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Vols de Mayotte

Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Mercredi 4novembre 2026
  • 29 °CAverses
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

Illustration

Arrivées

2 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:35 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé

Départs

2 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
18:30 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour4 novembre 2026 à 12:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
Voir les vols des 5 prochains jours (nouvel onglet)
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Économie

Baisse des prix des carburants en novembre

C'est le yoyo pour les prix des carburants. Après avoir baissé en septembre, repris en octobre, ils sont de nouveau en baisse. Attendez le 1er novembre pour faire le plein donc (attention la station de Longoni est fermée en ce jour férié), pas pour acheter votre bouteille de gaz qui prend un euro

L’abattoir s’invite au menu de la visite du préfet aux agricultrices de l’île

Rien à voir avec le sandwich de la collation du collège de Koungou, quoiqu’un lien puisse se faire un jour sur l’approvisionnement en produits agricoles. C’est à un repas gouteux et champêtre auquel le préfet Jean-François Colombet avait convié la presse ce mercredi. A l’honneur, les femmes agricultrices, qui ont pu lui faire part de leurs difficultés, mais de leur passion aussi. Des pistes de solutions ont été émises, notamment sur les vols de production

Le Département veut se lancer dans une vraie coopération décentralisée

Sortant d’une espèce d’autarcie régionale, le Département dresse un constat simple : trop longtemps tournée sur son statut de Département et sur la façon dont il fallait le remplir, Mayotte est restée repliée sur elle-même. Elle n’a intégré aucune organisation régionale alors que sa population croissante l’oblige à regarder par dessus les murs. C’est l’enjeu du Cadre stratégique de coopération décentralisée et d’action internationale. Il dresse un constat et propose d’utiliser les outils à sa disposition. Un sujet fragile que cette main tendue vers la région avoisinante, qui appelle des précautions, « c’est du gagnant-gagnant », annote le rapport toutes les deux pages, avec une « réciprocité des échanges."

Nouvelle forte hausse du PIB en 2017 : quel relais de croissance après l’indexation ?

Le moteur de développement de Mayotte reste résolument la consommation des ménages. Peu de surprise donc dans la dernière publication de l’INSEE : la hausse de 7,5% du PIB, n’est pas liée à un soudain boom économique, mais à la dernière année de hausse de la surrémunération des salaires des fonctionnaires. Désormais bouclée. Attention donc à l’impact des prochains chocs sociaux

Interconnexion des deux retenues collinaires opérationnelle le 5 novembre

Si les saisonnières « pluies des mangues » ont correctement arrosé les fruits, elles furent insuffisantes pour un début de reconstitution des réserves. Ce sont les premières averses de décembre qui vont s’en charger. Dommage que les travaux programmés à la suite de la pénurie d’eau ne soient pas tous bouclés. C’est en tout cas en partie sur les rails

DSP et manutention au port : la Cour administrative d’appel réclame toujours une conciliation préalable

Un nouveau jugement, nouvelle strate, vient compliquer un peu plus la situation au port. Et pourtant, il s’agit de répondre à une question simple : Mayotte Channel Gateway a-t-elle oui ou non le droit de faire de la manutention ? « Non ! », répond le conseil départemental, gestionnaire du port, « Si ! », rétorque Ida Nel, « c’est trop tôt pour le savoir », livre dans un jugement alambiqué, la Cour administrative d’appel

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Mayotte et son lagon

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Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

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