avec des budgets à la clé en commission permanente ce mercredi
La décision de prioriser une partie des usagers sur un transport en commun public a fait réagir Mohamed Hamissi, spécialiste mobilité. Une décision qui va à l’encontre de la loi qui prévoit l’égalité des citoyens dans le droit au transport
Le président du Conseil départemental, Ben Issa Ousseni, s’est rendu hier matin à Ouangani afin de signer deux conventions pour le développement de la commune. La première porte sur l’aménagement du terrain de football de Barakani et l’autre sur l’aménagement d’un lotissement à Ouangani.
Saisie par le préfet, la Chambre régionale des comptes (CRC) La Réunion-Mayotte constate "qu’au lieu de se redresser", la situation budgétaire de la commune de Pamandzi "s’est détériorée".
Épaulés par l’expert en mobilité Mohamed Hamissi, nous avions titré il y a un an, « tous pour un ! » en matière de projets de transport en commun. Pourtant, la communauté d’agglomération du Grand Nord vient de lancer sa propre étude de marché. Il invite donc à nouveau à se garder des erreurs qui ont été commises en métropole. Et réagit à la priorité donnée à la population active dans les navettes de la CADEMA
Les autorités, visiblement dépassées par les pénuries cycliques du produit, ont fini par mettre fin au monopole de l’Office national d’importation et de commercialisation du riz (ONICOR). La société importatrice, noyée dans de graves problèmes de gestion, cède plus de 50% des parts de marchés au secteur privé pour stabiliser les approvisionnements et répondre à la forte demande de ce produit très prisé par les Comoriens
