L’occasion idéale pour la population de venir s’enquérir des dispositifs existants et de rencontrer les nombreux partenaires mobilisés pour l’occasion, à l’instar du RSMA, de France Travail, du CRIJ ou encore de la Croix-Rouge. « Au lieu de souffler nos bougies quelque part entre collègues, nous avons voulu que la population participe à cet anniversaire », explique le directeur du développement et de la communication de la Mission Locale de Mayotte.

Après une grande conférence organisée la veille au sein de l’hémicycle Younoussa Bamana, cette action de terrain vise à projeter les projecteurs sur la jeunesse de l’île. Une démarche cruciale dans le contexte actuel : « Après le passage du cyclone Chido, Mayotte se construit ou se reconstruit. Dans cette reconstruction, quelle est la place de la jeunesse mahoraise ? », s’interroge le directeur.

Un accompagnement global pour « les jeunesses »

Sur la place, les différents services de la Mission Locale se déploient : de l’accueil à la cellule formation, en passant par la relation entreprise et les parcours phares comme le PACEA (Parcours d’accompagnement contractualisé vers l’emploi et l’autonomie) ou le Contrat d’Engagement Jeune (CEJ).

La structure a pour mission d’offrir une deuxième chance aux 16-25 ans sortis du système scolaire, à travers une insertion tant professionnelle que sociale. À Mayotte, le défi est de taille. « On ne parlera pas de la jeunesse, mais des jeunesses », nuance le directeur du développement. « Nous avons tous les niveaux possibles, du jamais scolarisé jusqu’au Bac+2 ou Bac+3 ».

Entre les diplômés de retour sur le territoire, ceux qui subissent le manque de filières locales après le bac, et les jeunes en situation d’illettrisme (niveau infra-5), les profils requièrent une adaptabilité unique, propre au département.

Le tremplin de l’alternance

Parmi les partenaires historiques présents, le pôle formation de la CCI de Mayotte occupe une place centrale. Bakarim Kolorita, conseillère en insertion sociale et professionnelle à la CCI, est venue présenter les opportunités en alternance, du niveau Bac au Bac+3 (Bachelor Responsable développement commercial, BTS Gestionnaire d’unité commerciale) dispensées à Dzaoudzi. « La Mission Locale nous envoie régulièrement des jeunes », explique-t-elle.

Pour intégrer ces cursus, le parcours est rigoureux : « Nous faisons passer des tests de positionnement, suivis d’entretiens de motivation. Suite à cela, nous accompagnons les jeunes pour trouver une entreprise. C’est après la signature du contrat que la mission commence ». Le succès de cette formule « hors les murs » ne s’est pas fait attendre. En milieu de journée, plus de 200 personnes — jeunes en quête d’avenir mais aussi parents venus glaner des informations à transmettre — avaient déjà arpenté les stands, prouvant que face aux défis de l’île, l’avenir se dessine.

Léo Vignal

L’article 30 ans de la Mission Locale de Mayotte : les portes ouvertes s’exportent « hors les murs » est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

C’est dans ce contexte que s’est tenu le deuxième séminaire de restitution consacré à la jeunesse et à la reconstruction de Mayotte. Plusieurs mois après la première rencontre, cette nouvelle journée avait pour objectif de présenter les propositions qui ont émergé des concertations menées avec les jeunes.

« Il fallait vraiment penser avec tous ces acteurs comment on fait pour cette jeunesse et quels sont les outils ou les dispositifs qu’on peut mettre en place pour répondre à ce besoin », explique Nadia Djoumoi, directrice générale de la Mission Locale de Mayotte.

Des déplacements encore difficiles pour les jeunes

Au fil des échanges, la mobilité est revenue comme l’une des difficultés évoquées par les jeunes, surtout pour accéder à une formation ou à un emploi. La réalité du terrain a notamment été illustrée par le témoignage de Ouirdane Mikidade, étudiant d’Iloni. Pour lui, la mobilité est venue s’ajouter aux difficultés déjà rencontrées au cours de sa formation, compliquant encore davantage son parcours.

