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Vols de Mayotte

Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Dimanche 1novembre 2026
  • 30 °CCouvert
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

Illustration

Arrivées

6 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
09:50 UU 978Air Austral Paris-Charles-de-Gaulle Air Austral Programmé
11:30 ZD 271Ewa Air Diego-Suarez Ewa Air Programmé
14:10 ZD 281Ewa Air Dar es Salaam Ewa Air Programmé
14:30 KQ 254Kenya Airways Nairobi Kenya Airways Programmé
15:00 ZD 245Ewa Air Majunga Ewa Air Programmé
17:20 UU 276Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé

Départs

5 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
08:15 ZD 270Ewa Air Diego-Suarez Ewa Air Programmé
11:35 UU 277Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
12:15 ZD 244Ewa Air Majunga Ewa Air Programmé
15:30 KQ 255Kenya Airways Nairobi Kenya Airways Programmé
18:15 ZD 208Ewa Air Nosy Be Ewa Air Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour1 novembre 2026 à 13:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
Voir les vols des 5 prochains jours (nouvel onglet)

Gendarmerie de Mayotte – Prévention

Sorties tranquilles Semaine 44

MATÉMBÉZI YA OUNAFASSI – SEMAINE 44

Samedi 31 octobre 2026

  • Plage de Mtsangadoua Au bout de la rue Ranovalagna. RDV sur site à compter de 10H00. 10h00 à 16h00
  • Mont Choungui RDV à 9H00. 9h00
  • Plage de N’Gouja RDV sur site à compter de 13H00. 13h00 à 17h00
  • Plage de Sohoa RDV sur site à compter de 10H00. 10h00 à 17h00
  • Lac Dziani RDV à 07H30 à l’intersection de la route des Badamiers et de la piste d’accès au lac. 07h30
  • Plages de Moya RDV sur site à compter de 13H30. 13h30 à 17h30
  • Cascade de Soulou RDV sur site à compter de 10H00. 10h00 à 17h00

Dimanche 1 novembre 2026

  • Plage de Tsoha RDV sur site à compter de 10H00. 10h00 à 16h00
  • Plage de N’Gouja RDV sur site à compter de 10H00. 10h00 à 17h00
  • Plage de Sohoa RDV sur site à compter de 10H00. 10h00 à 16h00
  • Lac Dziani RDV à 07H30 à l’intersection de la route des Badamiers et de la piste d’accès au lac. 07h30
  • Plages de Moya RDV sur site à compter de 13H30. 13h30 à 17h30
  • Cascade de Soulou RDV sur site à compter de 10H00. 10h00 à 17h00

Dispositif de préventionPrésence de la Gendarmerie de Mayotte sur les sites pour des sorties tranquilles et en toute sécurité.

  • Plage
  • Randonnée
    Montagne
  • Lac / Site naturel
  • Cascade
Programme communiqué par le Commandement de la Gendarmerie de Mayotte

Une nouvelle ligne de production dernier cri à la Laiterie de Mayotte

La Laiterie de Mayotte a invité la presse ce mercredi matin afin de présenter sa nouvelle ligne de production automatisée, dimensionnée sur mesure, pour répondre aux besoins de la population mahoraise.

Par Benoit Jaëglé

Publié le · Heure de Mayotte

Après un an de travaux et près de trois millions quatre cent mille euros (3.389.076.44€), financé à 30% par l’Union européenne dans le cadre du programme opérationnel FEDER Mayotte 2021-2027, la nouvelle ligne de production de la Laiterie de Mayotte est opérationnelle. C'est une ligne high tech qui a été installée dans l'atelier de Kawéni au cours de ces derniers mois.

Emmanuel Clerc, le Directeur de la Laiterie de Mayotte

« Cette nouvelle installation nous permet d’augmenter la production de pots de yaourt. On est passé de 6.000 pots/ heure à 16.000/ heure en gardant le même nombre d’opérateurs (4). Leur métier a ainsi été valorisé puisque désormais ils pilotent une machine numérique automatisée », nous a expliqué Emmanuel Clerc, le Directeur de la Laiterie de Mayotte.

Un projet initié en 2019

Créée en 1992, la Laiterie de Mayotte compte actuellement 50 salariés et n’a cessé de se développer depuis maintenant plus d’une trentaine d’années pour répondre à la demande et continuer à fabriquer, à Mayotte, des produits frais en quantité suffisante. « Il était indispensable de moderniser l'outil de production… Nous souhaitions nous doter de machines plus performantes en termes de cadence, mais aussi en termes d'ergonomie des postes de travail. Cela nous permet d’alimenter davantage le marché mahorais en ayant moins de pénurie dans les rayons mais aussi en proposant de nouvelles références », ajoute le Directeur.

Un site industriel ultra moderne

La nouvelle ligne est entièrement automatisée

La Laiterie de Mayotte importe du lait en poudre de métropole qu’elle transforme en yaourts frais ou à boire. L'objectif de ce projet est de doter la laiterie de machines plus performantes ce qui permet notamment d'optimiser les consommations d'eau et d'énergie. Les deux lignes de conditionnement qui produisaient 6.000 pots/ heure ont ainsi été remplacées par une seule ligne qui fabrique 16.000 pots/ heure. La mise en casiers et en palettes est robotisée, « un process qui réduit considérablement la pénibilité du travail. C’est une machine linéaire de 8 mètres de long qui permet de remplir 10 pots à la fois ce qui augmente par la même occasion le rythme de conditionnement », raconte Emmanuel Clerc.

L'ensemble de la nouvelle ligne a coûté plus de 3 millions d'euros

Pour le Directeur de la Laiterie, ces nouvelles machines vont permettre d'atteindre des objectifs de production mieux adaptés aux caractéristiques du marché local, d'accroître notamment les capacités de production de l'entreprise afin de répondre aux exigences de la population, mais aussi de diminuer la pénibilité pour les opérateurs grâce aux manutentions par robots.

La Laiterie de Mayotte souhaite ainsi développer un savoir-faire pour proposer "des produits frais, de qualité, transformé localement, en quantité suffisante et accessibles à tous". En outre, Emmanuel Clerc a même indiqué que l’entreprise allait acheter un nouveau camion afin de fournir davantage ses clients, mais aussi procéder à des recrutements, favorisant ainsi l’emploi local.

économie locale|Industrie|laiterie de mayotte|production

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Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

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