« Il n’y a pas de taxi qui passe directement de Dembeni jusqu’à ma formation à Mroalé. Je devais parfois dépenser plus de 200 euros de taxi et avec les retards de paiement de l’ASP, je ne pouvais plus assurer ma présence », explique-t-il. Il espère qu’à l’issue de cette matinée, des solutions comme la gratuité des transports pour les étudiants et les personnes en formation pourront voir le jour.

Face à cette difficulté, plusieurs acteurs ont détaillé les solutions en cours de déploiement. La Cadema mise notamment sur le développement des transports avec la mobilité à vélo, plus de 10 kilomètres de pistes cyclables sont en construction, des ateliers de réparation ainsi que des aides à l’achat de vélos.

Les démarches administratives, un frein majeur

Au-delà des déplacements, ce sont surtout les difficultés administratives qui ont marqué la rencontre. Karim Ahamed, lui aussi originaire d’Iloni, vient d’obtenir son diplôme de médiateur social, action, droit et services.

Pourtant, malgré plusieurs opportunités d’embauche, il se retrouve aujourd’hui sans emploi. Son titre de séjour arrivant prochainement à expiration, plusieurs employeurs ont préféré renoncer à son recrutement. « Le titre de séjour c’est seulement deux ans et le temps de le recevoir on a déjà un an qui s’écoule, on avance à reculons ! », déplore-t-il.

Le jeune homme espère désormais que les structures pourront davantage accompagner les jeunes dans leurs démarches auprès des services compétents et plaide pour la mise en place de titres de séjour d’une durée de cinq à dix ans, afin de leur permettre de construire leurs projets sur le long terme et d’investir à Mayotte.

« Là, on est face à un mur, le mur de Berlin. Et le mur de Berlin, dès qu’il a été détruit, tout le monde était content. Ce sera pareil pour nous », résume-t-il. En effet, faute de stabilité administrative, son projet de créer un café gaming est aujourd’hui à l’arrêt.

Des actions déjà engagées sur le terrain

Au cours de la journée, d’autres initiatives sont également venues illustrer les réponses déjà apportées sur le territoire. À Dembeni, l’épicerie solidaire accompagne aujourd’hui 86 bénéficiaires, dont des étudiants grâce à un partenariat avec le Crous Réunion-Mayotte. « Souvent, ce sont des filles et certaines sont mères de famille, donc cela leur permet de faire des courses plus facilement. Cependant, il n’y a que 11 étudiants, la structure n’est malheureusement pas assez connue auprès des jeunes », confie Tadjidine Pons, coordinateur de l’établissement.

Le projet est né après le constat dressé par les travailleurs sociaux face à la précarité grandissante dans la commune. Les bénéficiaires peuvent y acheter leurs produits alimentaires à environ 30 % de moins par rapport au prix en grande surface.

L’objectif est de leur permettre de dégager un budget pour financer un permis de conduire, acheter un équipement, rembourser des dettes ou concrétiser un projet personnel, tout en bénéficiant d’un accompagnement social régulier. « Pour en bénéficier, si vous n’êtes pas étudiant, il faut résider à Dembeni, avoir un projet et posséder une certaine somme sur votre compte bancaire pour montrer que vous mettez bien de côté pour un financement », explique-t-il.

Shanyce MATHIAS ALI.

L’article Une jeunesse encore freinée dans ses parcours malgré les solutions engagées sur le territoire est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Très vite, la question des besoins futurs de l’île s’est imposée dans les échanges. Bâtiment, eau, énergie, santé, éducation, numérique, environnement ou encore économie bleue sont revenus dans les échanges, avec toujours la même question de fond : quelles compétences il faudra vraiment pour répondre aux besoins de Mayotte dans les prochaines années.

Relier formation et réalités du terrain

Sur place, plusieurs acteurs étaient mobilisés : les universités de Mayotte et de La Réunion, le CROUS Réunion-Mayotte, le GIP CARIF-OREF, ainsi que des représentants économiques et associatifs. Une présence large qui a permis d’aborder, dans la même journée, des questions très différentes mais toutes liées à la condition de vie étudiante : le logement, le coût de la vie, les démarches, les parcours ou encore les opportunités d’emploi.

Une autre idée est revenue avec insistance : les étudiants ne doivent pas seulement être bénéficiaires de la reconstruction de Mayotte, ils doivent aussi en être les acteurs.

« Reconstruire l’île ne consiste pas uniquement à rebâtir des infrastructures. Il faut aussi préparer les compétences qui permettront de faire fonctionner durablement les écoles, les services publics, les équipements de santé, les réseaux d’eau, ou encore les transports », explique Marie Josée Karake, chargée marketing territorial à la DMR.

Les jeunes de Mayotte sont ainsi invités à prendre part aux réflexions, aux décisions et aux opportunités liées à cette nouvelle étape du territoire. « Figurez-vous que lorsque le président de l’université a demandé : levez la main ceux qui ne souhaitent pas rentrer et reconstruire Mayotte. Aucun n’a levé la main, tous veulent rentrer ! ».

Mobilité et accompagnement des étudiants

Sur le terrain, la DMR joue le rôle de relais entre les jeunes en mobilité, les institutions, les établissements de formation et les opportunités professionnelles, en complément des organismes spécialisés.  « On est à la fois un lieu d’accueil, un facilitateur de parcours et un trait d’union entre Mayotte et La Réunion. On les aide à mieux comprendre leur nouvel environnement », confie Marie José Karake.

Elle rappelle les difficultés rencontrées par les étudiants en mobilité. En effet, au-delà des études, beaucoup font face à des réalités quotidiennes lourdes parmi lesquelles l’isolement et l’éloignement familial.

Selon elle, ces difficultés s’accumulent souvent et peuvent fragiliser des parcours pourtant prometteurs si elles ne sont pas prises en compte à temps. « Il y a un véritable besoin d’accompagnement humain, de repères et de réseau. Et ils doivent aussi être rassurés, mais également responsabilisés ».

Dans ce contexte, un besoin d’information est également nécessaire, car beaucoup d’entre eux ne savent pas toujours vers qui se tourner, ni comment organiser leur installation. L’enjeu est donc de les aider à gagner progressivement en autonomie, sans réduire la mobilité à la seule obtention.

Dans cette logique, la mobilité doit être comprise comme une circulation des compétences. Les jeunes partent se former, acquièrent des connaissances et des expériences ailleurs, puis peuvent les réinvestir à Mayotte. « La mobilité ne doit pas être perçue comme une rupture avec Mayotte ni comme une fuite des talents », insiste-t-elle.

Une coopération pour la formation et le territoire

L’événement s’est conclu par la signature d’un document de travail entre la Délégation de Mayotte à La Réunion et l’Université de Mayotte.

Il s’agit d’une convention-cadre stratégique visant à renforcer le suivi des étudiants en mobilité, via le tutorat et le mentorat, à rapprocher les formations des besoins du territoire et à faciliter l’insertion professionnelle ainsi que le retour des compétences sur l’île.

« Renforcer les liens entre les deux territoires permettra de mieux préparer les mobilités, d’éviter les ruptures de parcours et de faciliter l’accès aux stages, à l’alternance, à l’emploi et aux expériences professionnelles », partage la chargée marketing de la DMR. 

Au-delà des échanges, la journée a mis en lumière une réalité plus large : la reconstruction de Mayotte ne dépend pas seulement des infrastructures, mais aussi de la capacité à accompagner la génération future.

Shanyce MATHIAS ALI.

L’article À La Réunion, plus de 120 jeunes et acteurs réunis pour penser la reconstruction de Mayotte est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

L’action de LADOM poursuit un objectif clair : garantir l’égalité des chances et renforcer les liens entre les territoires ultramarins et l’Hexagone. L’établissement finance ainsi des billets d’avion pour la mobilité ; accompagne les parcours de formation et d’insertion ; facilite les déplacements personnels et familiaux ; ou encore intervient sur certaines situations urgentes.

Concrètement un étudiant peut poursuivre ses études hors de son territoire, un demandeur d’emploi peut accéder à une formation inexistante localement, un actif peut saisir une opportunité professionnelle, et une famille peut aller voir ses proches ou faire face à une situation difficile.

2025 : une année d’exigence

Malgré un contexte politique particulier et marqué par des contraintes bud­gétaires, en 2025 LADOM a poursuivi de la modernisation de ses outils afin de simplifier les démarches des usagers et d’améliorer la qualité du service rendu. Ces évolutions ont permis de fluidifier les parcours et de mieux accompagner les bénéficiaires dans la réalisation de leur projet de mobilité.

Dans le même temps, LADOM a renforcé sa présence sur le terrain à travers des permanences, des actions d’information, de communication et des partenariats avec les acteurs de l’emploi, de l’insertion et de la formation.

En effet, une des priorités de Saïd Ahamada, directeur général de LADOM, est de lutter contre le non-recours et permettre à un plus grand nombre d’Ultramarins d’accéder aux dispositifs auxquels ils sont éligibles.

« Cette année a été celle d’évolutions importantes pour notre établissement. Évolution de notre organisation, avec des ajustements structurels nécessaires. Après une année 2024 exceptionnelle, l’activité 2025 s’inscrit dans une phase de stabilisation. Derrière chaque dispositif, il y a des visages. Il y a un lycéen qui quitte pour la première fois son territoire pour poursuivre ses études. Il y a une famille qui doit faire face à une urgence après un cyclone. Il y a un jeune adulte qui souhaite saisir une opportunité professionnelle sur son territoire en allant se former à des milliers de kilomètres de chez lui. Quand nous agissons, nous ne traitons pas des dossiers : nous accompagnons des vies, des projets, des espoirs (…) Ce sont des trajectoires et des histoires de vie rendus possibles grâce à la mobilité. Car pour nos compatriotes ultramarins, la mobilité n’est pas seulement un choix : elle est souvent une nécessité », indique Saïd Ahamada.

Quant à Naïma Moutchou, ministre des Outre-mer, elle salue l’engagement des équipes de LADOM « qui agissent chaque jour au plus près des territoires pour accompagner les parcours, lever les obstacles et ouvrir le champ des possibles à des milliers de nos compatriotes. Cette action est essentielle pour faire vivre la promesse républicaine d’égalité des chances sur l’ensemble du territoire national ».

Ainsi, au-delà de l’accompagnement des projets individuels, les parcours de mobilité soutenus par LADOM favorisent l’acquisition de compétences et d’expériences utiles au développement des territoires ultramarins.

L’article LADOM a accompagné près de 80.000 bénéficiaires en 2025 est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

« Cette forte attractivité s’accompagne néanmoins d’importants besoins de recrutement dans l’ensemble des secteurs d’activité du groupe. La convention signée avec France Travail vise ainsi à renforcer encore la rencontre entre les aspirations des candidats et les opportunités professionnelles proposées par GBH dans les territoires », indique le groupe GBH dans un communiqué.

Une convention avec quatre priorités :

– Répondre aux besoins de recrutement du groupe sur l’ensemble des territoires d’Outre-mer en favorisant, grâce à France Travail, l’immersion professionnelle des candidats pour bien comprendre les enjeux des postes et utiliser « La Méthode de Recrutement par Simulation », élargir le sourcing des candidats (vis-à-vis des séniors, des plus jeunes …), ou encore mieux cartographier les besoins du groupe.

– Valoriser les métiers et susciter des vocations dans les domaines d’activité couverts par GBH en organisant des actions de communication et de sensibilisation sur l’ensemble des métiers concernés en direction des demandeurs d’emploi.

France Travail et GBH s’engagent ainsi à promouvoir les métiers dans le cadre des semaines thématiques, d’évènements coconstruits en fonction des besoins, à travers différentes modalités telles que des interventions de professionnels devant des demandeurs d’emploi en agence ; l’immersion de demandeurs d’emploi en entreprise ; une présentation des métiers et promotions des postes via des vidéos.

– Contribuer à l’insertion professionnelle des publics formés et/ ou éloignés de l’emploi.

France Travail et GBH se mobilisent afin de faciliter le recrutement, la formation et l’insertion des publics spécifiques les plus éloignés de l’emploi (jeunes, bénéficiaires du RSA, personnes en situation de handicap, résidents des Quartiers Prioritaires de la politique de la Ville, etc.)

« Les partenaires s’engagent à mettre en place, en fonction des postes à pourvoir, des actions de recrutement spécifiquement dédiées au public en difficulté en fonction des réalités des territoires à l’instar du dispositif GBH “Tremplin Pour l’Emploi”, programme de formation spécifique pour soutenir les jeunes ultramarins éloignés du marché du travail », insiste le communiqué.

– Poursuivre et développer les relations opérationnelles entre GBH et France Travail, en facilitant les contacts à une maille régionale grâce à une feuille de route commune précise par territoire avec des objectifs ciblés ; mais aussi avec la désignation d’un réfèrent par territoire pour suivre les engagements.

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À Mayotte, où le tissu économique et associatif est particulièrement vulnérable, le Dispositif Local d’Accompagnement joue un rôle structurant. Il accompagne les associations et structures de l’ESS dans leurs enjeux de gouvernance, de modèle économique, de professionnalisation, de diversification des ressources et de sécurisation de l’emploi. Cet appui est essentiel dans un territoire où de nombreuses structures portent des services d’intérêt général dans les champs du handicap, de la jeunesse, du sport, de la culture, de l’environnement ou encore de l’insertion. Ainsi, sans accompagnement, les risques sont bien réels : disparition de services essentiels, épuisement des bénévoles, perte de financements et fragilisation de l’emploi local.

Aujourd’hui, BGE Mayotte souhaite rappeler qu’un dispositif aussi structurant que le DLA ne peut produire pleinement ses effets que s’il bénéficie d’une attention de tous les instants.

Nabilou ALIBACAR, président de BGE Mayotte, estime que « Les enjeux portés par les structures accompagnées appellent un cadre d’action à la fois rigoureux, lisible et pérenne. La stabilité du dispositif constitue une condition de confiance, d’efficacité et de continuité. Dans le contexte actuel, il est plus que jamais nécessaire de préserver ce niveau d’exigence pour les opérateurs et les structures d’intérêt général. Sécuriser le DLA, c’est permettre aux associations de continuer à se structurer, à consolider leurs emplois, à renforcer leur gouvernance et à poursuivre leurs missions d’utilité sociale dans la durée. BGE Mayotte appelle ainsi à une vigilance collective et à une mobilisation concertée pour garantir la continuité et la sécurisation du DLA à Mayotte ».

L’article BGE Mayotte souhaite attirer l’attention afin de sécuriser les dispositifs d’accompagnement est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Les visiteurs ont pu profiter d’animations comme le « parcours sportif », de démonstrations d’engins de chantier, de stands de découverte des métiers liés à la fibre optique, ou encore la célèbre grande tombola.

Au-delà de l’aspect festif, l’enjeu reste l’insertion. Avec un taux de réussite de 85 %, le régiment confirme son rôle de pilier pour l’emploi local. Ces portes ouvertes sont souvent le premier pas pour les futurs volontaires souhaitant s’engager dans un parcours de formation de 6 à 10 mois, logement et permis B inclus.

L’article Journées Portes Ouvertes du RSMA : deux jours pour découvrir l’avenir est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

À l’issue de cette première phase à La Réunion, les stagiaires pourront poursuivre leur parcours en France hexagonale au sein d’Aéro Pyrénées afin d’entamer leur formation pratique au pilotage.

Structurer une filière de formation aéronautique sur le territoire réunionnais

Ce partenariat marque une étape majeure dans le développement d’Aéro Run Training et contribue activement à structurer une filière de formation aéronautique sur le territoire réunionnais. Il représente également une opportunité unique pour les Réunionnaises et Réunionnais, ainsi que pour les candidats de la zone océan Indien, souhaitant s’orienter vers les métiers de l’aérien.

Des réunions d’information seront organisées dès le mois de juin prochain afin de présenter le contenu de la formation, les conditions d’admission et les perspectives professionnelles offertes par ce cursus. Les modalités d’inscription et le calendrier détaillé seront communiqués prochainement.

Lucie VIRAPIN, Directrice CFA Aero Run Training, considère que « Devenir pilote de ligne ne doit plus être un rêve inaccessible pour les Réunionnais : grâce à ce partenariat avec Aéropyrénées, la formation ATPL théorique pourra désormais être suivie à La Réunion, ouvrant la voie à de nouvelles opportunités dans l’aérien pour notre territoire et l’océan Indien. Collaborer avec Aéropyrénées, reconnu pour son expertise et son expérience dans la formation aéronautique, représente une véritable chance pour garantir un accompagnement de qualité et offrir aux futurs pilotes les meilleures perspectives de réussite ».

Quant à Ghislaine BARRERE, Présidente Aéro Pyrénées, elle se dit « fière que ce partenariat entre Aéro pyrénees et Aero Run Training réunisse deux femmes entrepreneuses engagées dans le développement et l’avenir de la formation aéronautique. Cette collaboration avec la Réunion a beaucoup de sens pour nous car nous accompagnons déjà de nombreux élèves réunionnais, et je suis convaincue du succès et des belles perspectives qu’ouvrira ce partenariat ».

L’article Aéro Run Training et Aéro Pyrénées s’associent pour lancer la première formation pilote de ligne est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Cet événement s’inscrit dans une dynamique de rapprochement entre les jeunes, les demandeurs d’emploi, les organismes de formation et les entreprises locales, afin de répondre aux enjeux d’insertion professionnelle et de développement des compétences sur le territoire.

Objectifs du forum :

– Promouvoir les formations et les métiers du numérique à Mayotte

– Rapprocher les jeunes des acteurs de la formation et de l’insertion

– Favoriser l’orientation et les parcours vers les métiers d’avenir

Des temps forts pour s’informer, découvrir, échanger et bénéficier des conseils des professionnels pour construire son parcours socioprofessionnel.

Au programme : Stands d’information sur les formations et dispositifs d’insertion ; Échanges avec les professionnels du secteur ; Ateliers numériques : cybersécurité, 3D et impression 3 D, journalistique.

Environ 20 partenaires (organismes de formation et entreprises du numérique) seront mobilisés.

Ce forum mettra un accent particulier sur le secteur du numérique, un domaine porteur, en pleine croissance et stratégique pour le développement économique local. Il est ouvert aux jeunes, demandeurs d’emploi, étudiants, salariés en reconversion et porteurs de projets

L’article Forum de la formation professionnelle et métiers du numérique ce mercredi à Tsingoni est apparu en premier sur Le Journal De Mayotte.

Seulement un mois après l’accord conclu le 25 février 2026 par les partenaires sociaux, le Gouvernement a présenté ce jour un projet de loi visant à le transposer. Les parlementaires pourront, dès le mois d’avril, se prononcer sur ce texte.

Si les ruptures conventionnelles se sont imposées comme un outil central des transitions professionnelles, contribuant à sécuriser les ruptures et à en limiter la conflictualité entre employeurs et salariés, elles représentent aujourd’hui un quart des dépenses de l’assurance chômage, soit 9,4 milliards d’euros (+63% entre 2015 et 2024).

Afin de garantir l’équilibre du régime d’assurance chômage, de prévenir les effets d’aubaine et d’accélérer le retour à l’emploi des bénéficiaires de RCI, l’accord négocié entre les partenaires sociaux prévoit une réduction de la durée maximale d’indemnisation. Celle-ci est fixée à 15 mois pour les personnes de moins de 55 ans ayant quitté leur emploi dans le cadre d’une rupture conventionnelle. La durée maximale d’indemnisation est également adaptée pour les seniors de plus de 55 ans et les résidents des territoires d’outre-mer : pour ces publics, les durées maximales d’indemnisation sont respectivement fixées à 20,5 mois et 30 mois maximum.

L’accord prévoit également un accompagnement renforcé par France Travail afin de favoriser un retour plus rapide à l’emploi des bénéficiaires de RCI.

En outre, en cas de dégradation de la conjoncture économique, les partenaires sociaux se sont engagés à réexaminer la durée maximale d’indemnisation.

Selon le ministère du Travail et des Solidarités, à l’horizon 2029, cette réforme du dispositif de RCI devrait générer entre 600 et 800 millions d’euros d’économies annuelles et favoriser 12.000 à 15.000 retours à l’emploi supplémentaires chaque année.

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